2018 OPEL CASCADA Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje135Dodatni grelecZračni grelec
Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje potniški prostor.Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne šobe
Pri vključenem hlajenju mora biti odprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Za odpiranje šobe obrnite kolesce do
večjega simbola W. Nastavite količino
pritekajočega zraka skozi
prezračevalno šobo z obračanjem
kolesca.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Za zapiranje šobe obrnite kolesce do
manjšega simbola W.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.

136Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeVzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitostiOpomba
Hladilno sredstvo R-134a vsebuje flourirane toplogredne pline.

Vožnja in rokovanje137Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................138
Oblast nad vozilom ..................138
Upravljanje z volanom .............138
Razdalja od tal ......................... 138
Zagon in upravljanje ..................139
Vpeljavanje novega vozila .......139
Položaji kontaktnega stikala ....139
Zakasnitev izklopa ...................139
Zagon motorja ......................... 139
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 140
Sistem Stop-start .....................140
Parkiranje ................................ 143
Izpušni plini ................................ 144
Filter sajastih delcev ................144
Katalizator ............................... 145
AdBlue ..................................... 145
Avtomatski menjalnik .................149
Prikazovalnik menjalnika .........149
Izbirna ročica ........................... 149
Ročni način prestavljanja ........150
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 150Napaka.................................... 151
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................151
Ročni menjalnik ......................... 152
Zavore ........................................ 153
Sistem proti blokiranju koles ....153
Ročna zavora .......................... 154
Zavorna pomoč .......................155
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 155
Vozni kontrolni sistemi ...............156
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 156
Elektronski stabilnostni nadzor 157
Interaktivni vozni sistem ..........158
Sistemi za pomoč vozniku .........160
Regulator hitrosti .....................160
Omejevalnik hitrosti .................161
Opozorilo za trk spredaj ..........163
Prikaz razdalje pred vozilom ...165
Parkirni pomočnik ....................165
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 173
Vzvratna kamera .....................174
Prometni pomočnik ..................176
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 179
Gorivo ........................................ 181
Goriva za bencinske motorje ...181Goriva za dizelske motorje ......182
Dotakanje goriva .....................183
Poraba goriva in emisija CO 2 . 185
Priklop prikolice .......................... 185
Splošne informacije .................185
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 186
Vleka prikolice ......................... 186
Oprema za vleko .....................187

138Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim
motorjem (razen pri aktivni
funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano
zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 140.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
potrebno polnjenje le-tega, se mora
povečati izhodna moč alternatorja. V
ta namen se zviša prosti tek, ki je
lahko slišno. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 93.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite
pomoč servosistema.
Razdalja od tal
Zaradi zmanjšane razdalje od tal se
lahko vozilo poškoduje, kar je odvisno od obremenitve vozila in oblike
podlage. Bodite zelo pazljivi in vozite
počasi po strmih dovozih, vhodih in
izhodih v parkirne hiše, visokih
pločnikih in neravnih površinah. Po
možnosti peljite čez robnike ali druge
neravne površine diagonalno s
posameznimi kolesi.

Vožnja in rokovanje139Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Filter sajastih delcev 3 144.Položaji kontaktnega stikala0:izključen kontakt1:odklenjen volan, izključen
kontakt2:vključen kontakt, pri dizelskih
motorjih: predgretje3:zagon
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih
vrat oziroma največ 10 minut poizklopu vžiga:
● električno pomična stekla
● električne vtičnice
Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte 'Samodejni
vklop zaganjača'.

140Vožnja in rokovanjePred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez
dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturi pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik fazo ogrevanja, ki traja približno 5 minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, doklermotor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.

Vožnja in rokovanje141Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. Ko je
funkcija izključena, LED lučka v tipki
ugasne.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Funkcijo Autostop označuje kazalec v legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Med uporabo funkcij Autostop ostane zmogljivost ogrevanja in zaviranja
ohranjena.
Svarilo
Med izvajanjem funkcije Autostop
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po
vožnji z visokimi obremenitvami
motorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.

142Vožnja in rokovanje● Funkcija samočiščenja filtratrdnih delcev pri dizelskem
motorju ne deluje.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop funkcije
Autostop ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
funkcije Autostop. Več podatkov
poiščite v poglavju Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje 3 130.
Funkcija samodejne zaustavitve
morda ne bo na voljo takoj za tem, ko
zapustite avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 139.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik aliogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorjaZa ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Zagon motorja označuje kazalec
števca vrtljajev motorja v legi za prosti
tek.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,
zasveti lučka - ali se prikaže simbol
v sistemu Voznikov informacijski
zaslon.
Kontrolna lučka - 3 91.
Ponovni zagon motorja v
stop-start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
● Stanje napolnjenosti akumulatorja vozila je pod
določeno ravnijo.
● Podtlak v zavornem sistemu ni več ustrezen.
● Vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje.
● Sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja.
● Klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se
na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.