2018 OPEL INSIGNIA BREAK Рул

4Введение● Конкретную информациюможно найти с помощью Алфа‐витного указателя.
● В настоящем Руководстве пользователя описаны автомо‐
били с левым расположением
рулевого колеса. Обслужива‐
ние автомобилей с правым
рулевым колесом выполняется
аналогично.
● В инструкции по эксплуатации применяется идентификацион‐ный код двигателя. Соответ‐
ствующее торговое обозначе‐ ние с техническим кодом
приводится в разделе "Техни‐
ческие данные".
● Указания направления, например, влево - вправо иливперед - назад всегда приво‐
дятся относительно направле‐
ния движения.
● Дисплеи могут поддерживать не все языки.
● Отображаемые сообщения и надписи в салоне автомобиля
в тексте руководства выде‐
лены жирным шрифтом.Опасность,
Предупреждение и Внимание9 Опасность
Текст, отмеченный
9 Опасность , содержит инфор‐
мацию, связанную с риском
смертельного исхода. Прене‐
брежение этими сведениями
может оказаться опасным для
жизни.
9 Предупреждение
Текст, помеченный
9 Предупреждение , содержит
информацию, связанную с риском несчастного случая или травмы. Пренебрежение этими
сведениями может стать причи‐
ной травмы.
Внимание
Текст, помеченный Внимание,
информирует о том, что автомо‐
биль может быть поврежден.
Пренебрежение этой информа‐
цией может привести к повреж‐
дению автомобиля.
Символы
Ссылки на страницы обозначаются
с помощью 3. 3 означает "см. стр.".
Хронологический порядок для
выбора пунктов меню сохранения
индивидуальных настроек автомо‐
биля указывается значком I.
Ссылки на страницы и алфавитный
указатель отсылают к заголовкам,
приводимым в содержании разде‐
лов.
Желаем Вам счастливого пути.
Adam Opel GmbH

Коротко9Наружные зеркала
Выберите зеркало, нажав клавишу
левого или правого зеркала. При нажатии клавиши в ней загораетсясветодиодная подсветка.
После этого отрегулируйте поло‐
жение зеркала, изменяя положе‐
ние рычага выключателя.
Выпуклые наружные зеркала
3 41, электронная регулировка
3 42, складные наружные
зеркала 3 42, обогрев наружных
зеркал 3 43.
Регулировка положения
рулевого колеса
Отоприте рычаг, отрегулируйте
рулевое колесо, затем зафикси‐
руйте рычаг и убедитесь, что он
полностью заблокирован. Выпол‐ няйте регулировку только на стоя‐щем автомобиле с разблокирован‐
ным рулевым колесом.
Система подушек безопасности
3 65.

12КороткоСистема
предупреждения о
выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием ................. 271
Кнопка Eco системы
остановки-запуска
двигателя ........................... 192
21 Механическая коробка
передач ............................. 207
Автоматическая коробка
передач ............................. 202
22 Электромеханический
стояночный тормоз ...........210
23 Кнопка пуска/остановки
двигателя ........................... 188
24 Регулировка положения
рулевого колеса .................99
25 Звуковой сигнал ...............100
26 Ручка отпирания капота ..286
27 Блок предохранителей ....307
28 Переключатель
освещения ........................ 156
Регулировка угла
наклона фар .....................159Противотуманные
фары/задние
противотуманные
фонари .............................. 166
Подсветка приборной
панели ............................... 167
29 Проекционный дисплей ....138Наружное освещение
Автоматическое управление
освещениемAUTO:автоматическое переклю‐
чение между дневными
ходовыми огнями и ближ‐
ним светом8:Боковые огни9:Фары
Система автоматического управ‐
ления освещением 3 157.

20КороткоСистема автоматической
остановки и пуска двигателя
Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте и при этом выполняются
определенные условия, срабаты‐ вает функция автоматической
остановки двигателя.
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
После запуска двигателя стрелка
тахометра переместится в зону
оборотов холостого хода.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. Потяните за край
клавиши выключателя m и
удерживайте ее примерно
одну секунду, чтобы прове‐
рить, загорится ли индикатор m .
Когда электрический стоя‐
ночный тормоз затянут, заго‐
рается индикатор m 3 122.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или
подъеме, перед тем как
выключить зажигание, вклю‐
чите первую передачу или
переведите рычаг селектора
в положение P. Остановив‐
шись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, перед тем как выклю‐
чить зажигание, включите
заднюю передачу или пере‐
ведите рычаг селектора в
положение P. Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Выключите зажигание, нажав
кнопку пуска. Покачайте
рулевое колесо, пока не
почувствуете, что сработал
его блокиратор.
● Нажмите кнопку на ручке двери, чтобы заблокировать
замки дверей.

52Сиденья, системы защиты
Сжать две защелки, вытянуть
подголовник вверх и снять его.
Передние сиденья
Положение сиденья9 Предупреждение
Ездите только с правильно
отрегулированными сиденьями.
9 Опасность
Чтобы избежать травмирования
во время срабатывания
подушки безопасности, не
следует занимать положение,
при котором вы будете нахо‐
диться менее чем в 25 см от
рулевого колеса.
9 Предупреждение
Никогда не регулируйте сиде‐
ние при движении автомобиля,
поскольку оно может смес‐
титься произвольно.
9 Предупреждение
Не храните посторонние пред‐
меты под сиденьями.
● Сидите на сиденье как можно глубже. Отрегулируйте
расстояние между сиденьем и
педалями таким образом,
чтобы при полном выжимании
педалей ноги оставались
слегка согнутыми в коленях.
Сдвиньте переднее пассажир‐
ское сиденье назад насколько возможно.

Сиденья, системы защиты53●Установите такую высоту сиде‐
ния, чтобы обеспечить круго‐вой обзор и хорошо видеть
приборную панель. Зазор
между головой и рамой крыши
должен быть не меньше
ладони. Бедра должны легко
касаться сидения, не давя на
него.
● Сидите, как можно ближе прижав плечи к спинке
сиденья. Установите спинку
сиденья таким образом, чтобы
можно легко дотянуться до
рулевого колеса слегка согну‐
тыми руками. При вращении
рулевого колеса плечи должны
опираться на спинку сиденья.
Не допускается откидывать
спинки сидений слишком
далеко назад. Мы рекомен‐ дуем, чтобы угол наклона
спинки не превышал 25°.
● Отрегулируйте положение сиденья и рулевой колонки
таким образом, чтобы, прижав
плечи к спинке сиденья и
полностью выпрямив вытяну‐тую вперед руку, вы попадали
запястьем на обод рулевого
колеса в верхней точке.
● Регулировка рулевого колеса 3 99.
● Регулировка подголовника 3 50.
● Отрегулируйте опору для бедер таким образом, чтобы
расстояние между краем
сиденья и подколенной впади‐
ной составляло примерно два пальца.
● Отрегулируйте поясничный упор так, чтобы сохранить
естественную форму позво‐
ночника.
Ручная регулировка положения сиденья
Начинать движение следует
только если все ремни безопас‐
ности пристегнуты, а спинки сиде‐
ний зафиксированы.Регулировка продольного
смещения
Потяните ручку, сдвиньте сиденье, отпустите ручку. Попробуйте
подвинуть сиденье вперед и назад
и убедитесь, что оно зафиксиро‐
вано на месте.

66Сиденья, системы защиты9Предупреждение
Установка дополнительного
оборудования, вносящего изме‐ нения в конструкцию рамы,
бамперов, передней части или
боковых панелей автомобиля,
изменяющих его высоту, может
нарушить работу системы
надувных подушек безопас‐
ности. Работа системы надув‐
ных подушек безопасности
также может быть нарушена при
замене каких-либо элементов
передних сидений, ремней
безопасности, блока управле‐
ния подушками безопасности, рулевого колеса, панели прибо‐
ров, внутренних уплотнителей и динамиков дверей, любого из
модулей подушек безопас‐
ности, обивки крыши или стоек
кузова, передних датчиков,
датчиков бокового удара или
жгутов проводов системы
надувных подушек безопас‐
ности.
Примечание
Электронные схемы управления
системой надувных подушек
безопасности и преднатяжите‐
лями ремней безопасности нахо‐ дятся в зоне центральной
консоли. Не следует подносить к ним намагниченные предметы.
Не следует прикреплять какие-
либо предметы на крышки надув‐
ных подушек безопасности или
чем-то накрывать их. Обратитесь
в сервисный центр, чтобы заме‐
нить поврежденные крышки.
Каждая подушка безопасности
срабатывает однократно. Заме‐
ните сработавшие подушки
безопасности на станции техоб‐
служивания. Помимо этого,
возможно, придется заменить
рулевое колесо, приборную
панель, элементы обшивки,
уплотнители дверей, ручки и
сиденья.
Запрещается вносить какие-либо
изменения в конструкцию
системы подушек безопасности,так как в этом случае автомобиль
теряет разрешение на эксплуата‐
цию.
Индикатор v системы подушек
безопасности 3 120.
Установка детских
удерживающих устройств на
переднее сиденье,
оборудованное подушкой
безопасности
Предупреждение (согласно требо‐
ваниям Правила R94.02 ЕЭК ООН ):

Сиденья, системы защиты69AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jopretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Помимо предупреждения, предус‐
мотренного Правилом
R94.02 ЕЭК ООН, следует также
учитывать, что устанавливать
детское удерживающее устрой‐
ство лицом вперед следует только
с соблюдением указанных в
таблице инструкций и ограничений
3 76.Наклейки с предупреждением о
наличии подушки безопасности
расположены на обеих сторонах
противосолнечного козырька со
стороны пассажира.
Отключение подушки безопас‐
ности 3 71.
Система передних подушек безопасности
Система передних подушек
безопасности состоит из двух поду‐ шек: одной в рулевом колесе и
одной в приборной панели со
стороны переднего пассажира. Эти
подушки можно идентифицировать по надписи AIRBAG.
Система передних подушек
безопасности срабатывает в
случае удара спереди при доста‐
точно серьезной аварии. Зажига‐
ние должно быть включено.
Надутые воздушные подушки
безопасности амортизируют удар,
тем самым они снижают опасность
значительного травмирования
верхней части туловища и головы
переднего пассажира и водителя.
9 Предупреждение
Оптимальная защита обеспечи‐
вается только в том случае,
если сиденье установлено в
правильном положении.
Положение сидений 3 52.