2018 OPEL AMPERA E Batteri

132Infotainmentsystemenheten har vært koblet til tidli‐
gere, oppretter infotainmentsys‐ temet tilkoblingen automatisk.
● Bluetooth-funksjon tapper enhe‐ tens batteri betydelig. Koble
derfor enheten til USB-kontakten
for lading.
Pare en ny enhet 1. Aktivere Bluetooth-funksjonen for Bluetooth-enheten. Du finner mer
informasjon i brukerveiledningene
for Bluetooth-enheten.
2. Trykk p og velg deretter 1 i
øverste venstre hjørne på skjer‐ men for å vise oversiktsskjermen for applikasjonen.
Velg Telefon på displayet i info‐
tainmentsystemet. Menyen
Enheter vises.
Les dette
Enheter -menyen kan også nås via
innstillingsmenyen: Trykk p og velg
deretter 1 i øvre venstre hjørne på
skjermen for å vise applikasjonens
oversiktsbilde. Velg Innstillinger.
Rull gjennom listen, og velg Enheter.
3. Berør Legg til enhet . Alle Blue‐
tooth-enhetene som kan oppda‐
ges i omgivelsene, vises i en ny
søkeliste.
4. Velg enhetsnavnet for Bluetooth- enheten som du ønsker å pare.
5. Bekreft meldingen på Bluetooth- enheten og i infotainmentsys‐
temet.6. Infotainmentsystemet og enheten er paret.
Les dette
Hvis Bluetooth-enheten er paret,
angir ? ved Bluetooth-enheten at
telefonfunksjonen er aktivert, og >
angir at Bluetooth-musikkfunksjo‐
nen er aktivert.
7. Telefonboken lastes automatisk ned på infotainmentsystemet.
Avhengig av telefonen, må Info‐
tainment gis adgang til telefonbo‐
ken. Om nødvendig, bekreft
meldingene som vises på Blue‐
tooth-enheten.

Kjøring og bruk147Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Hvis bilen ikke vil starte, plasseres
den elektroniske nøkkelen i sender‐
lommen, inne i midtkonsollen.
Starte og stoppe bilen 3 148.Slå på bilen
Når bilen er av og bremsepedalen
trykket ned, trykker du én gang på
POWER m for å slå på bilen. Når 4
lyser i instrumentgruppen, er bilen
klar til å bli kjørt. Dette kan ta opptil
15 sekunder i svært kalde temperatu‐
rer.Slå av bilen
Med bilen i P trykkes POWER m kort‐
varig i servicemodus eller mens
motoren går og bilen står stille. Noen
funksjoner kan fortsatt være aktive
inntil førerdøren åpnes.
Hvis bilen ikke er i P når bilen slås av,
vil P automatisk legges inn før bilen
slås av.
Et lydsignal høres hvis førerdøren
åpnes mens bilen er på. Trykk alltid
POWER m for å slå av bilen før du går
ut av bilen.Nødstopp ved kjøring
Hvis bilen må slås av i en nødsitua‐
sjonen når bilen kjører, trykker du på
POWER m i mer enn to sekunder,
eller trykker kortvarig to ganger i løpet
av fem sekunder.
Starte og stoppe bilen 3 148.
Servicemodus
Denne strømmodusen er tilgjengelig
for service og feilsøking og for å
bekrefte at kontrollampen for service
snart fungerer korrekt, som kan
kreves for avgasskontroll.
Når bilen er slått av og bremsepe‐
dalen ikke er trykket ned, kan bilen
settes i servicemodus ved å trykke og holde inne POWERm i mer enn fem
sekunder. Instrumentene og lydsy‐
stemene vil fungere som vanlig når
bilen er slått på, men bilen vil ikke
kunne kjøres. Framdriftssystemet vil
ikke starte i servicemodus. Trykk
POWER m igjen for å slå av bilen.Merk
Servicemodus vil utlade 12 V-
bilbatteriet. Ikke bruk servicemo‐
dus i lengre perioder, ellers vil
bilen kanskje ikke starte.
Drift ved feil
Hvis bilen ikke starter fordi batteriet i
den elektroniske nøkkelen er svakt, vises en melding i førerinformasjons‐
enteret.
Utfør følgende når bilen likevel skal
kjøre:
1. Åpne midtkonsollen og fjern den lille skuffen fra midtkonsollen.
Plasser den elektroniske
nøkkelen i lommen med knap‐
pene vendt mot bunnen av bilen.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter
osv. må fjernes.

148Kjøring og bruk
2.Mens bilen er i P eller N trås brem‐
sepedalen inn, og trykk på
POWER m.
Trykk på POWERm en gang til for å
slå av bilen. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra midtkonsollen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 19.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 20.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere inntil førerdøren åpnes eller i ti minutter etter at bilen
er slått av:
● elektriske vinduer
● Infotainmentsystem
● strømuttak
Starte og stoppe bilen
Sett velgerspaken i P eller N. Drivsy‐
stemet vil ikke starte i noen annen
stilling.
Les dette
Du må ikke forsøke å skifte til P når
bilen er i bevegelse, ettersom den elektriske kjøreenheten da kan bli
skadet. Bilen må være stanset når P legges inn.
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen. Trå inn bremsepedalen,
trykk deretter POWERm.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
er i bilen eller noe forstyrrer senderen,
vises en melding i førerinformasjons‐
senteret.
En klarlampe for bilen vises i nedre
høyre hjørne av instrumentgruppen
når bilen er klar til å bli kjørt.
Instrumentgruppen viser også en
aktiv batterimåler når bilen er klar til å
bli kjørt.

Kjøring og bruk149Et lydsignal høres hvis førerdøren
åpnes mens bilen er på. Trykk alltid
POWER m for å slå av bilen før du går
ut av bilen.
Hvis bilen ikke vil starte på grunn av
lavt batteri i den elektroniske
nøkkelen, kan bilen likevel kjøres.
Drift ved feil 3 146.
Starte på nyttMerk
Hvis bilen må startes på nytt mens den fortsatt er i bevegelse, flytter
du velgerspaken til N og trykker to
ganger på POWERm uten å trå på
bremsepedalen. Du kan ikke
starte drivsystemet på nytt på
andre måter.
Nødstopp ved kjøring
1. Brems med bestemt og jevnt trykk. Ikke pump bremsene gjen‐
tatte ganger. Dette kan redusere
servoen og kreve økt kraft på
bremsepedalen.
2. Sett velgerspaken på N. Dette kan
gjøres mens bilen er i bevegelse.
Etter å ha satt bilen i N, trykker du
bestemt på bremsene og styrer
bilen til et trygt sted.
3. Når bilen har stoppet helt, setter du den i P og slår av bilen ved å
trykke POWER m.
4. Sett alltid på parkeringsbremsen. Hvis bilen ikke kan kjøres til sidenog må slås av under kjøring, tryk‐
ker og holder du inne POWERm i
mer enn to sekunder eller trykker
to ganger kortvarig i løpet av fem
sekunder.9 Fare
Hvis du slår av bilen mens den er
i bevegelse, kan kollisjonsputene
bli deaktivert. Under kjøring må du bare slå av drivsystemet i nødstil‐
feller.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det anbefales å koble bilen til strøm‐
forsyning når utetemperaturen er
lavere enn 0 °C for å maksimere
høyspenningsbatteriets levetid.
Hvis utetemperaturen er under
-32 °C, må bilen være koblet til strøm‐ nettet når bilen slås på.
Parkering Les dette
Ikke la bilen stå i ekstreme tempera‐
turer i lengre perioder uten at den
kjøres eller er plugget inn.9 Advarsel
● Sett alltid på håndbremsa.
Trekk bryteren m i omtrent ett
sekund og kontroller om
kontrollampen m tennes.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen
m tennes 3 77.

Kjøring og bruk157Kontrollampe for feil på elektrisk
håndbrems j3 77.
Førerinformasjonsdisplay 3 80.
Regenerativ bremsing
Noe bremseenergi fra bilen i beve‐
gelse føres tilbake til elektrisk energi. Denne energien lagres så tilbake i
høyspenningsbatterisystemet og
øker energieffektiviteten.
Regenerativ strøm kan være begren‐
set når høyspenningsbatteriet er
nesten fulladet eller kaldt.
Regenerering på forespørselRegenerering på forespørsel gir
mulighet for økt oppbremsing ved å
trykke og holde spaken på rattet. Den
virker i D (Kjør) og L (Lav). Gasspe‐
dalen må være omtrent sluppet fri for
at den skal virke.
Hvis regenerativ bremsing er aktiv,
vises ikonet for aktiv regenerering
med piler med grønt.
Regenerativ bremsing 3 74.
Automatisk hastighetskontroll slås av og bremselysene kan tennes når
denne funksjonen aktiveres.
Hvis bilen er i D (Kjør) og stoppes helt
mens den regenerative bremsespa‐
ken holdes, vil bilen ikke bevege seg
forover når spaken slippes. Gasspe‐
dalen må trås inn for å bevege bilen
forover.
Kjøring med en pedal 3 151.
Hvis bilen står i en bratt bakke, vil det
være nødvendig å trå inn bremsepe‐
dalen for å holde bilen.
Bremsekontrolleren aktiverer de
hydrauliske bremsene med en
pumpe. Du kan høre pumpen under
noen bremsemanøvere, som for
eksempel ved rask aktivering avbrems eller under regenerativ brem‐
sing når bilen stoppes helt. Dette er
normal drift.
Bakketoppsreserve
Bakketoppsreserve gir deg mulighet
til maksimere regenerativ bremseef‐
fektivitet ved kjøring fra bakketopper
umiddelbart etter lading. Når den er
slått på, vil denne funksjonen stoppe
ladeprosessen før høyspenningsbat‐
teriet er fullt, og dette vil gi mer energi
fra regenerativ bremsing.
Denne funksjonen integreres også med Stedsbasert lading -funksjonen,
og lar deg konfigurere systemet slik at det er aktivert når du er hjemme ( På
– kun hjemme ) eller borte (På – kun
borte ).
Stedsbasert lading 3 192.

Kjøring og bruk189Bruk av systemet ved kjøring på
glatte veier kan medføre tap av
kontrollen over bilen og kollisjon. Slå av systemet.Lading
Denne delen beskriver fremgangs‐
måten for lading av bilens høyspen‐
ningsbatteri. Ikke la bilen være på
steder med ekstreme temperaturer i
lengre perioder uten at den kjøres
eller kobles til strømforsyning.
Det anbefales å la bilen være plugget inn, selv når den er fullt oppladet, for
å holde temperaturen på høyspen‐
ningsbatteriet klar for neste kjøretur.
For å unngå driftsproblemer og for å
maksimere høyspenningsbatteriets
levetid må bilen kobles til strømforsy‐
ning når utetemperaturen er under
-25 °C.
Vi anbefaler imidlertid å koble bilen til strømforsyning når temperaturen
faller under 0 °C eller overstiger
32 °C.
Ved bruk av mobil ladekabel vil det ta
omtrent 33 timer å lade bilen med
innstilling på 10 A.
Ved bruk av en 230 V-ladestasjon vil det ta omtrent ti timer å lade bilen med
innstilling på 32 A.Ladetider kan variere avhengig av
høyspenningsbatteriets tilstand og
utetemperaturen. Det finnes tre måter å programmere lading av bilen på.
Programmerbar lading 3 192.
Ladesystemet kan kjøre vifter og pumper som medfører at det kommer
lyder fra bilen mens den er slått av.
Andre klikkelyder kan skyldes de
elektriske enhetene som brukes
under ladingen.
Bilen kan ikke kjøres når ladekabelen er plugget inn i bilen.
Når lading skal skje
Når spenningen i høyspenningsbat‐
teriet blir lav, kan det vises lademel‐
dinger.
Lad batteriet snart -meldingen indike‐
rer at kjørerekkevidden er lav og at
bilen må lades snart. Når ladenivået
faller, vises Fremdriftseffekten er
redusert -meldingen og gasspedalens
respons reduseres. Den gjenvæ‐
rende rekkeviddeverdien vil også
endres til Lav og indikere at bilen bør
lades umiddelbart.

190Kjøring og brukNår energien er brukt helt opp, vises
Tom for strøm. Lad batteriet nå! -
meldingen og bilen kjører langsom‐ mere og stopper. Bremse- og styreas‐ sistentene fungerer fortsatt. Når bilen
har stoppet, slås bilen av.
AC-lading (vekselstrøm)
Start lading
En mobil ladekabel som brukes for å
lade bilens høyspenningsbatteri,
oppbevares under det bakre dekselet
for oppbevaringsrom under gulvet i bagasjerommet.
1. Skift til P (Parkering) og slå av
bilen.2. Trykk inn bakre kant på luken over
ladekontakten og slipp for å åpne
denne.
I kalde værforhold kan det oppstå
isdannelse rundt ladeportdøra.
Fjern is fra området før det gjøres forsøk på å åpne eller stenge
ladeportlokket.
3. Åpne bakluken. Løft bakre deksel
på oppbevaringsrom under gulv
og ta ut ladekabelen.
4. Plugg ladekabelen inn i strømut‐ taket.
Elektriske krav 3 203.
Verifiser status for ladekabelen.
Ladekabel 3 200.
Velg riktig ladenivå.
Se "Valg av ladegrense" i
Programmerbar lading 3 192.
5. Plugg kjøretøypluggen på ladeka‐
belen inn i ladeporten på bilen.
Verifiser at ladestatusindikatoren
lyser på toppen av instrumentpa‐
nelet og at det høres en piping.
Ladestatus 3 199.
6. Under lading vil bilpluggen være låst i ladeporten og kan ikke
frakobles så lenge ladingen er
aktiv.

192Kjøring og bruk5. Under lading vil DC-bilpluggenvære låst i DC-ladeporten og kan
ikke frakobles så lenge ladingen er aktiv.
6. Kontroller at ladestatusindikato‐ ren lyser på toppen av instrument‐
panelet og at det kommer et støt i hornet.
Ladestatus 3 199.Merk
Ikke forsøk å koble fra DC-bilplug‐
gen mens ladingen pågår. Dennehandlingen kan skade bilen eller
maskinvaren i ladestasjonen.
Stopp lading
Betjeningselementer på ladestasjo‐
nen kan brukes for å stoppe ladepro‐
sessen til enhver tid. Eller trykk og
hold 5 på den elektroniske nøkkelen.
Dette låser også opp bilpluggen.
For å stoppe ladingen når du er inne
i bilen, kan du bruke Stopp-knappen
på Lader -skjermen.
Programmerbar lading 3 192.
Det finnes også en tilgjengelig mobi‐
lapp med flere ladefunksjoner.
Fjernkontrollfunksjon for smarttelefon
3 26.Automatisk utkobling av strømtilførsel
Når bilen ikke lenger trenger strøm fra ladestasjonen, vil ladeprosessen
stoppe. Bruk den elektroniske
nøkkelen for å låse opp DC-bilplug‐ gen.
Den kan fortsatt brukes energi fra
ladestasjonen når bilens displayer og
indikatorer viser at høyspenningsbat‐
teriet er fulladet. Dette er for å sikre at
høyspenningsbatteriet har et optimalt driftstemperaturområde for å maksi‐
mere bilens rekkevidde.
Programmerbar lading 3 192.
Avslutte lading
1. Vent til ladeprosessen har stoppet
helt, bilpluggen er låst opp og
ladestatusindikatoren lyser konti‐
nuerlig grønt eller er av.
2. Trekk ut DC-bilpluggen fra DC- ladeporten på bilen og steng støv‐dekselet.
3. Lukk ladeportdøra ved å trykke bestemt på midten, for å låse den
skikkelig.
4. Frigjør den elektriske håndbrem‐ sen manuelt før bilen kjøres av
gårde.
5. For å starte en ny DC-lading, fjer‐
nes DC-bilpluggen og settes inn
igjen.
Programmerbar lading Programmerbar lademodusFor å se den gjeldende lademodus-statusen i informasjonsdisplayet
berøres Energi og deretter Lader.
Tidsestimatene for Start lading og
Fullført lading vises også på skjer‐
men. Disse estimatene er mest
nøyaktige når bilen er plugget inn og
under moderate temperaturforhold.
For å få et nøyaktig tidsestimat bruker
bilen også en intern klokke for
programmerbar lading, ikke klokken i
instrumentpanelet.