2018 OPEL ADAM Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole1359Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Silta un ļoti mitra apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizmigloties arī
no ārpuses, kad pret to pavērš auksta
gaisa plūsmu. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet s.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displejā. Automašīnas personalizācija 3 108.
Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Ventilācijas atvere tiek aizvērta, kad
regulēšanas ripu pagriež aizvērtā
stāvoklī pa kreisi vai pa labi.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.

136Klimata kontroleUzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Dzesēšanas šķidrumā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes.

Braukšana un ekspluatācija137Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....138
Kontrole pār automašīnu .........138
Stūrēšana ................................ 138
Iedarbināšana un vadība ...........138
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 138
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......139
Strāvas padeves pārtraukums . 139
Motora iedarbināšana ..............139
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................140
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 140
Novietošana stāvēšanai ..........143
Motora izplūdes gāzes ...............144
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 144
Manuālā pārnesumkārba ...........145
Automatizētā manuālā pārne‐ sumkārba ................................... 145
Pārnesumkārbas displejs ........146
Motora iedarbināšana ..............146Selektora svira ......................... 147
Manuālais režīms ....................148
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 149
Kļūmes .................................... 149
Bremzes ..................................... 149
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 150
Stāvbremze ............................. 150
Bremzēšanas palīgsistēma .....151
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........151
Gaitas kontroles sistēmas ..........151
Vilces kontroles sistēma ..........151
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................152
Pilsētas režīms ........................ 154
Vadītāja palīgsistēmas ...............155
Kruīza kontrole ........................ 155
Ātruma ierobežotājs ................157
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 158
Sānu aklo zonu brīdinājums ....168
Degviela ..................................... 170
Degviela benzīna motoriem .....170
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....171Degvielas uzpildīšana ..............171
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 175

138Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 140.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.Uzlabotas veiktspējas displejā tiek parādīts ziņojums.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.
StūrēšanaJa stūres pastiprinātājs nedarbojasdzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 95.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas akumulatora uzlādi.

Braukšana un ekspluatācija139Aizdedzes slēdža stāvokļi0:aizdedze izslēgta1:stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta2:aizdedze ieslēgta3:iedarbināšana
Strāvas padevespārtraukums
Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai
vēlākais desmit minūtes pēc tam, kad
tiek izslēgta aizdedze, var darboties
šādas elektroniskās sistēmas:
● elektriskie logi
● elektriskās kontaktligzdas
● elektriskā jumta lūka
Motora iedarbināšana
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1
, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski un
tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts. Skatiet sadaļu
"Automātiskā startera vadība".
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Iedarbināt motoru bez papildu
sildītājiem var temperatūrā, kas nav
zemāka par -30 °C. Nepieciešama
dzinēja eļļa ar pareizu viskozitāti un
pareizā degviela, jābūt veiktai
apkopei un pietiekami uzlādētam
automašīnas akumulatoram.
Automātiskā startera vadība Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī
3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz

140Braukšana un ekspluatācijadzinējs būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis (automatizētā manuālā
pārnesumkārba).
● Ir iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu motors sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek nospiests
sajūga pedālis.Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu motors tiek
sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek atlaists bremžu pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.

Braukšana un ekspluatācija141Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot eco. Uz deaktivizētu
statusu norāda taustiņā nodzisusi
gaismas diode.
Autostop
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu:
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.Automašīnas ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu:
Ja automašīna stāv uz vietas un ir
nospiests bremžu pedālis, funkcija
Autostop tiek aktivizēta automātiski.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Ja ceļa slīpums sasniedz 15% vai vairāk, ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma tiek deaktivizēta.
Rādījumi
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop ir vērsta pret AUTOSTOP .
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● dzinējs ir uzsilis;
● dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;
● apkārtējā temperatūra pārsniedz -5 °C;

142Braukšana un ekspluatācija● klimata kontroles sistēma atļaujieslēgt funkciju Autostop;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Lai iegūtu
plašāku informāciju, skatiet nodaļu
"Klimata kontrole" 3 131.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt režīmu Autostop.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 138.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
automašīnas akumulatora
izlādēšanos.Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
dažas elektriskās funkcijas,
piemēram, aizmugurējā stikla
apsilde, tiek deaktivizētas vai tām tiek
ieslēgts jaudas taupīšanas režīms.
Lai taupītu strāvu, tiek samazināts
klimata kontroles sistēmas ventilatora ātrums.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšanaAutomašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu:
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Par motora iedarbināšanu liecina
tahometra bultiņa, kas vērsta pret
tukšgaitas stāvokli.
Ja selektora sviru no neitrālā stāvokļa pārslēdz kādā citā stāvoklī, vispirms
nenospiežot sajūga pedāli,
kontrolindikators - iedegas vai tiek
attēlots kā simbols vadītāja
informācijas centrā.
Kontrolindikators - 3 94.Automašīnas ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu:
Atlaidiet bremžu pedāli vai
pārvietojiet selektora sviru no
stāvokļa D, lai atkal iedarbinātu
motoru.
Par motora iedarbināšanu liecina
tahometra bultiņa, kas vērsta pret
tukšgaitas stāvokli.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbina motoru:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma tiek manuāli
deaktivizēta;
● tiek atvērts dzinēja pārsegs;
● tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta un atvērtas
vadītāja durvis;