Page 137 of 299
Kliimaseade135
Seadete iga muudatust kuvatakse
mõne sekundi jooksul infonäidikul.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage n.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil
juhile ja kõrvalistujale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
seadistusmenüüs.
Sõiduki isikupärastamine 3 107.
Temperatuuri eelvalik
Tuleb määrata soovitud
temperatuuriväärtus.
Page 138 of 299

136Kliimaseade
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalsel
jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 144.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V. Automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüst Seaded. Sõiduki
isikupärastamine 3 107.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui s vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate s uuesti või ventilaator välja
lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui s vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 144.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.
Page 139 of 299

Kliimaseade137Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutada alumist nuppu ja kiiruse
suurendamiseks ülemist nuppu.
Valitud ventilaatorikiirust kuvatakse
segmentide hulgana näidikul.
Vajutades alumist nuppu pikemalt,
lülituvad ventilaator ja jahutus välja.
Vajutades ülemist nuppu pikemalt,
hakkab ventilaator tööle
maksimumkiirusel.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus s, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Aktiveerimisest annab
märku nupu LED-tule süttimine.
s:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Page 140 of 299

138KliimaseadeKui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: akende soojendamine
lülitub sisse ja välistemperatuur on
üle 0 °C.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil ACON, ning kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse
ACOFF .
Jahutusfunktsiooni sisse- ja
väljalülitatust pärast mootori
käivitamist on võimalik muuta
menüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 107.
Peatamis-käivitussüsteem 3 144.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhuringluse režiimi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada s välja.
Põhiseaded Mõningaid seadeid saab muutamenüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 107.
Lisasoojendi
Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.
Page 141 of 299
Kliimaseade139Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Tuulutusava avamiseks pöörata
seaderatast suurema sümboli W
suunas. Keerata seaderatast, et
reguleerida õhukogust õhu
väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörata
seaderatast väiksema sümboli W
suunas.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Page 142 of 299
140KliimaseadeKliimaseadme tavapäranetöörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. See hõlmab järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimineMärkus
Külmutusagens R-134a sisaldab
fluoritud kasvuhoonegaase.
Page 143 of 299

Sõitmine ja töörežiim141Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............142
Sõiduki juhtimine .....................142
Roolimine ................................ 142
Käivitamine ja kasutamine .........142
Uue sõiduki sissesõitmine .......142
Süütevõtme asendid ................143
Toide väljas ............................. 143
Mootori käivitamine .................143
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 144
Peatumis-/käivitamissüsteem ..144
Parkimine ................................ 147
Mootori heitgaas ........................148
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 148
Katalüüsmuundur ....................149
Automaatkäigukast ....................150
Käigunäidik .............................. 150
Käigukang ............................... 150
Käsilülitusrežiim .......................152
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 152Rike ......................................... 152
Elektritoite katkestus ...............153
Käsilülituskäigukast ...................154
Pidurid ........................................ 154
ABS pidurisüsteem ..................154
Seisupidur ............................... 155
Pidurivõimendi ......................... 157
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 157
Sõidu kontrollüksus ...................157
Veojõukontrollisüsteem ...........157
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................158
Interaktiivne sõidusüsteem ......160
Juhi abisüsteemid ......................162
Püsikiiruse regulaator ..............162
Kiiruspiirang ............................. 164
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 165
Esikokkupõrke hoiatus ............172
Eesmise vahekauguse näit .....176
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 176
Parkimisabi .............................. 178
Külgmise pimeda nurga alarm . 186
Liiklusmärgi abi ........................187
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................190
Kütus .......................................... 192
Bensiinimootori kütus ..............192Diiselmootori kütus ..................193
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 193
Tankimine ................................ 194
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......198
Haagise haakeseadis ................198
Üldinfo ..................................... 198
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............199
Haagise pukseerimine .............199
Haakeseadis ............................ 200
Haagise stabiilsusabi ...............202
Page 144 of 299

142Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Ärge mitte kunagi sõitke
vabakäiguga, kui mootor on välja
lülitatud (v.a olekus Autostop)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Olekus Autostop kõik
süsteemid toimivad, kuid
roolivõimendi abi väheneb
kontrollitult ja ka sõiduki kiirus
väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 144.
Tühikäigu võimendi Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuses kuvatakse teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 90.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata täielikult vasakule
või paremale ja seda seal kauem
kui 15 s hoida, võite roolivõimendit kahjustada ja roolivõimendus võib
töötamise lõpetada.
Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine
Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini.
Olek Autostop võidakse aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 148.