2018 OPEL CORSA E Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Manutenzione255il grado di viscosità fornisce informa‐
zioni sulla densità dell'olio entro un
determinato intervallo di temperatura.
Dexos è l'olio motore di ultima qualità
che fornisce la protezione ottimale ai
motori diesel e a benzina. Se non
fosse disponibile, usare un olio
motore che abbia le caratteristiche
specificate. Le raccomandazioni rela‐
tive ai motori a benzina valgono
anche per i motori alimentati a
Metano Compresso (GNC o CNG),
Gas di Petrolio Liquefatto (GPL) ed
Etanolo (E85).
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 259.
Rabbocco dell'olio motoreAttenzione
In caso di fuoriuscita di olio, pulirlo e smaltirlo correttamente.
È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato qualità e viscosità.
È proibito l'utilizzo di oli motore per
tutti i motori a benzina di sola qualità
ACEA, poiché potrebbe causare
danni al motore in certe condizioni di
esercizio.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 259.
Additivi dell'olio motore
L'uso di additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce
informazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due
cifre, ad esempio SAE 5W-30. La
prima cifra, seguita da una W, indica la viscosità alle basse temperature,
mentre la seconda cifra mostra la
viscosità alle alte temperature.
Selezionare la viscosità adeguata a
seconda della temperatura ambiente
minima 3 259.
Tutti i gradi di viscosità raccomandati sono adatti per temperature ambiente
elevate.Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo antigelo per liquido di
raffreddamento long life (LLC) senza
silicati. Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbrica
con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anticorrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C . Nei paesi settentrionali,
caratterizzati da temperature molto basse, il liquido di raffreddamento
messo in fabbrica protegge dal gelo
fino a ca. -37 °C. Questa concentra‐
zione deve essere mantenuta tutto
l'anno. L'uso di additivi del liquido di
raffreddamento, per una maggiore
protezione anticorrosione o tenuta
contro le perdite, può causare
problemi di funzionamento. Si declina ogni responsabilità per eventuali
conseguenze dell'uso di additivi del
liquido di raffreddamento.

256ManutenzioneLiquido di lavaggioUsare solo liquido di lavaggio appro‐
vato per il veicolo per non danneg‐
giare le spazzole del tergicristallo, la
vernice del veicolo o componenti in
plastica e gomma. Rivolgersi ad
un'officina.
Liquido dei freni e della frizione
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce l'ef‐
ficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito all'in‐ tervallo specificato.

Dati tecnici257Dati tecniciIdentificazione del veicolo..........257
Numero di telaio (VIN) .............257
Targhetta di identificazione .....258
Identificazione del motore .......258
Dati del veicolo .......................... 259
Liquidi e lubrificanti raccomandati .......................... 259
Dati del motore ........................ 262
Prestazioni ............................... 264
Peso del veicolo ......................266
Dimensioni del veicolo .............268
Capacità .................................. 269
Pressione dei pneumatici ........270Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio (VIN) si trova sulla
targhetta di identificazione della
vettura e sul sottoscocca, sotto la
copertura del pianale, ed è visibile
attraverso una protezione.
Il numero di telaio potrebbe essere
stampato in rilievo sul cruscotto, visi‐
bile attraverso il parabrezza, o nel
vano motore sul pannello carrozzeria di destra.

258Dati tecniciTarghetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trovasul telaio della portiera sinistra o
destra.
Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:1:produttore2:numero di omologazione3:numero di telaio (VIN)4:massa complessiva del veicolo a
pieno carico ammessa in kg5:massa complessiva del traino a
pieno carico ammessa in kg6:carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7:carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg8:dati specifici del veicolo o del
Paese
La somma dei carichi su entrambi gli
assi (anteriore e posteriore) non deve
superare la massa complessiva
ammessa a pieno carico. Ad esem‐ pio, se il carico sull'asse anteriore è
stato completamente utilizzato, il
carico sull'asse posteriore deve
essere uguale alla differenza tra la
massa complessiva a pieno carico e
il carico sull'asse anteriore.
I dati tecnici vengono stabiliti in
conformità con le norme della Comu‐
nità Europea. Ci riserviamo il diritto di
apportare modifiche. Le specifiche
riportate sui documenti del veicolo
hanno sempre la priorità rispetto ai
dati indicati nel presente manuale.
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici utilizzano il
codice identificativo del motore. La
tabella dei dati motore mostra inoltre
il codice di progettazione. Dati del
motore 3 262.
Per identificare il rispettivo motore, vedere il Certificato di Conformità
EEC fornito con il proprio veicolo o
altri documenti d'immatricolazione
nazionale.
Il Certificato di conformità mostra il
codice identificativo del motore, altre pubblicazioni nazionali potrebbero
mostrare il codice di progettazione.
Controllare lo spostamento del
pistone e la potenza del motore per
identificare il rispettivo motore.

Dati tecnici259Dati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo
Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 253Qualità dell'olio motoreMotore a benzina
B10XFL, B14NEHTutti gli altri motori a benzina (compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Tutti i motori eccetto B10XFL e B14NEH: Qualora non sia disponibile olio di qualità Dexos per il rabbocco si può utilizzaremassimo un litro di olio motore di qualità ACEA C3 una volta tra un cambio d'olio e l'altro.
Viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 253Temperatura ambienteMotori a benzina e dieselFino a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40
SAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40

260Dati tecniciPiano di manutenzione internazionale
Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 253Qualità dell'olio motoreMotore a benzina
B10XFL, B14NEHTutti gli altri motori a benzina (compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Se la qualità Dexos non è disponibile, è possibile utilizzare le qualità dell'olio:
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 253Qualità dell'olio motoreMotore a benzina
B10XFL, B14NEHTutti gli altri motori a benzina (compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselACEA A3/B4–✔✔ACEA C3–✔✔

Dati tecnici261Viscosità dell'olio motoreTutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 253Temperatura ambienteMotori a benzina e dieselFino a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40
SAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40fino a -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Consentito, ma si consiglia l'utilizzo di oli tipo dexos.

262Dati tecniciDati del motoreCodice di identificazione motoreB10XFLB10XFTB12XELB14XEJB14XELB14NEJDenominazione commerciale1.01.01.21.41.41.4Codice di progettazioneB10XFTB10XFTB12XERB14XERB14XERB14NELCilindrata [cm3
]9999991229139813981364Potenza [kW]668551556674a giri/min.3700 - 60005000 - 600056004200 - 600060003500 - 6000Coppia [Nm]170170115130130200a giri/min.1800 - 37001800 - 45004000400040001850 - 3500Tipo di carburanteBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaNumero di ottano RON 2)consigliato959595959595possibile919198989898possibile989891919191Tipo di carburante aggiuntivo––––––2)
Un'etichetta specifica del Paese sullo sportello del serbatoio di riempimento carburante può sostituire il requisito specifico del motore.