2018 OPEL GRANDLAND X radio

Njega vozila239i stražnjeg stakla moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
opremu kao što su krovni nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su
unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Obojane dijelove vozila redovito
obrađujte voskom.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.
Svijetle metalne profile čistite
otopinom za čišćenje, odobrenom za
aluminij, kako biste izbjegli oštećenja.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti od
četiri do devet.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Prostor motora ne čistite mlazom
pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako
ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.
Skinite čestice prljavštine sa
zamazanih metlica pomoću mekane
krpe i sredstva za čišćenje prozora.

240Njega vozilaJednako tako, s prozora uklonite svenaslage poput voska, ostataka
insekata i sličnog.
Naslage leda, prljavština i neprekidno
brisanje suhih prozora oštetit će ili čak
uništiti metlice brisača.
Staklena ploča
Nikada ga ne čistite otapalima ili
abrazivnim sredstvima, gorivom,
agresivnim sredstvima (napr.
sredstvima za čišćenje boje, otopine
koje sadrže aceton itd.), kiselim ili
iznimno alkalnim sredstvima ili
abrazivnim jastučićima (spužvama).
Kotači i gume
Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja
korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju
izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.Sustav tekućeg plina9 Opasnost
Tekući plin teži je od zraka i može
se zadržavati u odvodima.
Budite oprezni prilikom obavljanja
zahvata na donjem dijelu
karoserije u jami.
Spremnik tekućeg plina morate
skinuti za zahvate lakiranja i sušenja
u komorama za sušenje pri
temperaturama višim od 60 °C.
Ne izvodite nikakve preinake na
sustavu tekućeg plina.
Oprema za vučuNe čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.

242Servis i održavanjeServis i održavanjeOpće napomene........................242
Servisne informacije ................242
Preporučene tekućine, sredstva
za podmazivanje i dijelovi ..........244
Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje ....................244Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
Vaše vozilo je dostupan u radionici.
Teški radni uvjeti postoje ako se
jedna ili više sljedećih okolnosti
događaju učestalo: Hladno
pokretanje, rad sa čestim
zaustavljanjima i kretanjima,
primjerice za taksi i policijska vozila,
vuča prikolice, vožnja po brdovitom
terenu, vožnja po lošim i pjeskovitim
površinama cesta, povećano
zagađenje zraka, prisustvo lebdećeg
pijeska i visoki sadržaj prašine,
vožnja na velikoj nadmorskoj visini i
velike promjene temperature.
Pod tim teškim radnim uvjetima,
određeni servisni rad može biti
potreban češće od redovnog
servisnog intervala koji se pokazujena servisnom zaslonu.. Za
prilagođeni raspored servisa,
kontaktirajte radionicu.
Servisni zaslon 3 94.
Intervali servisiranja - grupa
zemalja 1
Održavanje vašeg vozila potrebno je
svakih 25.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi, osim ako je
na zaslonu servisa naznačeno
drukčije.
Ovi intervali servisiranja vrijedi za
sljedeće zemlje:
Andora, Austrija, Belgija, Cipar,
Danska, Finska, Francuska, Grčka,
Island, Irska, Italija, Lihtenštajn,
Luksemburg, Malta, Monako,
Nizozemska, Njemačka, Norveška,
Portugal, San Marino, Španjolska,
Švedska, Švicarska, Ujedinjena
Kraljevina.

Servis i održavanje243Intervali servisiranja - grupa
zemalja 2
Održavanje vašeg vozila potrebno je
svakih 15.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi, osim ako je
na zaslonu servisa naznačeno
drukčije.
Ovi intervali servisiranja vrijedi za
sljedeće zemlje:
Albanija, Crna Gora, Estonija, Latvija, Litva, Makedonija, Poljska, Srbija,
Slovenija.
Intervali servisiranja - grupa
zemalja 3
Održavanje vašeg vozila,
opremljenoga motorom EB2DTS,
potrebno je svakih 10.000 km ili
nakon jedne godine, što prije nastupi,
osim ako je na zaslonu servisa
naznačeno drukčije. Održavanje
vašeg vozila s bilo kojim drugim
motorom od prije spomenutih,
potrebno je svakih 15.000 km ili
nakon jedne godine, što prije nastupi, osim ako je na zaslonu servisa
naznačeno drukčije.Ovi intervali servisiranja vrijedi za
sljedeće zemlje:
Bosna i Hercegovina, Bugarska, Češka Republika, Hrvatska,
Mađarska, Rumunjska, Slovačka.
Intervali servisiranja - grupa
zemalja 4
Održavanje vašeg vozila potrebno je
svakih 10.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi, osim ako je
na zaslonu servisa naznačeno
drukčije.
Ovi intervali servisiranja vrijede za
zemlje koje nisu navedene u
grupama zemalja 1, 2 ili 3.
Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Provjerite je li Servisna i jamstvena
knjižica pravilno ispunjena, jer je dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjetajamstva ili zahtjeva dobre volje, a također je i korisno prilikom prodaje
vozila.

Servis i održavanje245Rashladno sredstvo i antifrizKoristite jedino antifriz s organskom
kiselinom duge trajnosti (LLC)
homologirano za ovo vozilo.
Kontaktirajte radionicu.
Sustav se tvornički puni rashladnom
tekućinom namijenjenom za iznimno
visoku razinu zaštite od korozije i smrzavanja do otprilike -28 °C. U
hladnim regijama s jako niskim
temperaturama tvornički napunjena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.
Ova koncentracija mora se održavati
tijekom čitave godine. Korištenje
dodatnih aditiva za rashladno
sredstvo namijenjeno za dodatnu
zaštitu od korozije ili za brtvljenje
manjih istjecanja može prouzročiti
probleme u radu. Odgovornost za
posljedice zbog korištenja dodatnih
aditiva za rashladno sredstvo će biti
odbijena.Tekućina za pranje
Koristite samo tekućinu za pranje
odobrenu za vozilo kako biste
spriječili oštećenja metlica brisača,
laka, plastičnih i gumenih dijelova.
Kontaktirajte radionicu.
Tekućina kočnica i spojke
Tijekom vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu
za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.
AdBlue
Upotrebljavajte samo AdBlue za smanjenje dušičnih oksida u ispušnim
plinovima 3 148.

256Informacije strankeInformacije strankeInformacije stranke....................256
Izjava o sukladnosti .................256
REACH .................................... 259
Popravak oštećenja od sudara 259
Potvrda softvera ......................259
Ažuriranje softvera ..................263
Registrirani zaštitni znakovi .....263
Bilježenje i tajnost podataka
vozila .......................................... 264
Snimači podataka događaja ....264
Identifikacija radijske frekvencije (RFID) ..................................... 265Informacije stranke
Izjava o sukladnosti Sustavi radijskog prijenosa Ovo vozilo ima sustave koji odašilju
i / ili primaju radio valove podložne
Direktivi 1999/5/EC ili 2014/53/EU.
Proizvođači ispod navedenih sustava
daju izjavu o sukladnosti s Direktivom
1999/5/EC ili 2014/53/EU. Puni tekst
EU Izjave o sukladnosti za svaki
sustav je dostupan na sljedećoj
internetskoj adresi: www.opel.com/
conformity
Uvoznik je
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de
Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux Roses, FranceRadna
frekvencija
(MHz)Maksimalni izlaz
(dBm)2400,0 - 2483,52,22400,0 - 2483,515
Infotainment sustav R 4.0 IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Radna
frekvencija
(MHz)Maksimalni izlaz
(dBm)2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Infotainment sustav R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Radna frekvencija: 2400 - 2480 MHz
Maksimalni izlaz: 4 dBm

264Informacije strankeVerband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
je registrirani zaštitni znak
od VDA.Bilježenje i tajnost
podataka vozila
Snimači podataka događaja Moduli spremanja podataka u
vozilu
Veći broj elektroničkih komponenata
vozila sadrže module za spremanje
podataka koji privremeno ili trajno spremaju tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i pogreškama.
Općenito, te tehničke informacije
dokumentiraju stanje dijelova,
modula, sustava ili okruženja:
● radni uvjeti komponenata sustava (na primjer razinepunjenja)
● poruke o stanju vozila i njegovim komponentama (na primjer brojokretaja kotača / brzina vrtnje,
usporavanje, bočno ubrzanje)
● disfunkcije i neispravnosti važnih
komponenata sustava● reakcije vozila u posebnim situacijama u vožnji (na primjer
napuhavanje zračnog jastuka,
uključivanje sustava regulacije
stabilnosti)
● uvjeti okruženja (na primjer temperatura)
Ovi su podaci isključivo tehnički i
pomažu u utvrđivanju i ispravljanju
pogrešaka, kao i za optimiranje
funkcija vozila.
Profili kretanja koji oznaćavaju
prijeđene rute ne mogu se stvoriti tim podacima.
Ako se koriste usluge (npr. radovi
popravaka, servisni postupci,
jamstveni slučajevi, osiguranje
kvalitete), zaposlenici servisne mreže
(uključujući proizvođača) mogu
pročitati te tehničke informacije iz
modul spremanja podataka o
događajima i pogreškama pomoću
posebnih dijagnostičkih uređaja. Ako
je potrebno, više informacija potražite
u takvim radionicama. Nakon
ispravljanja pogreške, podaci se brišu iz modula spremanja pogrešaka ili se stalno prebrisuju.

Informacije stranke265Prilikom korištenja vozila mogu se
pojaviti situacije u kojima se tehnički
podaci koji se odnose na druge
informacije (izvješće o nezgodi,
oštećenja vozila, izjave svjedoka i sl.)
mogu pridružiti određenoj osobi - po
mogućnosti uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije koje su ugovorno
određene s klijentom (npr.
određivanje položaja vozila u
slučajevima nužde) omogućuju
prijenos posebnih podataka iz vozila.
Identifikacija radijske frekvencije (RFID)
Tehnologija RFID koristi se na nekim
vozilima za funkcije poput nadzora
tlaka u gumama i zaštitu sustava
paljenja. Koristi se i za praktične
funkcije poput radiofrekvencijskog
daljinskog upravljanja za
zaključavanje/otključavanje vrata i
pokretanje motora, te za odašiljače
ugrađene u vozila za otvaranje
garažnih vrata. Tehnologija RFID na
Opel vozilima ne koristi i ne bilježi
osobne podatke ili poveznice na neke
druge Opel sustave koji sadrže
osobne informacije.