2018 OPEL CROSSLAND X ESP

Conducerea şi utilizarea autovehiculului171declanşat la detectarea unui obstacol
în faţă, iar viteza autovehiculului este
încă mai mică de 10 km/h.
Sistemul este pregătit pentru
funcţionare când LED-ul din butonul
sistemului de asistenţă la parcare
r nu este aprins.
Când sistemul este dezactivat, LED-
ul din buton este aprins.
Indicarea
Sistemul avertizează şoferul prin
intermediul semnalelor acustice dacă există obstacole potenţial periculoase
în faţa autovehiculului şi în spatele
autovehiculului.
În funcţie de partea autovehiculului
care este mai aproape de un
obstacol, veţi auzi semnalele acustice
de avertizare corespunzătoare pe
partea respectivă. Intervalul de timp
dintre semnale va scădea odată cu
reducerea distanţei faţă de acel
obstacol. Când distanţa scade sub
aproximativ 30 cm, semnalul acustic
va fi continuu.
În plus, distanţa faţă de obiectele din
spate şi din faţă este afişată prin
modificarea liniilor de distanţă din
Afişajul pentru informaţii 3 101.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat automat
când viteza autovehiculului
depăşeşte 10 km/h sau dacă
autovehiculul opreşte mai mult de trei
secunde între-o treaptă de viteze
înainte sau dacă nu se detectează
alte obstacole.
Este posibilă şi dezactivarea manuală prin apăsarea butonului pentru
sistemul de asistenţă la parcare r.
La dezactivarea manuală a
sistemului, ledul din buton se stinge şi
un mesaj popup apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
După o dezactivare manuală,
sistemul de asistenţă la parcare cu
faţa-spatele este activat din nou dacă
r este apăsat sau dacă se
cuplează treapta marşarier.
Limitările sistemului În cazul unei erori sau dacă sistemulnu funcţionează temporar, de ex., din
cauza unui nivel al zgomotului
exterior ridicat sau a altor factori de
interferenţă, se aprinde Service în

172Conducerea şi utilizarea autovehicululuiblocul instrumentelor de bord. Un
mesaj este indicat pe centrul de
informaţii pentru şofer.9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Sistemul avansat de
asistenţă la parcare
9 Avertisment
Şoferul este pe deplin responsabil
cu acceptarea locului de parcare
sugerat de sistem şi cu manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile în toate direcţiile
atunci când utilizaţi sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare măsoară în trecere un loc de parcare adecvat, calculează
traiectoria şi direcţionează automat
autovehiculul într-un loc de parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare asigură asistenţă pentru
următoarele manevre:
● Intrarea într-un loc de parcare paralelă.
● Intrarea într-un loc de parcare perpendiculară.
● Ieşirea dintr-un loc de parcare paralelă.
Şoferul trebuie să controleze
acceleraţia, frânarea şi comutarea
treptelor de viteză, în timp ce
direcţionarea se realizează automat.
Şoferul poate prelua controlul în orice
moment prin apucarea volanului.
Poate fi necesară deplasarea spre
înainte şi înapoi de mai multe ori.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului173Instrucţiunile sunt afişate în afişajul
pentru informaţii 3 101.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare poate fi dezactivat numai în
timpul deplasării în direcţia înainte.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare este întotdeauna combinat
cu sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele.
Sistemul constă din şase senzori de parcare cu ultrasunete montaţi atât în
bara de protecţie spate, cât şi bara de
protecţie faţă.
Intrarea într-un loc de parcare
paralelă
Activarea
Afişajul color pentru informaţii de 7'':
pentru căutarea unui loc de parcare,
activaţi sistemul prin selectarea
Asistenţă la parcare de pe pagina de
domiciliu a ecranului tactil. Apoi,
selectaţi Intrare în spaţiul de parcare
paralel .
Afişajul color pentru informaţii de 8'':
pentru a căuta un loc de parcare,
activaţi sistemul prin apăsarea Í.
Selectaţi funcţiile condus de pe
ecranul tactil şi apoi Sistemul de
asistenţă la parcare . Selectaţi Intrare
în locul de parcare paralelă .
$ luminează în blocul instrumentelor
de bord pentru a confirma funcţia.
Reduceţi viteza autovehiculului sub
20 km/h.
Selectaţi partea pentru parcare prin
pornirea lămpii de semnalizare de pe
partea respectivă.Distanţa paralelă admisă între
autovehicul şi un rând de maşini
parcate este cuprinsă între 0,5 metri
şi 1,5 metri.
Sistemul nu va identifica locurile care
sunt în mod clar mai mici sau mai mari
decât autovehiculul.
La detectarea unui loc liber, pe
afişajul color pentru informaţii este asigurat un feedback vizual şi mai
întâi se aude un semnal sonor.
Conduceţi încet în faţă. Când se aude
al doilea semnal acustic, opriţi
autovehiculul, selectaţi treapta
marşarier, daţi drumul volanului şi
începeţi deplasarea fără a depăşi 7
km/h.

174Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Deplasaţi autovehiculul înainte şi
înapoi, ţinând cont de avertismentele
Sistemului de asistenţă la parcare,
până când se indică sfârşitul
manevrei. La terminarea acesteia, $
se stinge în blocul instrumentelor de bord.
Intrarea într-un loc de parcare
perpendiculară
Activarea
Afişajul color pentru informaţii de 7'':
pentru căutarea unui loc de parcare,
activaţi sistemul prin selectarea
Asistenţă la parcare de pe pagina de
domiciliu a ecranului tactil. Apoi,
selectaţi Intrare în spaţiul de parcare
perpendicular .
Afişajul color pentru informaţii de 8'':
când căutaţi un loc de parcare,
activaţi sistemul prin apăsarea Í.
Selectaţi funcţiile condus de pe
ecranul tactil şi apoi Sistemul de
asistenţă la parcare . Selectaţi Intrare
în locul de parcare .
$ luminează în blocul instrumentelor
de bord pentru a confirma funcţia.
Reduceţi viteza autovehiculului sub
20 km/h.
Selectaţi partea pentru parcare prin
pornirea lămpii de semnalizare de pe
partea respectivă.
Distanţa paralelă admisă între
autovehicul şi un rând de maşini
parcate este cuprinsă între 0,5 metri
şi 1,5 metri.
Dacă s-au găsit câteva locuri
succesive, autovehiculul va fi
direcţionat către ultimul.
La detectarea unui loc liber, pe
afişajul color pentru informaţii este asigurat un feedback vizual şi seaude un semnal sonor. Opriţi
autovehiculul, selectaţi treapta
marşarier, daţi drumul volanului şi
începeţi deplasarea fără a depăşi 7
km/h.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului175
Deplasaţi autovehiculul înainte şi
înapoi conform instrucţiunilor, ţinând
cont de avertismentele Sistemului de
asistenţă la parcare şi manifestând
atenţie la semnalele acustice, până
când se indică sfârşitul manevrei. La
terminarea acesteia, $ se stinge în
blocul instrumentelor de bord.
În timpul manevrei de parcare,
sistemul este dezactivat automat
atunci când partea din spate a
autovehiculului se află la 50 cm de un
obstacol.
Ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă
Activarea
Afişajul color pentru informaţii de 7'':
la ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă, activaţi sistemul prin
selectarea Asistenţă la parcare de pe
pagina de domiciliu a ecranului tactil.
Apoi selectaţi Ieşire din locul de
parcare paralelă .
Afişajul color pentru informaţii de 8'':
la ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă, activaţi sistemul prin
apăsarea Í. Selectaţi funcţiile
condus de pe ecranul tactil şi apoi
Sistemul de asistenţă la parcare .
Selectaţi Ieşire din locul de parcare
paralelă .
Selectaţi partea de ieşire prin
pornirea lămpii respective de
semnalizare a direcţiei.
Cuplaţi treapta marşarier sau o
treaptă pentru deplasarea înainte,
daţi drumul volanului şi începeţi
deplasarea fără a depăşi 5 km/h.
Deplasaţi autovehiculul înainte şi
înapoi, ţinând cont de avertismentele
Sistemului de asistenţă la parcare,
până când se indică sfârşitul
manevrei. Manevra s-a încheiat când roţile faţă ale autovehiculului au ieşit
din locul de parcare şi $ se stinge în
blocul instrumentelor de bord.
După dezactivare, verificaţi preluarea
controlului asupra autovehiculului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului177Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren, mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale.
Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Notă
Este posibil ca senzorul să
detecteze un obiect inexistent
determinat de o perturbaţie de ecou
de la un zgomot acustic sau de la
nealinieri mecanice externe (se pot
produce alarme false sporadice).
Asiguraţi-vă că plăcuţa de
înmatriculare din faţă este montată
corect (nu este îndoită şi nu prezintă
spaţii faţă de bara de protecţie pe
partea stângă sau dreaptă) şi că
senzorii sunt în poziţie.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu de parcare disponibil în cursul
manevrelor de parcare. Sistemul
poate detecta o intrare, o poartă, o
curte sau chiar o intersecţie ca fiind
un loc de parcare. După ce aţi
selectat treapta marşarier, sistemul
va iniţia manevra de parcare.
Verificaţi disponibilitatea locului de
parcare sugerat.
Suprafeţele accidentate, de ex.
şantierele, nu sunt detectate de
sistem. Şoferul îşi asumă
responsabilitatea.Sistemul de avertizare
unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort
lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de "unghi mort". Sistemul
afişează o alertă vizuală în fiecare
oglindă laterală retrovizoare, la
detectarea obiectelor care ar putea
să nu fie vizibile în oglinzile
retrovizoare interioare şi exterioare.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral utilizează unii dintre senzorii
sistemului avansat de asistenţă la
parcare, amplasaţi în bara de
protecţie din faţă şi din spate, pe
ambele părţi ale autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:

178Conducerea şi utilizarea autovehiculului● Autovehicule aflate în afarazonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid
● Pietonii, bicicliştii sau animalele
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Activarea
Afişajul color pentru informaţii de 7'':
selectaţi Supravegherea unghiurilor
moarte pe pagina de domiciliu a
ecranului tactil. Sistemul este activat
prin vizualizarea W.
Afişajul color pentru informaţii de 8'':
apăsaţi Í. Selectaţi funcţii condus pe
ecranul tactil şi apoi Monitorizarea
unghiului mort . Sistemul este activat
prin vizualizarea activat.
B luminează continuu în culoarea
verde în blocul instrumentelor de bord
pentru a confirma funcţia.
Funcţionare
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort în
timpul deplasării înainte, un LED
rotund se va aprinde în oglinda
retrovizoare respectivă.
LED-ul se aprinde imediat când
survine situaţia.
LED-ul se aprinde cu o întârziere la
trecerea lentă pe lângă un alt
autovehicul.
Condiţii de funcţionare
Următoarele condiţii trebuie
îndeplinite pentru funcţionarea
corectă:
● Toate autovehiculele se deplasează în aceeaşi direcţie şi
pe benzi adiacente.
● Viteza autovehiculului este cuprinsă între 12 şi 140 km/h.
● Depăşirea unui autovehicul cu o diferenţă de viteză mai mică de
10 km/h.
● Un alt autovehicul depăşeşte cu o diferenţă de viteză mai mică de
25 km/h.
● Traficul este normal. ● Condusul pe carosabil drept sau uşor curbat.
● Autovehiculul nu tractează o remorcă.
Nu va fi emisă nicio alertă în
următoarele situaţii:
● În prezenţa obiectelor care nu sunt în mişcare (autovehicule
parcate, bariere, stâlpi de
iluminat stradal, semne de
circulaţie...).

Conducerea şi utilizarea autovehiculului183Orientare
Liniile verticale reprezintă direcţia
generală a autovehiculului şi distanţa între liniile verticale corespunde
lăţimii autovehiculului fără oglinzi. Prima linie orizontală reprezintă odistanţă de aproximativ 30 cm sub
marginea barei de protecţie din spate
a autovehiculului. Liniile orizontale
superioare reprezintă distanţele de
aproximativ 1 şi 2 metri în spatele
marginii barei de protecţie spate a
autovehiculului. Curbele transversale
reprezintă cercul de viraj maxim.
Dezactivarea orientării
Orientarea poate fi dezactivată din
afişajul pentru informaţii. Selectaţi
Setări , I Autovehicul , I Detectarea
coliziunii , I Orientarea camerei video
retrovizoare , I § .
Afişajul pentru informaţii 3 101.
Personalizarea autovehiculului
3 106.
Deconectarea
Camera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier este
decuplată aproximativ 10 secunde.
Limitările sistemuluiCamera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● Împrejurimile sunt întunecate.
● Lumina farurilor bate direct în lentilele camerei.
● La condusul pe timpul nopţii.
● Vremea limitează vizibilitatea, cum ar fi ceaţa, ploaia sau
zăpada.● Lentilele camerei sunt blocate de
zăpadă, gheaţă, lapoviţă, noroi,
murdărie. Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi uscaţi-o cu o cârpă
moale.
● Hayonul nu va fi deschis.
● Autovehiculul tractează o remorcă conectată electric.
● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
Sistemul de avertizare la părăsireabenzii de rulare urmăreşte marcajele
benzii pe care se deplasează
autovehiculul prin intermediul unei
camere frontale. Sistemul detectează
schimbările benzii de rulare şi
avertizează şoferul în cazul unei
schimbări neintenţionate a benzii de
rulare prin semnale optice şi acustice.