2018 MAZDA MODEL MX-5 ABS
[x] Cancel search: ABSPage 226 of 663
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Pe lâng indicatorul care lumineaz
scurt, ve i auzi un zgomot u úor de la
motor. Acest lucru indic faptul c
sistemul TCS/DSC func ioneaz corect.
•Pe suprafe e alunecoase, cum ar fi
zpada proaspt, este imposibil s
tura i puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în func iune.
Controlul dinamic al
stabilit ii (DSC)
Sistemul de control dinamic al stabilit ii
(DSC) controleaz automat frânarea úi
cuplul motorului, împreun cu alte sisteme
precum ABS úi TCS, pentru evitarea
derapajelor laterale úi cre úterea siguran ei
vehiculului atunci când conduce i pe
suprafe e alunecoase sau în timpul
manevrelor bru úte sau de evitare.
Consulta i sec iunile referitoare la ABS
(pagina 4-84) úi TCS (pagina 4-85).
Func ionarea sistemului DSC este posibil
la viteze mai mari de 20 km/h.
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-35.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe controlul dinamic al
stabilităţii ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) nu poate compensa o conducere
periculoasă și imprudentă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecare redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de pe
suprafaţa carosabilă). Chiar și în aceste
condiţii puteţi suferi un accident.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-86
Page 227 of 663
AT E N IE
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă nu respectaţi următoarele cerinţe:
¾Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de dimensiuni corecte,
conform specificațiilor pentru
vehiculul dumneavoastră Mazda.
¾Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de la același fabricant, de
aceeași marcă și cu același profil.
¾Nu combinaţi anvelope cu grade
diferite de uzură.
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă folosiţi lanţuri antiderapante sau
dacă este montată o roată de rezervă
provizorie, deoarece se modifică
diametrul roţilor.
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tIndicatorul luminos DSC OFF
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit).
Acesta se aprinde úi când butonul DSC
OFF este apsat úi sistemul TCS/DSC este
dezactivat.
Consulta i sec iunea „Butonul DSC OFF”
de la pagina 4-88.
Dac indicatorul luminos rmâne aprins úi
atunci când TCS/DSC nu este oprit, duce i
vehiculul la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Sistemul
DSC poate avea o defec iune.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-87
Page 228 of 663
tButonul DSC OFF
Apsa i butonul DSC OFF pentru a
dezactiva TCS/DSC. Indicatorul luminos
DSC OFF din bord se va aprinde.
Apsa i din nou butonul pentru a reactiva
sistemul TCS/DSC. Indicatorul luminos
DSC OFF se va stinge.
NOT
•Atunci când sistemul DSC este activat úi
încerca i s scoate i vehiculul din locul
în care s-a împotmolit sau s ie úi i din
zpad afânat, sistemul TCS (parte a
sistemului DSC) se va activa. Apsarea
pedalei de accelera ie nu va cre úte
puterea motorului, motiv pentru care
scoaterea vehiculului poate fi dificil. În
aceast situa ie, dezactiva i sistemul
TCS/DSC.
•Dac sistemul TCS/DSC este dezactivat
atunci când motorul este oprit, se va
activa automat dup ce contactul a fost
rotit în pozi ia ON (pornit).
•Cea mai bun trac iune se va ob ine
lsând sistemul TCS/DSC activat.
•Dac butonul DSC OFF este apsat úi
inut apsat timp de cel pu in 10
secunde, func ia de detectare a unei
defec iuni a butonului DSC OFF se va
activa úi sistemul DSC se va activa
automat. Indicatorul luminos DSC OFF
se stinge în timp ce sistemul DSC
func ioneaz.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-88
Page 237 of 663
Selectarea modului de conducere*
Selec ia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, rspunsul vehiculului la
ac ionarea accelera iei este îmbunt it. Aceasta ofer o accelera ie rapid suplimentar care
poate s fie necesar pentru a efectua în siguran manevre precum schimbarea benzii,
intrarea pe autostrad, dep úirea altor vehicule.
AT E N IE
Nu folosiţi modul sport atunci când conduceţi pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOT
•Atunci când modul sport este select, conducerea cu tura ii ridicate ale motorului cre úte úi
poate s creasc consumul de combustibil. Mazda recomand anularea modului sport la
conducerea normal.
•Modul de conducere nu poate s fie schimbat în urmtoarele condi ii:
•ABS/TCS/DSC func ioneaz
•Pilotul automat func ioneaz.
•Volanul este ac ionat brusc
În timp ce conduce i
Selectarea modului de conducere
*Anumite modele.4-97
Page 323 of 663
•Vehiculul este foarte înclinat.
•În condi ii de temperatur extrem de ridicat sau sczut.
•Vehiculul este condus pe drumuri denivelate, înclinate, acoperite cu pietri ú sau iarb.
•Un obiect care genereaz ultrasunete se afl lâng vehicul, precum claxonul altui
vehicul, sunetul motorului unei motociclete, sunetul cauzat de trecerea unui vehicul de
dimensiuni mari, senzorii altui vehicul.
•Vehiculul este condus pe ploaie puternic sau pe carosabil ud.
•Un deflector disponibil în comer sau o anten pentru un emi tor radio este instalat pe
vehicul.
•Vehiculul se deplaseaz spre o bordur înalt sau ptrat.
•Un obstacol este prea aproape de senzor.
•Este posibil ca obstacolele de sub bara de protec ie s nu fie detectate. Este posibil ca
obstacolele care sunt mai joase decât bara de protec ie sau sunt sub iri s fie ini ial
detectate, dar acestea nu mai sunt detectate pe msur ce vehiculul se apropie.
•Este posibil ca urmtoarele tipuri de obstacole s nu fie detectate:
•Obiectele sub iri precum cablurile sau sfoara
•Obiectele care absorb ultrasunetele precum bumbacul sau zpada
•Obiectele ascu ite
•Obiectele foarte înalte úi cele care sunt mai late la vârf
•Obiectele mici, scurte
•Verifica i întotdeauna sistemul la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, dac bara de protec ie este lovit, chiar úi într-un accident
minor. Dac senzorii sunt deplasa i, nu mai pot detecta obstacolele.
•Dac semnalul sonor nu func ioneaz, sistemul poate avea o defec iune. Consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Este posibil ca semnalul sonor care indic o defec iune de sistem s nu se aud dac
temperatura mediului înconjurtor este extrem de sczut sau noroi, ghea sau zpad
exist în zona senzorului. Îndeprta i materialele strine din zona senzorului.
•La instalarea unui cârlig de remorc, consulta i un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-183
Page 508 of 663
DESCRIERE AMPERAJ COMPONENT PROTEJAT
18 A/C MAG 7,5 A Aerul condi ionat
19AT P U M P
H/L HI20 A
Sistemul de control al transmisiei
*
20 AT 15 A
Sistemul de control al transmisiei*
21 D LOCK 25 A Închiderea comandat a u úilor
22 H/L RH 20 A Farurile (dreapta)
23
ENG
B27,5 A Sistemul de control al motorului
24 TAIL 20 ALmpile din spate, lmpile pentru numrul de înmatricula-
re, luminile de pozi ie
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Lumina de plafon
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Spltorul farurilor
*
29 STOP 10 A
Lmpile de frân, lampa de cea din spate*
30 HORN 15 A Claxonul
31 H/L LH 20 A Farurile (stânga)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilit ii
33 HAZARD 15 A Luminile de avarie, semnalizatoarele de direc ie
34 FUEL PUMP 15 A Sistem de alimentare
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A ùtergtoarele de parbriz
37
CABIN
B50 A Pentru protec ia a diferite circuite
38ŠŠ Š
39 ENG SUB 30 A Sistemul de control al motorului
40 ABS/DSC M 50 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilit ii
41EVVT
A/R PUMP20 A Sistemul de control al motorului
42 EVPS 30 A Sistemul de control al frânei
43 FAN1 30 A Ventilatorul de rcire
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Sistemul de control al motorului
46 EPS 60 A Sistemul servodirec iei
47 DEFOG 30 A Sistemul de dezaburire a lunetei
48 IG2 30 A Pentru protec ia a diferite circuite
49 INJECTOR 30 AŠ
50 HEATER 40 A Aerul condi ionat
51ŠŠ Š
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-56*Anumite modele.
Page 557 of 663
Semnalul Avertisment
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
bu ie a for ei de frânareDac modulul de comand al sistemului electronic de distribu ie a for ei de frânare
depisteaz componente care nu func ioneaz corespunztor, acesta poate declan úa si-
multan lampa de avertizare pentru sistemul de frânare úi pe cea pentru ABS. Este
foarte probabil ca defec iunea s se afle la nivelul sistemului electronic de distribu ie
a for ei de frânare.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă atât lampa de avertizare pentru ABS, cât și cea pentru sistemul de
frânare sunt aprinse. Duceţi vehiculul remorcat la un service autorizat, rec omandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a verifica frânele cât mai curând
posibil:
Este periculos să conduceţi cu lampa de avertizare pentru sistemul ABS și cu cea pentru
sistemul de frânare aprinse simultan.
Dacă aceste lămpi sunt aprinse simultan, în cazul unei frânări de urgenţă, roţile din
spate se pot bloca mai rapid decât în condiţii normale.
Indica ia/lampa de aver-
tizare pentru sistemul de
încrcareDac lampa se aprinde în timp ce conduce i, avertizeaz asupra unei defec iuni a al-
ternatorului sau a sistemului de încrcare a bateriei.
Tr age i pe dreapta úi parca i în afara carosabilului. Consulta i un service autorizat, re-
comandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AT E N IE
Nu continuaţi să conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de încărcare a bate‐
riei rămâne aprinsă, pentru că motorul se poate opri pe neașteptate.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-33
Page 560 of 663
Semnalul Avertisment
Indica ia de avertizare/
lampa de avertizare
principal
*
Bordul de tip A
(Indica ia de avertizare principal)
Afi úeaz atunci când este necesar o notificare a defec iunilor sistemului.
Verifica i mesajul indicat în afi úaj úi consulta i un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(Lampa de avertizare principal)
Lampa de avertizare principal indic atunci când un mesaj de avertizare apare.
Aceasta indic o defec iune a sistemului vehiculului. Verifica i mesajul indicat în afi-
úaj úi consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant auto-
rizat Mazda.
Pentru detalii, consulta i explica iile pentru lmpile de avertizare/indicatoarele lumi-
noase din sec iunea despre lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase care se po-
trivesc cu simbolul din partea superioar a afi úajului.
Dac un mesaj nu este indicat pe afi úaj, ac iona i butonul INFO pentru a afi úa ecranul
„Warning” (avertisment).
Consulta i sec iunea „Mesajul indicat în afi úajul pentru informa ii multiple úi butonul
INFO” de la pagina 4-31.
Bordul de tip B
Aceast lamp lumineaz continuu în oricare din situa iile urmtoare. Consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Exist o defec iune la sistemul de management al bateriei.•Exist o defec iune la butonul frânei.
(Galben)
Lampa de avertizare
pentru pompa electric
de vidLampa se aprinde dac sistemul pompei electrice de vid are o problem. Solicita i ve-
rificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezen-
tant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
ABSDac lampa de avertizare pentru ABS rmâne aprins în timp ce conduce i, înseamn
c modulul de comand ABS a detectat o defec iune a sistemului. În aceast situa ie,
frânele func ioneaz normal, ca úi când vehiculul nu ar fi prevzut cu sistem ABS.
Dac v confrunta i cu aceast situa ie, consulta i de urgen un service autorizat, re-
comandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Dac porni i motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare, apar neregularit i de tu-
ra ie, iar lampa de avertizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dac acest
lucru se întâmpl, este rezultatul bateriei descrc ate úi nu indic o defec iune a sis-
temului ABS.
Încrca i bateria.
•Servofrâna nu func ioneaz atunci când lampa de avertizare ABS este aprins.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-36*Anumite modele.