2018 MAZDA MODEL MX-5 stop start

POZNÁMKA
Svietiaca kontrolka môže upozor
ova
" na problém v systéme za nasledujúcich podmienok.
Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu
" v kvalifikovanom servise, odporúþame vám obráti
" sa
na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí spínaþa zapa
ovania do polohy ON.
•Kontrolka zostáva rozsvietená aj po stlaþení spínaþa i-stop OFF pri bežiacom motore.
Ak kontrolka bliká
Kontrolka zostáva blika
", ke
 je v systéme porucha. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu
"
v kvalifikovanom servise, odporúþame vám obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Indikaþná kontrolka systému i-stop (zelená)
Ke
 kontrolka svieti
•Táto kontrolka sa rozsvecuje vtedy, ak je zastavený motor bežiaci na vo
nobeh a zhasína
po opätovnom naštartovaní motora.
•(Okrem modelov urþených pre Európu)
Kontrolka sa rozsvecuje, ak sú poþas jazdy splnené podmienky na zastavenie motora
bežiaceho na vo
nobeh.
Ak kontrolka bliká
•(Manuálna prevodovka)
Kontrolka bliká, ak je po zastavení motora bežiaceho na vo
nobeh presunutá radiaca páka
do inej než neutrálnej polohy, aby bol vodiþ upozornený na to, že motor je zastavený
z vo
nobehu.
Pri zošliapnutí pedála spojky sa motor automaticky znovu rozbehne a kontrolka zhasne.
•(Modely urþené pre Európu)
•Kontrolka bliká vtedy, ak sú otvorené dvere vodiþa po tom, þo bol motor zastavený
z vo
nobehu, aby bol vodiþ upozornený na to, že motor je zastavený z vo
nobehu.
Zhasína po zavretí dverí vodiþa.
•Ak motor opä
" naštartuje pre nízke napätie akumulátora po zastavení motora bežiaceho
na vo
nobeh, indikaþná kontrolka systému i-stop (zelená) v prístrojovom paneli bliká
asi 3 sekundy. Ak však motor naštartuje automaticky po stlaþení spínaþa sklápacej
strechy, indikaþná kontrolka systému i-stop (zelená) v prístrojovom paneli nebude
blika
".
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-18

tSpínaþ i-stop OFF
Stlaþením spínaþa a jeho podržaním
do zaznenia zvukového signálu sa vypne
funkcia systému i-stop, naþo sa rozsvieti
varovná kontrolka (žltá) systému i-stop
v prístrojovom paneli. Opätovným
stlaþením spínaþa a jeho podržaním
do zaznenia zvukového signálu sa funkcia
systému i-stop znovu zapne a varovná
kontrolka (žltá) systému i-stop
v prístrojovom paneli zhasne.
POZNÁMKA
Ak je motor zastavený v þase, kedy je
funkcia systému i-stop zrušená, obnoví sa
funkcia systému i-stop až pri budúcom
spustení motora.
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-19

tFunkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla (automatická prevodovka)
Vozidlá vybavené systémom i-stop sú vybavené aj funkciou zabránenia rozbehnutiu vozidla.
Táto funkcia bráni samovo
nému rozbehnutiu vozidla, napríklad, ke
 vodiþ uvo
ní brzdový
pedál a vozidlo stojí na svahu, a to za nasledujúcich podmienok:
•Ke
 je zastavený vo
nobeh motora (ako prevencia samovo
ného rozbehnutia vozidla
dozadu)
•Motor sa znovu spustí po uvo
není brzdového pedála (bráni náhlemu pohybu vozidla
v dôsledku jeho pomalého pohybu), je však zabránené prudkému pohybu vozidla
ovládaním b
zd alebo automatickej prevodovky.
Uvoľnenie nohy z brzdového pedála Brzdná sila vozidla zachovaná
Motor opäť
naštartovanýZrýchľovanie
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-20

VA R OVA N I E
Nespoliehajte sa úplne na funkciu zabránenia rozbehnutiu vozidla.
¾Funkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla je doplnková funkcia, ktorá je aktívna maximálne
4 sekundy po uvoľnení brzdového pedála a zrýchľuje vozidlo zo zastaveného stavu
s motorom pracujúcim na voľnobeh. Prílišné spoliehanie sa na túto funkciu môže mať za
následok nečakanú nehodu, pokiaľ by vozidlo náhle zrýchlilo. Pred rozjazdom vždy
skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a správnym spôsobom používajte páku voliča,
brzdový pedál aj plynový pedál. Vozidlo sa môže neočakávane rozbehnúť v závislosti od
toho, ako je zaťažené alebo či niečo ťahá.
¾Pamätajte, že vozidlo sa môže dať náhle do pohybu, keď bude funkcia zabránenia
rozbehnutiu vozidla uvoľnená, pokiaľ sa vozidlo nachádza v nasledujúcom stave:
¾Páka voliča je v polohe N.
¾Ak je páka voliča presunutá do polohy N a brzdový pedál je uvoľnený, keď sú funkcie
systému i-stop v činnosti, je brzdná sila uvoľňovaná postupne. Ak sa chcete s vozidlom
rozbehnúť, uvoľnite brzdový pedál po tom, čo motor opäť naštartuje, a presuňte páku
voliča do inej polohy než N.
POZNÁMKA
•Ke
 s vozidlom zastavíte na prudkom svahu, funkcia zabránenia neúmyselnému
rozbehnutiu vozidla sa neaktivuje, pretože nedošlo k zastaveniu vo
nobehu motora.
•Môže sa zmeni
" reakcia brzdového pedála, z b
zd môže by
" poþu
" zvuk alebo môže
brzdový pedál vibrova
", ke
 je funkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla aktívna. Nejde
však o poruchu.
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-21

¾Pred zaradením polohy R musí vozidlo
úplne zastaviť. Pokiaľ by ste polohu R
zaradili v okamihu, keď je vozidlo ešte
v pohybe, mohli by ste poškodiť
prevodovku.
POZNÁMKA
•Prirodzenú pozíciu pri riadení môžete
zauja
"
ahkým uchopením radiacej páky
zboku bez toho, aby ste nechali spoþinú
"
lake
" na schránke stredovej konzoly.
•Ak je radenie spiatoþky nároþné,
posu
te radiacu páku najprv do polohy
neutrálu, uvo
nite pedál spojky a znovu
sa pokúste zaradi
" spiatoþku.
•(S funkciou i-stop)
Ak sa motor zastavil, môžete ho
opätovne naštartova
" zošliapnutím
pedála spojky, a to do 3 sekúnd od
zastavenia motora.
Nie je možné motor opä
" naštartova
", aj
ke
 je pedál spojky zošliapnutý, za
nasledujúcich podmienok:
•Dvere vodiþa sú otvorené.
•Bezpeþnostný pás vodiþa nie je
zapnutý.
•Pedál spojky nebol úplne uvo
nený po
tom, þo sa motor zastavil.
•Pedál spojky bol zošliapnutý bez toho,
aby sa motor úplne zastavil.
•(So systémom parkovacích snímaþov)
Ke
 je radiaca páka presunutá
do polohy R a spínaþ zapa
ovania je
v polohe ON, systém parkovacích
snímaþov je aktivovaný a budete poþu
"
zvukový signál.
Pozrite Systém parkovacích snímaþov
na strane 4-173.
Poþas jazdy
Ovládanie manuálnej prevodovky
4-46

tDobíjanie akumulátora
POZNÁMKA
•Pred zaþatím akejko
vek údržby alebo
dobíjaním akumulátora vždy vypnite
všetko elektrické príslušenstvo vozidla aj
motor vozidla.
•Pri odpájaní akumulátora odpojte
najprv záporný pól. Pri opätovnom
zapojovaní tento pól pripojte ako
posledný.
•Pred dobíjaním akumulátora musíte
odskrutkova
" vrchnáky.
•(So systémom i-stop)
Nepoužívajte rýchlodobíjanie
akumulátora.
•Ak došlo k rýchlemu vybitiu
akumulátora, napríklad preto, že boli
príliš dlho rozsvietené svetlá vozidla,
ke
 bol motor vypnutý, vykonajte
pomalé dobitie akumulátora pod
a
kapacity akumulátora a nabíjaþky.
•Ak sa akumulátor vybíja v dôsledku
znaþného elektrického za
"aženia poþas
prevádzky vozidla, vykonajte jeho
dobitie pod
a kapacity akumulátora
a nabíjaþky.
tVýmena akumulátora
Ak potrebujete kúpi
" náhradný
akumulátor, kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Výmena batérie
v štartovacej karte
Ak tlaþidlá na štartovacej karte nefungujú
a kontrolka nebliká, môže by
" vybitá
batéria.
Vy m e
te batériu za novú skôr, než sa
dia
kový ovládaþ stane nepoužite
ným.
UPOZORNENIE
¾Uistite sa, že je batéria správne vložená.
Pokiaľ nebude batéria správne vložená,
môže dôjsť k jej predčasnému vybitiu.
¾Pri výmene batérie buďte opatrní, aby ste
sa nedotkli vnútorných obvodov
a elektrických svoriek, aby ste neohli
elektrické svorky a aby sa do ovládača
nedostali nečistoty, mohlo by dôjsť k jeho
poškodeniu.
¾V prípade nesprávnej inštalácie batérie
hrozí jej explózia.
¾Likvidáciu použitých batérií vykonávajte
v súlade s nasledujúcimi pokynmi.
¾Kladný aj záporný pól batérie obaľte
celofánom alebo iným vhodným
izolačným materiálom.
¾Nikdy batériu nerozoberajte.
¾Nikdy neodhadzujte batérie do ohňa
ani do vody.
¾Nikdy batériu nedeformujte ani
nestláčajte.
¾Pri výmene batérie používajte iba
rovnaký typ (CR2025 alebo
zodpovedajúcu náhradu).
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-36

Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka ABSPokia
 varovná kontrolka ABS zostane rozsvietená aj poþas jazdy, signalizuje,
že v systéme ABS bola zistená porucha. V takomto prípade budú bežné brzdy vozidla
pracova
", ako keby nebolo vozidlo vybavené systémom ABS.
Ak sa tak stane, þo najskôr kontaktujte kvalifikovaný servis, odporúþame vám autori-
zovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Pri štartovaní motora vozidla s vybitým akumulátorom pomocou štartovacích ká-
blov motor beží v nerovnomerných otáþkach a môže sa rozsvieti
" varovná kontrolka
ABS. Pokia
 sa tak stane, je to dôsledkom slabého akumulátora a neznamená to
poruchu systému ABS.
Dobite akumulátor vozidla.
•Systém brzdového asistenta nie je funkþný, ke
 varovná kontrolka ABS svieti.
Varovná kontrolka emis-
ného a palivového systé-
mu motoraAk sa táto kontrolka rozsvieti poþas jazdy, došlo pravdepodobne v systéme vášho vo-
zidla k poruche. Je ve
mi dôležité, aby ste si zapamätali, za akých okolností sa kon-
trolka rozsvietila a konzultovali túto poruchu s kvalifikovanou opravov
ou, odporú-
þame obráti
" sa na autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
Varovná kontrolka emisného a palivového systému motora sa môže rozsvieti
" v nasle-
dujúcich prípadoch:•V elektrickom systéme motora vznikla porucha.•Porucha vznikla v systéme riadenia emisií motora.•Hladina paliva v palivovej nádrži bola príliš nízka alebo nádrž bola úplne vyþerpa-
ná.
•Kryt plniaceho hrdla palivovej nádrže chýba alebo nie je riadne dotiahnutá.
Ak varovná kontrolka emisného a palivového systému motora nepretržite bliká alebo
trvalo svieti, znížte rýchlos
" jazdy a þo najskôr sa spojte s kvalifikovanou opravov-

ou, odporúþame obráti
" sa na autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
(žltá)
Varovná kontrolka systé-
mu i-stop
*
Ke
 kontrolka svieti
Svietiaca kontrolka môže upozor
ova
" na problém v systéme za nasledujúcich pod-
mienok. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu
" v kvalifikovanom servise, odporúþame
vám obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí spínaþa zapa
ovania do polohy ON.•Kontrolka zostáva rozsvietená aj po stlaþení spínaþa i-stop OFF pri bežiacom mo-
tore.
Ak kontrolka bliká
Kontrolka zostáva blika
", ke
 je v systéme porucha. Nechajte si svoje vozidlo pre-
hliadnu
" v kvalifikovanom servise, odporúþame vám obráti
" sa na autorizovaný ser-
vis vozidiel Mazda.
(žltá)
Indikácia / varovná kon-
trolka i-ELOOP
*
Varovná indikácia/varovná kontrolka svieti, ke
 je nejaká porucha v systéme
i-ELOOP. Kontaktujte kvalifikovaný servis, odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-34*Niektoré modely.

Správy zobrazované na multifunkþnom displeji*
Ak systémy vozidla chcú vodiþa na nieþo upozorni
", zobrazí sa správa na multifunkþnom
displeji. Overte informácie a podniknite príslušné kroky.

(Príklad zobrazenia)
Na naštartovanie
motora zošliapnite
brzdový pedál
Ak sa súþasne rozsvieti / zaþne blika
" varovná kontrolka alebo sa na displeji objaví symbol,
overte si informácie pre konkrétnu varovnú kontrolku alebo symbol.
Pozrite ak sa varovná kontrolka rozsvieti alebo zaþne blika
" na strane 7-30.
Displej Obsahýo treba urobi
"
Presuňte voliacu
páku do polohy
„P
“Objaví sa, ke
 je stlaþené štartovacie
tlaþidlo a páka voliþa nie je v polohe P.Presu
te páku voliþa do polohy P.
Motor sa zastavilObjaví sa, ke
 bezpeþnostný pás je roz-
opnutý a dvere vodiþa sú otvorené, ke

je systém i-stop v þinnosti.Opätovným stlaþením štartovacieho tla-
þidla naštartujte motor. Na vozidlách
s automatickou prevodovkou presu
te
páku voliþa do polohy P pred štartova-
ním motora.)
Na naštartovanie
motora zošliapnite
brzdový pedálObjaví sa, ke
 stlaþíte štartovacie tlaþid-
lo bez zošliapnutia brzdového pedála.Zošliapnite brzdový pedál a stlaþte štar-
tovacie tlaþidlo.
Na naštartovanie
motora zošliapnite
pedál spojkyObjaví sa, ke
 stlaþíte štartovacie tlaþid-
lo bez zošliapnutia pedála spojky.Zošliapnite pedál spojky a stlaþte štarto-
vacie tlaþidlo.
Volant zamknutýObjaví sa, ke
 je volant zamknutý. Uvo
nite zámku riadenia.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-44*Niektoré modely.