102Instrumenter og betjeningFejlmeddelelser
Meddelelserne vises i førerinforma‐
tionscentret, i nogle tilfælde sammen
med en advarsel og en signalklokke.
Tryk på SET/CLR på blinklysarmen
for at bekræfte en meddelelse.
Fejl- og servicemeddelelser Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Meddelelser i farve-info-displayet
Visse vigtige meddelelser kan derud‐ over vises i informationsdisplayet.
Nogle meddelelser vises kun i få
sekunder.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselslyd ad
gangen.
Advarselslyden for sikkerhedssele
ikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.
● Hvis en sikkerhedssele ikke er spændt.
● Hvis kørslen påbegyndes, og en dør eller bagklappen ikke er
lukket korrekt.
● Hvis en bestemt hastighed over‐ skrides, og parkeringsbremsen
er aktiveret.
● Hvis cruise control deaktiveres automatisk.
● Hvis en programmeret hastighed
eller fartgrænsen overskrides.● Hvis der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscen‐
tret.
● Hvis den elektroniske nøgle ikke er i kabinen.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et Autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for autostart ikke er opfyldt.
Batterispænding Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.
Instrumenter og betjening107Telematic-service
OnStar
OnStar er en personlig tilslutnings- og
serviceassistent med et indbygget
wi-fi-hotspot. OnStar er til rådighed
24 timer i døgnet alle ugens dage.
Bemærkninger
OnStar kan ikke fås på alle marke‐
der. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Bemærkninger
For at være tilgængelig og funktions‐ dygtig skal OnStar have et
gældende OnStar-abonnement, et
fungerende el-system i bilen,
tændingen slået til, mobiltjeneste og
GPS-satellitlink.
OnStar aktiveres, og man opretter en konto, ved at trykke på Z og tale med
en medarbejder.
Alt efter bilens udstyr, er følgende
tjenester til rådighed:
● Hjælp i nødsituationer og i tilfælde af havari
● Wi-Fi-hotspot
● Smartphone-app● Fjernbetjening, f.eks. lokalisering
af bilen, aktivering af horn og
lygter, betjening af centrallås
● Assistance ved biltyveri
● Bildiagnose
Bemærkninger
Bilens OnStar-modul deaktiveres,
hvis tændingen ikke har været tilslut‐
tet i ti dage. Funktioner, der kræver
en dataforbindelse, vil igen være til
rådighed efter tilslutning af tændin‐
gen.
OnStar-knapperKnappen Privat
Tryk på j og hold den inde, indtil der
høres en meddelelse om at aktivere
eller deaktivere udsendelse af bilpo‐ sition.
Tryk på j for at besvare et opkald
eller afslutte et opkald til en medar‐
bejder.
Tryk på j for at få adgang til Wi-Fi-
indstillingerne.
Knappen Service
Tryk på Z for at oprette forbindelse til
en medarbejder.
Knappen SOS
Tryk på [ for at oprette prioriteret
nødforbindelse til en nødrådgiver
med specialuddannelse.
Status-lysdiode
Grøn: Systemet er klart med aktiveret udsendelse af bilens position.
Grønt blink: Systemet er i gang med
et opkald.
Rød: Der er opstået et problem.
Slukket: Systemet er klart med deak‐
tiveret udsendelse af bilens position,
eller systemet står i standby.
108Instrumenter og betjeningRødt/grønt blink i et kort stykke tid:Udsendelse af bilens position er
blevet deaktiveret.
OnStar-tjenester
Generelle serviceydelser
Hvis du har brug for oplysninger f.eks.
åbningstider, interessepunkter og
destinationer, eller hvis du har brug
for hjælp, f.eks. i tilfælde af havari,
punktering eller du er løbet tør for
brændstof, skal du trykke på Z for at
oprette forbindelse til en medarbej‐
der.
Beredskabstjenester
I tilfælde af en nødsituation skal du
trykke på [ og tale med en medar‐
bejder. Medarbejderen kontakter
derefter nød- eller redningstjenester
og dirigerer dem til bilen.
I tilfælde af en ulykke med udløsning
af airbags eller selestrammere opret‐
tes automatisk et nødopkald. Medar‐
bejderen forbindes omgående med bilen for at finde ud af, om der er brug
for hjælp.Bemærkninger
Etablering af et nødopkald er måske
ikke muligt i områder, hvor netvær‐
kets dækning ikke er tilstrækkelig
eller på grund af hardwareskader
under en ulykke.
Wi-Fi-hotspot
Bilens wi-fi-hotspot giver internetfor‐
bindelse med en maksimal hastighed på 4G/LTE.
Bemærkninger
Wi-Fi-hotspotfunktionen fås ikke på
alle markeder.
Der kan tilsluttes op til syv enheder.
Sådan tilsluttes en mobil enhed til wi-
fi-hotspottet:
1. Tryk på j, og vælg derefter Wi-Fi-
indstillinger på informationsdis‐
playet. De viste indstillinger
omfatter bl.a. Wi-Fi-hotspottets
navn (SSID), adgangskode og
tilslutningstype.
2. Start en Wi-Fi-søgning på den mobile enhed.3. Vælg bilens hotspot (SSID), nårdet fremkommer på listen.
4. Indtast adgangskoden på den mobile enhed, når der anmodes
om det.
Bemærkninger
SSID eller password ændres ved at
trykke på Z og tale med en medar‐
bejder eller logge på sin konto.
Wi-fi-hotspottets funktioner deaktive‐
res ved at trykke på Z, hvis du skal
ringe til en medarbejder.
Smartphone-app
Med smartphone-appen myOpel kan
visse bilfunktioner fjernbetjenes.
Der er følgende funktioner til rådig‐
hed:
● Låsning og oplåsning af bilen.● Brug af horn eller blinklys.
● Kontrol af brændstofniveau.
● Lokalisering af bilen på et kort.
● Administration af Wi-Fi-indstiller.
For at du kan bruge disse funktioner,
skal du hente appen i App Store ®
eller
Google Play™ Store.
Klimastyring121KlimastyringKlimastyringssystemer...............121
Varme- og ventilationssystem . 121
Airconditionsystem ..................122
Elektronisk klimastyring ...........125
Supplerende varmeapparat .....129
Ventilationsspjæld .....................130
Justerbare ventilationsspjæld ..130
Faste ventilationsspjæld ..........130
Handskerumskøler ..................130
Vedligeholdelse ......................... 131
Luftindtag ................................. 131
Pollenfilter ................................ 131
Normal brug af aircondition .....131
Service .................................... 131Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed Z
● afdugning og afisning à
● el-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● el-opvarmede sæder ß
El-bagrude b 3 41.
Sidespejle b3 38.
Opvarmede sæder ß 3 50.
Temperatur Indstil temperaturen ved at dreje
£ til den ønskede temperatur.rødt område:varmereblåt område:koldere
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
til højre:højeretil venstre:lavere
Klimastyring131Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Kørsel og betjening1379Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca.
fem minutter. Gearvælgeren skal
være i position P.
Varmefunktioner
Bemærkninger
Individuelle varmefunktioner såsom
sædevarme eller ratvarme kan være midlertidigt utilgængelige i tilfælde afbegrænsninger i den elektriske
belastning. Funktionerne vil genop‐
tages efter nogle minutter.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.Forsigtig
Deaktiver stop-start-systemet før
kørsel på en oversvømmet vej.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så
snart motoren er startet, bilen starter og betingelserne anført nedenfor idette afsnit er opfyldt.
Kørsel og betjening1432. Næste advarselsniveau nås, nårkørselsstrækningen er under
600 km. Meddelelsen med den
aktuelle kørselsradius vises altid,
når tændingen er slået til. Endvi‐
dere vil kontrollampen UREA
blinke, og en hyletone vil lyde.
Påfyld AdBlue før næste advar‐
selsniveau nås.
Under kørslen vises meddelelsen
hver 30 sekunder, indtil additiv‐
tanken er blevet fyldt op.
3. Sidste advarselsniveau nås, når AdBlue-tanken er tom. Motoren
kan ikke startes igen. Følgende
advarselsmeddelelse vil blive vist:
Efterfyld emissionsadditiv: Start
forhindret
Endvidere vil kontrollampen
UREA blinke, og en hyletone vil
lyde.
Tanken skal efterfyldes med
mindst 3,8 liter AdBlue, ellers er
genstart af motoren ikke mulig.Advarsler om høj emission
I tilfælde af en fejl med emissionskon‐
trolsystemet, vises forskellige
meddelelser i førerinformationscen‐
teret. Meddelelserne og begrænsnin‐ gerne er et lovmæssigt krav.
1. Hvis en fejl registreres for første gang, vises advarslen
Emissionsfejl .
Endvidere vil kontrollamperne
UREA , SERVICE og Z lyse, og
en hyletone vil lyde. Det er muligt
at køre uden begrænsninger.
Det er en midlertidig fejl, advars‐
len forsvinder på den næste tur,
efter selvdiagnose af emissions‐
kontrolsystemet.
2. Hvis fejlen bekræftes af emissi‐ onskontrolsystemet, vil følgende
meddelelse blive vist:
Emissionsfejl: Start forhindres om 1100 km .
Endvidere vil kontrollamperne
UREA , SERVICE og Z lyse, og
en hyletone vil lyde.Under kørsel vises meddelelsen
hver 30 sekunder, mens fejlen
fortsætter.
3. Hvis man når ind i sidste advar‐ selsniveau, vil følgende advar‐
selsmeddelelse blive vist:
Emissionsfejl: Start forhindret
Endvidere vil kontrollamperne
UREA , SERVICE og Z lyse, og
en hyletone vil lyde.
Henvend dig til et værksted for
assistance.
Genopfyldning af AdBlueForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.
AdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
172Kørsel og betjeningDeaktiveringAutomatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 103. Hvis den er deak‐
tiveret, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Systembegrænsninger I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.
Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐ der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Detektering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.● Detektering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● Forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer, fx
mærkater.
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse og/ eller styre bilen for at undgå sammen‐stød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 102.Fodgængerbeskyttelse
foran
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse
skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel i et frem‐
adgående gear.
Systemet bruger frontkameraet i
forruden og en radarenhed i forkofan‐
geren til at registrere en fodgænger
direkte foran i din bane.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
registrere og advare om fodgængere, når bilen er i et fremadgående gear og
kører med en hastighed mellem 5 km/
t og 60 km/t. Derudover kan fodgæn‐
gerbeskyttelsen foran forstærke
bremsningen eller automatisk
bremse bilen.
Ved kørsel om natten er systemets ydeevne begrænset.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
indstilles til Slukket, Advarsel eller
Advarsel og brems under Individuelle indstillinger 3 103.