2018 OPEL CROSSLAND X radio

218Nega vozila12. Sva količina zaptivnog materijalaje ispumpana u pneumatik. Posle
toga pneumatik se naduvava.
13. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postići u roku od deset
minuta.
Pritisak pneumatika 3 246.
Kada se dostigne propisani
pritisak, isključiti kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
deset minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
deset minuta. Ukoliko se propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.
Ispustiti prekomerni pritisak u
pneumaticima pomoću dugmeta
na crevu za vazduh.
Kompresor ne držati uključen
duže od deset minuta.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Izvaditi bocu sa
zaptivnim materijalom iz nosača.
Navrnuti crevo za punjenje na
slobodni priključak boce sa
zaptivnim materijalom. Time se
sprečava gubljenje zaptivne
mase. Držati komplet za popravku
pneumatika u prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.16. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijal
ravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno 5 km
vožnje (ali ne duže od deset
minuta), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom, kraj creva vazduha
direktno navrnuti na ventil
pneumatika. Napumpati
pneumatik na već opisani način. Ispustiti prekomerni pritisak u
pneumaticima pomoću dugmeta
na crevu za vazduh.
Ako se pritisak u pneumaticima
nije smanjio ispod 1,5 bara,
podesiti ga na odgovarajuću

Nega vozila219vrednost. U suprotnom, vozilo ne
sme da se koristi. Potražiti pomoć servisa. 3 246
Ponoviti proceduru provere još
jednom nakon sledećih 10 km
vožnje (ali ne više od deset
minuta) da bi se proverilo da li i
dalje postoji gubitak pritiska
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,5 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.
Potražite pomoć servisne
radionice.
17. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče
na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
kompresora ili se on greje, isključiti
ga na najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara pri pritisku od sedam bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.Obratiti pažnju na informacije o
čuvanju boce sa zaptivnim
materijalom.
Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 °C.
Zamena točkova Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka 3 216.
Izvršiti sledeće pripreme i držati se
sledećih informacija:
● Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini koja nije klizava. Prednji
točkovi moraju biti podešeni
ravno prema napred.
● Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazad ili P.
● Vađenje rezervnog točka 3 222.
● Nikada ne menjati više od jednog
točka odjednom.● Koristiti dizalicu samo za zamenu
točka u slučaju njegovog
bušenja, a ne za zimsko ili letnje
sezonsko menjanje pneumatika.
● Dizalici nije potrebno održavanje.
● Ako je teren na kome se vozilo nalazi mekan, trebalo bi staviti
čvrstu dasku (max. 1 cm debljine) ispod dizalice.
● Pre podizanja vozila dizalicom, izvaditi teške predmete iz vozila.
● U podignutom vozilu ne sme biti ljudi niti životinja.
● Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.
● Ne startovati motor dok je vozilo podignuto dizalicom.
● Očistite zavrtnje točka pre zavrtanja.9Upozorenje
Ne podmazujte vijke za točkove.

226Nega vozila
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Uključiti paljenje da bi odbravili
upravljač i omogućili rad stop svetla,
sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Prebaciti ručicu menjača u neutralan
položaj.
Otpustiti parkirnu kočnicu.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog
vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjačem:
Vozila sa automatskim menjačem
smeju se vući samo prema napred i
brzinom ne većom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. U svim ostalim
slučajevima, ako je menjač u kvaru,
prednja osovina se mora podići od
zemlje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti poklopac sa spoljašnjom stranom ivice u žlebove i pričvrstiti
poklopac guranjem.
Vuča drugog vozila
Staviti odvijač u otvor na donjoj strani poklopca. Otpustiti poklopac pažljivim
pomeranjem odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 211.

Servisni radovi i održavanje231Servisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................231
Servisne informacije ................231
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 233
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................233Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih
uslova: Hladno startovanje, operacija zaustavljanja i pokretanja, npr. za
taksi i policijska vozila, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta, povećano zagađenje vazduha,
prisustvo peska u vazduhu i veliki
sadržaj prašine, vožnja na velikoj
nadmorskoj visini i velike promene
temperature.
U ovim otežanim uslovima rada,
može biti potrebno da se određeni
radovi servisiranja obavljaju češće u
odnosu na redovni servisni intervalprikazan na displeju servisnog
perioda. Kontaktirajte radionicu za
prilagođene rasporede servisa.
Displej servisnog perioda 3 90.
Intervali servisiranja - grupa
država 1
Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 25000 km ili nakon jedne
godine, koji se uslov pre ispuni, osim
ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Ovi intervali servisiranja važe u
sledećim državama:
Andora, Austrija, Belgija, Kipar,
Danska, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland, Island,
Irska, Italija, Lihtenštajn,
Luksemburg, Malta, Monako,
Holandija, Norveška, Portugalija, San Marino, Španija, Švedska,
Švajcarska, Ujedinjeno Kraljevstvo.
Intervali servisiranja - grupa
država 2
Održavanje Vašeg vozila,
opremljenog motorom EB2F, EB2DT
ili EB2DTS, je poželjno svakih

248Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................248
Izjava o usklađenosti ...............248
REACH .................................... 251
Popravka oštećenja od sudara 251
Izjava o softveru ......................251
Ažuriranje softvera ..................255
Registrovani zaštitni znaci .......255
Zapis podataka vozila i tajnost ..256
Snimač podataka zbivanja ......256
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................256Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi prenosa Ovo vozilo ima sisteme koji prenose
i / ili primaju radio talase koji podležu
Direktivi 1999/5/EC ili 2014/53/EU. Proizvođači tih sistema, navedeni
ispod, daju izjavu o usklađenosti sa
Direktivom 1999/5/EC ili 2014/53/EU.
Kompletan tekst EU izjave o
usklađenosti za svaki sistem
dostupan je na sledećoj internet
adresi: www.opel.com/conformity
Uvoznik je
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de
Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux
Roses, FranceRadna
frekvencija
(MHz)Maksimalna
izlazna snaga
(dBm)2400,0 - 2483,52.22400,0 - 2483,515
Infotainment sistem R 4.0 IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Radna
frekvencija
(MHz)Maksimalna
izlazna snaga
(dBm)2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Infotainment sistem R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Radna frekvencija: 2400 - 2480 MHz
Maksimalna izlazna snaga: 4 dBm

256Informacije vlasnikaZapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja Moduli za skladištenje podataka u vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti vozila sadrži module za skladištenje
podataka koji privremeno ili trajno
skladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
● radne uslove sistemskih komponenti ( npr. nivoe punjenja)
● statusne poruke vozila i pojedinačnih komponenti (npr.
broj obrtaja točkova / rotacionu
brzinu, usporenje i bočno
ubrzanje)
● prekid funkcije i nedostatke važnih sistemskih komponenti● reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. priaktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti)
● okolne uslove (npr. temperaturu)
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i pomažu pri identifikovanju i
otklanjanju grešaka, kao i za
optimizaciju funkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci,
servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih
uređaja zaposleni u servisnoj mreži
(uključujući proizvođača) mogu da očitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje
podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka se
brišu ili stalno zamenjuju novim.
Prilikom korišćenja vozila mogu
nastati određene situacije u kojima se ovi tehnički podaci u vezi sa drugiminformacijama (izveštaj o nesreći,oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)mogu dati određenoj osobi, po
mogućstvu uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije definisane
ugovorom s kupcem (npr. lociranje
vozila u hitnim slučajevima)
omogućavaju prenos određenih
podataka iz vozila.
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID)
RFID tehnologija koristi se na nekim
vozilima za funkcije kao što je
nadgledanje pritiska pneumatika i
bezbednost sistema za paljenje.
Takođe se koristi i u vezi pogodnosti
kao što su daljinski upravljači za
zaključavanje/otključavanje vrata i
pokretanje, i u predajnicima u vozilu
za otvaranje vrata garaže. RFID
tehnologija u Opel vozilima ne koristi i ne beleži lične informacije, niti sepovezuje na bilo koji drugi Opel
sistem koji sadrži lične informacije.

261RRadio-frekvencijska identifikacija (RFID) .................256
Rashladna tečnost i antifriz ........233
Rashladna tečnost motora ........194
Razrada novog vozila ................135
REACH ....................................... 251
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 133
Registrovani zaštitni znaci ..........255
Rezervni točak ........................... 222
Režim štednje energije ...............137
Ručica menjača .........................148
Ručna kočnica ....................151, 152
Ručni menjač ............................. 150
Ručni režim ................................ 149
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 37
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 192
S Saveti za vožnju ......................... 135
Selektivna redukcija katalizacije. 144
Senzor za kišu .............................. 97
Servis ................................. 133, 231
Servisne informacije ..................231
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...117
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi .....................49Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri
tačke ......................................... 50
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 13, 77
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 56
Sistem centralnog zaključavanja . 25
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika ....................... 96, 213
Sistem elektronskog ključa ...........23
Sistem grejanja i ventilacije .......122
Sistemi pranja i brisanja ..............14
Sistemi upravljanja klimom .........122
Sistemi upravljanja vožnjom .......153
Sistem kočnice i kvačila ............... 94
Sistem napajanja strujom ............93
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 55
Sistem prepoznavanja prepreka. 164
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................151
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) .............94
Sistem vazdušnih zavesa ............57
Sistem vazdušnog jastuka ...........52
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe ................................... 32
Sistem za panoramski prikaz...... 174
Sistem zaštite za decu.................. 58
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 140
Skladištenje vozila ......................191Sklapajući retrovizori ...................36
Snimač podataka zbivanja .........256
Specifični podaci vozila .................3
Spojnica za prikolicu ...................185
Spoljašnja nega .........................227
Spoljašnja temperatura ...............80
Spoljašnje osvetljenje ....12, 97, 113
Spoljašnji retrovizori .....................35
Staklena ploča ............................. 41
Startovanje motora ....................138
Startovanje pomoću kablova .....224
Svetla na zaštitnim lamelama od sunca ...................................... 120
Svetla upozorenja .........................87
Svetla za čitanje ........................120
Svetla za maglu ...................97, 201
Svetla za ulazak u vozilo ...........120
Svetla za vožnju unazad ...........119
Svetlo prilikom izlaska ...............121
Svetlo registarske tablice ........... 206
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................114
Š
Šipka za vuču ............................. 185
Štitnici od sunca .......................... 41
T
Tapacirani delovi ........................230
Tečnost kočnice i kvačila ............233
Tečnost za pranje ......................195