Ne módosítsa egyik ajtót sem, illetve ne hagyja javítatlanul a sérüléseket. Mindig forduljon
szakműhelyhez, javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a sérült ajtót egy hivatalos Mazda
márkaszervizben:
Az ajtók módosítása, illetve bármilyen sérülés javítatlanul hagyása veszélyes. Mindegyik ajtó
fel van szerelve oldalsó ütközésérzékelővel, ami a kiegészítő utasvédelmi rendszer része. Ha
egy ajtóba lyukakat fúrnak, az ajtó hangszórója nincs visszahelyezve vagy egy sérült ajtó
javítatlan marad, az kedvezőtlenül befolyásolhatja az érzékelő működését, és az esetleg nem
fogja megfelelően érzékelni az ütéshez tartozó nyomást egy oldalütközés során. Ha az
érzékelő nem megfelelően érzékeli az oldalütközést, az oldalsó légzsákok és a
biztonságiöv-előfeszítő esetleg nem megfelelően fognak működni, ami az utasok súlyos
sérülését okozhatja.
Ne módosítsa a kiegészítő biztonsági rendszert:
A kiegészítő biztonsági rendszer elemeinek vagy vezetékeinek módosítása veszélyes. A
rendszer váratlanul működésbe léphet vagy működésképtelenné válhat. Ne végezzen
semmilyen módosítást a kiegészítő biztonsági rendszeren. Módosításnak minősül a
védőburkolat, matrica és bármilyen más tárgy légzsákmodulokra erősítése is. Módosításnak
minősül emellett kiegészítő elektronikus berendezések rendszerelemekre és vezetékekre vagy
azok közelébe történő telepítése. Az ülések ki- és beszereléséhez szükséges speciális
szakértelemmel csak szakműhely rendelkezik, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk. Fontos a légzsákok vezetékeinek és csatlakozóinak védelme, nehogy a légzsákok
véletlenül kinyíljanak és hogy megőrizzék az utasülés-foglaltság érzékelő rendszer és a
légzsákcsatlakozó közötti sértetlen kapcsolatot.
Ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az ülések alá:
Veszélyes eljárás poggyászt vagy egyéb tárgyakat az első ülések alatt tartani. A kiegészítő
biztonsági rendszer lényeges elemei károsodhatnak, és a megfelelő légzsákok esetleg nem
lépnek működésbe egy oldalról érkező ütközésnél, ami súlyos, akár végzetes sérüléshez is
vezethet. A kiegészítő visszatartó rendszer elemeinek védelme érdekében ne tegyen
poggyászt vagy egyéb tárgyakat az ülések alá.
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonságiöv-előfeszítő rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonságiöv-előfeszítő rendszerelemeket a működésüket
vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni. Ezeknek a
rendszereknek a vizsgálatát kizárólag megfelelő szakműhely tudja elvégezni. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol megnyugtatóan ellenőrizhető a rendszerek
működőképessége egy esetleges következő baleset esetén. A kinyílt vagy károsodott légzsák/
biztonságiöv-előfeszítő rendszerelemek egy esetleges következő baleset esetén nem
biztosítják a kellő védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos, akár végzetes sérülést is
szenvedhetnek.
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-39
Ne távolítsa el a belső légzsákelemeket:
Veszélyes minden olyan alkatrész, pl. ülések, az első műszerfal, a kormánykerék eltávolítása,
amelyek légzsák-alkatrészeket vagy érzékelőket tartalmaznak. Ezek a részegységek a
légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül működésbe léphet és súlyos balesetet
okozhat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását végeztesse hivatalos Mazda márkaszervizben.
A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszerűen:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkező gépkocsi helytelen módon
végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartása személyi sérülést
eredményezhet. Forduljon szakműhelyhez – mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságos leselejtezésével, valamint a légzsákrendszerrel
rendelkező gépkocsi bontásra való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor ers zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószín&, hogy sérülést okozna, azonban elfordulhat, hogy az érzékeny br&ek a
súrlódástól enyhe brirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekrl,
valamint emelje ki a kezeli kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Az utasoldali légzsákkal felszerelt gépkocsikban az alábbi, jól látható helyen elhelyezett
figyelmeztet matrica látható. Ez a figyelmeztet címke a szabályozásoknak megfelelen
van feltüntetve.
(Tajvan kivételével) (Tajvan)
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-40
Az SRS-légzsákok m&ködése
Mazda gépkocsija az alábbi típusú SRS-légzsákokkal van felszerelve. Az SRS-légzsákok
úgy vannak tervezve, hogy baleset esetén a biztonsági övekkel együttesen segítsenek
csökkenteni a sérüléseket.
Az SRS-légzsákok a biztonsági öv mellett kiegészít védelmet nyújtanak az utasok számára.
Mindig ügyeljen a biztonsági öv megfelel használatára.
tBiztonsági öv elfeszítk
A biztonsági övek övfeszít rendszere közepes vagy nagyobb frontális, vagy közel frontális
ütközés esetén lép m&ködésbe.
Oldalsó ütközés esetén is m&ködésbe lép az övfeszít rendszer. Az elfeszítk a beszerelt
légzsákoktól függen különbözképpen m&ködnek. A biztonsági övek elfeszítinek
m&ködésével kapcsolatos további információkért lásd „Az SRS-légzsákok m&ködési
feltételei” c. részt (2-46. oldal).
tVezetoldali légzsák
A vezetoldali légzsák a kormánykerékbe van beépítve.
Ha az ütközésérzékelk közepesnél nagyobb frontális ütközést érzékelnek, akkor a
vezetoldali légzsák gyorsan felfújódik, így csökkentve a vezet fejének vagy mellkasának
a kormánykerékhez ütdése következtében keletkez sérüléseit.
A légzsákok m&ködésére vonatkozó további információért lásd az „SRS-légzsákok
m&ködési feltételei” c. részt (2-46. oldal).
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-43
Ha az utasülés foglaltságát jelz érzékel rendben van, mindkét jelzlámpa bekapcsol a
gyújtás bekapcsolása után. A lámpák néhány másodperc múlva kialszanak. Ezután a
visszajelz lámpa a következ esetekben gyullad ki vagy alszik el:
Utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa feltételtáblázat
Az utasülés-foglaltságot érzéke-
l rendszer által észlelt állapotUtasoldali légzsák ki-
kapcsolt állapotát mu-
tató visszajelz lámpaUtasoldali els és ol-
dalsó légzsákokUtasülés biztonsági
övének elfeszít rend-
szere
Üres (nem foglalt)
Kikapcsolva Kikapcsolva
Egy gyermek ül egy gyermekbiz-
tonsági rendszerben
*1Kikapcsolva Kikapcsolva
Felntt
*2
Rövid id elteltével elal-
szik.Kész Kész
*1 Lehet, hogy az ülésfoglaltságot jelz érzékel nem észleli az ülésben, a gyermekbiztonsági rendszerben vagy
egy gyermekülésben ül gyermeket a gyermek testméretei és testhelyzete miatt.
*2 Ha kistermet& személy ül az utasoldalon. akkor lehet, hogy az érzékel a személyt gyermeknek fogja érzékelni
az adott személy fizikai adottságai alapján.
Ha az utasoldali légzsákok kikapcsolását jelz lámpák egyike sem kapcsol be egy bizonyos
ideig, amikor a gyújtáskapcsoló BE állásban van, vagy nem úgy kapcsolnak be, ahogyan azt
az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa be-/kikapcsolási feltételeit ismertet táblázat
megadja, akkor ne engedjen senkit beülni az utasülésbe, hanem mielbb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Elképzelhet, hogy a rendszer egy balesetnél nem fog
megfelelen m&ködni.
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-50
MEGJEGYZÉS
•A rendszernek kb. 10 másodpercre van szüksége az utasoldali els és oldalsó légzsákok és
a biztonságiöv-elfeszít rendszer be- vagy kikapcsolására való átállásra.
•Az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa ismét bekapcsolhat, ha poggyászt vagy
más tárgyakat helyeznek az utasülésre, vagy ha a járm& bels hmérséklete hirtelen
megváltozik.
•Az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa 10 másodpercre bekapcsolhat, ha
megváltozik az utasülés elektrosztatikus töltöttsége.
•A légzsák/biztonságiöv-elfeszít rendszer figyelmeztet lámpája kikapcsolhat, ha az
utasülést ers ütés éri.
•Ha az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa nem kapcsol be egy gyermekbiztonsági
rendszer beszerelése után, akkor elször szerelje be újra a gyermekbiztonsági rendszert a
jelen kezelési útmutató leírása szerint. Ezután, ha az utasoldali légzsák kikapcsolását
jelz lámpa még mindig nem kapcsol be, és minél elbb konzultáljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizzel.
•Ha az utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa bekapcsol, amikor egy utas foglal
helyet közvetlenül az utasülésben, akkor az utas változtasson testhelyzetet úgy, hogy lábait
a padlóra teszi, majd újra meghúzza a biztonsági övet. Ha az utasoldali légzsák
kikapcsolását jelz lámpa nem kapcsol ki, csúsztassa teljesen hátra az utasülést. Minél
elbb konzultáljon egy hivatalos Mazda márkaszervizzel.
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-53
FIGYELMEZTETÉS
Ha az aktív motorháztető aktiválva van, mindig forduljon szakértőhöz, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Ha az aktív motorháztető aktiválása után meghúzza a motorháztető kioldókarját, a
motorháztető tovább emelkedik. Ha a járművet megemelkedett motorházfedéllel vezeti, az
akadályozhatja a kilátást és balesethez vezethet. Ne próbálkozzon a motorháztető
lenyomásával sem. Ellenkező esetben deformálhatja a motorháztetőt vagy sérülést okozhat,
mert az aktivált motorháztető nem engedhető le kézzel. Mielőtt a járművel javítóműhelybe
megy, amihez hivatalos Mazda márkaszervizt ajánlunk, az aktív motorháztető aktiválása
után ellenőrizze, hogy a felemelt motorháztető nem akadályozza a kilátást, és csak alacsony
sebességgel haladjon.
VIGYÁZAT
Közvetlenül az aktív motorháztető aktiválása után ne érintse meg a működtető elemet:
Ellenkező esetben égési sérülést okozhat, mert közvetlenül az aktiválás után a működtető
elem forró.
Alapvet biztonsági berendezések
Aktív motorháztet
2-56
tM&ködés és kezelés
•Elindulás eltt mindig ellenrizze, hogy a motorháztet teljesen zárva van-e. Ellenkez
esetben elfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelen m&ködni.
•Lehet, hogy a rendszer nem m&ködik a gyújtáskapcsoló BE állásba kapcsolása után 8
másodpercig.
•Rendellenes kopástól mentes, azonos méret& és megfelel légnyomású gumiabroncsokat
használjon mind a 4 keréken. Rendellenes kopású, különböz méret& vagy nem megfelel
légnyomású gumiabroncsok használata esetén a rendszer nem megfelel m&ködése
fordulhat el.
•Ha valami megüti az els lökhárító körüli területet, akkor az érzékel megsérülhet akkor
is, ha az aktív motorháztet nem aktiválódik. Ilyen esetekben forduljon mindig
szakm&helyhez, javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a járm&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•Ne távolítson el és ne javítson alkatrészeket vagy huzalokat az aktív motorháztetnél.
Ezen kívül ne tesztelje a rendszer áramköreit elektromos vizsgálókészülékkel. Ellenkez
esetben az aktív motorháztet véletlenül is aktiválódhat vagy nem m&ködik megfelelen.
Ha javítás vagy csere szükséges, konzultáljon szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ne cserélje le az els lökhárítót, a motorháztett, a felfüggesztést vagy a légterel
elemeket nem eredeti Mazda alkatrészekre. Ellenkez esetben elfordulhat, hogy a
rendszer nem fog megfelelen m&ködni.
•Ne szereljen fel nem eredeti Mazda tartozékokat az els lökhárítóra. Ezen kívül ne tegyen
semmilyen tárgyat a motorháztetre. Ellenkez esetben elfordulhat, hogy a rendszer nem
fog megfelelen m&ködni.
•Ne csukja le túlzott ervel vagy az aktuátorra túl nagy ert alkalmazva a motorháztett.
Ellenkez esetben az aktuátor sérült lehet, és ez a rendszer hibás m&ködését okozhatja.
•Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha a járm& magasságát vagy a felfüggesztés csillapítási
erejét megváltoztatja, elfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelen m&ködni.
•Alkatrészekkel való felszerelés érdekében keressen fel egy szakm&helyt, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk. Az alkatrészek helytelen beszerelése esetén
elfordulhat, hogy az aktív motorháztet nem aktiválódik megfelelen, mert nem képes
felismerni egy ütést.
•A járm& leselejtezésekor keressen fel egy szakm&helyt, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. A járm& nem megfelel kezelése esetén sérülés történhet.
•Az aktív motorháztet nem használható újra, ha aktiválása megtörtént. Az izzókat
szakm&helyben cseréltesse ki; mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Alapvet biztonsági berendezések
Aktív motorháztet
2-57
Kulcsok
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyja a kulcsot a járműben, ha ott
gyerekek tartózkodnak, és tartsa olyan
helyen, ahol gyerekek nem találhatják meg
és nem játszhatnak vele:
A kulcsot gyerekekkel a járműben hagyni
veszélyes! Súlyos vagy akár halálos sérülés
is lehet a következménye! A gyerekek a
kulcsokat érdekes játékszernek találhatják,
és játék közben mozgásba hozhatják az
elektromos ablakokat vagy más
berendezéseket, vagy akár magát a
járművet is elindíthatják.
VIGYÁZAT
¾Mivel a kulcs (jeladó) gyenge
rádióhullámokat használ, előfordulhat,
hogy az alábbi esetekben nem fog
működni:
¾A kulcsot távközlési eszközök, például
mobiltelefon mellett tartja.
¾A kulcs valamilyen fémtárggyal
érintkezik.
¾A kulcs elektronikus eszközök, például
számítógép közelében van.
¾Nem eredeti Mazda elektronikus
berendezés van beépítve a járműbe.
¾Rádióhullámokat kibocsátó eszköz
van a jármű közelében.
¾Ha erős rádióhullámokat vesz, a kulcs
(jeladó) túl hamar lemerítheti az elemet.
Ne tegye a kulcsot elektronikus eszközök,
például televízió vagy személyi
számítógép közelébe.
¾A kulcs (jeladó) meghibásodásának
elkerülése érdekében NE:
¾ejtse le a kulcsot;
¾tegye ki a kulcsot nedvességnek;
¾szerelje szét a kulcsot;
¾tegye ki a kulcsot magas
hőmérsékletnek vagy erős
napsütésnek olyan helyeken, mint a
műszerfal vagy a motorháztető.
¾tegye a kulcsot semmilyen mágneses
térbe;
¾tegyen nehéz tárgyakat a kulcsra;
¾tegye a kulcsot ultrahangos mosóba;
¾tegyen semmilyen mágneses anyagot
a kulcs közelébe.
A kulcskészlethez ersített lapkára egy
kódszám van bélyegezve; válassza le ezt a
lapkát, és tárolja biztonságos helyen (ne a
járm&ben!) arra az esetre, ha pótkulcsot
kellene csináltatnia.
Emellett írja is le a kódszámot, és tartsa
egy másik biztonságos és könnyen
hozzáférhet helyen, de ne a járm&ben.
Ha a kulcsot (kiegészít kulcsot) elveszti,
kérje egy hivatalos Mazda márkaszerviz
segítségét, és keresse el a fenti
kódszámot.
Elindulás eltt
Kulcsok
3-2