2018 OPEL CROSSLAND X adblue

Strumenti e comandi75Strumenti e
comandiComandi ...................................... 76
Regolazione del volante ............76
Comandi al volante ....................76
Volante riscaldato ......................77
Avvisatore acustico ...................77
Tergilavacristalli .........................77
Tergilavalunotto .........................79
Temperatura esterna .................80
Orologio ..................................... 80
Prese di corrente .......................80
Carica induttiva .......................... 81
Accendisigari ............................. 82
Posaceneri ................................ 82
Spie, strumenti e indicatori ..........84
Quadro strumenti .......................84
Tachimetro ................................ 88
Contachilometri ......................... 88
Contachilometri parziale ............88
Contagiri .................................... 89
Indicatore del livello carburante ................................ 89
Selettore del carburante ............89Indicatore della temperatura del
liquido di raffreddamento del
motore ...................................... 91
Controllo del livello dell'olio motore ...................................... 91
Display di manutenzione ...........92
Spie ........................................... 93
Indicatore di direzione ...............93
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........93
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................... 94
Disattivazione degli airbag ........94
Sistema di ricarica .....................94
Spia MIL .................................... 94
Cercare subito assistenza .........95
Arresto del motore .....................95
Controllo del sistema .................95
Impianto freni e frizione .............95
Sistema di antibloccaggio (ABS) ........................................ 95
Cambio marcia .......................... 96
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ....................................... 96
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione ............................ 96Disattivazione controllo
elettronico della stabilità e
sistema di controllo della
trazione ..................................... 96
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .......96
Preriscaldamento ......................97
Filtro antiparticolato ...................97
AdBlue ....................................... 97
Sistema di rilevamento perdita pressione pneumatici ...............97
Pressione dell'olio motore .........97
Livello carburante minimo .........98
Autostop .................................... 98
Luci esterne ............................... 98
Abbaglianti ................................. 98
Assistenza all'uso degli abbaglianti ................................ 98
Anabbaglianti ............................. 98
Fendinebbia ............................... 98
Retronebbia ............................... 99
Sensore pioggia ........................99
Controllo automatico della velocità di crociera .................... 99
Limitatore di velocità ..................99
Assistente ai segnali stradali .....99
Portiera aperta ........................... 99
Visualizzatori informativi ..............99
Driver Information Center ..........99

Strumenti e comandi87PanoramicaOIndicatori di dire‐
zione 3 93XSegnalazione
cintura di sicurezza
non allacciata
3 93vAirbag e pretensio‐
natori delle cinture di
sicurezza 3 94VDisattivazione
dell'airbag 3 94pSistema di ricarica
3 94ZSpia MIL 3 94HCercare subito assi‐
stenza 3 95ARRESTARE
IL VEICOLOArresto del motore
3 95JControllo del
sistema 3 95RImpianto freni e
frizione 3 95uSistema di antibloc‐
caggio (ABS) 3 95RCambio marcia
3 96)Avvisatore di cambio
accidentale della
corsia di marcia
3 96bControllo elettronico
della stabilità e
Sistema di controllo
della trazione
3 96aDisattivazione
controllo elettronico
della stabilità e
Sistema di controllo
della trazione
3 96!Preriscaldamento
3 97%Filtro antiparticolato
3 97YAdBlue 3 97wSistema di rileva‐
mento perdita pres‐
sione pneumatici
3 97IPressione dell'olio
motore 3 97
Controllo del livello
dell'olio motore
3 91Y oLivello basso del
carburante 3 98W oTemperatura alta del
liquido di raffredda‐
mento del motore
3 96DAutostop 3 988Luci esterne 3 989Anabbaglianti
3 98CAbbaglianti 3 98

Strumenti e comandi97Attenzione
La temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo alta.
Controllare immediatamente il livello del liquido di raffreddamento 3 199.
Se il livello del liquido è sufficiente,
rivolgersi ad un'officina.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento del motore diesel
è attivato. Si attiva solamente quando
la temperatura esterna è bassa.
Avviare il motore quando la spia si
spegne.
Filtro antiparticolato
Il simbolo % o H si accende in
giallo.
Il filtro antiparticolato deve essere
pulito.
Continuare a guidare finché la spia
non si spegne.
Si illumina temporaneamente
Inizio saturazione del filtro antiparti‐
colato. Iniziare la procedura di pulizia il più presto possibile guidando a una
velocità di almeno 60 km/h.
Si accende e resta accesa Indica un basso livello di additivi.
Rivolgersi ad un'officina.
Filtro antiparticolato 3 146.
AdBlue
Il simbolo Y lampeggia o si accende
in giallo.
Acceso in giallo
L'autonomia residua è tra 600 e 2400
km.
Effettuare il rifornimento di AdBlue® il prima possibile presso un'officina
autorizzata. A questo serbatoio si
possono aggiungere fino a 10 litri di
AdBlue®.
Lampeggiante in giallo L'autonomia residua è tra 0 e 600 km.Effettuare il rifornimento di AdBlue® ilprima possibile a un'officina autoriz‐
zata per evitare la rottura del veicolo.
A questo serbatoio si possono
aggiungere fino a 10 litri di AdBlue®.
Sistema di rilevamento perdita pressionepneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Perdita di pressione pneumatici in
una o più ruote. Arrestare immediata‐ mente il veicolo e controllare la pres‐
sione dei pneumatici.
Lampeggiante Guasto del sistema. Rivolgersi adun'officina.
Pressione dell'olio motore Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.

136Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................137
Controllo del veicolo ................137
Sterzare ................................... 137
Avviamento e funzionamento ....137
Rodaggio di un veicolo nuovo . 137
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........138
Tasto di azionamento ..............138
Modalità risparmio energetico . 140
Avviamento del motore ............140
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 142
Sistema stop-start ...................142
Parcheggio .............................. 144
Gas di scarico ............................ 146
Filtro antiparticolato .................146
Convertitore catalitico ..............146
AdBlue ..................................... 147
Cambio automatico ....................150
Display del cambio ..................150
Leva del cambio ......................150
Modalità manuale ....................151Programmi di marcia
elettronici ................................ 152
Guasto ..................................... 152
Interruzione alimentazione elettrica ................................... 152
Cambio manuale ........................153
Freni ........................................... 154
Sistema di antibloccaggio ........154
Freno di stazionamento ...........155
Assistenza alla frenata ............155
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 156
Sistemi di controllo della guida ..156
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 156
Sistemi di assistenza al condu‐ cente .......................................... 157
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 157
Limitatore di velocità ................160
Allarme collisione anteriore .....162
Frenata di emergenza attiva ....164
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 166
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 168
Dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato ..............171Allarme angolo morto laterale . 176
Sistema di visione panoramica 178
Videocamera posteriore ..........181
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 183
Allarme anti-sonnolenza ..........184
Carburante ................................. 186
Carburante per motori a benzina ................................... 186
Carburante per motori diesel ...187
Carburante per funzionamento a
gas liquido .............................. 187
Rifornimento ............................ 188
Gancio traino ............................. 190
Informazioni generali ...............190
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 190
Traino di un rimorchio ..............190
Dispositivi di traino ..................191

Guida e funzionamento147possibile proseguire il viaggio, ma
solo per breve tempo e con velocità e
regime del motore ridotti.
AdBlue
Informazioni generali La riduzione catalitica selettiva
(BlueInjection) è un metodo per
ridurre sostanzialmente gli ossidi di
azoto nell'emissione di scarico. Si
ottiene iniettando liquido per impianto
di scarico diesel (DEF) nell'impiantodi scarico. L'ammoniaca rilasciata dal
fluido produce una reazione chimica
con l'azoto (NO x) dello scarico trasfor‐
mandolo in azoto e acqua.
La designazione di questo liquido è
AdBlue Ⓡ
. Si tratta di un liquido non
tossico, non infiammabile, incolore e
inodore costituito dal 32 % di urea e
dal 68 % di acqua.9 Avvertenza
Evitare il contatto di occhi e pelle
con AdBlue.
In caso di contatto di occhi o pelle,
risciacquare con acqua.
Attenzione
Evitare il contatto della vernice con AdBlue.
In caso di contatto, risciacquare
con acqua.
AdBlue si congela ad una tempera‐
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
è equipaggiato con un preriscaldatore di AdBlue, viene garantita la riduzione delle emissioni a temperature basse.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
automaticamente.
Avvisi di livello Il consumo di AdBlue è di circa 0,7 litri per 1000 km. Il consumo può esserepiù elevato a seconda delle condi‐
zioni di guida (ad esempio con un
livello di carico elevato o in caso di
traino di veicoli).
A seconda dell'autonomia calcolata di AdBlue, verranno visualizzati vari
messaggi nel Driver Information
Centre. I messaggi e i limiti imposti
sono richiesti dalla legge.
Il primo messaggio di avviso possibile
viene visualizzato quando l'autono‐
mia di AdBlue è inferiore a 2400 km e ricompare ogni volta che si avvia il
veicolo e che l'autonomia si riduce di
ulteriori 300 km:
Rifornire AdBlue: Avvio impossibile
tra 2400 km
In aggiunta, la spia Y si accende in
modalità fissa e un segnale acustico
viene riprodotto ogni volta che viene visualizzato il relativo messaggio acomparsa.
Il seguente messaggio di avviso
viene visualizzato quando si
raggiunge un'autonomia di AdBlue
inferiore a 600 km e ricompare ogni
volta che si avvia il veicolo e che l'au‐ tonomia si riduce di ulteriori 20 km:

148Guida e funzionamentoRifornire AdBlue: Avvio impossibile in600 km
In aggiunta, la spia Y lampeggia in
modalità fissa e un segnale acustico
viene riprodotto ogni volta che viene
visualizzato il relativo messaggio a
comparsa.
Avviso
Nel caso di un alto consumo di
AdBlue, il Driver Information Centre
potrebbe visualizzare questo
messaggio di avvertimento senza
prima visualizzare le altre fasi di
avvertimento.
L'ultimo livello di avviso è raggiunto
una volta che il serbatoio AdBlue è
vuoto. Non sarà possibile riavviare il
motore. Il seguente avviso viene
visualizzato e non può essere
rimosso:
Rifornire AdBlue: Avvio impossibile
In aggiunta, la spia Y lampeggia
continuamente e non sarà possibile riavviare il motore finché il serbatoio
di AdBlue non sarà rifornito di almeno
5 litri.Avvisi emissioni alte
Se le emissioni di scarico superano
un certo valore, un avviso simile agli
avvisi di autonomia verrà visualizzato nel Driver Information Center.
Verranno visualizzate le richieste
relative alla necessità di un controllo
all'impianto di scarico e l'annuncio
d'impedimento di un riavvio del
motore. Queste limitazioni sono
richieste per legge.
Rivolgersi a un'autofficina per assi‐ stenza.
Rifornimento di AdBlueAttenzione
Usare solo AdBlue conforme agli
standard europei DIN 70 070 e
USI 22241-1.
Non usare additivi.
Non diluire l'AdBlue.
Altrimenti il sistema di riduzione
catalitica selettiva potrebbe subire dei danni.
Avviso
Qualora alla stazione di servizio non
sia disponibile una pompa di riforni‐
mento con ugello per autovetture,
utilizzare esclusivamente bottiglie o
taniche di AdBlue dotate di un adat‐
tatore sigillato per il riempimento,
per prevenire fuoriuscite o trabocca‐ menti eccessivi e per assicurarsi che i vapori provenienti dal serbatoio
non fuoriescano. AdBlue in bottiglia
o tanica è disponibile presso molte
stazioni di rifornimento e può essere
acquistato, ad es., presso le conces‐
sionarie Opel e altri punti vendita.
Poiché AdBlue ha una durata limi‐
tata, controllare la data di scadenza
prima del rifornimento.
Avviso
Quando il serbatoio di AdBlue è
vuoto, fare rifornimento di almeno
cinque litri per assicurarsi che il
nuovo livello di AdBlue venga rile‐
vato.
In caso il rifornimento di AdBlue non sia rilevato con successo:

Guida e funzionamento1491. Guida il veicolo per dieci minutiaccertandosi che la velocità sia
sempre superiore a 20 km/h.
2. Se il rifornimento di AdBlue viene
rilevato con successo, scompa‐
riranno gli avvertimenti o le limi‐
tazioni di guida relative al riforni‐
mento di AdBlue.
Se il rifornimento di AdBlue ancora
non viene rilevato, chiedere assi‐
stenza ad un'officina.
Se il rifornimento di AdBlue deve
essere effettuato ad una tempera‐
tura sotto i -11 °C, potrebbe non
essere rilevato dal sistema. In
questo caso, parcheggiare il veicolo
in un'area con una temperatura
ambiente superiore fino a quando
AdBlue non si sia liquefatto.
Avviso
Quando si svita il tappo protettivo del bocchettone di rifornimento potreb‐
bero fuoriuscire vapori di ammo‐ niaca. Non inalare in quanto i vapori
hanno un odore pungente. I vapori
non sono nocivi per inalazione.
Si consiglia di rabboccare completa‐
mente il serbatoio di AdBlue.Il veicolo deve essere parcheggiato
su una superficie pianeggiante.
Il collo del bocchettone di rifornimento di AdBlue è dietro allo sportellino del
bocchettone, situato a sua volta sul
lato posteriore sinistro del veicolo.
Lo sportellino del carburante può
essere aperto solo se il veicolo è
sbloccato.
1. Estrazione della chiave dall'inter‐ ruttore di accensione.
2. Chiudere tutte le portiere per evitare che i vapori di ammoniacaentrino nell'abitacolo.
3. Aprire sportellino del carburante premendo sullo sportellino stesso
3 188.
4. Svitare il tappo protettivo dal
bocchettone di rifornimento.
5. Aprire il tanica di AdBlue.
6. Montare un'estremità del tubo flessibile sul tanica e avvitare l'al‐
tra estremità sul bocchettone di
rifornimento.
7. Sollevare la tanica fino a quando si sarà svuotata o fino a quando ilflusso dalla tanica sarà cessato.
Questo processo può durare fino
a cinque minuti.
8. Posare la tanica al suolo per permettere al tubo flessibile di
svuotarsi, aspettare 15 secondi.

150Guida e funzionamento9. Svitare il tubo flessibile dalbocchettone di rifornimento.
10. Montare il tappo protettivo e ruotare in senso orario fino a
quando si innesta.
Avviso
Smaltire la tanica di AdBlue in
conformità alle disposizioni di legge
sull'ambiente. Il tubo flessibile può
essere riutilizzato dopo il lavaggio
con acqua pulita, prima che l'AdBlue si sia asciugato.Cambio automatico
Il cambio automatico permette di
impostare il cambio marce in automa‐ tico (modalità automatica) o in
manuale (modalità manuale).
Il cambio manuale è possibile in
modalità manuale toccando la leva
del cambio su + o - 3 151.
Display del cambio
Il Driver Information Center visualizza la modalità o la marcia selezionata.
In modalità automatica, il programma di marcia è indicato da D.
In modalità manuale, vengono indi‐
cati M e il numero della marcia sele‐
zionata.
R indica la retromarcia.
N indica la posizione di folle.
P indica la posizione di parcheggio.
Leva del cambio
Portare la leva del cambio nella posi‐ zione indicata nella figura prece‐
dente.