2018 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

Όργανα και χειριστήρια95Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 96
Ρύθμιση του τιμονιού .................96
Χειριστήρια στο τιμόνι ................96
Θερμαινόμενο τιμόνι ..................97
Κόρνα ........................................ 97
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................98
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ .........100
Εξωτερική θερμοκρασία ........... 100
Ρολόι ....................................... 101
Πρίζες ρεύματος ......................102
Επαγωγική φόρτιση .................103
Σταχτοδοχεία ........................... 104
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ........106
Πίνακας οργάνων ....................106
Ταχύμετρο ............................... 112
Χιλιομετρητής ........................... 112
Χιλιομετρητής ταξιδίου .............112
Στροφόμετρο ............................ 113
Δείκτης καυσίμου .....................114
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................. 114Οθόνη σέρβις.......................... 114
Ενδεικτικές λυχνίες ..................116
Φλας ........................................ 116
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 116
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 117
Απενεργοποίηση αερόσακων ..118
Σύστημα φόρτισης ...................118
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........118
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 118
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............118
Βλάβη του ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 119
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 119
Αλλαγή ταχυτήτων ...................119
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........119
Lane keep assist .....................120
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 120
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............120
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................120
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................. 120
Προθέρμανση .......................... 120AdBlue..................................... 121
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................121
Πίεση λαδιού κινητήρα .............121
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........122
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) ........................... 122
Εξωτερικά φώτα ....................... 122
Μεγάλη σκάλα ......................... 122
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................122
Προβολείς LED ........................122
Προβολέας ομίχλης .................122
Πίσω φως ομίχλης ...................122
Cruise control .......................... 123
Adaptive Cruise Control ..........123
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 123
Ανίχνευση πεζών .....................123
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 123
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 123
Ανοικτή πόρτα ......................... 123
Οθόνες πληροφοριών ................124
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 124
Οθόνη πληροφοριών ...............132
Προβολή ενδείξεων στο παρμπρίζ (Head-Up display) ..134

Όργανα και χειριστήρια111ΕπισκόπησηOΦλας 3 116XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 116vΑερόσακοι και εντατήρες ζωνών
ασφαλείας 3 117VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 118pΣύστημα φόρτισης 3 118ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 118RΣύστημα φρένων και συμπλέκτη
3 118mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 118jΒλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
3 119uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 119RΑλλαγή σχέσεων 3 119EΑπόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα 3 119aLane keep assist 3 120nΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας απενεργοποιημένο
3 120bΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας και Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 3 120kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 120WΘερμοκρασία ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 120!Προθέρμανση 3 120YAdBlue 3 121wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 121IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 121YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 122dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 1228Εξωτερικά φώτα 3 122CΜεγάλη σκάλα 3 122fΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 122fΠροβολείς LED 3 122>Προβολέας ομίχλης 3 122rΠίσω φως ομίχλης 3 122mCruise control 3 123CAdaptive Cruise Control 3 123AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 1237Ανιχνεύτηκε πεζός μπροστά
3 230LΠεριοριστής ταχύτητας (κόφτης)
3 123LΑνίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας 3 123hΑνοικτή πόρτα 3 123

Όργανα και χειριστήρια121Η προθέρμανση του πετρελαιοκινη‐
τήρα είναι ενεργοποιημένη. Ενεργο‐ ποιείται μόνο όταν η εξωτερική θερμο‐
κρασία είναι χαμηλή. Θέστε τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία όταν η ενδεικτική
λυχνία σβήσει.
AdBlue Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 189.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός
τροχός). Μετά από 60 - 90 δευτερό‐
λεπτα, η ενδεικτική λυχνία παραμένει
σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργίαΠροσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά.
3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυκλοφορίας το συντομότερο
δυνατόν χωρίς να δημιουργήσετε πρόβλημα στα επερχόμενα
οχήματα.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.9 Προειδοποίηση
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός,
χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη
δύναμη για την πέδηση και για το
χειρισμό του τιμονιού.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop το σερβόφρενο εξακο‐
λουθεί να λειτουργεί.
Μην αφαιρείτε το κλειδί εάν πρώτα το όχημα δεν σταματήσει, διαφο‐ρετικά η κλειδαριά του τιμονιού
μπορεί να ενεργοποιηθεί απροσ‐
δόκητα.
Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού πριν
απευθυνθείτε σε συνεργείο 3 272.

178Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................179
Έλεγχος του οχήματος .............179
Διεύθυνση του οχήματος .........179
Εκκίνηση και λειτουργία .............179
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 179
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................180
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..181
Εκκίνηση του κινητήρα ............182
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 183
Σύστημα Stop-Start .................183
Στάθμευση ............................... 186
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 187
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 188
Καταλυτικός μετατροπέας ........189
AdBlue ..................................... 189
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....193
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....198Συστήματα κίνησης ....................198
Τετρακίνηση ............................. 198
Φρένα ........................................ 199
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 199
Χειρόφρενο .............................. 200
Υποβοήθηση πέδησης ............202
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 202
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 202
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 202
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας .............................. 204
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 205
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 208
Cruise control .......................... 208
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 211
Adaptive cruise control ............213
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 222
Ένδειξη μπροστινής
απόστασης ............................. 225
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 226Μπροστινό σύστημα
προστασίας πεζών .................230
Υποβοήθηση στάθμευσης .......233
Βοηθητικό σύστημα πλαϊνών τυφλών ζωνών ........................ 241
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 243
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 245
Κάμερα πίσω θέασης ..............248
Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης
κυκλοφορίας ........................... 250
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 252
Lane keep assist .....................257
Καύσιμο ..................................... 260
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..260
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 261
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........262
Κοτσαδόρος ............................... 264
Γενικές πληροφορίες ................ 264
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......264
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................265
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......266
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 268

Οδήγηση και χρήση189Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιουσδήποτε λόγους, ανάβει η
ενδεικτική λυχνία Z και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης. Η ισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειωθεί.
Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνερ‐
γείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 260, 3 330 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.

190Οδήγηση και χρήσηΤο AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐
μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι
περίπου δύο λίτρα ανά 1000 χλμ,
ωστόσο μπορεί να είναι και υψηλό‐
τερη ανάλογα με την οδηγική συμπε‐
ριφορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐
κηση).
Δοχείο AdBlue Όταν στο δοχείο απομένουν περίπου
πέντε λίτρα, ενεργοποιείται ένας
διακόπτης στάθμης υγρού. Τα προει‐
δοποιητικά μηνύματα εμφανίζονται
μόνο κάτω από αυτό το όριο. Χωρη‐ τικότητα δοχείου 3 336.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐
γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 124. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐
σης.
Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χλμ .Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐ σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί) .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το παρακάτω μήνυμα:

Οδήγηση και χρήση191Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος) .
Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο
με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
βοήθεια.Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐ σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνεύεται από το σύστημα μόνο
όταν ο διακόπτης στάθμης υγρού που αναφέρεται παραπάνω στο
ρεζερβουάρ είναι ανοικτός.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά φροντίζονταςη ταχύτητα του οχήματος να
υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι περιο‐
ρισμοί τροφοδοσίας AdBlue
σταματούν να ισχύουν.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.

192Οδήγηση και χρήσηΕάν χρειαστεί να συμπληρώσετεAdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐
σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτήν
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐
σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήματος.Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.
3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 262.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
πέντε λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.