2018 OPEL COMBO D Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö127Stop-start-järjestelmä 3 115.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä
Luistonestojärjestelmä (ASR) on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män (ESC) komponentti.
ASR parantaa tarvittaessa ajova‐
kautta tienpinnan tyypistä tai renkai‐
den pidosta riippumatta estämällä
vetävien pyörien luistamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton
ajovakavuutta huomattavasti myös
liukkaalla tienpinnalla.
ASR on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐ valo R sammuu.
Kun ASR on toiminnassa, R vilkkuu.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.

128Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
ASR voidaan kytkeä pois toimin‐
nasta, kun vetopyörien on voitava
luistaa: paina ASR OFF lyhyesti.
Painikkeen LED syttyy ja versiosta
riippuen vastaava viesti, esimerkiksi
ASR disconnect (ASR-irtikytkentä) ,
voi näkyä myös kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 89.
ASR aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen ASR OFF.
ASR aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
ASR kytkeytyy vikatapauksessa
automaattisesti pois toiminnasta.
Merkkivalo R syttyy mittaristossa.
Versiosta riippuen vastaava viesti,
esimerkiksi ESP unavailable (ESP ei
käytettävissä) , voi näkyä myös kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 89.
Korjauta vian syy korjaamolla.
Merkkivalo R 3 84.
Elektroninen ajonvakautus‐ järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta. Se estää
myös vetävien pyörien luistamisen.
Havaittaessa auton poikkeavan
kuljettajan haluamasta suunnasta
(ali- tai yliohjautuminen) moottorin
tehoa alennetaan ja pyöriä jarrute‐
taan erikseen. Tämä parantaa auton
ajovakavuutta huomattavasti myös
liukkaalla tienpinnalla.
ESC on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐
valo R sammuu.
Kun ESC on toiminnassa, R vilkkuu.
ESC-järjestelmä aktivoituu automaat‐ tisesti, kun auto käynnistetään, eikä
sitä voi poistaa käytöstä.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.

Ajaminen ja käyttö129Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikatilanteessa ESC kytkeytyy auto‐
maattisesti pois ja merkkivalo R vilk‐
kuu mittaristossa. Versiosta riippuen
vastaava viesti, esimerkiksi ESP
unavailable (ESP ei käytettävissä) ,
voi näkyä myös kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 89. Myös ASR OFF -
painikkeen LED palaa.
Korjauta vian syy korjaamolla.
Merkkivalo R 3 84.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on
kehitetty kuljettajan tueksi, ei
korvaamaan kuljettajan tarkkaa‐ vaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan
apujärjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja ylläpitää n. 30 km/h ylittäviä nopeuk‐
sia. Tallennetuista nopeuksista
voidaan poiketa ajettaessa ylä- tai
alamäkeen.
Aktivointi ykkösvaihteella ei ole
mahdollista.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Päällekytkentä

130Ajaminen ja käyttöKäännä vivun pää ON-asentoon;
merkkivalo m 3 88 syttyy mittaris‐
tossa. Versiosta riippuen vastaava
viesti, esimerkiksi Cruise Control on
(Vakionopeussäädin päällä) , voi
näkyä myös kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 89.
Päällekytkentä Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
työnnä vipua ylöspäin ( +): kulloinen‐
kin nopeus tallennetaan ja sitä ylläpi‐
detään. Kaasupoljin voidaan vapaut‐
taa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun
nopeuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, työnnä vipua ylöspäin ( +) tai
työnnä vipua toistuvasti lyhyesti ylös‐
päin ( +): nopeus kasvaa jatkuvasti tai
pienin askelin.Voit myös kiihdyttää haluamaasi
nopeuteen ja tallentaa sen työntä‐
mällä vipua ylöspäin ( +).
Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, työnnä vipua alaspäin ( -) tai
työnnä vipua toistuvasti alaspäin ( -):
nopeus vähenee jatkuvasti tai pienin
askelin.
Poiskytkentä
Automaattinen pois kytkeytyminen: ● ajonopeus alle noin 30 km/h
● jarrupoljinta painettaessa
● kytkinpoljinta painettaessa
● luistonestojärjestelmä/ASR tai elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) on toiminnassa
● lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) on toiminnassa
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Paina = nopeuden ollessa yli
30 km/h. Tallennettu nopeus otetaan
käyttöön.Poiskytkentä
Käännä vivun pää asentoon OFF:
merkkivalo m sammuu. Tallennettu
nopeus on poistettu. Myös sytytysvir‐ ran katkaisu poistaa tallennetun
nopeuden.
Pysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi ja käyttäessäsi
pysäköintitutkaa.
Pysäköintitutka helpottaa pysäköintiä
mittaamalla auton ja esteiden välisen etäisyyden ja antamalla äänimerk‐
kejä.

Ajaminen ja käyttö131
Järjestelmä koostuu neljästä taka‐
puskurissa olevasta ultraääniantu‐
rista.
Päällekytkentä
Pysäköintitutka kytkeytyy automaatti‐ sesti päälle, kun peruutusvaihde
kytketään.
Äänimerkkijaksojen väli lyhenee
auton ja esteen välisen etäisyyden
lyhentyessä. Kun etäisyys on alle
30 cm, äänimerkki on jatkuva ja se
päättyy heti kun etäisyys kasvaa.
Poiskytkentä
Pysäköintitutka kytkeytyy automaatti‐
sesti pois toiminnasta, kun peruutus‐ vaihde kytketään pois päältä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikatilanteessa merkkivalo r 3 84
syttyy mittaristossa.
Versiosta riippuen vastaava varoitus‐
viesti, esimerkiksi Parking help
unavailable (Pysäköintiapu ei käytettävissä) , voi näkyä myös kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 89.
Seuraavat olosuhteet voivat vaikuttaa
järjestelmän toimivuuteen:
● Ultraäänianturit ovat likaantu‐ neet. Auton puskuri on pidettävä
puhtaana mudasta, liasta,
lumesta, jäästä ja loskasta.
● Anturit ovat huurteen tai jään peitossa.
● Takaovet / takaluukku on auki. ● Takaovista / takaluukusta roikkui jokin esine, kun autolla viimeksi
ajettiin. Kun esine on poistettu,
pysäköintitutka toimii jälleen
normaalisti.
● Jokin esine tai kate on kiinnitetty auton takapäähän.
● Auton puskuri on vaurioitunut. Vie auto korjattavaksi korjaa‐
molle.
● Muut olosuhteet, kuten esim. porakoneen tärinät vaikuttavat
järjestelmän suorituskykyyn.
Mikäli järjestelmä ei vieläkään toimi
kunnolla, vie auto korjaamolle.
Varoitusääni kuuluu myös hetkelli‐
sesti, jos järjestelmässä on häiriö, kun peruutusvaihde kytketään 3 94.

132Ajaminen ja käyttöHuomautus
Varoitusäänen äänenvoimakkuutta
voidaan säätää myös kuljettajan
tietokeskuksessa 3 89.
Tärkeitä ohjeita pysäköintiapujär‐
jestelmien käytöstä9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa erilaiset
esineiden tai vaatteiden heijasta‐
vat pinnat ja ulkoiset melunlähteet saattavat estää järjestelmää
havaitsemasta esineitä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa. Jos
tällaiset esteet katoavat anturien
havainnoimisalueelta auton lähes‐
tyessä niitä, kuuluu jatkuva varoi‐
tusääni.
Huomio
Anturin, joka on esim. jään tai
lumen peitossa, toiminta voi olla huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmien
toimintaa.
Korkeat ajoneuvot (esim. maasto‐
autot, minipakettiautot, pakettiau‐
tot jne.) ovat erikoistapauksia.
Esteiden havaitsemista näiden
autojen yläosassa ei voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, kuten
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutka ei vältä törmäystä
anturien havainnointialueen ulko‐
puolella olevien esineiden kanssa.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐ see automaattisesti tehdasasenne‐
tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa virheellisesti havaita
esteen (kaikuhäiriö) ulkoisten akus‐ tisten tai mekaanisten häiriöiden
vaikutuksesta.
Polttoaine
Bensiinimoottorien polttoaine
Käytä vain lyijytöntä polttoainetta,
joka täyttää eurooppalaisen standar‐
din EN 228 tai vastaavat vaatimukset.
Moottorissa voi käyttää enintään
10 % etanolia sisältävää polttoainetta
(esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐ ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐
sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.

Ajaminen ja käyttö133Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla karstoittuminen tai moottori‐
vaurio.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 182. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä ainoastaan standardin
EM 590 mukaista dieselpolttoainetta,
jonka rikkipitoisuus on enintään
10 ppm.
Polttoaineita, joiden biodieselpitoi‐
suus (standardin EN 14214 mukai‐
sesti) on enintään 7 tilavuus-%
mukaan, saa käyttää (esimerkiksi B7-
kauppanimellä myytävä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.Huomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai
hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys
ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.

134Ajaminen ja käyttöPolttoaine
maakaasukäytössä
Käytä maakaasua, jonka metaanipi‐
toisuus on noin 78 - 99 %. L-kaasun
(matala) metaanipitoisuus on noin
78 - 87 % ja H-kaasun (korkea)
metaanipitoisuus on noin 87 - 99 %. Biokaasua, jonka metaanipitoisuus
on sama, voi myös käyttää, jos se on
kemiallisesti puhdistettu ja siitä on
poistettu rikki.
Käytä vain maakaasua tai biokaasua,
joka täyttää normin DIN 51624.
Nestekaasua ei saa käyttää.
Tankkaaminen
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana vasemmalla.9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet.
Katkaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Vapauta polttoaineen täyttöaukon
luukku vetämällä sitä käsin.
Työnnä virta-avain polttoaineen täyt‐
töaukon korkkiin ja käännä vastapäi‐
vään sen avaamiseksi lukituksesta.
Irrota polttoaineen täyttöaukon korkki kiertämällä vastapäivään.
Huomio
Vahinkojen välttämiseksi älä yritä
käyttää sivuliukuovea polttoai‐
neen täyttöaukon luukun ollessa auki.
Huomautus
Mallista riippuen sivuliukuovessa voi
olla turvajärjestelmä, joka estää
oven avautumisen kokonaan, kun
polttoaineen täyttöaukon luukku on
auki.
Sivuliukuovi 3 25.