2018 MAZDA MODEL MX-5 instrument panel

tDrive Selection-kontakt
Tryk drive selection-kontakten fremad
("
") for at vælge sportstilstanden.
Tryk drive selection-kontakten bagud
("
") for at annullere sportstilstanden.

BEMÆRK
•Når tændingen slås fra, annulleres
sportstilstand.
•Afhængigt af kørebetingelserne, når
sportstilstand vælges, kan bilen udføre
et nedskifte eller accelerere en smule.
ttIndikator for tilstandsvalg
Når der er valgt sportstilstand, tændes
indikatoren for tilstandsvalg på
instrumentpanelet.
BEMÆRK
Hvis drevvalget ikke kan skiftes til
sportstilstand, blinker indikatoren for
tilstandsvalg for at informere føreren.
Under kørsel
Drive Selection
4-90

ADVARSEL
Brug ikke LDWS under følgende omstændigheder:
Systemet vil muligvis ikke fungere godt nok i forhold til de faktiske kørselsbetingelser, hvilket
kan føre til en ulykke.
¾Kørsel på veje med skarpe sving.
¾Kørsel i dårlige vejrbetingelser (regn, tåge og sne).
Funktionerne i LDWS har begrænsninger:
Bliv altid på rette kurs ved at bruge rattet og køre med forsigtighed. Systemet er ikke designet
til at kompensere for en førers manglende forsigtighed, og hvis du afhænger for meget af
LDWS, kan det føre til en ulykke. Føreren er ansvarlig for at foretage sikre vognbaneskift og
andre manøvrer. Hold altid opmærksomheden på den retning, som bilen kører i, og bilens
omgivelser.
FORSIGTIG
Juster ikke bilens affjedring. Hvis bilens højde eller affjedringens dæmpestyrke ændres, vil
LDWS muligvis ikke fungere korrekt.
BEMÆRK
•Hvis din bil afviger fra dens vejbane, aktiveres LDWS (advarselslyd og -indikator). Styr
bilen passende til midten af vejbanen.
•Når retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, annulleres LDWS-advarslen
automatisk. LDWS-advarslen bliver aktiveret, når retningsindikatorgrebet returneres, og
systemet registrerer de hvide eller gule linjer.
•Hvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig tæt
på en hvid eller gul linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et
vognbaneskifte, og LDWS-advarslen annulleres automatisk.
•LDWS aktiveres muligvis ikke i perioden umiddelbart efter, at bilen har afveget fra sin
vognbane, og LDWS er aktiveret, eller bilen afviger flere gange fra sin vognbane inden
for et kort tidsrum.
•LDWS-aktiveres ikke, hvis systemet ikke registrerer de hvide eller gule linjer for
vognbanen.
•Under følgende betingelser vil LDWS muligvis ikke kunne registrere hvide eller gule linjer
korrekt, og LDWS vil muligvis ikke fungere korrekt.
•Hvis et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og registreres
af kameraet.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-101

tNår systemet er aktivt
1. System skifter til standby, når der
trykkes på LDWS OFF-kontakten, og
LDWS OFF-indikatoren på
instrumentpanelet slukkes.
2. Kør bilen i midten af vognbanen, mens
indikatoren for slukket LDWS er
slukket. Systemet bliver aktivt, når alle
af følgende betingelser er opfyldt.
•Bilen køres i midten af vognbanen
med de hvide eller gule linjer på
venstre og højre side eller på en af
siderne.
•Bilens hastighed er ca. 70 km/t eller
derover.
•Bilen køres på en lige vej eller en vej
med svage sving.
LDWS fungerer ikke i følgende
tilfælde:
•Systemet kan ikke registrere hvide
eller gule linjer.
•Bilens hastighed er mindre end ca.
65 km/t.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.
BEMÆRK
•LDWS er ikke aktivt, før systemet
detekterer en hvid eller gul linje i enten
venstre eller højre side.
•Når systemet detekterer en hvid eller gul
linje på kun én side, aktiverer systemet
kun advarslen, når bilen afviger til den
side, hvorpå den hvide eller gule linje
blev detekteret.
•Afstanden og advarselsfølsomheden
(sandsynligheden for en advarsel), som
systemet anvender til at bestemme
muligheden for et vognbaneskift, kan
ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-10.
Automatisk annullering
I følgende situationer annulleres LDWS
automatisk, og LDWS-advarselslampen
tændes i instrumentpanelet.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.
LDWS aktiveres automatisk, når
driftsbetingelserne opfyldes, og
LDWS-advarselslampen slukkes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-103

BEMÆRK
•BSM-systemet fungerer, når alle de følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået til.
•Der trykkes på BSM-kontakten, og indikatoren BSM OFF på instrumentpanelet slukkes.
•Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•BSM vil ikke fungere under følgende omstændigheder.
•Bilens hastighed falder til under ca. 25 km/t, selvom indikatoren for BSM OFF er
slukket.
•Gearstangen (manuelt gear)/gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R), og
bilen bakker.
•I følgende situationer tændes BSM OFF-indikatoren, og systemets funktion stoppes. Hvis
BSM OFF-indikatoren fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret
Mazda-forhandler snarest muligt.
•Der findes et problem med systemet, herunder advarselslamperne for BSM.
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag). Fjern alt sne, is eller mudder på bagkofangeren.
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne (bag) bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Der findes et køretøj i detektionsområdet bagude eller i en tilstødende vognbane, men
det kommer ikke nærmere. BSM bestemmer tilstanden ud fra radardetektionsdata.
•Et køretøj, der kører langs din bil ved næsten samme hastighed i en længere periode.
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Et køretøj i en tilstødende vognbane forsøger at passere din bil.
•Et køretøj i en tilstødende vognbane på en vej med ekstremt brede vognbaner.
Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet til vejbredden af
motortrafikvejen.
•I følgende tilfælde aktiveres advarselslampen og -lyden for BSM muligvis ikke, eller de
kan være forsinkede.
•Et køretøj foretager et vognbaneskift fra en vognbane, der er to vognbaner fra bilen, til
en tilstødende vognbane.
•Kørsel på stejle skråninger.
•Passagen af toppen af en bakke eller et bjergpas.
•Svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, vejkryds).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-107

BSM-advarselslamper
Advarselslamperne for BSM er monteret på venstre og højre sidespejle. Advarselslyset
tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingen slås til, og slukker herefter efter
et par sekunder.
Fremadkørsel (funktion af BSM-systemet)
BSM-systemet detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de advarselslamper
for BSM, som findes på sidespejlene, afhængigt af betingelserne. Desuden blinker
advarselslampen for BSM, hvis et retningsindikatorgreb betjenes for at signalere en drejning
i den retning, hvori advarselslampen for BSM er tændt.
Bakkørsel (brug af systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA))
Rear Cross Traffic Alert-systemet (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens
venstre og højre side, og blinker med advarselslamperne for BSM.
Funktion til annullering af dæmpet lysstyrke
Hvis advarselslamperne for BSM tændes, når positionslygterne tændes, dæmpes lysstyrken
af BSM-advarselslamperne.
Hvis advarselslamperne for BSM er svære at se på grund af lysrefleksioner fra den
omgivende belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåge, skal du trykke på
knappen til annullering af dæmpning for at annullere dæmpning og øge lysstyrken af
BSM-advarselslamperne, når de tændes.
Se "Instrumentpanelbelysning" på side 4-24.
BSM-advarselslyd
Advarselslyden for BSM aktiveres samtidigt med blinken af BSM-advarselslampen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-109

tAnnullering af funktionen af Blind
Spot Monitoring (BSM)
BSM-systemet kan indstilles til ikke at
være funktionsdygtigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-10.
Når BSM er indstillet til ikke at være
funktionsdygtigt, slukkes systemerne BSM
og Rear Cross Traffic Alert (RCTA), og
indikatoren BSM OFF i instrumentpanelet
tændes.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før slukning.
Hvis tændingen f.eks. slås fra, mens
systemerne BSM og Rear Cross Traffic
Alert (RCTA) er aktive, forbliver
systemerne aktive, næste gang tændingen
slås til.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-110

BEMÆRK
•TSR vil ikke være aktivt, hvis der er fejl i det fremaddetekterende kamera (FSC).
•Under følgende betingelser vil TSR muligvis ikke fungere normalt.
•Et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og registreres af
kameraet.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Der er monteret andre dæk end standarddækkene.
•Bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen på
motorvejen.
•Når den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra
en tunnel.
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Forruden og kameraet er dugget (vanddråber).
•Der er rettet stærkt lys på bilens forende (baglys eller fjernlys fra modkørende
køretøjer).
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Stærkt lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Et trafikskilt er i en position, der gør det svært at reflektere lyset fra bilens forlygter,
f.eks. når bilen køres om natten eller inde i en tunnel.
•Bilen køres under vejrforhold som regn, tåge eller sne.
•De lagrede kortdata til navigationssystemet er ikke opdaterede.
•Et trafikskilt er tilsløret af mudder eller sne.
•Et trafikskilt er skjult af træer eller et køretøj.
•Et trafikskilt er delvist i skygge.
•Et trafikskilt er bøjet eller forvrænget.
•Et trafikskilt er for lavt eller for højt.
•Et trafikskilt er for klart eller for mørkt (inkl. elektroniske trafikskilte).
•Et trafikskilt er for stort eller for lille.
•Et objekt, der svarer til det trafikskilt, der læses (f.eks. et andet trafikskilt eller andre
skilte, der ligner det).
•TSR kan indstilles til ikke at være funktionsdygtigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-10.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-112

Justerbar hastighedsbegrænser (ASL)*
ASL er en funktion, der forhindrer bilen i at blive kørt ved en hastighed over den indstillede
hastighed. Bilens hastighed kontrolleres for at holde den under den indstillede hastighed,
selvom der trykkes på speederen.
ASL kan indstilles mellem 30 km/t og 200 km/t. Bilens hastighed kan overstige den
indstillede hastighed, når bilen køres på en nedadhældning, men systemet giver dog føreren
besked via blinken af displayet og afspilning af en advarselslyd.
ADVARSEL
Sluk altid systemet ved skift af fører:
Hvis der skiftes fører, og den nye fører ikke er klar over ASL-funktionen, vil bilen ikke
accelerere, når føreren trykker på speederen, hvilket kan føre til en ulykke.
Systemet består af ASL-displayet og hastighedsbegrænsningskontakten på rattet.

MODE-kontakt
Kontakten RES/+
Kontakten SET/-
Kontakten OFF/CANCEL
Instrumentpanel type A
(Med multiinformationsdisplay)
(Uden multiinformationsdisplay) Instrumentpanel type B
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-124*Visse modeller.