2018 OPEL CROSSLAND X zapalování

118OsvětleníJe potvrzeno signálem a kontrolkoupříslušného ukazatele směru.
Světla zpátečky Světla pro jízdu dozadu se rozsvítí,
když je zapnuté zapalování a je
zařazena zpátečka.
Zamlžené prosvětlovacíkryty světel
Vnitřní strana krytů světel se může za
špatného, vlhkého a chladného
počasí, v hustém dešti nebo po mytí
vozidla zamlžit. Zamlžení rychle
samo zmizí; můžete to urychlit
rozsvícením světel.Osvětlení interiéru
Regulace podsvícení panelu přístrojů
Jas následujících světel nastavit
v poloze AUTO, když snímač
detekuje noční podmínky, nebo
v poloze 8 či 9:
● osvětlení přístrojové desky
● Informační displej
● rozsvícené spínače a ovládací prvky
Otočte ruční kolečko A a držte ho
dokud dosáhnete požadovaný jas.
Osvětlení interiéru
Během nástupu a výstupu z vozidla se automaticky rozsvítí přední
a zadní stropní svítilny a potom se po prodlevě vypnou.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
stropní svítilny.
Přední stropní svítilna
Použijte kolébkový spínač:
w:automatické zapínání
a vypínánístiskněte u:zapnutostiskněte v:vypnuto

Osvětlení119Zadní stropní svítilnyRozsvěcují se spolu s přední stropní
svítilnou v závislosti na poloze
kolébkového spínače.
Lampičky na čtení
Ovládají se stisknutím s a t
v komfortním osvětlení.
Na obrázku je zobrazeno komfortní
osvětlení.
Světla sluneční clony Svítí, když je kryt otevřený.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení středové konzolePři vypnutí světlometů se rozsvítí
bodové světlo integrované do stropní konzoly a osvítí středovou konzolu.
Osvětlení vstupu Uvítací osvětleníPři odemknutí vozidla pomocí
rádiového dálkového ovladače se
krátce rozsvítí některá z následujících
světel:
● světlomety
● koncová světla
● osvětlení SPZ
● osvětlení přístrojové desky
● osvětlení interiéru
Počet zapnutých světel je závislý na
okolních světelných podmínkách.
Po zapnutí zapalování se osvětlení
ihned vypne. Rozjezd 3 18.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.
Personalizace vozidla 3 104.

120OsvětleníNásledující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
● osvětlení některých spínačů
● Informační centrum řidiče
● osvětlení přihrádek dveří
Osvětlení při vystupování Po vytažení klíče ze spínače
zapalování se rozsvítí následující
světla:
● osvětlení interiéru
● osvětlení přístrojové desky
Po malém prodlení budou
automaticky vypnuta. Tato funkce
funguje pouze za tmy. Podsvětlení
informačních prvků je zapnuto, pokud
jsou během této doby otevřeny dveře řidiče.Ochrana proti vybití
akumulátoru
Funkce nabíjení dle stavu nabití
akumulátoru vozidla
Tato funkce zaručuje delší dobu
životnosti akumulátoru vozidla
pomocí alternátoru s řízeným
výkonem a optimalizace distribuce
energie.
Aby nedošlo k vybití akumulátoru vozidla během jízdy jsou následující systémy ve dvou fázích automaticky
omezeny a nakonec vypnuty:
● nezávislé topení
● vyhřívání zadního okna a zrcátek
● vyhřívání sedadel
● ventilátor
Ve druhé fázi se v informačním centru řidiče zobrazí zpráva potvrzující
zapnutí ochrany proti vybití
akumulátoru vozidla.Vypínání elektrického osvětlení
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

134Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 135
Kontrola nad vozidlem .............135
Řízení ...................................... 135
Startování a provoz ...................135
Záběh nového vozidla .............135
Polohy spínače zapalování .....135
Tlačítko Power ......................... 136
Režim úspory energie .............137
Startování motoru ....................138
Odpojení při přeběhu ...............139
Systém stop-start ....................140
Parkování ................................ 142
Výfuk motoru .............................. 143
Filtr pevných částic ..................143
Katalyzátor .............................. 144
AdBlue ..................................... 144
Automatická převodovka ...........147
Displej převodovky ..................147
Páka voliče .............................. 147
Manuální režim ........................148
Elektronické jízdní programy ...149
Porucha ................................... 149
Přerušení napájení ..................149Manuální převodovka ................150
Brzdy .......................................... 151
Protiblokovací systém brzd .....151
Parkovací brzda ......................152
Brzdový asistent ......................152
Asistent rozjezdu ve svahu ......152
Podvozkové systémy .................153
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........153
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 154
Tempomat ............................... 154
Omezovač rychlosti .................156
Výstraha před kolizí vpředu .....158
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 160
Přední ochrana chodců ...........162
Parkovací asistent ...................163
Progresivní parkovací asistent 167
Upozornění na mrtvý úhel .......172
Systém panoramatického výhledu ................................... 174
Zadní kamera .......................... 176
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 178
Upozornění řidiče ....................179
Palivo ......................................... 181
Palivo pro zážehové motory ....181
Palivo pro vznětové motory .....182Palivo pro provoz na kapalný
plyn ......................................... 182
Doplňování paliva ....................183
Tažné zařízení ........................... 184
Všeobecné informace ..............184
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............185
Tažení přívěsu ......................... 185

Řízení vozidla a jeho provoz135Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 140.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 143.
Funkce Autostop může být zakázána
za účelem dobití akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

136Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční2:start motoru: Po nastartování
motoru uvolněte klíč
Zámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový pedál (manuální převodovka) nebo brzdový pedál
(automatická převodovka) a stiskněte
tlačítko Start/Stop . Po zahájení
startování tlačítko uvolněte. Vznětový motor nastartuje po nažhavení.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Stiskněte a držte tlačítko Start/Stop
po dobu pěti sekund 3 138. Zámek
řízení se zamkne, jakmile vozidlo
zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.
Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a zapněte režim napájení příslušenství nebonastartujte motor.

138Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace režimu úspory
energie
Pohotovostní režim se automaticky
znovu aktivuje při příští jízdě
s vozidlem. Pro okamžité použití
funkcí nastartujte motor:
● na dobu kratší než deset minut pro použití systémů po dobu
přibližně pěti minut
● na dobu delší než deset minut pro použití systémů po dobu
přibližně třiceti minut.
Pro zajištění dostatečného dobití
akumulátoru vozidla nechte motor
běžet po uvedenou dobu. Nestartujte motor opakovaně a trvale za účelem
dobíjení akumulátoru vozidla.Startování motoru
Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíč do polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 140.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 140.
Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.

Řízení vozidla a jeho provoz139Krátce stiskněte a uvolněte tlačítko
Start/Stop : S krátkou prodlevou je
automatickým postupem ovládán
startér, dokud motor není nastartován
motor.
Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo stojí,
stiskněte znovu krátce Start/Stop.
Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 140.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 140.
Nouzové vypnutí během jízdy
Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu
pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Vyhřívací funkce Poznámky
Jednotlivé vyhřívací funkce, jako
jsou vyhřívaná sedadla nebo
vyhřívaný volant, mohou být
dočasně nedostupné v případě
omezení elektrického zatížení. Tyto
funkce se po několika minutách
obnoví.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.