2018 MAZDA MODEL MX-5 chladící kapalina
[x] Cancel search: chladící kapalinaPage 462 of 643
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým nu chladicí kapaliny by m l provád t
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Kontrolu nemrznoucí sm si a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provád jte alespo jedenkrát
ro þn nap íklad na za þátku zimního
období nebo p ed cestou do oblastí, kde
p edpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prov te stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opot ebované
þásti vym te.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
m la, když je motor studený, ležet mezi
zna þkami FULL a LOW na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny
Ventilátor chlazení
Uzávěr chladiče
Pokud je však hladina v blízkosti zna þky
LOW, dolijte dostatek chladicí kapaliny do
nádržky chladicí kapaliny, aby hladina
stoupla ke zna þce FULL a byla zajišt na
ochrana proti zamrznutí a proti korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevn utáhn te
ví þko nádržky chladicí kapaliny motoru.
UPOZORN NÍ
¾Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k potřísnění laku, rychle ji
opláchněte vodou.
¾Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu FL22
při výměně chladicí kapaliny motoru.
Použití jiné chladicí kapaliny motoru než
FL-22 může způsobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.
Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je t eba doplovat chladicí
kapalinu do systému þast ji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-26
Page 464 of 643
Kapalina ost ikova þe oken
a hlavních sv tlomet$
tKontrola hladiny kapaliny
ost ikova þ$
VA R OV Á N Í
Do nádobky ostřikovače doplňujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ost ikova þe a podle pot eby ji dolijte.
Pokud nemáte k dispozici speciální
kapalinu do ost ikova þe, použijte þistou
vodu.
V chladném období však používejte
výhradn nemrznoucí kapalinu do
ost ikova þe, zabráníte tak zamrznutí
systému.
Mazání þástí karoserie
Všechny pohyblivé þásti karoserie, jako
jsou záv sy dve í a kapot a jejich zámky,
by m ly být promazány p i každé vým n
motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámk$
nemrznoucí mazivo.
Ujist te se, že sekundární západka kapoty
motoru zajiš"uje kapotu p ed otev ením,
když je uvoln ná primární západka.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-28
Page 502 of 643
tÚdržba plastových díl$
•P i þišt ní plastových díl$ sv tel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, edidlo, siln
kyselé þisticí prost edky nebo siln
alkalické þisticí prost edky. Tyto
chemické prost edky mohou poškodit
nebo zm nit zbarvení povrchu,
výsledkem m$že být významná ztráta
funk þnosti sv tel. Pokud se plastové
þásti neúmysln dostanou do kontaktu
s n kterým z t chto chemických
prost edk$, opláchn te je okamžit
vodou.
•Pokud se plastové díly, jako nap íklad
nárazníky, dostanou neúmysln do
kontaktu s chemickými prost edky nebo
kapalinami, jako je benzin, olej, chladicí
kapalina motoru nebo elektrolyt
z akumulátoru, m$že dojít ke zm n
jejich barvy, ke vzniku skvrn nebo
k odlupování laku. Okamžit ot ete
veškeré takové chemické prost edky
a kapaliny m kkým hadrem.
•K dispozici jsou my þky automobil$, ve
kterých se používá voda o vysoké
teplot a pod vysokým tlakem. Pokud se
tryska my þky dostane p íliš blízko
k vozidlu nebo pokud je proud vody
p íliš dlouho nasm rovaný na jedno
místo, m$že dojít k deformaci
plastových díl$ nebo poškození laku.
•Nepoužívejte prost edky obsahující vosk
(lešt nky). Mohlo by dojít k poškození
laku.
•Také nepoužívejte elektrické nebo
pneumatické ná adí pro nanášení vosku.
Jinak by mohlo teplo vzniklé t ením
zp$sobit deformaci plastových díl$ nebo
poškození laku.
Pé þe o interiér vozu
VAROVÁNÍ
Nestříkejte vodu do kabiny vozidla:
Stříkání vody do kabiny vozidla je
nebezpečné, protože zvlhnutí elektrických
zařízení, jako jsou například audiosystém
nebo spínače, může například způsobit
požár nebo poruchu.
POZNÁMKA
•Interiér neotírejte alkoholem,
nepoužívejte b lení chlórem nebo
organická rozpoušt dla jako jsou
edidla, benzen nebo technický benzin.
Mohlo by dojít ke zm n barvy a ke
vzniku skvrn.
•P íliš silné drhnutí tvrdým kartá þem
nebo hadrem m$že zp$sobit poškození
povrchu.
Pokud by se interiér vozidla zne þistil
n kterou následující látkou, ihned místo
ot ete pomocí m kkého hadru.
Pokud místo zanecháte neot ené, m$že
dojít ke zm n barvy, vzniku skvrn, trhlin
nebo odtrhávání potahu a pozd ji bude
také otírání obtížn jší.
•Nápoje nebo v$n
•Mazací tuk nebo olej
•Ne þistoty
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-66
Page 531 of 643
P eh ívání
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru,
vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravd podobn k p eh átí
motoru.
VA R OV Á N Í
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič motoru
horký, neotevírejte ani jeden z uzávěrů
chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru přestane unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru je
nebezpečná. Unikající pára by Vás mohla
závažně poranit.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silni þního provozu.
2. U voz$ s automatickou p evodovkou
p esute páku voli þe do polohy pro
parkování (P), u voz$ s manuální
p evodovkou za ate neutrál.
3. Zatáhn te parkovací brzdu.
4. Vypn te klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.
Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nep ibližujte se k p ední þásti vozidla.
Vypn te motor.
Vy þkejte, až p estane pára unikat, poté
otev ete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina ani
pára:
Otev ete kapotu motoru a nechejte
motor b žet ve volnob žných
otá þkách, dokud nezchladne.
UPOZORN NÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujist te se, že ventilátor chlazení b ží,
potom vypn te motor, až teplota
poklesne.
Pokud vzniknou potíže
P eh ívání
7-25
Page 532 of 643
7. Když je motor studený, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladi þe nebo hadic.
Pokud zjistíte únik kapaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud kapalina
stále uniká:
V takovém p ípad vypn te motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporu þujeme autorizovaným
opravcem voz$ Mazda.
Nádržka chladicí kapaliny
Ventilátor chlazení
Uzávěr chladiče
Pokud žádné závady nezjistíte, motor je
studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrn doplte chladicí kapalinu (strana
6-25).
UPOZORN NÍ
Pokud se motor stále přehřívá nebo se
přehřívá často, nechejte chladicí systém
zkontrolovat. Pokud nebude závada
chladicího systému odstraněna, může dojít
k vážnému poškození motoru. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
P eh ívání
7-26
Page 619 of 643
tKvalita maziv
MazivoKlasifikace
Evropa Vyjma Evropy
Motorový olej
*1
Doporu þené oleje*2Kvalita oleje
Originální olej Mazda 0W-20 Supra
API SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
Kvalita alternativního oleje
*3
API SN nebo ACEA
A5/B50W-20
5W-30
Chladicí kapalina motoru Typ FL-22
Olej manuální p evodovky
Mazda Original Long Life Gear Oil IS
*4
Kapalina automatické p evo-
dovkyJWS3309
Olej zadního diferenciálu Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Brzdová/spojková kapalina SAE J1703 nebo FMVSS116 DOT-3 nebo DOT-4
*1Viz Doporu þený typ oleje na stran 6-22.
Nepoužívejte oleje, které nesplují výše uvedené specifikace nebo požadavky. Použití nevhodného oleje m$že
mít za následek poškození motoru, které není kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.
*2 Originální oleje Mazda jsou speciáln navržené/vyzkoušené pro konkrétní motory. Pro optimální výkon
doporu þujeme vždy používat originální oleje Mazda.
*3 Pokud nem$žete zajistit originální olej Mazda, m$žete také použít alternativní oleje splující výše uvedené
specifikace.
*4 Mazda Original Long Life Gear Oil IS je lepší olej pro optimální pocit z azení. Použití oleje Mazda Original
Long Life Gear Oil IS je doporu þeno.
Pokud nem$žete použít olej Mazda Original Long Life Gear Oil IS, použijte standardní olej (API Service
GL-4 (SAE 75W-90)). azení p i velmi nízkých teplotách m$že být obtížné.
tOdstraova þ usazenin
Odstraova þ usazeninKlasifikace
Evropa Vyjma Evropy
Odstraova þ usazenin
*1Originální odstraova þ usazenin Mazda
(K002 W0 001)
*1 Používejte originální odstraova þ usazenin Mazda. Použití neoriginálního odstraova þe usazenin m$že
zp$sobit vnit ní selhání palivové soustavy. Podrobnosti viz 3-24, 6-3.
Technické údaje
Technické údaje
9-5
Page 620 of 643
tObjemy
(P ibližná množství)
Položka Objem
Motorový
olejS vým nou olejového filtru 4,3 l
Bez vým ny olejového filtru 4,1 l
Chladicí
kapalina
motoruSKYACTIV-G 1.5Model s levostranným ízením 5,6 l
Model s pravostranným ízením 5,8 l
SKYACTIV-G 2.0Manuální
p evodovkaModel s levostranným í-
zením6,0 l
Model s pravostranným
ízením6,2 l
Automatická
p evodovkaSaúdská Arábie 6,0 l
Model s levostranným í-
zením5,7 l
Model s pravostranným
ízením5,8 l
Olej manuální p evodovky 2,0 l
Kapalina automatické p evodovky 7,2 l
Olej zadního diferenciálu 0,6 l
Palivová nádrž 45,0 l
Kontrolu hladiny olej$ a kapalin provád jte pomocí m rek nebo zna þek na nádržkách.
tRozm ry
PoložkaParametry vozidla
Model se stahovací st e-
chouModel s pevnou skláp cí
st echou
Celková délka 3 915 mm 3 915 mm
Celková ší ka 1 735 mm 1 735 mm
Celková výška16palcová kola 1 225 mm 1 230 mm
17palcové disky kol 1 230 mm 1 235 mm
Rozchod p edních kol 1 495 mm 1 495 mm
Rozchod zadních kol 1 505 mm 1 505 mm
Rozvor náprav 2 310 mm 2 310 mm
Technické údaje
Technické údaje
9-6
Page 632 of 643
Rejst ík
Systém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS) ............ 4-102
Ultrazvukový sníma þ (zadní) .... 4-152
Upozorn ní p i zjišt ní ztráty bd losti
idi þe (DAA) ............................. 4-119
i-ELOOP ........................................... 4-83
Indika þní kontrolka i-ELOOP .....4-84
Zobrazení výsledk$..................... 4-84
i-stop ................................................. 4-12
Funkce zabrán ní rozjetí vozidla ........
..................................................... 4-20
Indika þní kontrolka (zelená) ....... 4-17
Spína þ i-stop OFF ....................... 4-19
Varovná kontrolka (žlutá) ........... 4-17
Indika þní kontrolky .......................... 4-41
Indika þní kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru ............ 4-44
Klí þ..............................................4-44
Informa þní štítek .................................9-2
Informa þní štítky na vozidle ............... 9-2
J
Jízda v zatopené oblasti .................... 3-58
Jízda v zimním období ......................3-55
K
Kapalina
Brzdová/spojková ....................... 6-27
Ost ikova þ$................................. 6-28
Kapaliny
Klasifikace .................................... 9-5
Když je slyšet varovný signál ........... 7-49
Klí þe ................................................... 3-2
Dálkový ovlada þ........................... 3-5
Pozastavení funkcí startovací karty ....
....................................................... 3-8
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny ............................................ 6-27
Kontrola hladiny chladicí kapaliny...........
........................................................... 6-25
Kontrola hladiny kapaliny ost ikova þ$.....
........................................................... 6-28
Kontrola hladiny motorového oleje ..........
........................................................... 6-25
Kosmetická zrcátka ........................ 5-109
Kryt hrdla palivové nádrže
Když nelze otev ít kryt hrdla palivové
nádrže .......................................... 7-27
Kvalita maziv ......................................9-5
M
Mazání þástí karoserie ...................... 6-28
Mobilní telefony ................................. 8-4
Monitor spot eby paliva ................... 4-85
Zobrazení spot eby paliva ...........4-86
Zobrazení ú þinnosti .....................4-89
Zobrazení výsledk$..................... 4-87
Zobrazení záv re þné obrazovky .........
..................................................... 4-89
Motor
Chladicí kapalina ........................ 6-25
Olej ..............................................6-22
P ehled motorového prostoru ......6-21
Startování ...................................... 4-5
Uvoln ní kapoty ..........................6-19
Výfukové plyny .......................... 3-26
Možnosti vlastního nastavení ........... 9-10
Multifunk þní displej ......................... 4-30
Aktuální spot eba paliva ............. 4-35
Displej nastavitelného omezova þe
rychlosti (ASL) ........................... 4-37
Dojezdová vzdálenost ................. 4-34
Palivom r .................................... 4-33
Po þítadlo celkov ujetých kilometr$
a denní po þítadla ......................... 4-32
Pr$m rná spot eba paliva ............4-35
Sledování údržby ........................ 4-35
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru ......................................... 4-33
10-4