2018 OPEL CROSSLAND X radio

Instrumenti i komande103može smanjiti preglednost u
mraku. Prigušiti osvetljenje slike
displeja na vetrobranskom staklu i spustiti je u odnosu na vidno polje.
Podesiti osvetljaj
Slika displeja na vetrobranskom
staklu će se automatski zatamnjivati i osvetljavati kako bi kompenzovala
spoljašnje osvetljenje. Osvetljaj se,
prema potrebi, može podesiti i ručno:
Pritisnuti e za osvetljenje displeja.
Pritisnuti æ za zatamnjenje displeja.
Zavisno od ugla i položaja sunčeve svetlosti, slika se može privremeno
osvetliti.
Isključivanje
Za isključivanje displeja na
vetrobranskom staklu, pritisnuti i
držati pritisnuto æ.
Jezik Željeni jezik se može podesiti u
meniju za personalizaciju vozila
3 105.
Jedinice
Jedinice se mogu promeniti u menijuza personalizaciju vozila 3 105.
Održavanje displeja na
vetrobranskom staklu
Očistiti ekran displeja na
vetrobranskom staklu mekom krpom
poprskanom sredstvom za čišćenje
stakla. Pažljivo obrišite sočivo, a
zatim ga osušite.
Sistemska ograničenja Displej na vetrobranskom staklu
možda neće ispravno raditi u
sledećim situacijama:
● Sočivo na instrument tabli je zaklonjeno predmetima ili nije
čisto.
● Osvetljaj displeja je prevelik ili premali.
● Slika nije podešena na odgovarajuću visinu.
● Vozač nosi naočare za sunce sa polarizovanim staklima.Ako slika na vetrobranskom staklu
nije ispravna iz drugog razloga,
kontaktirati servisnu radionicu.

Instrumenti i komande111Daljinski upravljač
Po želji, koristiti bilo koji telefon za
pozivanje savetnika, koji može da
daljinskim putem rukuje specifičnim
funkcijama vozila. Pronaći
odgovarajući OnStar broj telefona na
internet stranici specifičnoj za vašu
zemlju.
Sledeće funkcije su na raspolaganju: ● Zaključati ili otključati vozilo.
● Obezbediti informacije o određivanju lokacije vozila.
● Zatrubiti sirenom ili zatreptati svetlima.
Podrška u slučaju krađe vozila
Ako je vozilo ukradeno, prijaviti krađu
organima vlasti i zahtevati OnStar
podršku u slučaju krađe vozila.
Koristiti bilo koji telefon za pozivanje
savetnika. Pronaći odgovarajući
OnStar broj telefona na internet
stranici specifičnoj za vašu zemlju.
OnStar može da pruži podršku u
lociranju i povraćaju vozila.Upozorenje na krađu
Kada se aktivira alarmni sistem
zaštite od krađe, obaveštenje se šalje u OnStar. Tada primate informacije o
ovom događaju putem tekstualne
poruke ili e-pošte.Sprečavanje ponovnog pokretanja
Slanjem daljinskih signala, OnStar
može da spreči ponovno pokretanje
vozila kada se ono isključi.
Dijagnostika na zahtev
Bilo kada, npr. ukoliko vozilo prikaže
poruku vozila, pritisnuti Z za
kontaktiranje savetnika i zatražiti da
obavi dijagnostičku proveru u
realnom vremenu da bi direktno
odredio problem. U zavisnosti od
rezultata, savetnik će obezbediti dalju
podršku.
Dijagnostički izveštaj
Vozilo automatski prenosi
dijagnostičke podatke na OnStar koji vama i vašoj izabranoj servisnoj
radionici šalje mesečni izveštaj u
obliku e-pošte.
Napomena
Funkcija obaveštenja servisne
radionice može da se onemogući za
vaš nalog.
Izveštaj sadrži status ključnih
operativnih sistema vozila, kao što su motor, menjač, vazdušni jastuci, ABSi drugi veći sistemi. On pruža i
informacije o mogućim stavkama
održavanja i pritisku u pneumaticima (samo sa sistemom nadzora pritiska
u pneumaticima).
Z detaljan pregled informacija,
odabrati vezu u e-pošti i prijaviti se na
nalog.
OnStar podešavanja
OnStar PIN kod
Da biste dobili pun pristup OnStar
uslugama, potreban je četvorocifreni
PIN kod. PIN kod mora da se
personalizuje tokom prvog razgovora sa savetnikom.
Za promenu PIN koda, pritisnuti Z za
pozivanje savetnika.

144Vožnja i rukovanjeČim to uslovi saobraćaja dozvole,
obaviti regeneraciju filtera vožnjom
pri brzini vozila od najmanje 60 km/h
dok se kontrolna lampica ne ugasi.
Napomena
Na novom vozilu, prve operacije
regeneracije filtera čestica može da
prati miris sagorevanja, što je
normalno. Nakon dužeg rada vozila
pri veoma maloj brzini ili u praznom
hodu, može se, u izuzetnim
okolnostima, primetiti emisija
vodene pare u izduvnom sistemu
prilikom ubrzanja. Ovo ne utiče na
ponašanje vozila niti na okolinu.
Proces čišćenja nije moguć
Ako % ili H ostane upaljeno,
praćeno zvučnim signalom i
porukom, to označava da je nivo
aditiva filtera čestica suviše nizak.
Rezervoar mora da se dopuni bez
odlaganja. Potražite pomoć servisne
radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.Pažnja
Kvaliteti goriva koji nisu navedeni
na stranama 3 181 3 240 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreli benzin se može
pregrejati i oštetiti katalizator. Zato treba izbegavati prekomerno
korišćenje startera, vožnju sa
praznim rezervoarom goriva i
startovanje motora guranjem ili
vučom.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u
izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnim gasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je
AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.

146Vožnja i rukovanjePrikazuju se zahtevi za proveru
izduvnog sistema i, na kraju,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Kada je rezervoar za AdBlue
prazan, dopuniti sa najmanje
pet litara da bi se osiguralo da se
detektuje novi nivo AdBlue tečnosti.
U slučaju da AdBlue dopuna nije
uspešno detektovana:
1. Neprekidno voziti vozilo deset minuta i voditi računa da je
brzina vozila uvek veća od
20 km/h.
2. Ukoliko se AdBlue dopuna uspešno detektuje, upozorenja iliograničenja povezana sa
napajanjem AdBlue tečnošću će
nestati.Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
Preporučuje se da se rezervoar za
AdBlue tečnost dopuni do kraja.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje leve strane
vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.

Vožnja i rukovanje151
Za aktiviranje hoda unazad na
menjaču sa 6 brzina, pritisnuti pedalu
kvačila, povući prsten ispod ručice
menjača i pomeriti ručicu menjača
ulevo i unapred do kraja.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ne proklizavati kvačilom bez potrebe.
Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skroz
do kraja. Ne koristiti pedalu za
odmaranje noge.
Proklizavanje kvačila se detektuje na
određeno vreme, snaga motora će se smanjiti. Upozorenje se prikazuje na
informacionom centru vozača.
Otpustiti kvačilo.Pažnja
Ne preporučuje se vožnja sa
rukom koja se odmara na ručici
menjača.
Oznaka promene stepena prenosa
3 94.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.
Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Ovo je posebno
važno imati na umu pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 94.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.

182Vožnja i rukovanjePažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili E DIN
51626-1 ili sličnim standardom
može dovesti do stvaranja
naslaga ili oštećenja motora.
Pažnja
Korišćenje goriva sa oktanskim
brojem koji je manji od najmanjeg
mogućeg broja može dovesti do nekontrolisanog sagorevanja i
oštećenja motora.
Zahtevi specifični za motor u pogledu oktanskog broja dati su u pregledu
podataka motora 3 240. Oznaka
specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati
prioritet nad zahtevima.
Aditivi za gorivo van Evrope
Gorivo treba da sadrži aditive za
čišćenje koji pomažu u sprečavanju
formiranja naslaga u motoru i sistemu za gorivo. Čiste brizgaljke za gorivo i
dovodni ventili će omogućiti pravilan
rad sistema kontrole emisije izduvnih
gasova. Neke vrste goriva ne sadrže
dovoljne količine aditiva za
održavanje brizgaljki za gorivo i
dovodnih ventila čistim.
Da bi se nadoknadio ovaj nedostatak sposobnosti čišćenja, dodati FuelSystem Treatment PLUS u rezervoar
za gorivo prilikom svake zamene
motornog ulja ili na svakih
10.000 km, do čega prvog dođe.
Dostupno je u vašoj servisnoj
radionici.
Goriva koja sadrže oksigenate, kao
što su etri i etanol, kao i reformulisano gorivo, dostupna su u nekim
gradovima. Ukoliko su ova goriva
usklađena sa prethodno opisanom
specifikacijom, onda mogu da se
koriste. Međutim, E85 (85% etanola)
i druga goriva koja sadrže više od
15% etanola mogu da se koriste
samo u FlexFuel vozilima.Pažnja
Ne koristite gorivo koje sadrži
metanol. Ono može da korodira
metalne delove u sistemu za
gorivo i da ošteti plastične i
gumene delove. Ovo oštećenje
neće biti obuhvaćeno garancijom
vozila.
Neke vrste goriva, uglavnom goriva za trku sa velikim oktanskim brojem,
mogu da sadrže aditiv za poboljšanje oktana pod nazivom
metilciklopentadienil mangan
trikarbonil (MMT). Ne koristite goriva
ili aditive za goriva koji sadrže MMT,
pošto oni mogu da skrate vek trajanja
svećica i da utiču na performanse
sistema kontrole emisije izduvnih
gasova. Kontrolna lampica kvara Z
može da se upali 3 93 . Ako do ovoga
dođe, potražite pomoć servisne
radionice.
Gorivo za dizel motore Koristiti samo dizel gorivo koje
odgovara sandardu EN 590.

Nega vozila2014. Zameniti sijalicu i gurnuti je ukućište fara podešavanjem ušice
u položaj.
5. Preklopiti držač i držati ga u položaju.
6. Pričvrstiti priključni konektor na sijalicu i učvrstiti držačem.
7. Postaviti poklopac i okrenuti u pravcu kretanja kazaljki na satu.
Bočna svetla/Dnevna svetla
U slučaju kvara LED lampica, njihovu
zamenu obaviti u servisnoj radionici.
LED prednja svetla Prednja svetla za oboreno i dugo
svetlo, bočna svetla, dnevna svetla i
pokazivači pravca su konstruisani kao LED lampice i ne mogu da se
menjaju.
U slučaju kvara, popravku svetala poveriti servisu.
Svetla za maglu Sijalicama možete pristupiti sa donje
strane vozila.
1. Okrenuti nosač sijalice suprotno kretanju kazaljke na satu i izvaditi
ga iz kućišta fara.
2. Odvojiti sijalično gnezdo od konektora pritiskajući
osiguravajuću ušicu.
3. Skinuti i zameniti sijalično gnezdo
sa sijalicom i priključiti konektor.
4. Ubaciti sijalično gnezdo u kućište fara okretanjem u smeru kretanja
kazaljke na satu i zabraviti.
Zadnja svetla U zavisnosti od verzije, zadnja svetla
i stop svetla su projektovana kao LED lampice. U slučaju kvara, neka servis
zameni LED lampice.

206Nega vozila4. Umetnuti držač sijalice i okrenutiga u smeru kazaljke na satu.
5. Umetnite levi kraj lampe, gurnite ga na levo i umetnite desni kraj.
Svetlo registarske tablice
Svetlo registarske tablice
konstruisano je kao niz LED lampica
i ne može se menjati. U slučaju kvara LED lampica, njihovu zamenu obaviti u servisnoj radionici.
Osvetljavanje kabine Svetla kabine, svetla za čitanje Zamenu sijalica obaviti u servisu.
Svetlo prtljažnog prostora
Zamenu sijalica obaviti u servisu.
Osvetljenje instrument tableZamenu sijalica obaviti u servisu.Električni sistem
Osigurači
Podaci na zamenskom osiguraču
moraju da se slažu sa podacima na pregorenom.
U vozilu postoje tri kutije sa
osiguračima:
● motorni prostor
● instrument panel
Pre zamene osigurača isključiti
pripadajući prekidač i isključiti
paljenje.
Pregoreli osigurač se prepoznaje po prekinutoj niti žice u njemu.Pažnja
Ne menjati osigurač dok se uzrok
kvara ne otkloni.
Neke funkcije su zaštićene sa više osigurača.
Osigurači takođe mogu biti umetnuti bez postojanja funkcije.
Izvlakač osigurača
Izvlakač osigurača se može nalaziti u
kutiji za osigurače u motornom
prostoru.