2018 OPEL GRANDLAND X clutch

134Kjøring og bruk9Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Hold den elektroniske nøkkelen med
knappene ut på merket på rattstam‐
medekselet, som vist på illustrasjo‐
nen.
Trå inn clutchpedalen (ved manuelt
gir) eller bremsepedalen (ved auto‐
matgir eller automatisert manuelt gir)
og trykk på Start/Stop-knappen for å
starte motoren.
Denne muligheten er bare beregnet på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i fjernkontrollenheten eller detelektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Strømsparingsmodus
Denne funksjonen styrer hvor lenge
enkelte systemer brukes, for å unngå at bilbatteriet utlades. Når motoren er
stoppet, kan fortsatt noen systemer
brukes, for eksempel lyd- og telema‐
tikksystemer, vindusviskerne, nærlys i hovedlys, kupélamper osv., i omtrent
førti minutter totalt.Endre til strømsparingsmodus
Når bilbatteriet når et bestemt utla‐
dingsnivå, slås de aktive funksjonene
over i standbymodus. En melding
som indikerer Strømsparingsmodus ,
vises i førerinformasjonssenteret.
Hvis en telefonsamtale utføres på
dette tidspunktet, blir den opprettholdt i omtrent 10 minutter med infotain‐
mentsystemets Bluetooth-håndfrisy‐ stem.
Deaktivere strømsparingsmodus Standbymodus aktiveres på nyttautomatisk neste gang bilen kjøres.
Hvis du vil bruke funksjonene umid‐
delbart, starter du motoren og lar den gå:
● i mindre enn ti minutter for å kunne bruke systemene i omtrent
fem minutter
● i mer enn ti minutter for å kunne bruke systemene i opptil omtrent
tretti minutter.
La motoren kjøre i angitt varighet for
å sikre at batteriet lades tilstrekkelig.
Ikke start motoren på nytt gjentatte
ganger for å lade batteriet.

Kjøring og bruk135Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Vent til kontrollam‐
pen ! slukker.
Vri nøkkelen kortvarig til posisjonen
2 og slipp den når motoren har startet.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 136.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 136.
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Trykk og slipp Start/Stop: En automa‐
tisk prosedyre kjører starteren med
en kort forsinkelse inntil motoren går.
Før du starter bilen på nytt eller slår
av motoren når bilen står stille, trykker
du kort på Start/Stop en gang til.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 136.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 136.
Nødstopp ved kjøring
Hvis motoren må slås av under
kjøring i tilfelle en nødsituasjon, tryk‐
ker du på Start/Stop i fem sekunder.9Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.

Kjøring og bruk137Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ò. Deaktive‐
ringen vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes.
Automatisk stoppBiler med manuelt gir
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille.
Aktiver en autostopp på følgende
måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett spaken i nøytralstilling.
● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Biler med automatgir
Hvis bilen står stille med bremsepe‐
dalen inne, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbaker på 10 % eller mer.Indikasjon
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen D.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stopp.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke forhøy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er over -5 °C.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret er ikke
aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatisk stopp-funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp. Se kapitlet om klimakontroll for mer informasjon 3 121.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring i høyere
hastigheter.
Innkjøring av ny bil 3 132.

138Kjøring og brukBilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av bilbatteriet integrert i stopp/start-systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres
diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt gir
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.Biler med automatgir
Motoren startes på nytt hvis
● du slipper bremsepedalen mens girvelgeren er i posisjonen D eller
M
● eller bremsepedalen slippes eller
girvelgeren er i posisjonen N når
du skyver girspaken til posisjo‐
nen D eller M.
● eller du skyver girspaken til posi‐
sjonen R.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen.
● Slå av motoren.

Kjøring og bruk147Manuelt gir
Du setter en 6-trinns girkasse i revers
ved å trå inn clutchpedalen, trekke i
ringen under girspakhåndtaket og
flytte girspaken helt over til venstre og
forover.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Når clutchsluring registreres en et
bestemt tidsrom, vil motoreffekten bli
redusert. Et varsel vises i førerin‐
formasjonsdisplayet. Slipp clutchen.Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 94.
Stopp/start-system 3 136.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører
videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐ ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette når bilen taues.
Kontrollampe m 3 93.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.

Kjøring og bruk1493 93. Den elektriske parkerings‐
bremsen virker automatisk med
passende kraft.
Før bilen forlates må den elek‐
triske parkeringsbremsens stilling kontrolleres. Varsellampe m
3 93.
Den elektriske håndbremsen kan
alltid aktiveres, selv om tenningen er av.
Bruk ikke den elektriske håndbrem‐
sen for mye uten at motoren går, ettersom det vil tappe bilbatteriet.
Frigjøre
Slå på tenningen. Hold foten på brem‐ sepedalen og trykk på bryteren m.
Kjøre i gang
Biler med manuelt gir: Ved å trå inn
clutchpedalen og deretter slippe
clutchpedalen litt opp og trå forsiktig
på gasspedalen, frigis den elektriske
håndbremsen automatisk. Dette er
ikke mulig når bryteren m trekkes
samtidig.
Biler med automatgir: Ved å aktivere
D og deretter trå inn gasspedalen
frigis den elektriske håndbremsen
automatisk. Dette er ikke mulig når
bryteren m trekkes samtidig.
Dynamisk bremsing når bilen er i
bevegelse
Når bilen er i bevegelse og det trek‐
kes i bryteren m, vil den elektriske
håndbremsen redusere bilens hastig‐
het, men den kobles ikke inn statisk.
Straks bryteren m slippes, opphører
den dynamiske bremsingen.
Automatisk betjening
Automatisk betjening inkluderer auto‐ matisk aktivering og frigjøring av den
elektriske håndbremsen.
Den elektriske håndbremsen kan
også aktiveres og frigjøres manuelt
med bryteren m.Automatisk aktivering:
● Den elektriske håndbremsen aktiveres automatisk når kjøre‐
tøyet står stille og tenningen er
slått av.
● j tennes i instrumentgruppen,
og aktiveringen bekreftes med en melding på skjermen.
Automatisk frigjøring: ● Håndbremsen frigjøres automa‐ tisk når bilen kjører av gårde.
● j slukner i instrumentgruppen,
og frigjøringen bekreftes med en
melding på skjermen.
Hvis kjøretøyet har automatgir og
bremsen ikke frigjøres automatisk,
kontrollerer du at fordørene er helt
lukket.Deaktivering av automatisk drift 1. Starte motoren.
2. Hvis parkeringsbremsen er frigjort, kan du aktivere den ved å
trekke i bryteren m.
3. Ta foten av bremsepedalen.
4. Hold inne bryteren m i 10–15
sekunder.

Kjøring og bruk157Overskride innstilt hastighetDet er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐
len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Utkobling Trykk på Ñ: Den automatiske hastig‐
hetskontrollen er i pausemodus,
Pause vises. Bilen kjøres uten auto‐
matisk hastighetskontroll.
Hastighetskontroll er deaktivert, men
ikke slått av. Siste lagre hastighet blir
liggende i minnet for senere gjenopp‐ takelse av hastigheten.
Automatisk hastighetskontroll deakti‐
veres automatisk:
● Bremsepedalen blir trykket inn.● Clutchpedalen trås ned.
● Bilens hastighet er under 40 km/t.
● Antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen fungerer.
● Girspaken står på N.Gjenoppta lagret hastighet
Trykk vippebryteren til RES/+ ved
hastigheter over 40 km/t. Den lagrede
hastigheten gjenopptas.
Slå av
Trykk på m: Automatisk hastighets‐
kontrollmodus deaktiveres, og indika‐ toren for automatisk hastighetskon‐
troll i førerinformasjonssenteret sluk‐
ker.
Ved å trykke på ß for å aktivere
hastighetsbegrenseren deaktiverer
du den automatiske hastighetskon‐
trollen.
Når du slår av tenningen, fjernes en
programmert hastighetsverdi.
Feil
Hvis det oppstår en feil i den automa‐ tiske hastighetskontrollen, blir hastig‐
heten slettet, noe som fører til at stre‐
kene begynner å blinke.
Den automatiske hastighetskontrol‐
len fungerer muligens ikke riktig hvis trafikkskiltene ikke er i samsvar med
Wien-konvensjonen for trafikkskilt og
signaler.Hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren forhindrer atbilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.
Maksimal hastighet kan stilles til
hastigheter over 30 km/t.
Føreren kan øke bilens hastigheten til
forhåndsinnstilt hastighet oppnås.
Avvik fra begrenset hastighet kan
oppstå under kjøring i nedoverbak‐
ker.
Forhåndsinnstilt hastighet kan over‐
skrides midlertidig ved å trå bestemt
ned på gasspedalen.
Status og forhåndsinnstilt hastighets‐ grense vises i førerinformasjonssen‐
teret.

Kjøring og bruk163Følgeavstanden kan innstilles på nær
(1 strek), normal (2 streker) eller fjern (3 streker).
Hvis motoren går og den adaptive
hastighetskontrollen er valgt (grå),
kan du modifisere innstillingen av
følgeavstanden:
Trykk på Ö, gjeldende innstilling vises
i førerinformasjonssenteret.
Trykk på Ö en gang til for å endre
følgeavstand. Innstillingene vises
også i førerinformasjonssenteret.
Valgt følgeavstand angis ved fylte
avstandssøyler i vinduet for den
adaptive hastighetskontrollen.9 Advarsel
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold. Følgeavstander må
justeres eller systemet slås av når
det kreves av gjeldende forhold.
Utkobling
Trykk på Ñ: Den automatiske hastig‐
hetskontrollen er i pausemodus,
Pause vises. Bilen kjøres uten auto‐
matisk hastighetskontroll.
Hastighetskontroll er deaktivert, men ikke slått av. Siste lagre hastighet blir liggende i minnet for senere gjenopp‐
takelse av hastigheten.
Automatisk hastighetskontroll deakti‐
veres automatisk:
● Bremsepedalen blir trykket inn.● Clutchpedalen trås ned.
● Bilens hastighet er under 40 km/t.
● Antispinn eller den elektroniskestabilitetskontrollen fungerer.
● I biler med automatgir er girvel‐ geren i N.
Gjenoppta lagret hastighet Trykk vippebryteren til RES/+ ved
hastigheter over 40 km/t. Den lagrede
hastigheten gjenopptas.
Slå av
Trykk på C: Adaptiv hastighetskon‐
trollmodus deaktiveres, og indikato‐
ren for automatisk hastighetskontroll i førerinformasjonen slukker.
Ved å trykke på ß for å aktivere
hastighetsbegrenseren deaktiverer
du den automatiske hastighetskon‐
trollen.
Når du slår av tenningen, fjernes en
programmert hastighetsverdi.
Førerens oppmerksomhet ● Bruk den adaptive hastighets‐ kontrollen med forsiktighet i
kurver eller på fjellveier, da den
kan miste bilen foran og trenger
tid til å registrere den igjen.