2018 OPEL ASTRA J key

Ilmastointi135Puhaltimen nopeus Z
Vähennä puhaltimen nopeutta paina‐
malla alapainiketta ja suurenna sitä
painamalla yläpainiketta. Puhaltimen
nopeus osoitetaan näytössä olevien
lohkojen määrällä.
Alemman painikkeen pitkä painallus: puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät pois
päältä.
Ylemmän painikkeen pitkä painallus:
puhallin toimii enimmäisnopeudella.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.
Ilman suuntaus s, M , K
Paina asianmukaista painiketta halu‐
ttua säätöä varten. Painikkeen LED
syttyy ilmaisemaan käyttöönoton.
s:tuulilasiin ja etusivuikkunoihin
(ilmastointi aktivoituu taustalla
ikkunoiden pitämiseksi kuivina)M:pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK:jalkatilaan ja tuulilasille
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina AUTO.
Jäähdytys n
Paina n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Painikkeen LED syttyy ilmai‐
semaan käyttöönoton. Jäähdytys on
toiminnassa vain moottorin käydessä
ja ilmastoinnin puhaltimen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja
poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.

Ajaminen ja käyttö139Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 140
Auton hallinta ........................... 140
Ohjaus ..................................... 140
Käynnistys ja käyttö ...................140
Uuden auton totutuskäyttö ......140
Virtalukon asennot ...................141
Viivästetty virran katkaisu ........141
Moottorin käynnistäminen .......141
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............142
Stop-Start-järjestelmä ..............142
Pysäköinti ................................ 144
Moottorin pakokaasu .................145
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................146
Katalysaattori ........................... 147
Automaattivaihteisto ..................147
Vaihteistonäyttö .......................147
Valintavipu ............................... 148
Manuaalinen tila ......................149
Elektroniset ajo-ohjelmat .........150
Vika ......................................... 150
Virransyötön keskeyttäminen ..150
Käsivaihteisto ............................. 151Jarrut.......................................... 152
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................152
Seisontajarru ........................... 153
Jarrutusapu ............................. 154
Mäkilähtöapu ........................... 155
Alustanohjausjärjestelmät ..........155
Luistonestojärjestelmä .............155
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 156
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...157
Kuljettajan apujärjestelmät ........159
Vakionopeussäädin .................159
Nopeusrajoitin ......................... 161
Mukautuva vakionopeussäädin ................163
Etutörmäyksen varoitus ...........170
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............173
Aktiivinen hätäjarrutus .............174
Pysäköintitutka ........................ 175
Kuolleen kulman varoitus ........183
Liikennemerkkien tunnistus .....184
Kaistavahti ............................... 187
Polttoaine ................................... 189
Bensiinimoottorien polttoaine ..189
Dieselmoottorien polttoaine .....190
Polttoaine nestekaasukäytössä ...............191Tankkaaminen ......................... 191
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 194
Perävaunun vetokoukku ............195
Yleisiä tietoja ........................... 195
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........195
Perävaunun vetäminen ...........196
Hinauslaitteisto ........................ 196
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 199

Ajaminen ja käyttö147Huomio
Jos mahdollista, älä keskeytä
puhdistusprosessia. Voit välttää
korjaamossa tehtävän huollon tai
korjauksen ajamalla, kunnes
puhdistus on valmis.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos puhdistaminen ei jostain syystä ole mahdollista, myös merkkivalo
g vilkkuu. Moottorin teho voi olla
alentunut. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.
Huomio
Muut kuin sivuilla 3 189, 3 262
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteisto sallii automaat‐
tisen vaihtamisen (automaattitoi‐ minto) tai manuaalisen vaihtamisen
(käsivalintatoiminto).
Manuaalisessa tilassa vaihteensiirto
voidaan tehdä käsin siirtämällä valin‐
tavipua 3 149.
Vaihteistonäyttö
Toiminto tai valittu ajoalue näytetään
vaihteistonäytössä.

150Ajaminen ja käyttöJos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐
taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐ torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Elektroniset ajo-ohjelmat ● Lämmityskäyttöohjelma nopeut‐ taa kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin lämpenemistä
normaaliin käyttölämpötilaan
moottorin käyntinopeutta nosta‐
malla.
● Automaattinen vapaa-asennon kytkentä kytkee automaattisesti
joutokäynnin, kun auto pysäyte‐
tään ajovaihteen ollessa
käytössä ja jarrupoljinta paine‐
taan.
● SPORT-toiminnon ollessa kytkettynä vaihto tapahtuu
suuremmilla käyntinopeuksilla(paitsi jos vakionopeudensäädin
on kytketty toimintaan). SPORT-
toiminto 3 157.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lähdettäessä liikkeelle lumisissa tai jäisissä olosuhteissa tai
muulla liukkaalla alustalla elekt‐ roninen vaihteiston ohjaus valit‐
see automaattisesti suuremman
vaihteen.
Pakkovaihto
Jos kaasupoljin painetaan pohjaan automaattitilassa, vaihteisto vaihtaa
pienemmälle vaihteelle moottorin
kierrosluvusta riippuen.
Vika
Merkkivalo g syttyy häiriötilan‐
teessa. Lisäksi kuljettajan tietokes‐
kuksessa näytetään koodinumero tai auton viesti. Auton viestit 3 100.
Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐
sesti. Ajamista voidaan jatkaa
manuaalisesti vaihtaen.Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa
häiriöstä riippuen olla käytettävissä
myös 2. vaihde. Vaihda vain auton
ollessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 246.
Jos auton akku ei ole vian syy,
vapauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.

Ajaminen ja käyttö153Ohjeita häiriötilanteen varalta9Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee
toimintahäiriö, pyörät saattavat
lukkiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut
eivät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää
ohjattavissa, ja se voi joutua
luisuun.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Seisontajarru
Manuaalinen seisontajarru9 Varoitus
Kytke seisontajarru aina tiukasti
painamatta vapautuspainiketta,
ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdollista.
Vapauta seisontajarru seuraa‐
vasti: vedä vipua hieman ylöspäin, paina vapautusnuppia ja laske
vipu täysin alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta seisontajarrun käyttöön tarvitta‐
vien voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 88.
Sähkötoiminen seisontajarru
Kytkeminen auton ollessa paikallaan
9 Varoitus
Vedä kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan; sähkötoimi‐
nen seisontajarru toimii automaat‐ tisesti riittävällä voimalla. Kytkey‐
tymisvoima maksimoidaan esim.

154Ajaminen ja käyttöpysäköitäessä perävaunun
kanssa tai mäkeen vetämällä
kytkimestä m kaksi kertaa.
Sähkötoiminen seisontajarru on
kytkettynä, kun merkkivalo m
palaa 3 88.
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran
ollessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐ rua liian usein moottorin ollessa
sammutettuna, koska tällöin auton
akku purkautuu.
Ennen kuin poistut autosta, tarkista
sähkötoimisen seisontajarrun tila.
Merkkivalo m 3 88.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m.
Liikkeellelähtötoiminto
Autot, joissa on käsivaihteisto: Kytkin‐ polkimen painaminen ja sen vähäinen
nostaminen yhdessä kaasupolkimen
kevyen painamisen kanssa vapaut‐
taa sähköisen seisontajarrun auto‐
maattisesti. Tämä ei ole mahdollista, jos samalla vedetään katkaisimesta
m .
Automaattivaihteistolla varustetut
autot: D-vaihteen kytkeminen ja
kaasupolkimen painaminen vapaut‐ taa sähköisen seisontajarrun auto‐
maattisesti. Tämä ei ole mahdollista,
jos samalla vedetään katkaisimesta
m .
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton
nopeutta, mutta ei kytkeydy pysy‐
västi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan,
dynaaminen jarrutus loppuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila
ilmoitetaan merkkivalolla j ja koodi‐
numerolla tai auton viestinä kuljetta‐ jan tietokeskuksessa. Auton viestit
3 100.Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä kytkimestä m yli viiden sekun‐
nin ajan. Jos merkkivalo m palaa,
sähkötoiminen seisontajarru on
kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina kytkintä m yli kahden
sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐
jarru on vapautettu.
Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai
vapautettu täysin. Kun se vilkkuu
jatkuvasti, vapauta sähkötoiminen seisontajarru ja yritä kytkeä se uudel‐ leen.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on
automaattisesti suurimmillaan (täys‐
jarrutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.

156Ajaminen ja käyttöpaina b lyhyesti TC:n poiskytkemi‐
seksi, k syttyy. Poiskytkentä näkyy
tilaviestinä kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla b .
TC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Elektroninen ajonvakautus‐ järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐ den pidosta riippumatta. Se estää
myös pyöriä luistamasta. ESC toimii
yhdessä luistonestojärjestelmän (TC)
kanssa 3 155.
Havaittaessa auton poikkeavan
kuljettajan haluamasta suunnasta
(ali- tai yliohjautuminen) moottorin
tehoa alennetaan ja pyöriä jarrute‐
taan erikseen. Tämä parantaa auton
ajovakavuutta huomattavasti myös
liukkaalla tienpinnalla.
ESC toimii käynnistyksen jälkeen,
kun merkkivalo b sammuu.Kun ESC on toiminnassa, b vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 90.
Poiskytkentä
Urheilullisempaa ajokäytöstä varten
ESC ja TC voidaan kytkeä erikseen
pois päältä:
● Paina b lyhyesti: vain luistones‐
tojärjestelmä kytkeytyy pois
päältä, ESC pysyy toiminnassa, k syttyy.
● Paina b vähintään viiden sekun‐
nin ajan: TC ja ESC kytkeytyvät
pois päältä, k ja n syttyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä
kuljettajan tietokeskuksessa.
Jos auto joutuu luiston rajatilantee‐
seen ESP:n ollessa poiskytkettynä,
järjestelmä aktivoi ESP:n uudelleen
rajatilanteen ajaksi, kun jarrupoljinta
painetaan kerran.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.

Ajaminen ja käyttö157Poiskytkentä, OPC-versio
Haluttaessa ajaa urheilullisesti, ESC
ja TC voidaan kytkeä erikseen pois
päältä. Seuraavat tilat ovat valitta‐
vissa:
● Paina b lyhyesti: vain luistones‐
tojärjestelmä kytkeytyy pois
päältä, ESC pysyy toiminnassa, k syttyy.
● Paina b lyhyesti kaksi kertaa
kahden sekunnin sisällä: TC
kytkeytyy pois päältä, ESC toimii
ilman moottorin tehon alenta‐
mista, k ja n syttyvät.
● Paina b vähintään viiden sekun‐
nin ajan: TC ja ESC kytkeytyvät
täysin pois päältä, k ja n syttyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä kuljettajan tietokeskuksessa.
OPC-versiossa TC ja ESC pysyvät
pois päältä, vaikka auto joutuisi luis‐
ton rajatilanteeseen ja ajo olisi epäva‐ kaata.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.Interaktiivinen
ajojärjestelmä
Flex Ride Flex Ride-ajojärjestelmän ansiosta
kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta.
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● TOUR-tila: paina TOUR, LED
syttyy.
● NORMAL-tila: ei SPORT eikä
TOUR ole painettuna, mikään
LED ei pala.
Poista SPORT- ja TOUR-tilat
käytöstä painamalla kyseistä paini‐
ketta uudelleen.
Kummassakin ajotilassa Flex Ride
verkottaa seuraavat elektroniset
järjestelmät:
● Elektroninen iskunvaimenninten säätö
● Kaasupolkimen ohjaus
● Ohjauksen ohjaus
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC)