2018 OPEL CORSA E Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás135üzemmódba történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása az Információ kijelzőn
módosítható. A gépkocsi személyre
szabása 3 109.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.Stop-start rendszer 3 142.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával. Egy beállítás
megváltoztatása kikapcsolja az
Automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
A ventilátor fokozat növeléséhez
vagy csökkentéséhez forgassa a bal
oldali forgatógombot. A
ventilátorfokozat az információs
kijelzőn látható.
A gombot $ állásba forgatva: a
ventilátor és a hűtés kikapcsol.
Az Automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás
Forgassa a jobb oldali forgatógombot
a kívánt beállításra. A beállítás az
információs kijelzőn látható.
K:a lábtérhez és a szélvédőre9:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbe

136Hőmérséklet-szabályozáss:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva
a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülL:a fejtérbe és a lábtérbe
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO lehetőséget.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva,
Autostop során az elektronikus
légkondicionáló rendszer nem kéri a
motor újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti,
újraindítás szükséges.
Stop-start rendszer 3 142.A hűtés működtetés állapota az
információs kijelzőn látható.
A motor indítása utáni hűtés
működtetés be- vagy kikapcsolható
az információs kijelzőn történik. A
gépkocsi személyre szabása 3 109.
Belső levegőkeringtetés 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
4 gombot.

Hőmérséklet-szabályozás1379Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma növekszik,
ezért az ablakok belülről
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t.
Alapbeállítások
Egyes beállítások az információs
kijelzőn megváltoztathatók. Gépkocsi személyre szabása 3 109.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
Az állítókerék elforgatásával állítsa
be a szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét. Ha az állítókereket a
jobb vagy bal széléig tekeri, a
ventilátor lezáródik.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.

138Hőmérséklet-szabályozásKarbantartásLevegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a gépkocsiba kívülrőlbeáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzéseMegjegyzés
R-134a hűtőközeg fluortartalmú
üvegházhatást okozó gázokat
tartalmaz.

Vezetés és üzemeltetés139Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................140
A gépkocsi irányítása ..............140
Üzembevétel és indítás .............140
Új gépkocsi bejáratása ............140
Gyújtáskapcsoló állásai ...........140
Fenntartott tápellátás ...............141
A motor indítása ......................141
Motorfék .................................. 142
Stop-start rendszer ..................142
Parkolás .................................. 145
Kipufogó ..................................... 146
Dízel részecskeszűrő ..............147
Katalizátor ............................... 148
Automata sebességváltó ...........148
Sebességváltó-kijelző ..............148
Fokozatválasztó kar ................149
Kézi üzemmód ......................... 150
Elektronikus vezetési programok .............................. 150
Meghibásodás ......................... 151
Az elektromos ellátás megszakadása .......................151
Kézi sebességváltó ....................152Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 152
Sebességváltó-kijelző ..............153
A motor indítása ......................153
Fokozatválasztó kar ................153
Kézi üzemmód ......................... 155
Elektronikus vezetési programok .............................. 156
Meghibásodás ......................... 156
Fékrendszer ............................... 156
Blokkolásgátló fékrendszer .....156
Rögzítőfék ............................... 157
Fékasszisztens ........................158
Visszagurulás-gátló .................158
Menetdinamikai rendszerek .......158
Kipörgésgátló rendszer ...........158
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 159
Városi üzemmód .....................161
Vezetőt segítő rendszerek .........162
Sebességtartó ......................... 162
Sebességkorlátozó ..................164
Első ütközés riasztó ................165
Távolság jelző előre ................168
Parkolássegítő rendszer ..........168
Oldalsó vakfolt riasztó .............180
Visszapillantó kamera .............181Útjelzés felismerő ....................183
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 186
Üzemanyag ................................ 187
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 187
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 189
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 189
Tankolás .................................. 190
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 193
Vonóhorog ................................. 194
Általános információk ..............194
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................194
Utánfutó vontatás ....................195
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...199

140Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 142.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 147.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

Vezetés és üzemeltetés1410:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
Gyújtás bekapcsolva. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció
működőképes
A dízelmotor előmelegítése.3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Távolítsa el a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
Fenntartott tápellátás Az alábbi elektronikus rendszerek
addig működnek, amíg a vezető
ajtaja nyitva van, vagy a gyújtás
kikapcsolása után maximum tíz
percig:
● elektromos ablakemelők
● tartozékcsatlakozók
● motoros napfénytető
A motor indítása
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automatizált kézi sebességváltó:
működtesse a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.

142Vezetés és üzemeltetésRöviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem
indul. Lásd 'Automatikus indítómotor-
vezérlés'.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Jármű indítása alacsony
hőmérsékleten
Dízelüzemű motorok
A motor kiegészítő fűtőberendezések nélkül -25 °С-ig indítható.
Benzinüzemű motorok
A motor kiegészítő fűtőberendezések
nélkül -30 °С-ig indítható.
Ehhez megfelelő viszkozitású
motorolaj, megfelelő üzemanyag,
elvégzett szervizek és megfelelően
feltöltött járműakkumulátor
szükséges.Ha a hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb. öt
percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A fokozatválasztó karnak
P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó)
● nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P
vagy N állásban van (automata
sebességváltó)
● lejárt a rendelkezésre álló időTurbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.