Automobilio priežiūra227Automobilyje su automatine pavarų
dėže pavarų svirtis turi būti padėtyje
P .
Viduriniojo lygio ekranas:
Pasirinkite ● LO, kad būtų nustatytas
komfortiškas slėgis iki trijų
žmonių vežti.
● ECO , kad būtų nustatytas
ekonomiškas slėgis iki trijų
žmonių vežti.
● Hi, jei apkrova maksimali.
Aukštesniojo lygio ekranas:
Pasirinkite ● Light (Žibintas) , kad būtų
nustatytas komfortiškas slėgis iki
trijų žmonių vežti.
● Eco (Ekol.) , kad būtų nustatytas
ekonomiškas slėgis iki
trijų žmonių vežti.
● Max (Maks.) – maksimaliai
apkrovai.
Slėgio padangose jutiklio
sutapdinimo procesas
Kiekvienas TPMS jutiklis turi unikalų
identifikavimo kodą. Sukeitus ratus
vietomis arba pakeitus visą ratų
komplektą, taip pat – jeigu
pakeičiamas vienas arba keli slėgio
padangose jutikliai, identifikacijos
kodą reikia sutapdinti su nauja rato
vieta. Slėgio padangose jutiklių
sutapdinimo procedūra turi būti
atliekama ir pakeitus atsarginį ratą
įprastu ratu, kuriame sumontuotas
slėgio padangose jutiklis.
Gedimo lemputė w ir įspėjimo
pranešimas arba kodas kito
uždegimo ciklo metu turi dingti.
Jutikliai yra sutapdinami su ratų
vietomis, naudojant pakartotinio
mokymosi įrankį. Tai atliekama tokiu eiliškumu: kairės pusės priekinis
ratas, dešinės pusės priekinis ratas,
dešinės pusės galinis ratas ir kairės
pusės galinis ratas. Kol derinamas
jutiklis, šviečia esamos aktyvios
padėties posūkio signalo žibintas.
Kreipkitės į autoservisą techninės
priežiūros darbams atlikti. Pirmojo
rato vietai sutapdinti skiriamos dvi
minutės, bendram visų keturių ratų
sutapdinimui numatytos penkios
minutės. Jei trunka ilgiau,
sutapdinimo procedūra sustoja ir turi
būti paleidžiama iš naujo.
