Page 105 of 197
Belysning103Belysningsegenskaper
Urstigningsbelysning
I förekommande fall tänds strål‐
kastarna under ungefär 30 sekunder
när bilen har parkerats och systemet är aktiverat.
Inkoppling 1. Slå av tändningen.
2. Ta ut tändningsnyckeln.
3. Dra blinkersspaken mot ratten.
4. Använd blinkersspaken igen inom
två minuter.
Denna åtgärd kan upprepas upp till sju gånger under högst
210 sekunder.
Kontrollampan 8 3 87 i instrument‐
gruppen lyser när belysningen
används. Beroende på version kan
även ett varningsmeddelande visas i
förarinformationscentralen 3 88.
Frånkoppling
Stäng av genom att dra i blinkers‐
spaken i mer än två sekunder.
Skydd mot batteriurladdning
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet, till exempel
kan vissa lampor stängas av auto‐
matiskt efter en viss tid.
Stopp/start-system 3 114.
Page 106 of 197

104KlimatregleringKlimatregleringKlimatregleringssystem..............104
Värme- och ventilationssystem ..................104
Luftkonditionering ....................105
Elektronisk klimatreglering ......106
Luftmunstycken .......................... 108
Inställbara luftmunstycken .......108
Fasta luftmunstycken ..............109
Underhåll ................................... 109
Luftintag ................................... 109
Pollenfilter ................................ 109
Luftkonditionering, normal drift 109
Service .................................... 109Klimatregleringssystem
Värme- och
ventilationssystem
Reglage för: ● temperatur
● fläkthastighet
● luftfördelning
Bakruteuppvärmning Ü 3 32.
Uppvärmda framsäten ß 3 38.
Temperatur
Rött:VarmtBlått:KalltVärmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Fläkthastighet
Ställ in luftflödet genom att ställa in
önskad fläkthastighet.
LuftfördelningM:Till huvudutrymme.L:Till huvud- och fotutrymme.K:till fotutrymmet och vindrutanJ:Till vindrutan, till de främre sido‐rutorna och fotutrymmet.V:Till vindrutan och de främre
sidorutorna.
Det går att använda mellanlägen.
Avfuktning och avisning av
rutorna
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på V.
Page 107 of 197

Klimatreglering105● Koppla in bakruteupp‐värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● För samtidig uppvärmning av fotutrymmet, ställ luftfördelnings‐
reglaget på J.
Luftkonditionering
Reglage för: ● temperatur
● fläkthastighet
● luftfördelning
n:kylning4:innercirkulation
Bakruteuppvärmning Ü 3 32.
Uppvärmda framsäten ß 3 38.
Temperatur
Rött:VarmtBlått:Kallt
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Fläkthastighet
Ställ in luftflödet genom att ställa in
önskad fläkthastighet.
Luftfördelning
M:Till huvudutrymme.L:Till huvud- och fotutrymme.K:till fotutrymmet och vindrutanJ:Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmet.V:Till vindrutan och de främre
sidorutorna.
Det går att använda mellanlägen.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Akti‐
veringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften när yttertem‐
peraturen ligger över en viss nivå.
Därför kan kondens bildas och
droppa från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas, slå av kylningen för att spara
bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐ stop hindras. Stopp/start-system
3 114.
Innercirkulation
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av lysdioden i knappen.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.
Page 108 of 197

106Klimatreglering9Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga. Kupéluf‐ tens kvalitet försämras med tiden
vilket kan leda till att passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så attden varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylningen n.
● Innercirkulation 4 på.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på denhögsta nivån.
● Öppna alla luftmunstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på V.
● Slå på kylning n.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● För samtidig uppvärmning av fotutrymmet, ställ luftfördelnings‐
reglaget på J.
Stopp/start-system 3 114.Elektronisk klimatreglering
Reglage för:
● temperatur
● luftfördelning och menyval
● fläkthastighet
n:cylningAUTO:automatikdrift4:innercirkulationÊ:avfuktning och avfrostningOFF:strömställare på/av
Bakruteuppvärmning Ü 3 32.
Uppvärmda framsäten ß 3 38.
Page 109 of 197

Klimatreglering107Den förvalda temperaturen regleras
automatiskt. I automatiskt läge regle‐
rar fläkthastigheten och luftfördel‐
ningen automatiskt luftflödet.
Systemet kan anpassas manuellt
med hjälp av luftfördelnings- och luft‐
flödesreglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
För korrekt funktion får sensorn på
instrumentpanelen inte täckas över.
Automatikdrift Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO.
● Öppna alla luftmunstycken. ● Slå på kylningen n.
● Ställ in önskad temperatur.
Val av temperatur
Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Av komfortskäl, ändra inställningen endast i små steg. Vrid på AUTO-
vredet för att justera.medurs:varmtmoturs:kallt
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Ställs mintemperaturen in under
16 ℃, kyler den elektroniska klima‐
tregleringen maximalt. LO visas i
displayen.
Ställs maxtemperaturen in över
32 ℃, värmer den elektroniska klima‐
tregleringen maximalt. HI visas i
displayen.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 114.
Fläkthastighet
Den valda fläkthastigheten indikeras
med segment i displayen.
Tryck på ] eller < för att öka eller
minska fläkthastigheten.
maximal fläkt‐
hastighet:alla segmenten
visasminimal fläkt‐
hastighet:ett segment visas
Kylningen n måste vara avstängd
innan fläkten kan stängas av.
För att återgå till automatisk fläkthas‐ tighet: Tryck på AUTO.
Avfuktning och avisning av
rutorna
Tryck på Ê.
Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt, fläkten går med
hög hastighet.
När temperaturen i bilen blivit normal,
fortsätter funktionen att vara aktiv
under ca tre minuter.
Återställning till automatiskt läge:
tryck på n eller AUTO .
Luftfördelning Tryck på R, S eller 6.
Lysdioderna i knapparna tänds.
Pilar i displayen visar inställningarna
för luftfördelningen.
Page 110 of 197

108KlimatregleringKylningTryck på n för att slå på kylning.
Kylningen fungerar endast när
motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas, tryck på n igen för att stänga
av kylsystemet vilket sparar bränsle.
Manuell innercirkulation
Tryck på 4 för manövrering.återcirkulation
på:Lysdioden i knap‐
pen är tänd; D
visas i displayenåtercirkulation
av:Lysdioden i knap‐
pen slocknar; E
visas i displayen9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga. Kupéluf‐ tens kvalitet försämras med tiden
vilket kan leda till att passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Stopp/start-system 3 114.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Vid inkopplad kylning måste minst ettluftmunstycke vara öppet, för att inte
förångaren ska bli isbelagd pga. otill‐
räcklig luftgenomströmning.9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Page 111 of 197

Klimatreglering109Mittre luftmunstycken,
sidoluftmunstycken
Skjut knoppen åt vänster för att öppna luftmunstycket.
Rikta luftflödet genom att vrida
ventilen.
Skjut knoppen åt höger för att stänga luftmunstycket.
Fasta luftmunstycken Det finns flera luftmunstycken undervindrutan och sidorutorna samt i fotut‐
rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För en optimal kyleffekt rekommen‐
deras att luftkonditioneringssystemet
kontrolleras en gång per år, första
gången tre år efter registrering av
bilen med kontroll av följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Page 112 of 197
110KlimatregleringObservera!
Köldmedlet R-134a innehåller fluori‐
derade växthusgaser med en global uppvärmningspotential på 1430.
Luftkonditioneringssystemet är fyllt
med 0,45 kg vilket motsvarar
0,644 ton koldioxidekvivalenter.