2018 OPEL GRANDLAND X service interval

Instrumenter og betjeningselementer89Så langt det er mulig, bør motoren
kjøres i et lavt turtallområde for hvert
gir.Merk
Hvis viseren befinner seg i den
røde varselsonen, er det høyest tillatte turtallet overskredet. Fare
for motorskade.
Drivstoffmåler
Viser nivået i drivstofftanken.
Kontrollampen o lyser hvis nivået i
tanken er lavt.
Kjør aldri drivstofftanken tom.
På grunn av eventuelle drivstoffrester i tanken, kan påfyllingsmengden
være mindre enn den angitte driv‐
stofftankkapasiteten.
Kjølevæsketemperaturmå‐ ler
Viser kjølevæsketemperaturen.
50:motoren har ennå ikke nådd
driftstemperatur90:normal driftstemperatur130:temperaturen er for høy
Kontrollampen o tennes hvis kjøle‐
væsketemperaturen er for høy. Slå av motoren med en gang.
Merk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av
motoren. Fare for motoren.
Kontroller kjølevæskenivået.
Servicedisplay
Servicesystemet gir beskjed om nårmotoroljen eller -filteret må byttes,
eller når bilen må inn til service. Alt
etter kjøreforholdene kan intervallet
for varsling av nødvendig olje- og
filterskift variere betydelig. Servicein‐
formasjon 3 229

90Instrumenter og betjeningselementerNår tidspunktet for service har forfalt,vises dette i førerinformasjonssente‐
ret i syv sekunder etter at tenningen
er slått på.
Hvis det ikke er nødvendig å utføre
service i løpet av de neste 3000 km eller lenger vil heller ingen servicein‐
formasjon vises på skjermen.
Hvis et servicetidspunkt forfaller i
løpet av de neste 3000 km, vises den
gjenværende kjørelengden eller -
tiden i flere sekunder. Som en påmin‐ nelse vil samtidig symbolet F lyse
permanent.
Hvis servicetidspunktet forfaller før bilen har kjørt 1000 km, vil F blinke og
deretter lyse permanent. Gjenvæ‐
rende kjørelengde eller -tid vises i
flere sekunder.
En service som har forfalt, vises i en
melding i førerinformasjonssenteret.
Her kan du se kjørelengden bilen har
kjørt for langt. F blinker og lyser
deretter permanent inntil servicen
utføres.
Nullstille serviceintervall Etter hver service må serviceindika‐
toren nullstilles for å være sikker på at
den fungerer som den skal. Det anbe‐ fales at du søker hjelp hos et verk‐
sted.
Hvis du utfører service selv, må du
gjøre følgende:
● slå av tenningen● trykk og hold inne knappen F
eller CHECK.
● slå på tenningen. Kjørelengdein‐ dikatoren teller ned
● når skjermen viser ="0", slipper du knappen. Symbolet F forsvin‐
nerHente frem serviceinformasjon
Hvis du vil hente frem statusen til serviceinformasjonen, kan du når
som helst trykke på knappen F eller
CHECK . Serviceinformasjonen vises
i noen få sekunder.
Serviceinformasjon 3 229.
Kontrollamper
Kontrollampene som beskrives,
finnes ikke i alle bilene. Beskrivelsen
gjelder for alle instrumentvarianter. Stillingen til kontrollampene kan
variere, avhengig av ustyret. Når
tenningen slås på, lyser de fleste
kontrollampene en kort stund som en funksjonstest.
Fargene på kontrollampa betyr:rød:fare, viktig påminnelsegul:advarsel, merknad, feilgrønn:innkoblingsbekreftelseblå:innkoblingsbekreftelsehvit:innkoblingsbekreftelse
Se alle kontrollampene i de forskjel‐
lige instrumentgruppene 3 85.

136Kjøring og brukStarte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. fem minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Oppvarmingsfunksjoner Les dette
Individuelle oppvarmingsfunksjoner,
som oppvarmede seter eller oppvar‐ met ratt, kan være midlertidig util‐
gjengelig hindringer i elektrisk last.
Funksjonen gjenopptas etter noen
minutter.Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.Merk
Før kjøring på oversvømte veier
må stopp/start-systemet deaktive‐ res.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Utkobling

Service og vedlikehold229Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................229
Serviceinformasjon ..................229
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 230
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 230Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐ beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 89.Serviceintervaller – landsgruppe
1
Vedlikehold av bilen kreves hver
25 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Disse serviceintervallene gjelder i
følgende land:
Andorra, Østerrike, Belgia, Kypros,
Danmark, Finland, Frankrike, Tysk‐
land, Hellas, Island, Irland, Italia,
Liechtenstein, Luxembourg, Malta,
Monaco, Nederland, Norge, Portugal,
San Marino, Spania, Sverige, Sveits,
Storbritannia.
Serviceintervaller – landsgruppe
2
Vedlikehold av bilen kreves hver
15 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Disse serviceintervallene gjelder i
følgende land:
Albania, Estland, Latvia, Litauen,
Makedonia, Montenegro, Polen,
Serbia, Slovenia.

230Service og vedlikeholdServiceintervaller – landsgruppe
3
Vedlikehold av bil som er utstyrt med
motoren EB2DTS, kreves hver
10 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Vedlikehold av bil med en annen
motor enn de som er nevnt ovenfor,
kreves hver 15 000 km eller etter ett
år, alt etter hva som inntreffer først,
hvis ikke annet angis på servicedis‐
playet.
Disse serviceintervallene gjelder i
følgende land:
Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Kroa‐ tia, Tsjekkia, Ungarn, Romania,
Slovakia.
Serviceintervaller – landsgruppe
4
Vedlikehold av bilen kreves hver
10 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Disse serviceintervallene gjelder i
land som ikke er oppført i lands‐
gruppe 1, 2 eller 3.Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐
res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn
sammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet
fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere at
påkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.Anbefalte væsker,
smøremidler og deler
Anbefalte væsker ogsmøremidler
Bruk kun produkter som overholder
anbefalte spesifikasjoner.9 Advarsel
Driftsmidler er farlige og kan være
giftige. De må håndteres med
forsiktighet. Les informasjonen på beholderne.
Motorolje
Motorolje er merket med kvalitet og
viskositet. Kvaliteten er viktigere enn
viskositeten ved valg av motorolje. Oljekvaliteten sikrer blant annet
renheten til motoren, beskyttelse mot
slitasje og kontroll av oljens aldring,
mens viskositeten gir informasjon om oljens tykkelse over et temperaturom‐
råde.

Service og vedlikehold231Dexos er den nyeste oljekvaliteten og
gir optimal beskyttelse for bensin- og
dieselmotorer. Hvis du ikke får tak i
slik olje, må du bruke motorolje av de andre oppførte kvalitetene. Anbefa‐
linger for bensinmotorer gjelder også
for motorer som drives med kompri‐
mert naturgass (CNG), flytende
propan (LPG) og etanol (E85).
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 235.
Etterfylling av motoroljeMerk
I tilfelle oljesøl må oljen tørkes opp og kastes på riktig måte.
Motorolje fra forskjellige produsenterog av ulike merker kan blandes sålenge de oppfyller kravene som stilles til den aktuelle motoroljen kvalitet og
viskositet.
Bruk av motoroljer for alle bensinmo‐
torer med bare ACEA er forbudt, da
den kan medføre motorskader under
bestemte driftsforhold.
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 235.
Tilsetningsstoffer for motorolje
Bruk av tilsetningsstoffer i motoroljen
kan forårsake skade og gjøre garan‐
tien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Flergradsolje er merket med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet,
etterfulgt av W, angir viskositeten ved
lav temperatur og det andre tallet
viskositeten ved høy temperatur.
Velg passende viskositetsgrad
avhengig av laveste utetemperatur
3 235.
Alle de anbefalte viskositetsklassene er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent
for bilen. Kontakt et verksted.Fra fabrikken er systemet fylt med en
kjølevæske som er utformet for
utmerket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I kalde områder med svært
lave temperaturer gir den fabrikkfylte
kjølevæsken beskyttelse ned mot
omtrent -37 °C. Denne konsentrasjo‐
nen bør opprettholdes året rundt.
Bruk av kjølevæsketilsetninger som
skal gi ekstra beskyttelse mot rust
eller tette mindre lekkasjer, kan forår‐ sake funksjonsproblemer. Garantian‐
svar vil bli avvist for problemer som
skyldes bruk av tilsetningsstoffer i
kjølevæsken.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader
på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.

Tekniske data235Bilens dataAnbefalte væsker og smøremidler
Europeisk serviceplan Nødvendig motoroljekvalitetAlle europeiske land med europeiske serviceintervaller (landgrupper 1,2,3) 3 229MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Kun dieselmotorer: Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke maks. én liter motorolje med kvalitet ACEA C3
én gang mellom hvert oljeskift.
Viskositetsklasser for motorolje
Alle europeiske land med europeiske serviceintervaller (landgrupper 1,2,3) 3 229UtetemperaturBensin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40

236Tekniske dataInternasjonal serviceplanNødvendig motoroljekvalitetAlle land med internasjonale serviceintervaller (landgruppe 4) 3 229MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke oljekvalitetene som er oppført nedenfor:
Alle land med internasjonale serviceintervaller (landgruppe 4) 3 229MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)DieselmotorerACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Viskositetsklasser for motorolje
Alle land med internasjonale serviceintervaller (landgruppe 4) 3 229UtetemperaturBensin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 5W-30 eller SAE 5W-40