2018 MITSUBISHI PAJERO SPORT 4WD

Система полного привода Super Select 4WD II
Начало движения и вождение автомобиля 6-61
6
Fb]Z_llZd`_fb]Z_lbg^bdZlhjj_`bfh\^\b`_gby
<dexq_g
<udexq_gFb]Z_llZd`_fb]Z_lbg^bdZlhjj_`bfh\^\b`_gby
<dexq_g
<udexq_g
4H  4HLc
Положения переключателя
режимов движенияИндикатор
4H
Происходит переключение
4HLc
4HLc  4LLc
Положения переключателя
режимов движенияИндикатор
4HLc
Происходит переключение
4LLc
ПРИМЕЧАНИЕ
При переключении между режимами 2H, 4H и 4HLc индикаторы
передней оси и (или) блокировки межосевого дифференциала
мигают, пока длится процесс переключения. Если индикатор
мигает, предпринимайте следующие меры предосторожности.

Система полного привода Super Select 4WD II
6-62 Начало движения и вождение автомобиля
6

Система полного привода Super Select 4WD II
Начало движения и вождение автомобиля 6-63
6
Если во время переключения между режимами 4HLc  4LLc отпу-
скается педаль сцепления, отображается предупреждающее сооб-
щение, а переключение не происходит (на автомобилях с M/T).
 Работа динамической системы курсовой устойчивости при выборе
режима 4LLc прекращается. На время приостановки работы
систем включается контрольная лампа. Это не является признаком
неисправности. После включения режима 2H, 4H или 4HLc кон-
трольная лампа выключается, а работоспособность системы вос-
станавливается. См. раздел «Контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC) или контрольная лампа отключения динамиче ской системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)»
на стр. 6-100.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если в информационном окне многофункционального дисплея ото-
бражается предупреждающее сообщение, в системе полного при-
вода Super Select 4WD II возникла неисправность и сработало
защитное устройство. Как можно скорее обратитесь для проверки
автомобиля в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Отображение предупреждающего сообщения в информационном
окне многофункционального дисплея автомобилей с А/Т указывает
на возникновение неисправности в А/Т. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
При отображении этого предупреждающего сообщения возможно
только переключение между режимами 2H  4H  4HLc. Кроме
того, когда переключатель режимов движения находится в положе-
нии 4LLc, изменить режим работы раздаточной коробки невоз-
можно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-75
6
Ih ^hjh]Zf ex[h]h lbiZ fh`gh ^\b]Zlvky ^Z`_ gZ Z\lhfh[be_ g_ bf_xsbf \g_^hjh`gh]h j_`bfZ b [ehdbjh\db ^bnn_j_gpbZeZ
aZ^g_chkb
GZkljhcdZh[hjm^h\ZgbyZ\lhfh[bey\khhl\_lkl\bbkhke_^mxs_clZ[ebp_ch[e_]qbl^\b`_gb_ih^hjh]ZfjZaebqgh]hlbiZ
Режим движения
Дорожные условия
Сухая дорога
с твердым
покрытием или
автомаги-
страль
Дорога
с укатанным
снегомГравийная
дорога
Покрытая глу-
боким снегом
или грязью
дорога
Песчаная
дорогаКаменистая
дорога
Система полного при-
вода Super Select 4WD II
 стр. 6-542H или 4H 4H 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc
Переключатель внедо-
рожного режима
(стр. 6-65)−−GRAVEL
(ГРАВИЙ)MUD/SNOW
(ГРЯЗЬ/СНЕГ)SAND (ПЕСОК)ROCK
(КАМНИ)
Блокировка
дифференциала
задней оси  стр. 6-67− − − Включена* Включена* Включена*
*: Одновременное использование внедорожного режима и блокировки дифференциала задней оси не предусмотрено. При включении
блокировки дифференциала задней оси внедорожный режим автоматически отключается. Кроме того, при включенной блокировке
дифференциала задней оси внедорожный режим будет выключен даже при нажатии переключателя настроек внедорожного режима
движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по пересеченной местности учитывайте профиль дороги и ландшафта и продолжайте движение только после того, как убедитесь,
что детали подвески или нижние части переднего и заднего бамперов не будут касаться поверхности дороги (см. раздел «Габаритные размеры
автомобиля» на стр. 11-5).

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
6-98 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
>bgZfbq_kdZy kbkl_fZ dmjkh\hc mklhcqb\hklb ij_^gZagZq_gZ
^ey ih\ur_gby dmjkh\hc mklhcqb\hklb Z\lhfh[bey iml_f ij_
^hl\jZs_gbyaZghkZgZijbf_jijb^\b`_gbb\ih\hjhl_gZ
kdhevadhc^hjh]_bebijbj_adhffZg_\j_ij_^ijbgbfZ_fhf^ey
h[t_a^Z ij_iylkl\by HgZ j_]mebjm_l djmlysbc fhf_gl ^\b]Z
l_eybmijZ\ey_ljZ[hlhclhjfhaguof_oZgbafh\dZ`^h]hdhe_kZ
\hl^_evghklb
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа-
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук-
совочная система (ASTC), а также система ABS. Одновременно с
этим включаются контрольная лампа динамической системы кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC), кон-
трольная лампа отключения системы ASTC и контрольная лампа
ABS. Это не является признаком неисправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лампы выключаются, а
функции активируются вновь. См. разделы «Контрольная лампа
ABS» на стр. 6-94, «Контрольная лампа динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)
или контрольная лампа отключения динамической системы курсо-
вой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр.
6-100.
ПРИМЕЧАНИЕДинамическая система курсовой
устойчивости
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с системой полного привода Super Select 4WD II
динамическая система курсовой устойчивости не работает, когда
переключатель режимов движения находится в положении 4LLc.
Если динамическая система курсовой устойчивости активирована,
когда переключатель режимов движения установлен в положение
2H, 4H или 4HLc, перевод переключателя в положение 4LLc приво-
дит к автоматическому отключению динамической системы курсо-
вой устойчивости.
Динамическая система курсовой устойчивости начинает работать,
когда скорость автомобиля превышает примерно 15 км/ч.

Система адаптивного круиз-контроля (ACC)*
6-120 Начало движения и вождение автомобиля
6
< bgnhjfZpbhgghf hdg_ fgh]hnmgdpbhgZevgh]h ^bkie_y hlh
[jZablkymklZgh\e_ggZykdhjhklv
Ih^^_j`b\Z_fZy kbkl_fhc $&& kdhjhklv fh`_l [ulv \u[jZgZ
\ ^bZiZahg_hl^hdfq
<u fh`_l_ aZ^Zlv kdhjhklv b \dexqblv ih^^_j`Zgb_ kdhjhklb
ijb^\b`_gbb\^bZiZahg_dfqdh]^ZZ\lhfh[bevki_j_^b
h[gZjm`_g<lZdhfkemqZ_`_eZ_fZykdhjhklv[m^_lmklZgh\e_gZ
gZ  dfq MklZgh\blv agZq_gb_ kdhjhklb ^ey kbkl_fu $&& aZ
ij_^_eZfbmdZaZggh]h^bZiZahgZg_\hafh`gh
Ijb bgbpbZebaZpbb kbkl_fu $&& gZ ^bkie__ \dexqZ_lky bg^b
dZlhj 6(7 < lh `_ \j_fy ^bkie_c kh agZq_gbyfb ^bklZgpbb b
kbf\hehf ^\b`ms_]hky \i_j_^b Z\lhfh[bey _keb kbkl_fZ $&&
h[gZjm`beZZ\lhfh[bev\i_j_^bi_j_dexqZ_lkygZ ^bkie_cdhg
ljheykdhjhklb
ПРИМЕЧАНИЕ
Система ACC не может начать контролировать скорость
и дистанцию при наличии следующих условий. Вы будете
уведомлены о наличии таких условий сигналом зуммера.
• Если скорость автомобиля ниже 10 км/ч или выше 150 км/ч.
• Если автомобиль движется со скоростью между 10 и 40 км/ч,
и система ACC не обнаруживает движущихся впереди
автомобилей.
• Если система ASTC выключена.
• Если срабатывают системы ABS, ASTC, TCL, TSA или FCM.
• Если рычаг селектора находится в положении P (парковка),
R (задний ход), N (нейтраль).
• Если была нажата педаль тормоза.
• Если включен стояночный тормоз.
• Если система обнаруживает, что ее производительность снижена
из-за загрязнения радарного датчика или наличия сильного
электромагнитного излучения от таких источников, как
радиоприемник, искрящиеся провода или радиолокационная
станция.
• Если в системе имеется неисправность.
• Если двигатель не работает.
• С момента запуска двигателя прошло менее 2 секунд.
• Переключатель режимов движения системы полного привода
Super Select 4WD II находится в положении 4HLc или 4LLc.
• Включена блокировка дифференциала задней оси.
• Работает система помощи при спуске по склону.
Пример: Если переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II находится в положении
4HLc или 4LLc.
При включении указанных режимов движения системы Super
Select 4WD II ввести настройки системы адаптивного круиз-
ко н т р ол я не ль з я.
Вы будете уведомлены о наличии таких условий сигналом
зуммера.
ПРИМЕЧАНИЕ

Система адаптивного круиз-контроля (ACC)*
6-126 Начало движения и вождение автомобиля
6
Dh]^Zkbkl_fZ$&&i_j_oh^bl\j_`bfh`b^Zgbyihke_ijbhklZ
gh\db dhgljhey bg^bdZlhj 6(7 \udexqZ_lky < lh `_ \j_fy
^bkie_ckhagZq_gbyfb^bklZgpbbbkbf\hehf^\b`ms_]hky\i_
j_^b Z\lhfh[bey _keb kbkl_fZ $&& h[gZjm`beZ Z\lhfh[bev
\i_j_^bi_j_dexqZ_lky\j_`bfh`b^ZgbyDhgljhev kh klhjhgu kbkl_fu $&& Z\lhfZlbq_kdb ijbhklZgZ\
eb\Z_lky b kbkl_fZ i_j_oh^bl \ j_`bf h`b^Zgby \ i_j_qbke_g
guo gb`_ kemqZyo <u [m^_l_ h[wlhf ij_^mij_`^_gu kb]gZehf
amff_jZbkhh[s_gb_fgZ^bkie__<ufh`_l_\hkklZgh\blvdhg
ljhevkdhjhklbb^bklZgpbbkhklhjhgukbkl_fu$&&gZ`Zlb_f
gZdghidb6(7beb5(6dh]^Zmkeh\by^ey\hah[gh\e_gby
dhgljheyhdZau\Zxlky\gh\vkh[ex^_gu
Когда Ваш автомобиль остановлен из-за того, что остано-
вился автомобиль впереди.
Когда система ASTC выключена.
Если срабатывают системы ABS, ASTC, TCL или TSA.
Если включен стояночный тормоз.
Если рычаг селектора находится в положении P (парковка),
R (задний ход), N (нейтраль).
Двигатель останавливается во время движения.
Переключатель режимов движения системы полного привода
Super Select 4WD II находится в положении 4HLc или 4LLc.
Включена блокировка дифференциала задней оси.
Работает система помощи при спуске по склону.
Скорость движения автомобиля составляет 160 км/ч или
выше.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вы также можете остановить контроль со стороны системы ACC,
нажав на кнопку ACC ON/OFF. При нажатии на эту кнопку система
ACC отключается.

Система адаптивного круиз-контроля (ACC)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-127
6
Когда Ваш автомобиль находится близко от автомобиля, дви-
жущегося впереди, система ACC его больше не обнаружи-
вает.
Наличие сильного электромагнитного излучения от таких
источников, как радиоприемник, искрящиеся провода или
радиолокационная станция.
Срабатывает система FCM. (В этом случае сообщение «ACC
CANCELLED» (Работа системы ACC приостановлена) ото-
бражаться не будет).
Когда система ACC обнаруживает снижение производительно-
сти, подается сигнал зуммера, и на многофункциональном дис-
плее отображается предупреждающее сообщение.Например: Во время продолжительного управления торможе-
нием или на затяжном спуске тормозная система перегревается.
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться
на дисплее, существует вероятность, что система ACC неис-
правна. Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
При сложных погодных условиях (например, во время дождя,
снега, песчаных бурь и т. п.)
Посторонние объекты, например грязь, снег или лед налипли
на поверхность датчика.
Если впереди идущие или встречные автомобили разбрызги-
вают воду, снежную кашу или грязь.
При движении по свободной дороге с очень малым количе-
ством автомобилей или препятствий впереди.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несмотря на то, что круиз-контроль отключается при переводе
рычага селектора в положение N (нейтральная передача),
переводить рычаг селектора в это положение во время
торможения двигателем запрещается, так как это может
привести к серьезной аварии.
ПРИМЕЧАНИЕ
При переключении режимов движения системы Super Select 4WD
II работа системы адаптивного круиз-контроля прекращается.