130Klimastyring●Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
trykk på V. For å gå tilbake til
automatisk modus: trykk på
AUTO .
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i Innstillinger-
menyen på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 102.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis s trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til s trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis s trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 137.Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres
med knappene og dreieknottene som
følger: Endring av en innstilling deak‐
tiverer den automatiske modusen.
Viftehastighet Z
Trykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
vises ved antall felt i displayet.
Hvis du trykker lenger på den nedre
knappen, blir viften og kjølingen slått
av.
Hvis du trykker lenger på den øvre
knappen, går viften på høyeste
hastighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling s, M , K
Trykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Lysdioden i knappen lyser for å
vise aktivering.
Klimastyring131s:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i
bakgrunnen for å bidra til at
vinduene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse
forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur
over 0 °C.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.
Aktivering eller deaktivering av kjølin‐ gen etter motorstart kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 102.Stopp/start-system 3 137.
Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
132Klimastyringreduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis det dannes damp på utsiden, aktiveres vindusviskeren og
s deaktiveres.
Grunninnstillinger Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐ displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 102.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.
Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være
åpen når kjølingen er på.
Dysen åpnes ved å dreie justerings‐
hjulet til det store W-symbolet. Juster
luftmengden fra dysen ved å dreie
justeringshjulet.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Dysen stenges ved å dreie justerings‐
hjulet til det lille W-symbolet.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
134Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 135
Kontroll over bilen ....................135
Styring ..................................... 135
Start og betjening ......................135
Innkjøring av ny bil ..................135
Tenningsbryterposisjoner ........136
Forsinket strømutkobling .........136
Starte motoren ......................... 136
Drivstoffkutt ............................. 137
Stopp/start-system ..................137
Parkering ................................. 139
Eksos ......................................... 140
Dieselpartikkelfilter ..................141
Katalysator .............................. 142
Automatgir ................................. 142
Girdisplay ................................ 142
Girspak .................................... 143
Manuell modus ........................ 144
Elektroniske kjøreprogrammer 144
Feil ........................................... 145
Strømbrudd ............................. 145
Manuelt gir ................................. 146
Bremser ..................................... 146
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 146Håndbrems .............................. 147
Bremsestøtte ........................... 149
Bakkestartstøtte ......................149
Kjøresystemer ............................ 149
Antispinn .................................. 149
Elektronisk stabilitetskontroll ...150
Interaktivt kjøresystem ............151
Kjøreassistansesystemer ...........153
Førerassistansesystemer ........153
Automatisk hastighetskontroll ..153
Hastighetsbegrenser ...............155
Adaptiv hastighetskontroll .......157
Kollisjonsfare foran varsling ....163
Indikasjon for avstand foran ....167
Aktiv nødbremsing ...................167
Parkeringsradar .......................169
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 176
Trafikkskilt-assistent ................177
Filskiftvarsling .......................... 181
Drivstoff ...................................... 182
Drivstoff for bensinmotorer ......182
Drivstoff for dieselmotorer .......183
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 183
Fylling av drivstoff ....................184
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 187
Tilhengerfeste ............................ 188
Generell informasjon ...............188Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger ..............188
Kjøring med tilhenger ..............189
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....192
Kjøring og bruk139Motorstart vises av nålen på
tomgangsturtallsposisjonen i turtelle‐
ren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollindikatoren - som
et symbol i førerinformasjonssente‐ ret.
Kontrollampe - 3 85.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.●Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket,
vises en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på den manuelle hånd‐
bremsen uten å trykke på utlø‐serknappen. I ned- eller
oppoverbakker skal den trek‐
kes til så godt som mulig. Trå inn bremsepedalen samtidig
for å redusere betjeningskraf‐
ten.
I biler med elektrisk håndbrems trekkes bryteren m opp i ca.
ett sekund.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen
m tennes 3 85.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P før du
tar ut tenningsnøkkelen. I
oppoverbakker dreier du
dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Når bilen står på flatt underlag
eller i en nedoverbakke, legger
du inn reversgir eller setter
girspaken i stillingen P før du
tar ut tenningsnøkkelen. Drei
142Kjøring og brukRenseprosessen kan ikke utføresHvis rensing ikke er mulig av en eller
annen årsak, vil kontrollampen g
også lyse. Motoreffekten kan være
redusert. Søk straks hjelp på et verk‐
sted.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene
3 182, 3 254 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge,
tomkjøring av tanken og starting
av motoren ved skyving eller
sleping bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og lavt motorturtall.Automatgir
Automatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girvelgeren 3 144.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
girdisplayet.
I automatisk drift indikeres kjørepro‐ gammet med D i førerinformasjonen.
R indikerer reversgir.
Kjøring og bruk143N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
I manuell modus vises det valgte giret
i midtre display.
I manuell modus vises M og det valgte
giret i øvre display.
GirspakP:parkeringsposisjon, trykk på
frigjøringsknappen, hjulene er
låst, bruk den bare når bilen står
stille og håndbremsen er påR:revers, trykk på frigjøringsknap‐
pen, koble inn bare når bilen står stilleN:friD:automatisk driftM:manuell girmodus: flytt girspa‐
ken fra D til venstre.<:modus for manuell opp-giring;
flytt girvelgeren til posisjon M og
bank lett oppover]:modus for manuell ned-giring;
flytt girvelgeren til posisjon M og
bank lett bakover
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på og bremse‐
pedalen er inne.
Hvis ikke bremsepedalen er inne,
lyser kontrollampen j.
Hvis girspaken ikke er i P når
tenningen slås av, blinker kontrollam‐
pene j og P.
Trykk på utløserknappen for å sette
giret i P eller R.
144Kjøring og brukMotoren kan bare startes med girspa‐ken i posisjon P eller N. Når posisjon
N er valgt, tråkk inn bremsepedalen
eller sett på håndbremsen før du star‐
ter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom
D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering Sett på håndbremsen, og koble inn
P .Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.
Manuell modus
Flytt velgerspaken ut av posisjonen
D mot venstre for å velge manuell
modus M.
Vipp velgerspaken
forover <:skifte til et høyere girbakover ]:skifte til et lavere gir
Det valgte giret vises i instrument‐
gruppen.
Dersom du velger et høyere gir ved
for lav hastighet eller et lavere gir ved for høy hastighet, foretas det ikke noe
girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Automatisk nøytralstilling (fri) skifter automatisk til tomgang nårbilen stanses i et forovergir og
bremsepedalen trås inn.
● Ved innkoblet SPORT-modus foretas girskift ved høyere motor‐
turtall (unntatt med innkoblet hastighetsregulator). SPORT-
modus 3 151.