2018 OPEL CROSSLAND X ESP

62Scaunele, sistemele de siguranţăLocuri de instalare a scaunelor pentru copiiOpţiunile disponibile pentru fixarea unui scaun pentru copii cu o centură de siguranţă cu fixare în 3 puncteClasa de gabarit
Pe scaunul pasagerului din faţă
Pe locurile laterale din spatePe locul central din spate
airbag activatairbag dezactivatGrupa 0: până la 10 kgXU 1,2U/L 3XGrupa 0+: până la 13 kgXU1,2U/L 3XGrupa I: 9 la 18 kgXU1,2U/L 3,4XGrupa II: 15 la 25 kgU1,2XU/L 3,4XGrupa III: 22 la 36 kgU1,2XU/L 3,4XU:utilizare universală în combinaţie cu centurile de siguranţă cu fixare în trei puncteL:adecvat pentru scaune speciale pentru copii, de tip „specific pentru autovehicul”, „restricţionat” sau „semiuniversal”.
Scaunul pentru copii trebuie aprobat pentru un anumit tip specific de autovehicul (consultaţi lista tipurilor de autovehicule a scaunului pentru copii)X:nu este admis niciun scaun pentru copii la această clasă de greutate1:deplasaţi scaunul în faţă, atât cât este cazul, şi reglaţi înclinarea spătarului scaunului, atât cât este cazul în poziţie
verticală pentru a garanta faptul că centura trece în faţă din punctul de fixare superior2:deplasaţi dispozitivul de reglare pe înălţime a scaunului în sus, atât cât este cazul, şi reglaţi înclinarea spătarului
scaunului, atât cât este cazul, în poziţie verticală pentru a garanta faptul că centura strânge pe partea cataramei3:deplasaţi respectivul scaun faţă din faţa scaunului pentru copii spre înainte şi scaunele spate culisante spre înapoi cât mai mult posibil4:reglaţi respectiva tetieră după cum este necesar sau scoateţi-o dacă este nevoie

64Scaunele, sistemele de siguranţă1:deplasaţi respectivul scaun faţă din faţa scaunului pentru copii spre înainte şi scaunele spate culisante spre înapoi
cât mai mult posibil2:reglaţi respectiva tetieră după cum este necesar sau scoateţi-o dacă este nevoieClasa de mărime şi dispozitiv
pentru scaune ISOFIXA - ISO/F3:scaun cu faţa la
drum pentru copii
de talie maximă
din clasa de
greutate
9 la 18 kgB - ISO/F2:scaun cu faţa la
drum pentru copii
mai mici, din clasa
de greutate
9 la 18 kgB1 - ISO/F2X:scaun cu faţa la
drum pentru copii
mai mici, din clasa
de greutate
9 la 18 kgC - ISO/R3:scaun pentru copii
orientat cu spatele
la sensul de mers,
pentru copii mari
din grupa de
gabarit de până la
18 kgD - ISO/R2:scaun pentru copii
orientat cu spatele
la sensul de mers,
pentru copii mai
mici din grupa de
gabarit de până la
18 kgE - ISO/R1:scaun pentru copii
orientat cu spatele
la sensul de mers,
pentru copii mai
mici din grupa de
gabarit de până la
13 kgF- ISO/L1:scaun pentru copii
orientat cu faţa
spre stânga,
lateral (coşuleţ)G - ISO/L2:scaun pentru copii
orientat cu faţa
spre dreapta,
lateral (coşuleţ)Opţiuni admise pentru montarea unui sistem i-Size de reţinere pentru copii cu suporturi ISOFIXPe scaunul pasagerului din faţă
Pe locurile laterale din spatePe locul central din spate
airbag activatairbag dezactivatscaune i-Size pentru copiiXXi - UXi - U:adecvat pentru scaunele i-Size „universale” pentru copii orientate cu faţa şi spatele la sensul de mersX:poziţia de aşezare nu este adecvată pentru scaunele i-Size „universale” pentru copii

Depozitarea67● Trageţi maneta de deblocare depe una sau ambele părţi laterale
şi rabataţi spătarele peste perna
banchetei.
La rabatarea spătarelor,
introduceţi centurile de siguranţă
în clemele de ghidare şi trageţi-le împreună cu centurile de
siguranţă.
● Pentru rabatare, ridicaţi spătarele şi ghidaţi-le în poziţie
verticală până când se fixează cu
un declic.
Spătarele sunt fixate corect
numai când marcajul roşu de
lângă maneta de deblocare nu
mai este vizibil.
9 Avertisment
La rabatarea în poziţie verticală,
asiguraţi-vă că spătarele sunt bine fixate în poziţie înainte de a porni
la drum. Nerespectarea acestei
recomandări poate duce la rănire sau la deteriorarea încărcăturii
sau a autovehiculului în cazul unei
frânări bruşte sau al unui impact.
Extensia portbagajului (versiunea
cu scaune spate culisante)
Fără spătare rabatabile
Deplasaţi ambele scaune spate în
poziţia cea mai în faţă 3 48.
Cu spătare rabatabile ● Deplasaţi ambele scaune spate în poziţia cea mai în spate 3 48.
● Trageţi bucla şi rabataţi în jos
spătarul pe perna scaunului.

68Depozitarea
Pentru a rabata în jos spătarul din
portbagaj, ridicaţi maneta de
eliberare.
Notă
Rabataţi în sus cotiera înainte de a
rabata în jos partea respectivă a
spătarului. În caz contrar, această
parte a spătarului nu poate fi
rabatată în jos.La rabatarea spătarelor,
introduceţi centurile de siguranţă
în clemele de ghidare şi trageţi-le împreună cu centurile de
siguranţă.
● Pentru rabatare, ridicaţi spătarele şi ghidaţi-le în poziţie
verticală până când se fixează cu
un declic.
Rabatarea cotierei din spătarul
central spate
Trageţi bucla pentru a rabata în jos
cotiera spate.

Depozitarea69Cotiera poate di de asemenea
rabatată în jos din spate prin tragerea
buclei.
Adecvată pentru încărcarea
obiectelor lungi, înguste.
Verificaţi fixarea cotierei după
rabatarea la loc.
Copertina portbagajului
Nu puneţi obiecte pe copertină.
Demontarea copertinei
Desprindeţi chingile de fixare de pe
hayon.
Ridicaţi capacul, înclinaţi-l puţin şi
răsuciţi-l.
Scoateţi capacul.
Depozitarea
Copertina portbagajului poate fi
depozitată în spatele spătarelor
scaunelor spate.
Desfaceţi din cârlige chingile de fixare şi ridicaţi copertina spre înapoi până
când se desface din cleme. Apoi
glisaţi-o în jos în ghidajele din
spătarele scaunului.
Fixarea copertinei
Angrenaţi copertina în ghidajele
laterale şi rabataţi-o în jos. Ataşaţi
curele de reţinere de hayon.
Capac spaţiu depozitare din
podeaua portbagajului

72DepozitareaSistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş Din motive de siguranţă şi pentru a sepreveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.
Montarea portbagajului de
acoperiş
Deschideţi toate portierele.
Punctele de montaj sunt localizate pe
fiecare ramă de uşă a
autovehiculului.
Desprindeţi învelişul de pe fiecare
punct de montaj şi fixaţi portbagajul
de acoperiş cu şuruburile ataşate.Instrucţiuni referitoare
la încărcare
● Obiectele grele din portbagaj vor fi plasate în spatele spătarelor
scaunelor. Asiguraţi-vă că
spătarele sunt fixate ferm,
de ex., marcajele roşii nu mai
sunt vizibile pe laterale, lângă maneta de eliberare sau de pe
buclă. Dacă este necesar ca obiectele să fie stivuite unele
peste altele, cele grele vor fi
aşezate la bază.

Depozitarea73● Fixaţi obiectele cu chingile deamarare ataşate de inelele de
amarare 3 70.
● Asiguraţi obiectele mobile pentru
a le împiedica să se împrăştie
prin portbagaj.
● Atunci când transportaţi obiecte în portbagaj, spătarele scaunelordin spate nu trebuie să fie
înclinate spre înainte.
● Încărcătura nu trebuie să depăşească marginea
superioară a spătarelor.
● Nu amplasaţi niciun obiect pe copertina portbagajului sau pe
panoul de bord şi nu acoperiţi
senzorul de pe panoul de bord.
● Încărcătura nu trebuie să obstrucţioneze acţionarea
pedalelor, a manetei frânei de
mână şi a selectorului de viteze
şi să nu limiteze libertatea de
mişcare a şoferului. Nu aşezaţi în
interiorul autovehiculului obiecte
neasigurate.
● Nu conduceţi cu portbagajul deschis.9Avertisment
Asiguraţi-vă întotdeauna că
încărcătura autovehiculului este
depozitată în siguranţă. În caz
contrar, obiectele neasigurate pot
fi proiectate prin habitaclu, putând provoca rănirea ocupanţilor sau
deteriorarea încărcăturii sau a
autovehiculului.
● Sarcina utilă este diferenţa dintre
masa totală maximă autorizată
(conform plăcuţei de identificare
3 241) şi masa proprie CE a
autovehiculului.
Pentru calcularea sarcinii utile,
introduceţi datele aferente
autovehiculului dumneavoastră
în tabelul cu masele de la
începutul acestui manual.
Masa proprie CE a
autovehiculului include valorile
estimate pentru greutatea
şoferului (68 kg ), bagaje (7 kg) şi
toate lichidele (rezervorul de combustibil 90 % plin).
Echipamentele opţionale şi
accesoriile măresc masa proprie
a autovehiculului.
● Rularea cu portbagajul de acoperiş încărcat măreşte
sensibilitatea autovehiculului la
vânt lateral şi-i afectează
manevrabilitatea, datorită
ridicării centrului de greutate.
Distribuiţi încărcătura uniform şi asiguraţi-o corespunzător cu
ajutorul chingilor de ancorare.
Reglaţi presiunea în anvelope în
concordanţă cu încărcarea
autovehiculului. Verificaţi şi
tensionaţi frecvent chingile.
Nu depăşiţi viteza de 120 km/h.
Sarcina autorizată pe acoperiş
este de 60 kg. Sarcina pe
acoperiş reprezintă suma dintre
masa portbagajului şi sarcina
utilă.

80Instrumentele şi comenzileO altă priză de curent este amplasată
în consolă, între scaunele faţă.
Nu depăşiţi consumul maxim de
120 W.
Când contactul este decuplat, priza
de curent este dezactivată. În plus,
priza pentru accesorii este
dezactivată şi dacă încărcarea
bateriei autovehiculului este slabă.
Accesoriile electrice conectate
trebuie să respecte cerinţele de
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Nu conectaţi accesorii care
furnizează curent, cum ar fi
încărcătoare de acumulatori sau
acumulatori.
Nu deterioraţi priza utilizând fişe
necorespunzătoare.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.Portul de încărcare USB
Unul sau două porturi USB sunt
amplasate în consola centrală.
Ambele porturi USB sunt pregătite
pentru încărcarea dispozitivelor.
Când sunt disponibile două porturi
USB, portul USB superior poate fi
folosit pentru a conecta un telefon
pentru proiecţia telefonului.
Notă
Prizele trebuie menţinute în
permanenţă curate şi uscate.
Încărcarea inductivă9 Avertisment
Încărcarea inductivă poate afecta
funcţionarea unor implanturi de
pacemaker sau de alte dispozitive medicale. Dacă este cazul,
consultaţi un medic înainte de a
utiliza dispozitivul de încărcare
inductivă.
9 Avertisment
Scoateţi toate obiectele metalice
din dispozitivul de încărcare
înainte de a încărca un telefon
mobil, deoarece aceste obiecte se pot încălzi foarte tare.