tZvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu pibližn 3
sekund.
Pokud se tlak v pneumatikách extrémn
sníží, bude znít varovný signál po dobu
pibližn 30 sekund.
Viz Systém monitorování tlaku
v pneumatikách na stran 4-159.
tVarovný zvukový signál systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
*
Jízda vped
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována pá þka ukazatel$ smru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-10.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize
s vozidlem pibližujícím se zezadu a z levé
a pravé zadní strany vozidla.
tZvukové upozornní systému
varování ped opuštním jízdního
pruhu
*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitost varovného zvuku LDWS lze
zmnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-10.
•Typ varovného zvuku LDWS lze zmnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-10.
tVarování na nadmrnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla pekro þí hodnotu
zna þky omezující rychlost, která je práv
zobrazena na multifunk þním displeji, je
aktivován varovný zvukový signál a okolí
zobrazené zna þky blikne 3krát žlutou
barvou. A pokud rychlost vozidla i nadále
z$stane vyšší než hodnota na zna þce,
pestane indikace blikat a bude svítit
trvale.
tVarovný signál omezova þe rychlosti*
Pokud rychlost vozidla pekro þí
nastavenou rychlost o pibližn 3 km/h
nebo více, zní souvislý varovný signál.
Varovný signál bude znít, dokud rychlost
vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu
nebo pod ni.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-53
Možnosti vlastního nastavení
Následující možnosti vlastního nastavení m$že nastavit nebo zmnit zákazník nebo autori-
zovaný opravce voz$ Mazda.
Položky, jejichž nastavení je možné zmnit, se liší v závislosti na trhu a výbav vozu.
Zp$sob zmny nastavení
Nastavení, která lze zmnit pomocí obrazovek stedového displeje.
A: Viz Nastavení na stran 5-89.
B: Viz Monitor spoteby paliva na stran 4-85.
Nastavení, která lze zmnit pomocí spína þ$ vozidla.
C: Viz Funkce automatického zamykání / odemykání na stran 3-17.
D: Viz Dálkový ovlada þ na stran 3-5.
E: Viz Zamykání, odemykání pomocí vnjšího spína þe dveí (S funkcí inteligentního dálko-
vého ovládání) na stran 3-14.
Nastavení, která m$že zmnit pouze autorizovaný opravce voz$ Mazda.
Položka FunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob
zmny
nastavení
Bezpe þnost
Pokro þilý brzdo-
vý asistent
Smart City (po-
kro þilý SCBS)
(strana 4-131)
Brzdový asistent
Smart City [pe-
kážka ped vozi-
dlem] (SCBS F)
(strana 4-135)
Varování brzdo-
vého asistenta
Smart City [pe-
kážka za vozi-
dlem] (SCBS R)
(strana 4-140)Systém je možné nastavit tak, aby Brzdový asi-
stent Smart City (SCBS) nefungoval.
*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Je možné nastavit vzdálenost, pi které se akti-
vuje varování ped kolizí.StednKrátká/Stední/
DlouháAŠ
Hlasitost varování ped kolizí lze zmnit. VysokáVy s o k á / N í z k á /
Vy p .AŠ
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-10
Položka FunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob
zmny
nastavení
Systém varování
ped opuštním
jízdního pruhu
(LDWS) strana
4-102Vzdálenost, kterou systém využívá pro stano-
vení možnosti opuštní jízdního pruhuStedníAdaptivní/
ýasné/
Stední/
PozdníAŠ
Citlivost varování (pravdpodobnost varování) Stedn ýasto/Stedn/
ZídkaAŠ
Varovný zvukový signál Pípnutí Pípání/Dunní AŠ
Hlasitost varovného
zvukového signáluDrn þení NízkáVy s o k á / S tední/
NízkáAŠ
Pípnutí Nízká Vysoká/Nízká AŠ
Monitorování
mrtvého úhlu
(BSM) (strana
4-108)Systém je možné nastavit tak, aby monitorová-
ní mrtvého úhlu (BSM) nefungovalo.*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Hlasitost varovného zvukového signálu*2VysokáVysoká/
Nízká/
Vyp.AŠ
Upozornní pi
zjištní ztráty
bdlosti idi þe
(DAA) (strana
4-119)Systém je možné nastavit tak, aby upozorová-
ní pi zjištní ztráty bdlosti idi þe (DAA) ne-
fungovalo.
*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Systém rozpo-
znávání doprav-
ních zna þek
(TSR)
*3 (strana
4-113)Systém rozpoznávání dopravních zna þek
(TSR) je možné deaktivovat.
*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Je možné zmnit typ varování na nadmrnou
rychlost.Vy p .Vy p . /
Zobr./
Zobr. a zvukAŠ
Je možné zmnit na þasování aktivace varování
na nadmrnou rychlost.00/5/10AŠ
Systém parkova-
cích sníma þ$
(strana 4-173)Zobrazení/nezobrazení Zap. Zap./Vyp. AŠ
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-11
Položka FunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob
zmny
nastavení
Vo z i d l o
Zámky dveí
(strana 3-17)Provozní podmínka pro funkci automatického
zamykání/odemykáníZamknout:
Pi jízd
Odemknout:
Zapalování
vypnutoVyp./
Zamknout: Pi
jízd/
Zamknout: Pi
jízd Ode-
mknout: Zapalo-
vání vypnuto/
Zamknout: Pi
jízd Ode-
mknout: Pi pa-
rkovací poloze /
Zamknout: Pe-
azení mimo po-
lohu Park/
Zamknout: Pi
opuštní parko-
vací polohy
Odemknout: Pi
parkovací polo-
zeAC
Systém dálkové-
ho ovládání cen-
trálního zamyká-
ní (strana 3-3) ýas do automatického zamknutí dveí 30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekundAŠ
Systém inteli-
gentního dálko-
vého ovládání
centrálního za-
mykání (strana
3-9) ýas do automatického zamknutí dveí 30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekundAŠ
Funkce automatického zamknutí pi odchodu
aktivní/neaktivníVyp. Zap./Vyp. AŠ
Hlasitost zvukového signálu pi zam þení/
odem þeníVyp. nebo
StedníVysoká/
Stední/
Nízká/
Vy p .AD,
E
Systém osvtlení
vstupu do vozu
(strana 5-110) ýas do vypnutí osvtlení interiéru po uzam þení
dveí15 sekund60 sekund/
30 sekund/
15 sekund/
7,5 sekundAŠ
ýas do automatického vypnutí osvtlení inte-
riéru, když nkteré dvee nejsou uzaveny
úpln30 minut60 minut/
30 minut/
10 minutAŠ
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-12