2018 MAZDA MODEL MX-5 tow
[x] Cancel search: towPage 464 of 667
*5Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz
ciej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*7Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. Akumulator bezobs áugowy
wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*8Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy raz
w roku.
*9Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.*10 Rotacja kó á zalecana jest co 10.000 km.*11 Sprawd( co roku dat
wa*no ci uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obs áugi okresowej. Wymie uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed kocem jego
daty wa*no ci.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-6
Page 466 of 667
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzi ü: Sprawdzi ü i oczy ci ü, naprawi ü, wyregulowa ü, uzupe áni ü, a w razie konieczno ci wymieni ü.
R: Wym i en i ü
L: Nasmarowa ü
C: Oczy ci ü
T: Dokr
ci ü
D: Spu ci ü
Uwagi:
*1Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe co
10.000 km lub cz
ciej.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz
ciej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*3 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*4 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*5Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. Akumulator bezobs áugowy
wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*6Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy raz
w roku.
*7Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.*8Sprawd( co roku dat
wa*no ci uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obs áugi okresowej. Wymie uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed kocem jego
daty wa*no ci.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-8
Page 468 of 667
Terminy/przebiegi przegldów
okresowychMaksymalna liczba miesi
cy lub kilometrów, w zale*no ci od tego, który
z warunków wystpi wcze niej.
Miesice 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Os áony przeciwpy áowe pó áosi nap
dowych IIIIIIIIIIII
Uk áad wydechowy i os áony termiczne IIIIIIIIIIII
ruby i nakr
tki w podwoziu i w nadwoziu TTTTTTTTTTTT
Zawiasy i zatrzaski LLLLLLLLLLLL
Ca áa instalacja elektryczna IIIIIIIIIIII
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzi ü raz w roku.
Opony ( ácznie z ko áem zapasowym) ( ácznie
z regulacj ci nienia w oponach)
*10IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (je li jest
zainstalowany)
*11Sprawdzi ü raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzi ü: Sprawdzi ü i oczy ci ü, naprawi ü, wyregulowa ü, uzupe áni ü, a w razie konieczno ci wymieni ü.
R: Wym i en i ü
L: Nasmarowa ü
C: Oczy ci ü
T: Dokr
ci ü
D: Spu ci ü
Uwagi:
*1Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe co
7.500 km lub co 6 miesi
cy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 7.500 km lub co 6 miesi
cy.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-10
Page 469 of 667
*3Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy co
2.500 km lub co 3 miesice.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj filtr oleju
silnikowego co 5.000 km lub co 6 miesi
cy.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*6 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza co 7.500 km lub co 6 miesi
cy.
*7Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. Akumulator bezobs áugowy
wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*8Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy raz
w roku.
*9Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.*10 Rotacja kó á zalecana jest co 10.000 km.*11 Sprawd( co roku dat
wa*no ci uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obs áugi okresowej. Wymie uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed kocem jego
daty wa*no ci.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-11
Page 472 of 667
*2Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe
cz
ciej ni* w zalecanych przedzia áach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*3Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju cz
ciej ni* w zalecanych terminach.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*5 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*6Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, nale*y czy ci ü uk áad paliwowy
co 5.000 km przez pierwsze pokonane 20.000 km lub mniej; nast
pnie nale*y czynno ü t
wykonywa ü co
10.000 km.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Jazda w ekstremalnym upale
*7Nale*y stosowa ü oryginalny rodek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda. Stosowanie nieoryginalnego
rodka do usuwania osadu w silniku mo*e doprowadzi ü do awarii wewn
trznej uk áadu paliwowego. Ze
szczegó áami mo*na si
zapozna ü na stronach 3-25, 9-5.
*8 Brunei, Kambod*a, Indonezja, Laos, Malezja, Mjanma, Filipiny, Tajlandia, Wietnam*9Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorcych i ekstremalnie zimnych terenach, sprawd( poziom elektrolitu
w akumulatorze, ci
*ar w áa ciwy akumulatora i jego wygld co 10.000 km lub co 6 miesi
cy. Akumulator
bezobs áugowy wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*10 Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy raz
w roku.
*11 Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.*12 Sprawd( co roku dat
wa*no ci uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obs áugi okresowej. Wymie uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed kocem jego
daty wa*no ci.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-14
Page 476 of 667
rodki ostro*no ci obowizujce przy wykonywaniu
obs áugi przez w áa ciciela
Obs áuga rutynowa
Codziennie lub przynajmniej raz w tygodniu zalecamy przeprowadzenie kontroli jak ni*ej:
•Poziom oleju silnikowego (strona 6-26)
•Poziom p áynu ch áodzcego silnika (strona 6-26)
•Poziom p áynu hamulcowego i uk áadu wspomagania sprz
g áa (strona 6-28)
•Poziom p áynu spryskiwaczy (strona 6-29)
•Stan akumulatora (strona 6-36)
•Ci nienie w oponach (strona 6-40)
Niew áa ciwe lub niekompletne wykonanie czynno ci obs áugowych mo*e spowodowa ü
problemy. Ten rozdzia á zawiera tylko instrukcje dotyczce przeprowadzania áatwych
czynno ci.
Jak podano we „Wprowadzeniu” (strona 6-2), niektóre procedury mog by ü wykonane
wy ácznie przez wykwalifikowanych specjalistów za pomoc specjalnych narz
dzi.
Przegld okresowy wykonany nieprawid áowo przez w áa ciciela podczas okresu gwarancji
mo*e spowodowa ü jej utrat
. Szczegó áowe informacje znajduj si
w BROSZURZE
INFORMACYJNEJ "Gwarancja i serwisowanie" przekazanej wraz z pojazdem. Je*eli nie
masz pewno ci, *e przegld lub obs áug
wykonasz samodzielnie, nale*y prace zleci ü
wykwalifikowanym specjalistom, zalecamy skorzystanie z Autoryzowanej Stacji Obs áugi
Mazdy.
Obowizuj normy ochrony rodowiska dotyczce utylizacji zu*ytych olejów i p áynów.
Prosimy o w áa ciw
u
tylizacj
zu*ytych produktów zgodnie z normami ochrony
rodowiska.
Zalecamy przekazanie zu*ytych olejów i p áynów z Twojego samochodu do Autoryzowanej
Stacji Obs áugi Mazdy.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-18
Page 477 of 667
OSTRZE)ENIE
Nie wykonuj przeglądów okresowych, gdy nie posiadasz wystarczającej wiedzy
i doświadczenia oraz właściwych narzędzi i wyposażenia do ich wykonania. Zleć wykonanie
przeglądu wykwalifikowanym specjalistom.
Wykonanie przeglądów okresowych, które nie zostaną przeprowadzone właściwie, zagraża
bezpieczeństwu. Przy wykonywaniu niektórych czynności związanych z przeglądem
okresowym możesz odnieść poważne obrażenia.
Jeżeli przy uruchomionym silniku konieczne jest wykonanie czynności obsługowych pod
pokrywą silnika, przed zbliżeniem się do silnika lub do wentylatora chłodnicy, który może się
niespodziewanie włączyć, należy zdjąć biżuterię (szczególnie pierścionki, bransolety, zegarki
i naszyjniki) oraz szaliki, krawaty i podobne luźne części garderoby:
Praca pod pokrywą silnika przy uruchomionym silniku jest niebezpieczna. Staje się jeszcze
bardziej niebezpieczna, jeśli nosisz na sobie biżuterię lub luźne ubrania bądź masz długie
włosy lub długą brodę.
Mogą się one zaplątać w ruchome elementy silnika i spowodować obrażenia.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu, wyłącz zapłon i przed przystąpieniem do
dalszyc h c zynnośc i upewnij się, czy wentylator c hłodnic y nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności w pobliżu pracującego wentylatora zagraża
bezpieczeństwu. Wentylator może nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik został wyłączony,
a temperatura w komorze silnika jest nadal wysoka. Pracujący wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie zostawiaj żadnych przedmiotów w komorze silnika:
Po skończeniu czynności przeglądowych lub napraw, pamiętaj o usunięciu z komory silnika
wszystkich przedmiotów takich jak narzędzia lub szmaty.
Przedmioty tam pozostawione mogą spowodować uszkodzenie silnika lub doprowadzić do
niespodziewanego wypadku.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-19
Page 478 of 667
Pokrywa komory silnika
OSTRZE)ENIE
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa silnika jest
zamknięta i bezpiecznie zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagrożenie, ponieważ może otworzyć się
podczas jazdy i spowodować, że kierowca
nie będzie widział drogi, co może
doprowadzić do poważnego wypadku.
tOtwieranie pokrywy komory silnika
OSTRZE)ENIE
(Z aktywną pokrywą silnika)
Nie ciągnij za dźwignię zwalniającą
pokrywę komory silnika po tym, jak
aktywna pokrywa silnika uaktywniła się:
Ciągnięcie za dźwignię zwalniającą, gdy
aktywna pokrywa silnika zadziałała,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
pokrywa uniesie się jeszcze bardziej
i ograniczy widoczność. Ponadto pokrywy
nie można obniżyć ręcznie, dlatego nie
próbuj z dużą siłą naciskać na pokrywę
komory silnika. W przeciwnym razie
możesz ją zdeformować lub doznać
obrażeń ciała. Jeśli aktywna pokrywa
silnika zadziałała, należy zawsze
skonsultować się z wyspecjalizowanym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
1. Gdy samochód jest zaparkowany,
pocignij d(wigni
w celu
odblokowania pokrywy.
Dźwignia
otwierania
2. W áó* d áo pod rodkow cz