2018 OPEL CORSA E radio

202Nega vozilaKočniceU slučaju minimalne debljine kočionih
pločica, u toku kočenja čuje se
cijukanje.
Možete nastaviti vožnju ali kočione
pločice po mogućnosti u najkraćem
roku zameniti novim.
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja nakon
postavljanja novih pločica.
Kočiona tečnost9 Upozorenje
Kočiona tečnost je otrovna i
izaziva koroziju. Izbegavati dodir sa očima, kožom, tkaninom i
obojenim površinama.
Nivo kočione tečnosti u posudi mora
biti između MIN i MAX oznaka.
Ako je nivo tečnosti ispod oznake MIN , potražiti pomoć servisne
radionice.
Tečnost kočnice i kvačila 3 245.
Akumulator vozila
Akumulator vozila je bez održavanja
pod uslovom da profil vožnje
omogućava zadovoljavajuće
punjenje akumulatora. Kratke vožnje
i učestala startovanja motora mogu
isprazniti akumulator vozila.
Izbegavati korišćenje nepotrebnih
električnih potrošača.
Baterije ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. One se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.
Ako se vozilo ne koristi duže od četiri nedelje, akumulator vozila može da
se isprazni. Otkopčati negativnu
klemu sa akumulatora vozila.
Pre prikopčavanja akumulatora vozila proveriti da li je kontakt isključen.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
3 125.
Odvajanje akumulatora
Ako akumulator vozila treba da se
otkači (npr. zbog radova održavanja), sirena alarma mora da se deaktivira
na sledeći način: Uključiti a zatim
isključiti kontakt, zatim otkačiti
akumulator vozila u roku od
15 sekundi.

Nega vozila203Zamena akumulatora vozilaNapomena
Bilo kakvo odstupanje od uputstava
navedenih u ovom odeljku može
dovesti do privremenog isključivanja ili poremećaja sistema za
zaustavljanje i pokretanje.
Kada se menja akumulator vozila,
vodite računa nema otvorenih
ventilacionih kanala u blizini
pozitivnog pola. Ukoliko je
ventilacioni otvor otvoren u ovoj
oblasti, on mora biti zatvoren sa
privremenim poklopcem, a
ventilacioni otvor u blizini negativnog pola mora biti otvoren.
Obezbediti da se akumulator uvek
zamenjuje istom vrstom.
Preporučujemo korišćenje
originalnog Opel akumulatora.
Napomena
Korišćenje AGM akumulatora vozila
koji se razlikuje od originalnog Opel
akumulatora vozila može dovesti do
smanjenja performansi.
Preporučujemo zamenu akumulatora
vozila u servisu.Punjenje akumulatora vozila9 Upozorenje
Kod vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje,
obezbediti da potencijal punjenja ne prelazi 14,6 V pri korišćenju
punjača akumulatora. U
suprotnom bi se mogao oštetiti
akumulator vozila.
Startovanje pomoću kablova 3 237.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.
Nalepnica upozorenja
Značenje simbola: ● Nije dozvoljeno varničenje, otvoreni plamen ili pušenje.
● Uvek zaklonite oči. Eksplozivni gasovi mogu prouzrokovati
slepost ili povredu.
● Držati akumulator vozila van domašaja dece.
● Akumulator vozila sadrži sumpornu kiselinu, koja može
izazvati slepilo ili teške
opekotine.
● Za više informacija videti uputstvo za vlasnika.
● U blizini akumulatora može biti prisutan eksplozivni gas.
Odzračivanje sistema dizel goriva
Ako se rezervoar ispraznio, treba
odzračiti sistem dizel goriva. Tri puta
dati kontakt na po 15 sekundi. Nakon
toga startovati motor maksimalno
40 sekundi. Ponoviti postupak nakon
najviše pet sekundi. Ako motor ne može da startuje, potražiti pomoć
servisne radionice.

Nega vozila2072. Pritisnuti oba osigurača zajedno iizvući sijalično gnezdo iz kućišta
prednjeg svetla.
3. Izvaditi sijalicu iz gnezda povlačenjem.
4. Zameniti i staviti novu sijalicu u gnezdo.
5. Umetnuti sijalično gnezdo u kućište prednjeg svetla i okrenuti
ga u smeru kretanja kazaljki na
satu.
Bočno svetlo/dnevno svetlo sa
LED lampicama
Bočna i dnevna svetla su
konstruisana kao LED lampice i ne
mogu da se menjaju. Javiti se
servisnoj radionici ako je LED svetlo
neispravno.
Ksenonska prednja svetla9 Opasnost
Ksenonska prednja svetla rade
pod vrlo visokim električnim
naponom. Ne dodirivati. Zamenu
sijalica obaviti u servisu.
Bočna/dnevna svetla su konstruisana
kao LED lampice i ne mogu da se
menjaju.
Sijalice za osvetljavanje pod uglom
mogu se zameniti.
Prednji pokazivači pravca 3 208.
Osvetljenje krivine
1. Okrenuti poklopac (3) suprotno
kretanju kazaljke na satu i izvaditiga.

208Nega vozila2. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljke
na satu. Izvaditi držač sijalice iz
fara.
3. Skinuti sijalicu sa konektora odvajanjem i povlačenjem.
4. Zameniti sijalicu. Priključiti i spojiti
držač sijalice sa konektorom.
5. Umetnuti držač sijalice u telo svetla i okrenuti u pravcu kretanja
kazaljki na časovniku radi
učvršćivanja.
6. Postaviti poklopac i okrenuti u pravcu kretanja kazaljki na satu.
Svetla za maglu
Sijalicama možete pristupiti sa donje
strane vozila.
1. Okrenuti držač sijalice suprotno kretanju kazaljke na satu i izvaditiiz fara.
2. Odvojiti sijalično gnezdo od konektora pritiskajući
osiguravajuću ušicu.
3. Skinuti i zameniti sijalično gnezdo
sa sijalicom i priključiti konektor.
4. Ubaciti sijalično gnezdo u kućište okretanjem u smeru kretanja
kazaljke na satu i zabraviti.
Prednji pokazivači pravca Prednji pokazivači pravca sastoje se
od dugotrajnih sijalica koje se ne
mogu menjati.
Javiti se servisnoj radionici ako je
neka dugotrajna sijalica neispravna.

Nega vozila227Lanci za sneg su dozvoljeni na
pneumaticima dimenzija 175/70 R14 ,
185/70 R14, 185/65 R15,
205/45 R17.
Lanci za sneg su dozvoljeni na
pneumaticima dimenzija 195/55 R16
sa naplacima veličine 16 x 6 i
16 x 6,5 (poslednje samo u
kombinaciji sa ograničenim uglom
upravljanja). Potražite pomoć
servisne radionice.
Lanci za sneg nisu odobreni na
pneumaticima dimenzija 215/45 R17
i 215/40 R18.
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.Oštećenja pneumatika veća od
4 mm, kao i oštećenja bočnog zida
pneumatika pored naplatka, ne mogu se popravljati ovim kompletom.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugroženo.
Ako imate izduvan pneumatik:
Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazad ili P.
Komplet za popravku pneumatika
smešten je u prtljažnom prostoru.
U zavisnosti od opreme, komplet za
popravku pneumatika se nalazi u
prostoru na desnom bočnom zidu ili u
prostoru ispod podnog pokrivača.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika ispod podnog
pokrivača
1. Izvaditi komplet za popravku pneumatika iz prtljažnika.
2. Izvaditi kompresor.

Nega vozila22912. Sva količina zaptivnog materijalaje prepumpana u pneumatik.
Posle toga se pneumatik
napumpava.
13. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postići u roku od deset
minuta.
Pritisak pneumatika 3 261.
Kada se dostigne propisani
pritisak, isključiti kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
deset minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
deset minuta. Ukoliko se
propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta iznad
pokazivača pritiska.
Kompresor ne držati uključen
duže od deset minuta.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Pritisnuti bravicu nanosaču i skloniti bocu sa
zaptivnim materijalom sa nosača.
Navrnuti crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
16. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.17. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijal
ravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne duže od deset
minuta), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.

230Nega vozilaPotražiti pomoć servisne
radionice.
18. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika u bočnom zidu
Za otvaranje prostora, otkopčati
poklopac i otvoriti ga.
1. Izvaditi bocu sa zaptivnim materijalom i držač creva za
vazduh iz prostora za odlaganje.
2. Odvojiti crevo iz držača i navrnuti ga na priključak boce sa zaptivnimmaterijalom.
3. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u držač. Obezbediti
da boca ne padne.

Nega vozila231
4. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.
5. Navrnuti crevo za naduvavanje na
ventil.
6. Navrnuti crevo za vazduh na kompresor.
7. Uključiti kontakt. Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.8. Pritisnuti prekidač za uključivanje/
isključivanje na kompresoru.
Pneumatik se puni sa zaptivnim
sredstvom.
9. Merni instrument pritiska kompresora će na kratko
(približno 30 sekundi) prikazati
pritisak od šest bara, sve dok se
boca sa zaptivnim materijalom ne isprazni. Posle toga će pritisak
opadati.
10. Sva količina zaptivnog materijala je prepumpana u pneumatik.
Posle toga se pneumatik
napumpava.
11. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postići u roku od deset
minuta.
Pritisak pneumatika 3 261.
Kada se dostigne propisani
pritisak, isključiti kompresor
ponovnim pritiskom na dugme za
uključivanje/isključivanje.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
deset minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
deset minuta. Ukoliko se
propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Oslobađa prekomerni pritisak u
pneumaticima pomoću ].
Kompresor ne držati uključen
duže od deset minuta.
12. Pritisnuti bravicu na nosaču i skloniti bocu sa zaptivnim
materijalom sa nosača. Navrnuti