96Prístroje a ovládacie prvkypotvrdzovacia správa. Zvoľte ÁNO
(pre potvrdenie zmien) alebo Nie (pre
zrušenie zmien).
Deaktivácia airbagov 3 52.
Day lights (Denné svetlá) alebo
Svetlá pre jazdu cez deň
Aktivujte svetlá pre jazdu cez deň,
aby ste zvýšili úroveň viditeľnosti
vozidla počas dňa (nastavte na
možnosť Zap.). Deaktivujte, keď nie
sú potrebné (nastavte na Vyp.).
Svetlá pre jazdu cez deň 3 101.
Exit Menu (Ukončiť ponuku)
Zvoľte túto možnosť ponuky, aby ste
opustili ponuku nastavenia.Správy vozidla
Výstražné zvonkohry
Počuť bude iba jediný výstražný
signál.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
Pri štartovaní motora alebo počas jazdy
● Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
● Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
● Ak parkovací asistent objaví nejaký objekt.
● Ak sa zistí porucha v systéme parkovacieho asistenta.
● Ak počas rozjazdu vozidla nie sú
úplne zatvorené dvere, kapota
motora alebo dvere
batožinového priestoru.
● Ak rýchlosť vozidla nakrátko prekročí nastavený limit.● Ak systém stop-štart nemôžeopätovne naštartovať motor
automaticky.
● Vozidlá s automatizovanou mechanickou prevodovkou:
brzdový pedál nebol stlačený
počas štartovania motora.
● Vozidlá s automatizovanou mechanickou prevodovkou: prištartovaní alebo počas jazdy bol
vybraný nesprávny prevodový
stupeň.
● Vozidlá s automatizovanou mechanickou prevodovkou: keď
vozidlo stojí, motor beží a je
zaradený prevodový stupeň, v
niektorých situáciách sa
prevodovka automaticky preradí
na stupeň N.
● Ak je vo vozidlách s automatizovanou manuálnou
prevodovkou príliš vysoká
teplota spojky.
Osvetlenie1073. Pritiahnite páčku ukazovateľovsmeru smerom k volantu.
4. Do dvoch minút znova použite páčku smeroviek.
Tento postup je možné opakovať
maximálne sedemkrát v maximálnom rozpätí 210 sekúnd.
Počas používania bude svietiť
kontrolka 8 3 89 na prístrojovom
paneli. V závislosti od verzie sa môže
výstražné hlásenie zobraziť aj v
informačnom centre vodiča 3 90.
Vypnutie Deaktiváciu vykonáte tak, že
potiahnete páčku smeroviek na
minimálne dve sekundy.
Ochrana proti vybitiuakumulátora
Na zaistenie spoľahlivého štartovania motora je súčasťou systému stop-
štart niekoľko ochranných funkcií proti
vybitiu akumulátora vozidla,
napríklad sa môžu niektoré svetlá po
určitom čase automaticky vypnúť.
Systém Stop-Štart 3 118.
Klimatizácia109● Zapnite vyhrievanie zadnýchokien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
● Pre súčasné zohriatie priestoru pre nohy nastavte ovládač
rozvodu vzduchu na J.
Klimatizácia
Kontrolky pre: ● teploty
● rýchlosti ventilátora
● distribúcie vzduchu
n:chladenie4:recirkulácia vzduchu
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 33.
Vyhrievané predné sedadlá ß 3 39.
Teplota
červená:teplýmodrá:chladný
Vykurovanie nebude úplne účinné, pokiaľ motor nedosiahne
prevádzkovú teplotu.
Rýchlosť ventilátora
Nastavte prúdenie vzduchu
prepnutím ventilátora na požadovanú rýchlosť.
Distribúcia vzduchu
M:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do priestoru nôh a na čelné skloJ:na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôhV:na čelné okno a na okná v
predných dverách
Sú možné aj nastavenia medzi týmito hodnotami.
Chladenie n
Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle. Chladenie
funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, čím ušetríte palivo.
Aktivované chladenie môže
deaktivovať funkciu automatického
vypnutia motora. Systém Stop-Štart
3 118.
Systém recirkulácie vzduchu
Stlačením tlačidla 4 aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.
110KlimatizáciaOpätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo
môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte V.
Maximálne chladenie Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite klimatizáciu n.
● Systém recirkulácie vzduchu 4 je zapnutý.
● Nastavte ovládací prvok distribúcie vzduchu na M.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky vetracie otvory.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Nastavte ovládací prvok distribúcie vzduchu na V.
● Zapnite chladenie n.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.● Bočné vetracie otvory podľa
potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
● Pre súčasné zohriatie priestoru pre nohy nastavte ovládač
rozvodu vzduchu na J.
Systém Stop-Štart 3 118.
Elektronicky riadená klimatizácia
Kontrolky pre: ● teploty
● distribúcia vzduchu a výber ponuky
● rýchlosti ventilátora
Klimatizácia111n:chladenieAUTO:automatický režim4:recirkulácia vzduchuÊ:odstránenie zahmlenia a
námrazyOFF:zapínanie/vypínanie
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 33.
Vyhrievané predné sedadlá ß 3 39.
Prednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Klimatizáciu je možné plne využívať len pri naštartovanom motore.
Kvôli správnemu fungovaniu
nezakrývajte snímač na prístrojovej
doske.
Automatický režim
Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Stlačte AUTO.
● Otvorte všetky vetracie otvory. ● Zapnite klimatizáciu n.
● Nastavte požadovanú teplotu.
Prednastavenie teploty
Teploty je možné nastaviť na
požadovanú hodnotu.
Pre maximálne pohodlie meňte
teplotu iba v malých krokoch. Pre
nastavenie otočte gombík AUTO.v smere hodi‐
nových ručičiek:teplýproti smeru
hodinových
ručičiek:chladný
Vykurovanie nebude úplne účinné,
pokiaľ motor nedosiahne
prevádzkovú teplotu.
Ak minimálnu teplotu nastavíte pod
16 ℃, elektronicky riadená
klimatizácia bude bežať na
maximálne chladenie. Na displeji sa
zobrazí LO.
Keď maximálnu teplotu nastavíte nad 32 ℃, elektronicky riadená
klimatizácia bude bežať na
maximálne kúrenie. Na displeji sa
zobrazí HI.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 118.
Rýchlosť ventilátora Zvolená rýchlosť ventilátora je
indikovaná stĺpcami na displeji.
Pre zvýšenie alebo zníženie rýchlosti
ventilátora stlačte ] alebo <.
112Klimatizáciamaximálna
rýchlosť venti‐
látora:zobrazené sú
všetky stĺpceminimálna
rýchlosť venti‐
látora:zobrazený je
jeden stĺpec
Chladenie n sa musí pred
deaktiváciou ventilátora vypnúť.
Návrat k automatickej rýchlosti
ventilátora: Stlačte AUTO.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
Stlačte Ê.
Teplota a distribúcia vzduchu sú
nastavené automaticky a ventilátor
beží vo vysokej rýchlosti.
Keď vozidlo dosiahne normálnu
prevádzkovú teplotu, funkcia zostane
aktívna približne tri minúty.
Návrat do automatického režimu:
stlačte n alebo AUTO.
Distribúcia vzduchu Stlačte R, S alebo 6.
Rozsvietia sa diódy LED v tlačidlách.
Šípky zobrazené na displeji ukazujú
nastavenia distribúcie.
Chladenie Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. Chladenie funguje len
vtedy, keď motor beží a je zapnutý
ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, opätovným
stlačením tlačidla n vypnite
chladenie. Ušetríte tým palivo.
Manuálny režim recirkulácie
vzduchu
Ovláda sa tlačidlom 4.recirkulácia
zapnutá:Rozsvieti sa dióda
LED v tlačidle; na
displeji sa zobrazí
D .recirkulácia
vypnutá:Zhasne dióda LED
v tlačidle; na
displeji sa zobrazí
E .9Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo
môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte V.
Systém Stop-Štart 3 118.
Jazda115JazdaRady pre jazdu........................... 115
Kontrola nad vozidlom .............115
Riadenie .................................. 116
Startovanie a prevádzka ............116
Zábeh nového vozidla .............116
Polohy spínača zapaľovania ....116
Štartovanie motora ..................117
Odstavenie vozidla ..................117
Odpojenie pri prebehu .............118
Systém stop-štart ....................118
Parkovanie .............................. 121
Výfuk motora .............................. 122
Odlučovač pevných častíc pre
vznetové motory .....................122
Katalyzátor .............................. 123
Mechanická prevodovka ............123
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 124
Displej prevodovky ..................124
Štartovanie motora ..................124
Voliaca páka ............................ 125
Manuálny režim .......................127
Elektronické jazdné programy . 127
Porucha ................................... 128Brzdy.......................................... 128
Systém ABS ............................ 128
Parkovacia brzda .....................129
Brzdový asistent ......................130
Asistent rozjazdu na svahu .....130
Podvozkové systémy .................131
Systém regulácie preklzu ........131
Elektronické riadenie stability ..132
Systémy asistenta vodiča ..........133
Tempomat ............................... 133
Parkovací asistent ...................134
Palivo ......................................... 136
Palivo pre zážihové motory .....136
Palivo pre vznetové motory .....137
Palivá pre prevádzku na zemný plyn ......................................... 138
Doplňovanie paliva ..................138
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 140
Ťažné zariadenie .......................141
Všeobecné informácie .............141
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......141
Ťahanie závesu .......................141Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, môže však nastať kontrolované zníženie výkonuposilňovača riadenia a rýchlosti
vozidla.
Systém Stop-Štart 3 118.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
116JazdaJazda dolu kopcomPri jazde dolu kopcom zaraďte
prevodový stupeň, aby bol
zabezpečený dostatočný brzdový
tlak.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.Výstraha
Nikdy nenechávajte volant v úplne krajnej polohe, keď vozidlo stojí,
pretože by to mohlo poškodiť
čerpadlo posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho proces čistenia filtra
pevných častíc sa môže
uskutočňovať častejšie.
Odlučovač pevných častíc 3 122.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie akumulátora vozidla.
Systém Stop-Štart 3 118.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:0:vypnuté zapaľovanie:
Niektoré funkcie zostanú aktívne,
pokým nevyberiete kľúč alebo
neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie je zapnuté, zámok
volantu uvoľnený.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje.
Žeravenie vznetového motora.2:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite