2018 MAZDA MODEL MX-5 airbag off

Se il veicolo è dotato del sistema di classificazione occupante sedile passeggero, vedi
sistema di classificazione occupante sedile passeggero (pagina 2-52) per i dettagli.
Se il veicolo è dotato del sistema di classificazione occupante sedile passeggero, l'indicatore
luminoso airbag passeggero disattivato si accende per un certo periodo di tempo dopo aver
commutato l'accensione su ON.


I bambini troppo piccoli per utilizzare le cinture di sicurezza devono essere sistemati negli
appositi seggiolini (pagina 2-21).

Valutare attentamente quale tipo di seggiolino è necessario per il vostro bambino e
installarlo posizionandolo in accordo a quanto riportato in questo Manuale e alle istruzioni
fornite dal costruttore del seggiolino.
ATTENZIONE
Nei veicoli dotati di airbag si devono indossare le cinture di sicurezza:
Confidare totalmente nella protezione fornita dagli airbag in caso d'incidente è molto
rischioso. Gli airbag, da soli, possono non bastare a scongiurare il rischio di subire gravi
lesioni. I rispettivi airbag sono concepiti per attivarsi solamente al primo impatto frontale,
semifrontale o laterale di una certa violenza. Gli occupanti del veicolo devono sempre
indossare le cinture di sicurezza.

Verificare sempre che l'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF sia acceso
quando si usa un seggiolino per bambini (Con sistema di classificazione occupante sedile
passeggero):
Sistemare un bambino su un seggiolino posizionato sul sedile passeggero con l'indicatore
luminoso airbag passeggero disattivato OFF spento è estremamente pericoloso. In caso
d'incidente, un airbag potrebbe innescarsi e causare lesioni gravi, addirittura letali, al
bambino sul seggiolino. Verificare sempre che l'indicatore luminoso airbag passeggero
disattivato OFF sia acceso.
Vedi Sistema di classificazione occupante a pagina 2-52.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-38

Estremo pericolo! NON mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero con airbag abilitato:
Non mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO; il BAMBINO potrebbe rimanere UCCISO o subire GRAVI LESIONI.
Anche in una collisione di modesta entità il seggiolino potrebbe impattare contro l'airbag ed
essere scaraventato all'indietro con violenza, per cui il bambino potrebbe subire gravi lesioni
o perdere la vita. Se il veicolo è dotato del sistema di classificazione occupante sedile
passeggero, verificare sempre che l'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF sia
acceso.
Non stare troppo vicini agli airbag del conducente e del passeggero.
Stare seduti troppo vicini ai moduli airbag del conducente e del passeggero o appoggiare le
mani o i piedi sui medesimi è estremamente pericoloso. Gli airbag del conducente e del
passeggero s'innescano con estrema forza e rapidità. Se una persona è troppo vicina può
rimanere gravemente ferita. Il conducente deve sempre tenere le mani sulla corona del
volante. Il passeggero deve tenere entrambi i piedi appoggiati sul pavimento. Gli occupanti
dei sedili devono spostare i rispettivi sedili il più indietro possibile, stare seduti appoggiati allo
schienale in posizione eretta e indossare correttamente le cinture di sicurezza.
Non sedersi troppo vicino, né tantomeno appoggiarsi, ad una porta su un veicolo dotato di
airbag laterali:
Sedersi troppo vicino ai moduli airbag laterali o appoggiare le mani sui medesimi è
estremamente pericoloso. Gli airbag laterali quando s'innescano fuoriescono con grande
forza e rapidità dal lato esterno del sedile e si espandono verso la porta situata sul lato in cui
viene urtato il veicolo. Se l'occupante è seduto troppo vicino alla porta o è appoggiato al
finestrino, rischia di riportare gravi ferite. Inoltre se si dorme appoggiati alla porta o ci si
sporge dal finestrino lato conducente durante la marcia, si rischia di bloccare l'airbag laterale,
e quindi di non poter usufruire dell'azione protettiva supplementare offerta dal medesimo.
Quando il veicolo è in movimento, lasciare sgombro lo spazio d'azione degli airbag laterali
stando seduti al centro del sedile ed indossare correttamente le cinture di sicurezza.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-39

Sistema di classificazione occupante sedile passeggero*
In primo luogo, leggere attentamente "Precauzioni riguardanti i sistemi di ritenuta
supplementari (SRS)" (pagina 2-37).
tSensore classificazione occupante sedile passeggero
Il veicolo è equipaggiato con un sensore classificazione occupante sedile passeggero come
parte del sistema di ritenuta supplementare. Il sensore è ubicato nel cuscino del sedile
passeggero. Tale sensore misura la capacità elettrostatica del sedile passeggero. L'unità SAS
è concepita per evitare che gli airbag passeggero frontale e laterale e il sistema
pretensionatore cintura di sicurezza s'inneschino se l'indicatore luminoso airbag passeggero
disattivato OFF si accende.
Per ridurre il rischio di lesioni causate dall'innesco dell'airbag passeggero, il sistema
disattiva gli airbag passeggero frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di
sicurezza quando l'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF si accende. Vedi
la tabella di seguito per le condizioni di accensione dell'indicatore luminoso airbag
passeggero disattivato.

Il sistema disattiva gli airbag passeggero frontale e laterale e il sistema pretensionatore
cintura di sicurezza, pertanto, verificare che l'indicatore luminoso airbag passeggero
disattivato sia accesso in accordo alla tabella seguente.

La spia luminosa airbag/sistema pretensionatore cintura di sicurezza lampeggia e
l'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF si accende se i sensori sono
malfunzionanti. In tal caso, gli airbag passeggero frontale e laterale e il sistema
pretensionatore cintura di sicurezza non s'innescheranno.
Indicatori luminosi airbag passeggero disattivati
Questi indicatori luminosi si accendono in modo da ricordarvi se gli airbag passeggero
frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza s'innescheranno o non
s'innescheranno durante una collisione.
Se il sensore classificazione occupante sedile passeggero è normale, entrambi gli indicatori
luminosi si accendono quando l'accensione è commutata su ON. Le luci si spengono dopo
alcuni secondi. Gli indicatori luminosi si accendono o spengono nelle seguenti condizioni:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-52*Alcuni modelli.

Schema condizione di accensione/spegnimento indicatore luminoso airbag passeggero
disattivato
Condizione rilevata dal sistema
di classificazione occupante se-
dile passeggeroIndicatore luminoso
airbag passeggero di-
sattivatoAirbag passeggero
frontale e lateraleSistema pretensionato-
re cintura di sicurezza
passeggero
Vuoto (non occupato)
Disattivata Disattivata
Un bambino è seduto sul seggioli-
no
*1Disattivata Disattivata
Adulto
*2
Si spegne dopo un breve
lasso di tempo.Operativi Operativi
*1 Il sensore classificazione occupante potrebbe non rilevare un bambino seduto sul sedile, su un seggiolino o un
seggiolino per ragazzini a seconda alla struttura fisica del bambino e la postura.
*2 Se un adulto di piccole dimensione siede sul sedile passeggero, i sensori potrebbero riconoscerla come un
bambino, indipendentemente dal fisico della persona in questione.
Se entrambi gli indicatori luminosi airbag passeggero disattivato non si accendono per un
certo periodo di tempo quando l'accensione viene commutata su ON o non si accendono
come indicato nello schema condizione di accensione/spegnimento indicatore luminoso
airbag passeggero disattivato, non far sedere nessuno sul sedile passeggero e consultare un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima possibile. Il sistema potrebbe non funzionare in
modo corretto durante un incidente.
ATTENZIONE
Impedire all'occupante del sedile passeggero di assumere una postura che potrebbe rendere
difficile il corretto rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile
passeggero:
Assumere una postura sul sedile passeggero che potrebbe rendere difficile il corretto
rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile passeggero è pericoloso. Se
il sensore classificazione occupante sedile passeggero non riesce a rilevare correttamente
l'occupante, gli airbag passeggero frontale e laterale e il sistema pretensionatore potrebbero
non operare (non innescarsi) oppure operare (innescarsi) accidentalmente. Il passeggero non
potrà usufruire dell'azione protettiva supplementare offerta dagli airbag oppure
l'azionamento (innesto) accidentale dei medesimi potrebbe causare gravi ferite anche letali.
Nelle condizioni di cui sotto, il sensore classificazione occupante sedile passeggero non riesce
a rilevare correttamente l'occupante sul sedile e l'innesto o il mancato innesto degli airbag
non può essere controllato come indicato nello schema condizione di accensione/
spegnimento indicatore luminoso airbag passeggero disattivato. Ad esempio:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-53

¾Un passeggero seduto come indicato nella figura seguente:
¾Un bagaglio o altri oggetti posizionati sotto il sedile passeggero o tra il sedile passeggero e
il sedile conducente che spingono in alto il sedile passeggero.
¾Un oggetto, tipo un cuscino, viene sistemato sul sedile passeggero o tra la schiena del
passeggero e lo schienale.
¾Un coperchio sedile è stato posizionato sul sedile passeggero.
¾Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti sul sedile con il bambino sul seggiolino.
¾Il sedile è bagnato.
¾Sono stati versati liquidi sul sedile.
¾Il sedile passeggero è stato spostato indietro, contro bagagli o altri oggetti posizionati
dietro ad esso.
¾Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti tra il sedile passeggero e il sedile conducente.
¾È stato posizionato un dispositivo elettrico sul sedile passeggero.
¾È stato installato un dispositivo elettrico aggiuntivo, quale un riscaldatore sedile, sulla
superficie del sedile passeggero.
Gli airbag passeggero frontale e laterale e i sistemi pretensionatore cintura di sicurezza si
disattiveranno se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF si
accende.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-54

AVVERTENZA
¾Per assicurare l'innesco appropriato dell'airbag anteriore ed evitare danni al sensore nel
cuscino sedile:
¾Non posizionare oggetti taglienti o bagagli pesanti sul cuscino sedile.
¾Non rovesciare liquidi sui sedili o sotto di essi.
¾Per fare in modo che i sensori funzionino correttamente, eseguire sempre quanto segue:
¾Regolare i sedili il più indietro possibile, stare seduti appoggiati allo schienale in posizione
eretta e indossare correttamente le cinture di sicurezza.
¾Se si sistema un bambino sul sedile passeggero, fissare correttamente il seggiolino e far
scorrere il sedile passeggero il più indietro possibile in una posizione in cui si riesca ad
installare il seggiolino.
NOTA
•Il sistema richiede circa 10 secondi per attivare o disattivare gli airbag passeggero
frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza.
•L'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF potrebbe accendersi
ripetutamente se un bagaglio o altri oggetti vengono sistemati sul sedile passeggero o se
la temperatura all'interno del veicolo cambia improvvisamente.
•L'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF potrebbe accendersi per
10 secondi se la capacità elettrostatica sul sedile passeggero varia.
•La spia luminosa airbag/sistema pretensionatore cintura di sicurezza potrebbe accendersi
se il sedile passeggero riceve un impatto violento.
•Se l'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF non si accende dopo aver
installato il seggiolino sul sedile passeggero, reinstallare il seggiolino in accordo alla
procedura riportata nel manuale utente. Quindi, se l'indicatore luminoso airbag
passeggero disattivato OFF non si accende ancora, contattare un Riparatore Autorizzato
Mazda il prima possibile.
•Se l'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF si accende quando un
occupante è seduto sul sedile passeggero, far assumere al passeggero una posizione
corretta con i piedi appoggiati al pavimento, quindi riallacciare la cintura di sicurezza.
Se l'indicatore luminoso airbag passeggero disattivato OFF rimane accesso, far scorrere
il sedile passeggero il più indietro possibile. Consultare un Riparatore Autorizzato Mazda
il prima possibile.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-55

15. Attaccare l'etichetta adesiva che
segnala il limite di velocità in un'area
ove risulti ben visibile dal conducente.
ATTENZIONE
Non attaccare l'etichetta adesiva che
segnala il limite di velocità sulla parte
centrale del volante:
Attaccare l'etichetta adesiva che
segnala il limite di velocità sulla parte
centrale del volante è pericoloso in
quanto potrebbe impedire la normale
attivazione (innesco) dell'airbag e
causare serie lesioni. In aggiunta, non
attaccare l'etichetta adesiva dove può
impedire la visibilità di spie luminose o
del tachimetro.
16. Estrarre il tubo flessibile compressore
aria e la spina compressore aria dal
compressore aria.
Tubo flessibile
compressore
17. Installare il tubo flessibile del
compressore aria sulla valvola dello
pneumatico.
ValvolaTubo flessibile
compressore
18. Inserire la spina del compressore aria
nella presa accessori all'interno del
veicolo e commutare l'accensione su
ACC.
Vedi Prese accessori a pagina 5-116.
Compressore
Spina compressore
AV V E R T E N Z A
Quando s'inserisce o si rimuove la spina
del compressore aria nella/dalla presa
accessori all'interno del veicolo,
verificare che l'interruttore del
compressore aria sia in posizione OFF.
Per accendere/spegnere il compressore
aria, usare l'interruttore del
compressore aria medesimo.
In caso di guasto
In caso di foratura
7-11

Attivazione spia acustica
tAvviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è
stata commutata su ACC o OFF, verrà
emessa una segnalazione acustica continua
nel momento in cui verrà aperta la porta
del conducente.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su
ACC, la "Spia acustica di accensione
non commutata su OFF (STOP)"
(pagina 7-50) risulta prioritaria
rispetto all'avviso di luci accese.
•Una funzione personalizzata consente di
variare il volume sonoro dell'avviso di
luci accese.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-11.
tSpia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza e
nell'accensione della spia luminosa, una
spia acustica suonerà per circa 5 secondi
ad intervalli di 1 minuto.

La spia acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore continuerà a suonare per circa
35 minuti. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza suona:
Guidare il veicolo mentre la spia acustica del
sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza suona è pericoloso. In caso di
collisione, il sistema airbag/pretensionatore
cintura di sicurezza non si innescherà, il che
potrebbe portare a serie lesioni, anche letali.
Contattare un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda il prima possibile.
tSpia acustica cofano attivo*
Se c'è un problema con il cofano attivo e
l'accensione della spia luminosa, una spia
acustica suonerà per circa 5 secondi ad
intervalli di 1 minuto. La spia acustica
cofano attivo continuerà a suonare per
circa 35 minuti. Far controllare il veicolo
al più presto da un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo con la spia acustica
cofano attivo in funzione:
Guidare il veicolo con la segnalazione acustica
cofano attivo in funzione è pericoloso, poiché il
meccanismo cofano attivo potrebbe non
attivarsi normalmente e funzionare come
previsto nel caso il veicolo venga a contatto
con un pedone. Contattare un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-49