2018 OPEL CROSSLAND X zapalování

54Sedadla, zádržné prvkyRO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ
a COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít
k VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo
ÚMRTÍ DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM, pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītuAKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán
a bhfuil mála aeir ag feidhmiú os
a chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Nad rámec výstrahy vyžadované
směrnicí ECE R94.02,
z bezpečnostních důvodů smí být
dětský zádržný systém umístěný po
směru jízdy použit pouze při splnění
pokynů a omezení uvedených
v tabulce 3 60.
Štítek airbagu je umístěn na obou
stranách sluneční clony spolujezdce
na předním sedadle.Vypnutí airbagu 3 56.
Systém čelních airbagů Systém čelních airbagů se skládá
z jednoho airbagu ve volantu
a jednoho v přístrojové desce na
straně předního spolujezdce.
Poznáte je podle nápisů AIRBAG.
Přední airbagy se naplní v případě
předního nárazu o určité síle. Musí
být zapnuté zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění horní části
těla a hlavy cestujících na předních
sedadlech.

Sedadla, zádržné prvky559Varování
Optimální ochrana je poskytována
pouze se sedadlem ve správné
poloze.
Poloha sedadla 3 43.
Dbejte na to, aby v oblasti plnění airbagů nebyly žádné překážky.
Bezpečnostní pás správně
upevněte a bezpečně zajistěte.
Pouze potom je airbag schopen
poskytovat ochranu.
Boční airbagy
Systém bočních airbagů se skládá
z airbagu v opěradle každého
předního sedadla. Poznáte je podle
slova AIRBAG .
Boční airbagy se naplní v případě
bočního nárazu o určité síle. Musí být zapnuté zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění horní části
těla a pánve při bočním nárazu.
9 Varování
Dbejte na to, aby v oblasti plnění
airbagu nebyly žádné překážky.
Poznámky
Používejte pouze ochranné potahy
sedadel, které byly pro vozidlo
schváleny. Dbejte na to, abyste
airbagy nezakryli.
Systém hlavových airbagů Systém hlavových airbagů se skládá
z airbagu v rámu střechy na každé
straně. Poznáte je podle slova
AIRBAG na střešních sloupcích.
Hlavové airbagy se naplní v případě
bočního nárazu o určité síle. Musí být
zapnuté zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění hlavy při
bočním nárazu.

Sedadla, zádržné prvky57Pokud se kontrolka ÓON po zapnutí
zapalování rozsvítí přibližně na
60 sekund, systém airbagu předního
spolujezdce se v případě kolize
nafoukne.
Pokud kontrolka *OFF po zapnutí
zapalování svítí stále, je systém
airbagu předního spolujezdce
deaktivován. Tato kontrolka bude
svítit po dobu deaktivace airbagu.
Pokud se současně rozsvítí obě
kontrolky, nastala v systému porucha.
Stav systému není rozpoznatelný,
proto není povoleno žádné osobě obsadit sedadlo předního
spolujezdce. Obraťte se okamžitě na
servis.
Pokud nesvítí žádná z těchto dvou
kontrolek, obraťte se okamžitě na
servis.
Stav měňte pouze, když vozidlo stojí
a zapalování je vypnuto.
Stav zůstává stejný do příští změny.
Kontrolka vypnutí airbagu 3 92.Dětské zádržné prvky
Dětské zádržné systémy9 Nebezpečí
Při použití dětského zádržného
systému umístěného proti směru
jízdy na předním sedadle
spolujezdce se musí deaktivovat
systém airbagu předního sedadla
spolujezdce. To platí také pro
některé dětské zádržné systémy
umístěné po směru jízdy uvedené v tabulkách 3 60.
Vypnutí airbagu 3 56.
Štítek airbagu 3 51.
Doporučujeme dětský zádržný
systém, který je specificky upraven
pro vozidlo. Ohledně dalších
informací se obraťte na svou servisní dílnu.
Při používání dětského zádržného
systému věnujte pozornost
následujícímu způsobu používání
a instalačním pokynům a také
pokynům dodaným spolu s dětským
zádržným systémem.
Vždy dodržujte místní nebo národní předpisy. V některých zemích je na
určitých sedadlech zakázáno
používat dětské zádržné systémy.
Dětské zádržné systémy lze připevnit pomocí následujících prvků:
● Tříbodový bezpečnostní pás
● Držáky ISOFIX
● Úchyt horního popruhu
Tříbodový bezpečnostní pás
Dětské zádržné systémy lze připevnit
pomocí tříbodového bezpečnostního
pásu.
Držáky ISOFIX

Přístroje a ovládací prvky799Varování
Povrch vozovky může být namrzlý
i v případě, že je na displeji
zobrazena venkovní teplota
o několik stupňů vyšší než 0 °C.
Hodiny
Datum a čas jsou zobrazeny na
informačním displeji 3 99.
Nastavení data a času, viz Příručka k informačnímu systému.
Napájecí zásuvky
12V napájecí zásuvka je umístěna ve
středové konzole.
Další napájecí zásuvka je umístěna
v konzole mezi předními sedadly.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 W.
Při vypnutém zapalování je elektrická zásuvka vypnuta. Kromě toho se
elektrická zásuvka vypne při nízkém
napětí akumulátoru vozidla.
Připojené elektrické příslušenství
musí splňovat požadavky
elektromagnetické kompatibility
uvedené v DIN VDE 40 839.
Nepřipojujte žádné příslušenství,
které dodává elektrický proud, např.
nabíječky nebo baterie.
Použitím nevhodného příslušenství
může dojít k poškození zásuvek.
Systém Stop-start 3 140.
USB dobíjecí port
Jeden ze dvou USB portů je umístěn
ve středové konzole. Oba USB porty
jsou připraveny pro dobíjení zařízení.
Pokud jsou ve výbavě vozidla
k dispozici dva USB porty, lze horní
USB port použít k připojení telefonu
pro projekci displeje telefonu.

80Přístroje a ovládací prvkyPoznámky
Tyto zásuvky se musí udržovat čisté
a suché.
Indukční dobíjení9 Varování
Indukční dobíjení může negativně
ovlivnit funkci implantovaných
kardiostimulátorů a jiných
lékařských zařízení. Pokud se to
vztahuje na Vás, před používáním
indukčního dobíjecího zařízení se
poraďte s lékařem.
9 Varování
Před dobíjením mobilního telefonu
odstraňte veškeré kovové
předměty, protože tyto předměty
by se mohly značně zahřát
a mohly by tak být velmi horké.
Pro dobíjení zařízení musí být
zapnuté zapalování.
Stav LED diody na dobíjecím zařízení
(viz šipka):
● Svítí zeleně: - byl rozpoznán mobilní telefons funkcí indukčního dobíjení.
● Svítí žlutě: - na dobíjecí ploše byly
detekovány kovové předměty.
Pro umožnění dobíjení tyto
předměty odstraňte.
- mobilní telefon nebyl umístěn
správně.
Indukčně je možné dobíjet mobilní
telefony, které jsou kompatibilní se
standardem PMA nebo Qi.
K dobíjení mobilního telefonu může
být nezbytný zadní kryt
s integrovanou cívkou (např.
Samsung 4 a 5) nebo plášť (například některé modely iPhone).
Mobilní telefon musí být menší než
8 cm na šířku a než 15 cm na délku,
aby do dobíjecího zařízení pasoval.
Indukční nabíjení může být ovlivněno
ochranným krytem pro mobilní
telefon.
Nabíjení mobilního telefonu: 1. Z dobíjecího zařízení odstraňte veškeré předměty.
2. Mobilní telefon, s displejem směřujícím vzhůru, umístěte na
dobíjecí zařízení.
3. Zajistěte, aby mobilní telefon byl umístěn v pravém spodním rohu
dobíjecího zařízení.
Pokud se rozsvítí žlutá LED dioda: 1. Vyjměte mobilní telefon z dobíjecího zařízení.
2. Telefon otočte o 180°.

88Přístroje a ovládací prvkyLED
nesvítí:provoz na benzínLED bliká:kontrola podmínek pro
přechod paliva na
provoz na kapalný plyn. Po splnění podmínek se rozsvítí stálým světlem.LED svítí:provoz na zkapalněný
plynKontrolka
LED
problikne
5krát
a zhasne:nádrž na zkapalněný
plyn je prázdná nebo
závada v systému
zkapalněného plynu.
V informačním centru
řidiče se zobrazí
zpráva.
Pokud je palivová nádrž prázdná,
motor se nespustí.
Zvolený režim paliva se uloží a znovu
se aktivuje při příštím zapnutí
zapalování, pokud to podmínky
umožní.
Jakmile je nádrž na zkapalněný plyn
prázdná, vozidlo automaticky přepne
na benzínový provoz, dokud není
vypnuto zapalování.
Při automatickém přepnutí mezi
provozem na benzin nebo na plyn
může být pozorovatelná krátká
prodleva trakčního výkonu motoru.
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka Y a doplňte
palivo. Tím se pomáhá udržet kvalita
paliva a fungování systému v rámci
provozu na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Poruchy a jejich odstraňování
Pokud provoz na plyn nefunguje,
zkontrolujte následující:
● Je k dispozici dost zkapalněného
plynu?
● Je pro nastartování k dispozici dost benzínu?
S ohledem na extrémní teploty
v kombinaci se složením plynu může
trvat lehce déle, než systém přepne
z provozu na benzín na provoz na
plyn.V extrémních situacích, pokud nejsou
splněny minimální podmínky, může
systém přepnout zpátky na provoz na
plyn. Pokud to podmínky umožní,
může být možné ručně přepnout zpět
na provoz na zkapalněný plyn.
V případě ostatních poruch
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Opravy a seřizování smí provádět
pouze vyškolení specialisté. Tím se zachová bezpečnost a záruka
u systému LPG.
Zkapalněný plyn vydává
charakteristický pach (zápach), proto
případnou netěsnost snadno
poznáte.
9 Varování
Pokud ve vozidle nebo v jeho
bezprostřední blízkosti cítíte kouř,
okamžitě přepněte na provoz na
benzín. Nekuřte. Zákaz použití
otevřeného ohně a zdrojů
zapalování.

Přístroje a ovládací prvky89Pokud zápach plynu přetrvává,
nestartujte motor. Nechte příčinu
poruchy odstranit v servisu.
Při použití podzemního parkoviště
dodržujte místní předpisy a pokyny
provozovatele.
Poznámky
V případě nehody vypněte
zapalování a světla.
Palivo pro provoz na zkapalněný plyn
3 182.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
50:motor ještě nedosáhl provozní
teploty90:normální provozní teplota130:teplota je příliš vysoká
Kontrolka o se rozsvítí, pokud je příliš
vysoká teplota chladicí kapaliny
motoru.
Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Sledování hladiny
motorového oleje
Stav hladiny motorového oleje se
zobrazí v informačním centru řidiče
několik sekund následně po
servisních informacích po zapnutí
zapalování.
Správný stav oleje je signalizován
zprávou Správná hladina oleje .
Pokud je hladina oleje nízká, bliká
I a zobrazí se zpráva Nesprávná
hladina oleje doprovázená kontrolkou
H. Zkontrolujte výšku hladiny oleje
a pomocí olejové měrky doplňte
potřebné množství oleje. Motorový
olej 3 192.
Chyba měření je signalizována
zprávou Neplatné měření hladiny
oleje . Zkontrolujte výšku hladiny oleje
manuálně pomocí měrky.
Servisní displej Servisní systém poskytuje informace
o intervalu výměny motorového oleje
a filtru nebo servisu vozidla. Podle
jízdních podmínek se interval, v němž
je vyžadována výměna motorového
oleje a filtru, může značně lišit.
Servisní informace 3 230

90Přístroje a ovládací prvky
Požadovaný interval provedení
servisu se zobrazuje v informačním
centru řidiče po dobu sedmi sekund po zapnutí zapalování.
Informace o nutnosti provést servis
e na displeji nezobrazí, pokud není
servis požadován v průběhu příštích
3 000 nebo více kilometrů.
Pokud je v průběhu příštích 3000 km
vyžadován servis, zobrazí se na
několik sekund zbývající vzdálenost
nebo čas. Současně se jako
připomenutí trvale rozsvítí symbol F.
Pokud od provedení servisu zbývá
méně než 1000 km, symbol F zabliká
a dále svítí trvale. Zbývající
vzdálenost nebo čas se zobrazí na
několik sekund.
Překročení intervalu servisu je
signalizováno zprávou v informačním
centru řidiče, která udává
překročenou vzdálenost. Symbol F
zabliká a dále bude svítit trvale,
dokud nebude servis proveden.
Vynulování servisního intervalu Pro zajištění správné funkce se musí
indikátor servisu po každém
provedení servisu vynulovat.
Doporučujeme vyhledat pomoc
autorizovaného servisu.
Pokud provádíte servis svépomocí,
postupujte následovně:
● vypněte zapalování
● stiskněte a podržte tlačítko M
nebo CHECK
● zapněte zapalování, zahájí se odpočítávání vzdálenosti
● pokud se na displeji zobrazuje =0, uvolněte tlačítko. Symbol F
zmizíZobrazení servisních informací
Stav servisních informací můžete
kdykoli zobrazit stisknutím tlačítka
M nebo CHECK . Na několik
sekund se zobrazí servisní
informace.
Servisní informace 3 230.
Kontrolky
Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na výbavě vozidla se umístění kontrolek může lišit. Při
zapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
testu funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:červená:nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá:výstraha, informace,
poruchazelená:potvrzení aktivacemodrá:potvrzení aktivacebílá:potvrzení aktivace
Viz všechny kontrolky na různých
sestavách sdružených přístrojů 3 82.