282Njega vozilaZa podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako
ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto
pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Skinite čestice prljavštine sa
zamazanih metlica pomoću mekane
krpe i sredstva za čišćenje prozora.
Jednako tako, s prozora uklonite sve
naslage poput voska, ostataka
insekata i sličnog.
Naslage leda, prljavština i neprekidno
brisanje suhih prozora oštetit će ili čak
uništiti metlice brisača.Krovni otvor
Nikada ga ne čistite otapalima ili
abrazivnim sredstvima, gorivom,
agresivnim sredstvima (napr.
sredstvima za čišćenje boje, otopine
koje sadrže aceton itd.), kiselim ili
iznimno alkalnim sredstvima ili
abrazivnim jastučićima (spužvama). Ne primjenjujte vosak ili sredstva za
poliranje na krovnom otvoru.
Kotači i gumeNe koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja
korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Njega vozila283Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Oprema za vučuNe čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim
tlakom.
Zatvarač zraka
Očistite sustav zatvarača u prednjem
odbojniku radi održavanja ispravnog
funkcioniranja.Njega unutrašnjosti
Unutrašnji prostor i presvlake Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo
suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Kočne presvlake očistite čistom
vodom i mekanom krpom. U slučaju
jačeg zaprljanja, koristite sredstva za
njegu kože.
Ploču s instrumentima i zaslone treba čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu
otopinu sa sapunom.
Presvlake od tkanine čistite pomoću
usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.
Tkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike
u boji, posebno kod svijetlih
presvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti i mjesta na kojima se boja izblijedilatrebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.Oprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači ili pojasevi ili jeans s
čavlićima.
Plastični i gumeni dijelovi
Plastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite
nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.
284Servis i održavanjeServis i održavanjeOpće napomene........................284
Servisne informacije ................284
Preporučene tekućine, sredstva
za podmazivanje i dijelovi ..........285
Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje ....................285Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
vaše vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 110.
Europski servisni intervali
Održavanje vašeg vozila potrebno je
svakih 30.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi, osim ako je
na zaslonu servisa naznačeno
drukčije.
Kraći servisni interval može vrijediti u
slučaju većih opterećenja vozila, kao
primjerice kod vozila taksi službe ili
policijskih vozila.
Europski plan servisa vrijedi za
sljedeće zemlje:Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Cipar, Crna
Gora, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Njemačka, Grčka, Grenland,
Hrvatska, Island, Irska, Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva, Luksemburg,
Mađarska, Malta, Makedonija,
Monako, Nizozemska, Norveška,
Poljska, Portugal, Rumunjska, San
Marino, Slovačka, Slovenija, Srbija, Španjolska, Švedska, Švicarska,
Velika Britanija.
Servisni zaslon 3 110.
Međunarodni servisni intervali
Održavanje vašeg vozila potrebno je
svakih 15.000 km ili nakon jedne
godine, što prije nastupi, osim ako je
na zaslonu servisa naznačeno
drukčije.
Teški radni uvjeti postoje ako se
jedna ili više sljedećih okolnosti
događaju učestalo: Hladno
pokretanje, rad sa čestim
zaustavljanjima i kretanjima, vuča prikolice, vožnja po brdovitom terenu,
vožnja po lošim i pjeskovitim
površinama cesta, povećano
Servis i održavanje285zagađenje zraka, prisustvo lebdećeg
pijeska i visoki sadržaj prašine,
vožnja na velikoj nadmorskoj visini i
velike promjene temperature. Pod tim
teškim radnim uvjetima, određeni
servisni rad može biti potreban češće od redovnog servisnog intervala.
Međunarodni raspored servisa vrijedi
za zemlje koje nisu navedene u
Europskom rasporedu servisa.
Servisni zaslon 3 110.
Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Provjerite je li Servisna i jamstvena
knjižica pravilno ispunjena, jer je
dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.Servisni interval s preostalim
vijekom trajanja motornog ulja
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon Vam daje informaciju
kada je potrebno obaviti izmjenu
motornog ulja.
Servisni zaslon 3 110.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine isredstva za podmazivanje
Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava napr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
286Servis i održavanjeDexos je najnovija kvaliteta motornog
ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, mogu se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore
vrijede i za motore pogonjene
komprimiranim prirodnim plinom
(CNG), tekućim plinom (LPG) i
etanolom (E85).
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 290.
Nadolijevanje motornog uljaOprez
U slučaju prolivenog ulja, obrišite
ga i propisno zbrinite.
Motorna ulja raznih proizvođača i marki se mogu miješati sve dok su uskladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Za sve benzinske motore je
zabranjena uporaba motornih ulja
samo s ACEA kvalitetom, budući da
ona mogu prouzročiti oštećenje
motora pod određenim radnim
uvjetima.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 290.
Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Klase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigrade ulje označavaju dvije
oznake, na primjer SAE 5W-30. Prva
oznaka, nakon koje slijedi slovo W,
označava viskozitet niske
temperature dok se druga oznaka
odnosi na viskozitet visoke
temperature.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 290.
Sve preporučene klase viskoziteta
prikladne su za visoke temperature.Rashladno sredstvo i antifriz
Koristite jedino antifriz s organskom
kiselinom duge trajnosti (LLC)
homologirano za ovo vozilo.
Kontaktirajte radionicu.
Sustav se tvornički puni rashladnom
tekućinom namijenjenom za iznimno visoku razinu zaštite od korozije ismrzavanja do otprilike -28 °C. U
sjevernim zemljama s jako niskim
temperaturama tvornički ulivena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.
Ova koncentracija mora se održavati tijekom čitave godine. Korištenje
dodatnih aditiva za rashladno
sredstvo namijenjeno za dodatnu
zaštitu od korozije ili za brtvljenje
manjih istjecanja može prouzročiti
probleme u radu. Odgovornost za
posljedice zbog korištenja dodatnih
aditiva za rashladno sredstvo će biti
odbijena.
Servis i održavanje287Tekućina za pranjeKoristite samo tekućinu za pranje
odobrenu za vozilo kako biste
spriječili oštećenja metlica brisača,
laka, plastičnih i gumenih dijelova.
Kontaktirajte radionicu.
Tekućina kočnica i spojke
Prekoračenje vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu
za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.
Informacije stranke305Informacije strankeInformacije stranke....................305
Izjava o sukladnosti .................305
REACH .................................... 309
Popravak oštećenja od sudara 309
Potvrda softvera ......................309
Ažuriranje softvera ..................313
Registrirani zaštitni znakovi .....313
Bilježenje i tajnost podataka
vozila .......................................... 314
Snimači podataka događaja ....314
Identifikacija radijske frekvencije (RFID) ..................................... 315Informacije stranke
Izjava o sukladnosti Sustavi radijskog prijenosa Ovo vozilo ima sustave koji odašilju
i/ili primaju radio valove sukladno
Direktivi 1999/5/EC ili2014/53/EU. Ti sustavi zadovoljavaju osnovne
zahtjeve i druge važne propise
Direktive 1999/5/EC ili 2014/53/EU.
Kopije originalnih izjava o sukladnosti
možete preuzeti na našoj web-
stranici.
Antena
Laird
8100 Industrial Park Drive, Grand
Blanc, MI, 48439, USA
Radna frekvencija: N/A
Maksimalni izlaz: N/A
Kathrein Automotive North America,
Inc.
3967 W. Hamlin Rd., Rochester Hills, MI 48309, USA
Radna frekvencija: N/A
Maksimalni izlaz: N/AElektronički ključ
Denso Coperation
Waldeckerstraße 11, 64546
Mörfelden-Walldorf, Germany
Radna frekvencija: 433,92 MHz
Maksimalni izlaz: -5,88 dBm
Modul elektroničkog ključa
Denso Coperation
Waldeckerstraße 11, 64546
Mörfelden-Walldorf, Germany
Radna frekvencija: 125 kHz
Maksimalni izlaz: -0,14 dBm
Prednji radar
Continental Automotive GmbH
ADC Automotive Distance Control
Systems GmbH, Peter-Dornier-
Straße 10, 88131 Lindau, Germany
Radna frekvencija: 76-77 GHz
Maksimalni izlaz: 30 EIRP dBm
Blokada motora
Bosch
Robert Bosch GmbH, Robert Bosch
Platz 1, 70839 Gerlingen, Germany
Radna frekvencija: 125 kHz
314Informacije strankeVerband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
je registrirani zaštitni znak
od VDA.Bilježenje i tajnost
podataka vozila
Snimači podataka događaja Moduli spremanja podataka u
vozilu
Veći broj elektroničkih komponenata
vozila sadrže module za spremanje
podataka koji privremeno ili trajno spremaju tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i pogreškama.
Općenito, te tehničke informacije
dokumentiraju stanje dijelova,
modula, sustava ili okruženja:
● radni uvjeti komponenata sustava (na primjer razinepunjenja)
● poruke o stanju vozila i njegovim komponentama (na primjer brojokretaja kotača / brzina vrtnje,
usporavanje, bočno ubrzanje)
● disfunkcije i neispravnosti važnih
komponenata sustava● reakcije vozila u posebnim situacijama u vožnji (na primjer
napuhavanje zračnog jastuka,
uključivanje sustava regulacije
stabilnosti)
● uvjeti okruženja (na primjer temperatura)
Ti su podaci isključivo tehnički i
pomažu kod utvrđivanja i ispravljanja
pogrešaka, kao i za optimiranje
funkcija vozila.
Profili kretanja koji oznaćavaju
prijeđene rute ne mogu se stvoriti tim podacima.
Ako se koriste usluge (npr. radovi popravaka, servisni postupci,
jamstveni slučajevi, osiguranje
kvalitete), zaposlenici servisne mreže
(uključujući proizvođača) mogu
pročitati te tehničke informacije iz
modul spremanja podataka o
događajima i pogreškama pomoću
posebnih dijagnostičkih uređaja. Ako
je potrebno, više informacija potražite
u takvim radionicama. Nakon
ispravljanja pogreške, podaci se brišu iz modula spremanja pogrešaka ili se stalno prebrisuju.