2018 OPEL CASCADA stop start

132Kjøring og brukStart og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere. Autostopp kan forhindres, slik at bilbatteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 137.Tenningsbryterposisjoner0:tenning av1:rattlås løst ut, tenning av2:tenning på. For dieselmotor:
Forgløding3:starter
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemenekan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i maksimalt
10 minutter etter at tenningen er slått
av:
● elektriske vinduer
● strømuttak
Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Automatgir: Trå på bremsepedalen, og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til 3, og slipp den: En
automatisk prosess kjører starteren
med en liten forsinkelse mens
motoren går, se "Automatisk star‐
ting".

Kjøring og bruk133Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer itemperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperatur under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. 5 minutter. Girvelge‐
ren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren behøver ikke å
holde nøkkelen i stillingen 3. Når det
er aktivert, vil systemet fortsette å starte automatisk til motoren går. Pågrunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
● Clutchen er ikke inne (manuelt gir).
● Bremsepedalen er ikke inne eller
girspaken ikke i P eller N (auto‐
matgir).
● Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippene. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En
bilbatteriføler sikrer at automatisk
stans bare skjer når bilbatteriet er
tilstrekkelig ladet for ny start.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.

134Kjøring og brukUtkobling
Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på eco. Deakti‐
veringen vises ved at lysdioden i
knappen slukker.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stans
på denne måten:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett girvelgeren til nøytral.
● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Automatisk stans vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Merk
Servostyringshjelpen kan være
redusert under en Autostop.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er over -5 °C.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret er ikke
aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.

Kjøring og bruk135Hvis de ikke er det, vil automatisk
stans-funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet "Klimakontroll" for
mer informasjon 3 124.
Automatisk stans kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 132.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av batteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte
motoren på nytt.Motorstart vises av nålen på
tomgangsturtallsposisjonen i turtelle‐
ren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
(fri) før clutchen er tråkket inn, lyser
eller vises kontrollindikatoren - som
et symbol i førerinformasjonen.
Kontrollampe - 3 87.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.●Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vises en varselmelding i førerinforma‐ sjonen.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på den manuelle

174Kjøring og brukDrift ved lave temperaturerVed temperaturer under 0 °C vil noen dieselprodukter med biodiesel-tilset‐
ninger kunne klumpe seg, fryse eller
stivne, og dette kan påvirke drivstoff‐
tilførselsystemet. Oppstart og motor‐
drift vil kanskje ikke fungere korrekt.
Sørg for å fylle dieseldrivstoff med
vinterkvalitet ved utetemperaturer
under 0 °C.
Dieseldrivstoff med arktisk kvalitet
kan brukes ved ekstremt kalde
temperaturer under -20 °C. Bruk av denne drivstoffkvaliteten i varme eller
svært varme klimaer anbefales ikke
og kan medføre at motoren stopper,
starter dårlig eller kan skade drivstof‐ finnsprøytingssystemet.Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre. Slå av alle mobiltele‐
foner.
Følg bensinstasjonens bruksan‐
svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkluken er plassert bak til
høyre på bilen.

188Pleie av bilenBilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐ satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐
riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batterisparer 3 120.
Koble fra batteriet
Hvis bilbatteriet skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedlikehold),
følger du denne fremgangsmåten for å deaktivere alarmsirenen: Slå på og
av tenningen, og koble deretter fra
bilbatteriet innen 15 sekunder.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges
med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare bilbatterier som gjør det mulig å montere sikringsboksen over
bilbatteriet.
Sørg for batteriet alltid erstattes med
samme batteritype.
Vi anbefaler at du overlater utskifting
av bilbatteriet til et verksted.Stopp/start-system 3 133.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 219.
Varselsetikett

Pleie av bilen199Nr.Strømkrets1Motorelektronikk2Lambdasonde3Drivstoffinnsprøyting, tennings‐
system4Drivstoffinnsprøyting, tennings‐
system5–6Speiloppvarming7Vifteregulering8Lambdasonde, motorkjøling9Bakruteføler10Bilbatteriføler11Bagasjeromsåpner12Adaptivt frontlys, automatisk
lysregulering13ABS-ventiler14–15MotorelektronikkNr.Strømkrets16Startmotor17Girelektronikk18Oppvarmet bakrute19Elektriske vinduer foran20Elektriske vinduer bak21Bakre elektriske senter22Venstre fjernlys (halogen)23Lyktespylersystem24Høyre nærlys (xenon)25Venstre nærlys (xenon)26Tåkelys foran27Dieseloljeoppvarming28Start/stopp-system29Elektrisk håndbrems30ABS-pumpe31–32KollisjonsputeNr.Strømkrets33Adaptivt frontlys, automatisk
lysregulering34Eksosretur35Elektriske vinduer, regnføler,
sidespeil36Klimakontroll37–38Vakuumpumpe39Drivstoffelektronikk40Frontrutespyler41Høyre fjernlys (halogen)42Kjølevifte43Vindusvisker44–45Kjølevifte46–47Horn48Kjølevifte

Pleie av bilen207må også utføres etter at et reservehjul
er byttet ut med et hjul som inneholder
en dekktrykkføler.
Feillampen w skal slukke og varsel‐
meldingen eller koden skal forsvinne
etter neste tenningssyklus. Følerne
avstemmes med hjulposisjonene i
følgende rekkefølge ved hjelp av et
programmeringsverktøy: Venstre
forhjul, høyre forhjul, høyre bakhjul,
venstre bakhjul. Blinklyset for gjel‐
dende aktive posisjon lyser helt til
føleren er avstemt.
Kontakt verkstedet for service. Det er to minutter for å avstemme første hjul‐
posisjon og fem minutter til sammen
for å avstemme alle fire hjulposisjo‐
nene. Hvis det tar lengre tid, stopper
avstemmingsprosessen og må star‐
tes på nytt.
Avstemmingsprosessen for dekk‐
trykkfølere er som følger:
1. Trekk til håndbremsen.
2. Slå på tenningen.
3. I biler med automatgir: Sett girspaken på P.
Biler med manuelt gir: velg
nøytralstilling.4. Bruk MENU på blinklyshendelen
til å velge Bil informasjon meny i
førerinformasjonssenteret.
5. Bla til dekktrykkmenyen ved hjelp av funksjonsvelgeren.
6. Trykk på SET/CLR for å starte
matcheprosessen for føleren. En
melding som ber deg akseptere
prosedyren vises.
7. Trykk på SET/CLR igjen for å
bekrefte valget. To støt fra hornet angir at mottakeren er i program‐
meringsmodus.
8. Begynn med venstre forhjul. 9. Plasser programmeringsverk‐ tøyet inntil sideveggen på dekket,
nær ventilstammen. Trykk deret‐
ter på knappen for å aktivere
dekktrykkføleren. Et støt fra
hornet bekrefter at føleridentifika‐
sjonskoden har blitt avstemt med
denne hjulposisjonen.
10. Fortsett til høyre forhjul og gjenta prosedyren i trinn 9.
11. Fortsett til høyre bakhjul og gjenta
prosedyren i trinn 9.12. Fortsett til venstre bakhjul og gjenta prosedyren i trinn 9. Et
lydsignal høres to ganger for å
indikere at føleridentifikasjonsko‐
den er blitt avstemt med venstre
bakhjul og at avstemmingspro‐
sessen for dekktrykkføleren ikke
lenger er aktiv.
13. Slå av tenningen.
14. Still inn alle fire dekkene på anbe‐
falt dekktrykknivå som angitt på
dekktrykkinformasjonsmerket.
15. Kontroller at dekkbelastningssta‐ tusen samsvarer med det valgte
trykket 3 92.
Dekktrykk
Kontroller dekktrykket når dekkene er
kalde, minst hver 14. dag og før alle
lengre turer. Ikke glem reservehjulet.
Dette gjelder også for biler med dekk‐ trykkovervåking.