Page 193 of 269

Bilvård191
Tryck låshandtaget uppåt och öppna
motorhuven.
Fäst motorhuvsstöttan.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stänga Innan du stänger motorhuven place‐rar du motorhuvsstöttan i sin hållare.
För ner motorhuven och låt den falla
in i låset från låg höjd (20–25 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att rätt oljekva‐
litet används. Rekommenderade
vätskor och smörjmedel 3 235.
Maximal motoroljeförbrukning är
0,6 l per 1 000 km.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
fem minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den, sätt i den helt, dra ut den igen och läs
av motoroljenivån.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Om motoroljenivån har sjunkit till
påfyllningsmarkeringen MIN ska
motorolja fyllas på.
Page 194 of 269
192Bilvård
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som
användes vid det senaste bytet.
Motoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på
mätstickan.Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller
sugas ut.
Påfyllningsmängder 3 249.
Sätt på och skruva fast locket.
Motorkylvätska
Kylvätskan ger frostskydd ner till ca -28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 235.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
Beroende på motorvarianten
används olika kylvätskebehållare.
Page 195 of 269
Bilvård193
När kylsystemet är kallt skall
kylvätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen.
Fyll på om nivån är låg.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en blandning 1:1 av
koncentrerad kylvätska och rent kran‐
vatten. Om du inte har någon kylar‐
vätska använder du rent kranvatten.
Sätt på och skruva fast locket ordent‐ ligt. Kontrollera kylvätskans koncen‐
tration och låt en verkstad åtgärda
orsaken till kylvätskeförlusten.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig mängd godkänd spolar‐
vätska som innehåller frostskydds‐
medel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Spolarvätska 3 235.
Page 196 of 269

194BilvårdBromsar
Har bromsbeläggen slitits ned till
mintjocklek, hörs ett gnisslande ljud
när man bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och
frätande. Se till att den inte
kommer i kontakt med ögon, hud,
tyg eller lackerade ytor.
Bromsvätskan måste befinna sig mellan markeringarna MIN och MAX .
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under märket MIN bör du
kontakta en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 235.
Bilbatteri
Bilens batteri är underhållsfritt förut‐
satt att körförhållandena möjliggör till‐
räcklig laddning av batteriet. Körning
enbart korta sträckor och många
motorstarter kan ladda ur bilbatteriet.
Undvik att använda onödiga elförbru‐ kare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer än fyra veckor kan bilbatteriet laddas
ur. Lossa polklämman från
bilbatteriets minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från
och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 121.
Koppla ur batteriet
Om bilbatteriet ska kopplas ur (t.ex.
pga. underhållsarbeten) måste larm‐
sirenen inaktiveras på följande sätt:
Slå på tändningen och slå av den
igen, koppla sedan från bilbatteriet inom 15 sekunder.
Page 197 of 269

Bilvård195Byte av bilbatterietObservera!
Alla avvikelser från anvisningarna i detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av eller störning i stopp/ start- systemet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att
det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om
det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐ polen måste öppnas.
Se till att batteriet alltid byts mot ett av samma sort.
Vi rekommenderar att du använder
ett Opel-originalbatteri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda till sämre funktion.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 227.
Stopp/start-system 3 136.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse: ● Inga gnistor, ingen öppen eld eller rökning.
● Använd alltid skyddsglasögon. Explosiva gaser kan orsaka
blindhet eller skador.
● Förvara bilbatteriet oåtkomligt för
barn.
● Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller
allvarliga brännskador.
● Se instruktionsboken för ytter‐ ligare information.
● Explosiva gaser kan uppstå i närheten av batteriet.
Lufta bränslesystem, diesel
Om tanken har körts tom måste
dieselbränslesystemet luftas. Slå på
tändningen tre gånger i 15 sekunder i taget. Dra sedan runt motorn under
maximalt 40 sekunder. Upprepa
denna process efter minst
fem sekunder. Om motorn inte startar
uppsöker du verkstad.
Page 198 of 269
196BilvårdByta torkarblad
Lyft torkararmen tills den stannar i
upphöjt läge. Tryck på spärrarna på
båda sidor, fäll torkarbladet till 90° mot torkararmens vinkel och ta bort
det uppåt.
Sätt dit i omvänd ordning.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Byte av bakrutetorkarblad
Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Glödlampsbyte
Byta glödlampor
Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren resp. stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan! Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån motorrummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att
lamporna lyser.
Halogenstrålkastare
Halogenstrålkastare med separata
glödlampor för sidoljus, halv- och
helljus.
Page 199 of 269
Bilvård197
Sidoljus/varselljus (1)
Halvljus (2)
Helljus (3)
Främre blinkers 3 200.
Halvljus
1. Vrid kåpan (2) motsols och ta bort
den.
2. Tryck på klämman för att lossa glödlampshållaren. Ta ut lamphål‐
laren ur reflektorn.
3. Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
4. Sätt i glödlampshållaren med klämman nedåt och tryck in i
reflektorn tills den klickar fast.
5. Installera kåpan.
Page 200 of 269
198BilvårdHelljus
1.Vrid kåpan (3) motsols och ta bort
den.
2. Tryck på klämman för att lossa glödlampshållaren. Ta ut lamphål‐
laren ur reflektorn.
3. Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
4. Sätt i glödlampshållaren med klämman nedåt och tryck in i
reflektorn tills den klickar fast.
5. Installera kåpan.
Sidoljus/varselljus med
glödlampor
1. Vrid lamphållaren (1) moturs och frigör den.