2018 OPEL ASTRA K Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés167sebességváltó vagy automatizált kézi
sebességváltó) és nyomja meg az
Engine Start/Stop gombot.
A motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop
lehetőséget. Vegye ki az elektronikus kulcsot a jeladó középkonzolból.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 22.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 24.
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően tíz percig működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● napfénytető
● tartozékcsatlakozókA motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Automatizált kézi sebességváltó:
működtesse a fékpedált.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, és
várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa
kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 169.
Automata sebességváltó vagy
automatizált kézi sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
elindítható a fékpedál kiengedésével
3 169.

168Vezetés és üzemeltetésTápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Automatizált kézi sebességváltó:
működtesse a fékpedált.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg, majd engedje el az
Engine Start/Stop gombot: egy
automatikus eljárás rövid
késleltetéssel addig működteti az
indítómotort, amíg a motor be nem
indul, lásd az automatikus
indítómotor vezérlést.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort, amikor a jármű álló
helyzetben van, nyomja meg
mégegyszer röviden az
Engine Start/Stop gombot.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 169.
Automata sebességváltó vagy
automatizált kézi sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
elindítható a fékpedál kiengedésével
3 169.
Vészleállítás vezetés közben
Ha vezetés közben vészhelyzet miatt le kell állítani a motort, akkor nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot
több mint két másodpercre vagy
nyomja meg kétszer röviden
öt másodpercen belül.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.

Vezetés és üzemeltetés169Automatikus indítómotor vezérlésEz a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A járművezetőnek
nem kell 3 helyzetben tartania a
kulcsot vagy nyomva tartania az
Engine Start/Stop lehetőséget.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Nincs lenyomva a fékpedál, vagy
a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N állásban (automata
sebességváltó).
● Fékpedál nincs lenyomva (automatizált kézi
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő.Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. A gyújtás
bekapcsolva marad.A motor automatikusan bekapcsol,
amikor bizonyos feltételek fennállnak
vagy amikor a vezető bekapcsolja az
újraindítást.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az D megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.

170Vezetés és üzemeltetésAutostopGépjárművek kézi sebességváltóval
Motortól függően az Automatikus
leállítás két változata áll
rendelkezésre. Lásd a motoradatokat a gépjárműve motorazonosítójának
megállapításához 3 299.
Hagyományos Automatikus leállítás
A B16DTU kivételével minden motor
csak a hagyományos Automatikus leállítással rendelkezik.
Az Automatikus leállítás akkor
kapcsolható be, ha a sebesség
5 km/h alatti.
Kapcsolja be a hagyományos
Automatikus leállítást a következők
szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa üresbe a kart.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Korai Automatikus leállítás
Csak a B16DTU motor rendelkezik
korai Automatikus leállítással is a
hagyományos Automatikus
leállításon kívül.Az Automatikus leállítás akkor
kapcsolható be, ha a sebesség
14 km/h alatti.
A korai Automatikus leállítás le van
tiltva, ha az emelkedő 5%-osnál
nagyobb.
Kapcsolja be a korai Automatikus
leállítást a következők szerint:
● Nyomja le eléggé a fékpedált.
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
A korai Automatikus leállítás le van
tiltva, amikor az irányjelző lámpa be
van kapcsolva, a vonóhorog
csatlakoztatva van, a kormánykerék
túl van fordítva egy bizonyos ponton
vagy az emelkedő több mint 5%-os.Automata sebességváltóval vagy
automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt járművek
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett
álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.Kijelzés
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Újraindítás után az alapjárati
fordulatszám van kijelezve.
Egy Automatikus leállítás alatt a
jármű teljesítménye fennmarad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.

Vezetés és üzemeltetés171● A vezető oldali ajtó be vancsukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A fékvákuum elegendő. ● Az utolsó Újraindítás és egy új Automatikus leállítás között
körülbelül 10 másodpernek kell
lenni.
● A dízel részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
● A stop-start rendszer 15%-os vagy annál erősebb emelkedőnél
kikapcsol.Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 153.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 164.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtése le van tiltva vagy
energiatakarékos üzemmódba van
kapcsolva. A rendszer csökkenti ahőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető általGépjárművek kézi sebességváltóval
Motortól függően az újraindítás két
változata áll rendelkezésre. Lásd a
motoradatokat a gépjárműve
motorazonosítójának
megállapításához 3 299.
Hagyományos újraindítás
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált. A késői
újraindítással rendelkező motoroknál
ez csak a fékpedál lenyomása nélkül
lehetséges.
Késői újraindítás
Minden benzinmotor és a B16DTU
valamint B16DTR dízelmotorok
rendelkeznek késői újraindítással is a hagyományos újraindításon kívül. A
késői újraindítás csak max. 5%-os emelkedőig aktív.
● Nyomja le a fékpedált.
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

172Vezetés és üzemeltetés● Válassza ki az elsősebességfokozatot.
● A motor újraindításához engedje ki a fékpedált.Automata sebességváltóval vagy
automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt járművek:
A motor újraindításához engedje ki a fékpedált vagy vegye ki a
fokozatválasztó kart D állásból és
helyezze N vagy P állásba.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
A kézi sebességváltóval felszerelt
járműveknél, amelyek hagyományos Automatikus leállítás állapotában
vannak, a fokozatválasztó karnak
üres állásban kell lenni az
automatikus újraindításhoz.
A kézi sebességváltóval felszerelt
járműveknél, amelyek korai
Automatikus leállítási állapotban
vannak, az automatikus újraindítás
akkor lehetséges, amikor nem üres
állásban vannak, ha a fékpedál és a
tengelykapcsoló pedál le van
nyomva.
Az automata sebességváltóval vagy
automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt járműveknél a
fokozatválasztó karnak D állásban
kell lenni, hogy lehetséges legyen
egy automatikus újraindítás.
A motort automatikusan újraindítja a
stop-start rendszer, ha a következő
feltételek egyike fennáll egy
Automatikus leállítás során:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva és / vagy a vezető
oldali ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő.
● A gépjármű legalább sétatempóban halad.
● A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér.● A kívánt utastér hőmérséklet nem felel meg a tényleges
hőmérsékletnek.
● A légkondicionálás kézzel be van
kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha egy elektromos tartozék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, akkor
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Megjegyzés
Ha egy vonóhorog vagy kerékpár
szállító van felszerelve, a korai
Automatikus leállítás és a késői
újraindítás ki van kapcsolva.

Vezetés és üzemeltetés173Parkolás9Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● Mindig húzza be a rögzítőféket.
A kézi rögzítőféket a
kioldógomb megnyomása
nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
Az elektromos rögzítőfékkel
felszerelt járműveknél húzza a
m kapcsolót minimum
egy másodpercig, míg az m
ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít és az elektromos
rögzítőfék bekapcsol 3 114.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépjármű vízszintes felületen vagy emelkedőn
felfelé van, kapcsolja első
sebességfokozatba vagy
állítsa a fokozatválasztó kart P
helyzetbe, mielőtt eltávolítja a gyújtáskulcsot vagy kikapcsolja a gyújtást a teljesítmény
gombbal felszerelt járműveken.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépjármű vízszintes
felületen vagy lejtőn lefelé van, kapcsolja hátrameneti
sebességfokozatba vagy
állítsa a fokozatválasztó kart P
helyzetbe, mielőtt eltávolítja a
gyújtáskulcsot vagy kikapcsolja
a gyújtást a teljesítmény
gombbal felszerelt járműveken.
Az első kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
● Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
● Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból vagy
kapcsolja ki a gyújtást ateljesítmény gombbal felszerelt járműveken. Fordítsa el a
kormányt addig, amíg a
kormányzár nem reteszelődik.
Automata sebességváltóval
felszerelt gépkocsikban a
gyújtáskulcs csak a
fokozatválasztó kar P
állásában vehető ki.
Az automatizált kézi
sebességváltóval szerelt
járműveknél a kulcs csak akkor vehető ki a gyújtáskapcsolóból,
ha a rögzítőféket behúzták.
● Zárja be a gépkocsit.
● Kapcsolja be a riasztóberendezést.
● A hűtőventilátor a motor leállítása
után is működhet 3 241.
Figyelem!
Magas fordulatszámon vagy nagy
motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme
érdekében – leállítás előtt járassa

174Vezetés és üzemeltetésa motort rövid ideig kis terheléssel,vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos időn belül mozdulatlan
állapotba kerül.
Vészhelyzeti működés rendkívül
hideg hőmérsékletek esetén
9 Figyelmeztetés
Ezt a vészhelyzeti működtetést
csak rendkívül hideg
hőmérsékletek és a jármű
vízszintes felületen parkolása
esetén lehet végrehajtani.
A rendkívül hideg hőmérsékletű
országokban szükség lehet arra,
hogy behúzott rögzítőfék nélkül
parkoljon a járművel.
Ez egy vészhelyzeti működés a
rögzítőfék befagyásának
elkerülésére.
Automatizált kézi sebességváltóval,
elektromos rögzítőfékkel és
teljesítmény gombbal felszerelt
járművek
Az automatizált kézi
sebességváltóval felszerelt
járműveknél a gyújtás csak akkor
kapcsolható ki, ha a rögzítőfék be van
húzva. Ezért a következő pontokat
végre kell hajtani az elektromos
rögzítőfék kiengedéséhez:
1. Húzza be az elektromos rögzítőféket, és kapcsolja ki a
gyújtást.
2. Kapcsolja be a gyújtást a Engine Start/Stop
megnyomásával és 6
másodpercig tartó lenyomásával anélkül, hogy működtetné a
fékpedált.
3. Nyomja le a fékpedált és oldja ki az elektromos rögzítőféket.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.Automatizált kézi sebességváltóval,
elektromos rögzítőfékkel és
gyújtáskapcsolóval felszerelt
járművek
Az automatizált kézi
sebességváltóval felszerelt
járműveknél a gyújtás csak akkor
kapcsolható ki, ha a rögzítőfék be van
húzva. Ezért a következő pontokat
végre kell hajtani az elektromos
rögzítőfék kiengedéséhez:
1. Húzza be az elektromos rögzítőféket, és kapcsolja ki a
gyújtást.
2. Nyomja le a fékpedált és oldja ki az elektromos rögzítőféket.
3. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból.