2018 MAZDA MODEL CX-9 AUX

PRUDENCE
Ne porter les ceintures de sécurité que
comme recommandé dans ce manuel:
Une position incorrecte des ceintures de
sécurité du conducteur et du passager
avant est dangereuse. Si leur position n'est
pas correcte, les systèmes de dispositif de
prétension et de limitation de charge ne
peuvent pas fournir une protection
adéquate en cas d'accident et cela peut
entraîner de graves blessures. Pour plus de
détails concernant l'attache des ceintures
de sécurité, se référer “Pour boucler les
ceintures de sécurité” (page 2-26).
Faire remplacer immédiatement les
ceintures de sécurité si le dispositif de
prétension ou le limiteur de charge se sont
déployés:
Toujours demander à un concessionnaire
agréé Mazda d’inspec ter immédiatement
les dispositifs de prétension de ceinture de
sécurité et les coussins d’air après une
collision. Comme les coussins d’air, les
dispositifs de prétension de ceinture de
sécurité et les limiteurs de charge ne
fonctionneront qu’une fois et il faut les
remplacer après une collision au cours de
laquelle ils se sont déployés. Une ceinture
de sécurité dont le dispositif de prétension
ou le limiteur de charge expansé est
toujours une meilleure solution que de ne
pas porter du tout de ceinture de sécurité;
toutefois, si les dispos itifs de prétension de
ceinture de sécurité et les limiteurs de
charge ne sont pas remplacés, le risque de
blessure en cas de collision augmentera.
Ne jamais modifier les composants ou le
câblage, et ne pas utiliser d'appareils
électroniques d'essai sur le dispositif de
prétension:
La modification de composantes ou du
câblage du système de dispositif de
prétension, incluant l'utilisation d'appareils
électroniques d'essai, est dangereuse. Le
système pourrait s'activer accidentellement
ou être rendu inopérant ce qui pourrait
l'empêcher de s'activer en cas d'accident.
Les passagers ou toute personne faisant les
travaux risqueraient de subir de graves
blessures.
Mettre au rebut le dispositif de prétension
selon la réglementation applicable:
Une mise au rebut non adéquate d'un
dispositif de prétensi on ou la mise à la
casse d'un véhicule avec des dispositifs de
prétension non désactivés est dangereuse.
Si toutes les procédures de sécurité ne sont
pas respectées, on risque des blessures.
S'adresser à un mécanicien agréé Mazda,
pour la méthode sécuritaire de mise au
rebut d'un dispositif de prétension ou de
mise à la casse d'un véhicule avec des
dispositifs de prétension.
Équipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
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Précautions concernant les dispositifs de sécurité pour
enfants
Mazda recommande vivement l'utilisation d'un système de disposi tif de sécurité pour
enfants, pour tout enfant assez petit pour s'y asseoir.

Aux États-Unis et au Canada, la loi impose l'utilisation de dis positifs de sécurité pour les
enfants.
Consulter la réglementation local e, provinciale et fédérale pour les normes spécifiques sur la
sécurité des enfants prenant place dans un véhicule.

Quelque soit le type de système de dispositif de sécurité pour enfants adapté, s'assurer d'en
choisir un qui sera approprié à l'âge et la taille de l'enfant, respecter toutes les lois nationales
et provinciales et suivre les instructions accompagnant le système de dispositif de sécurité
pour enfants en question.

Si un enfant est trop grand pour le système de dispositif de sé curité pour enfants, il devrait
s'asseoir sur le siège arrière et utiliser la ceinture de sécur ité ventrale et le baudrier. Si la
portion baudrier de la ceinture passe sur le cou ou le visage d e l'enfant, le déplacer vers le
centre du véhicule pour les sièges près des portières et près de la boucle à droite si l'enfant
est assis sur le siège du centre.

Les statistiques confirment que le siège arrière est l'endroit le plus sécuritaire pour tous les
enfants jusqu'à 12 ans, surtout si le véhicule est équipé d'un système de retenue
supplémentaire (coussins d'air).

Un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière du véhicule ne
doit JAMAIS être utilisé sur le siège avant avec le système de coussin d'a ir activé. Le siège
du passager avant est l'endroit le moins recommandé pour tout a utre type de système de
dispositif de sécurité pour enfants.

(Avec système de classification de l'occupant du siège du passa ger avant)
Pour diminuer les risques de blessures causées par le déploieme nt du coussin d'air côté
passager avant, le capteur de classification de l'occupant du s iège passager avant fonctionne
de pair avec le système de retenue supplémentaire. Ce système d ésactive les coussins d'air
avant et latéraux ainsi que le d ispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager
avant quand le témoin de désactivation du coussin d'air du pass ager avant s'allume.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Lorsqu'un bébé ou jeune enfant prend place sur le siège du passager avant, le système
désactive les coussins d'air ava nt et latéral côté passager avant et le dispositif de prétension
de ceinture de sécurité du passager avant, il faut donc s'assur er que le témoin de
désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume.

Même si le coussin d'air côté passager avant est désactivé, Maz da recommande vivement
que les enfants soient correctement retenus et que tout système de dispositif de sécurité pour
enfants soit correctement fixé sur les sièges arrière qui sont la position la plus sécuritaire
pour les enfants.

Pour plus de détails, se référer à “Capteur de classification d e l'occupant du siège passager
avant” (page 2-78).

PRUDENCE
Utiliser le système de dispositif de sécurité pour enfants de taille correcte:
Pour une protection adéquate en cas d'accident ou d'arrêt brusque, l'enfant doit être
correctement attaché à l'aide de la ceinture de sécurité ou d'un système de dispositif de
sécurité pour enfants suivant son âge et sa taille. Sinon, l'enfant peut subir de graves blessures
ou même la mort.
Suivre les instructions du fabricant et toujours garder le système de dispositif de sécurité pour
enfants attaché:
Un système de dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas fixé est dangereux. En cas
d'arrêt brusque ou de collision, il risque de se déplacer causant de graves blessures ou la mort
de l'enfant ou des autres passagers. S'assurer qu e le système de dispositif de sécurité pour
enfants est bien fixé en place suivant les instructions du fabricant du système de dispositif de
sécurité pour enfants. Lorsqu'il n'est pas utilis é, le retirer du véhicule ou l'attacher à l'aide
d'une ceinture de sécurité, ou le fixer aux DEUX ancrages inférieurs LATCH pour les systèmes
de dispositif de sécurité pour enfants de ty pe LATCH et les sangles d'ancrage correspondantes.
Toujours bien attacher un enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants
adéquat:
Le fait de tenir un enfant dans les bras pendant que le véhicule est en mouvement est
extrêmement dangereux. Peu importe la force d'une personne, il ou elle ne pourra pas retenir
l'enfant en cas d'arrêt brusque ou de collision et cela peut causer de graves blessures ou la
mort de l'enfant ou des autres passagers. Même en cas d'accident modéré, l'enfant peut subir
les forces du coussin d'air qui peuvent causer de graves blessures ou la mort de l'enfant, ou
l'enfant peut être projeté contre un adulte, ce qu i pourrait blesser à la fois l'enfant et l'adulte.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Un appareil électrique additionnel, tel qu'un
chauffage de siège est installé à la surface du
siège du passager avant.
Les positions désignées avec ceintures de sécuri té sur les sièges arrière sont les endroits les
plus sécuritaires pour des enfants. S'assurer de toujours utiliser des ceintures de sécurité et des
systèmes de dispositif de sécurité pour enfants.
Ne pas laisser un enfant ou un autre passager se pencher par la vitre latérale ou s'appuyer
contre celle-ci dans un véhicule équipé de coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité
gonflables:
Il est dangereux de laisser une personne se penc her par la vitre latérale ou s'appuyer contre
celle-ci, contre la partie du tableau de bord située à l'avant du passager avant, contre les
montants des vitres avant et arrière, ainsi que contre les deux côtés du bord du toit où les
coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables se gonflent, même si un système de
dispositif de sécurité pour enfants est en place. L'impact du gonflement du coussin d'air
latéral ou d'un rideau de sécurité peut causer des blessures graves ou la mort d'un enfant mal
positionné. De plus, le fait de se pencher sur ou contre la portière avant peut bloquer le
déploiement des coussins d'air latéraux et des ri deaux de sécurité et éliminer les avantages de
la protection supplémentaire. Avec le coussin d'air avant et le coussin d'air latéral qui se
déploie du siège avant, le siège arrière est le meilleur endroit pour des enfants qui risquent de
s'endormir. Veiller à ne pas laisser un enfant se pencher sur ou contre la vitre latérale, même
s'il est attaché dans un système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour attacher plus d'une personne à la fois:
L'utilisation d'une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois est dangereuse.
Toute ceinture de sécurité utilisée de cette façon ne peut pas distribuer correctement les forces
d'un impact et les deux passagers risquent d' être écrasés l'un contre l'autre et gravement
blessés ou tués. Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois et
veiller toujours à ce que chaque occupant ait bien attaché sa ceinture.
ATTENTION
Une ceinture de sécurité ou un système de dispos itif de sécurité pour enfants peut devenir très
chaud dans un véhicule fermé lorsqu'il fait chaud. Pour éviter de se brûler ou de brûler
l'enfant, les vérifier avant de les toucher ou que l'enfant les touche.
REMARQUE
Ce véhicule Mazda est équipé d'ancrages inférieurs LATCH pour la fixation de systèmes de
dispositif de sécurité pour enfants LATCH spécialement conçus sur les sièges de la
deuxième rangée. Lors de l'utilisation de ces ancrages pour fixer un système de dispositif de
sécurité pour enfants, se référer à “Utilisation des ancrages inférieurs LATCH” (page 2-
55).
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Dispositif de sécurité pour bébés
Un dispositif de sécurité pour bébés offre
un système de retenue où la tête, le cou et
le dos de l'enfant sont calés contre la
surface du siège.
Égal aux Groupes 0 et 0
de la
réglementation 44 de l'UNECE.
Dispositif de sécurité pour jeunes
enfants
Un dispositif de s écurité pour jeunes
enfants retient le corps d'un enfant à l'aide
de harnais.
Égal au Groupe 1 de la réglementation 44
de l'UNECE.
Siège d'appoint
Un siège d'appoint est un accessoire de
retenue pour enfants conçu pour améliorer
l'adaptation du système de ceinture de
sécurité autour du corps de l'enfant.
Égal aux Groupes 2 et 3 de la
réglementation 44 de l'UNECE.
Si un siège d'appoint sans dossier est utilisé,
toujours installer l'appui-tête du véhicule sur le
siège où le siège d'appoint sans dossier est installé.
Siège d'appoint sans
dossier
*1
*1
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Tableau des différentes positions de sièges appropriées
suivant le système de disposit if de sécurité pour enfants
(Mexique)
Les informations fournies dans le tableau indiquent la compatib ilité de votre dispositif de
retenue pour enfant en fonction des diverses places assises. Po ur l'information sur les
positions appropriées aux système s de dispositif de sécurité pour enfants d'autres fabricants,
prière de consulter les instructions fournies par le fabricant.
Lors de l'installation d'un dispo sitif de retenue pour enfant, il convient d'observer les points
suivants:
•Si le dispositif de retenue pour e nfant ne s'adapte pas au dossier de siège à cause de
l’appuie-tête, régler l’appuie-tête ou le retirer pour que le d ispositif de retenue pour enfant
s'adapte au dossier de siège. Cependant, en cas d'installation d'un siège d'appoint sans
dossier, toujours installer l'appu i-tête du véhicule sur le siège où le siège d'appoint est
installé.
Se référer à Appuie-tête à la page 2-19.
•Lors de l'installation d'un dispositif de retenue pour enfant s ur le siège arrière, ajuster la
position du siège avant de manière à ce que le siège avant ne t ouche pas le dispositif de
retenue pour enfant.
Se référer à Fonctionnement des sièges à la page 2-5.
•Lors de l’installation d’un dispositif de retenue pour enfant é quipé d'une sangle, retirer
l'appuie-tête.
Se référer à Appuie-tête à la page 2-19.
Dispositifs de retenue pour en fant à ancrage inférieur LATCH
Pour installer un dispositif de retenue pour enfant sur le sièg e arrière, se référer aux instruc-
tions du fabricant du dispositif de retenue pour enfant et à la section Utilisation des ancrages
inférieurs LATCH à la page 2-55.
Groupe de masses Classe de taille Fixation Positions LATCH du véhicule
Siège de deuxième rangée (latéral)
Berceau FI
SO /L 1 X
GI SO /L 2 X
(1) X
GROUPE 0
Jusqu’à 10 kg (jusqu'à 22 lb) EI
SO /R 1 IL
(1) X
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Groupe de masses Classe de taille FixationPositions LATCH du véhicule
Siège de deuxième rangée (latéral)
GROUPE 0
Jusqu’à 13 kg (jusqu'à 29 lb) EI
SO /R 1 IL
DI SO /R 2 IL
CI SO /R 3 IL
(1) X
GROUPE 1
9 kg ― 18 kg (20 lb ― 40 lb) DI
SO /R 2 IL
CI SO /R 3 IL
BI SO /F 2 I UF
B1 ISO/F2X IUF
AI SO /F 3 I UF
(1) X
GROUPE 2
15 kg ― 25 kg (33 lb ― 55 lb) (1)
X
GROUPE 3
22 kg ― 36 kg (48 lb ― 79 lb) (1)
X
(1) Pour les DRE qui ne portent pas l’identification ISO/XX de classe de taille (A à G), pou r les groupes de masses
correspondantes, le constructeur automobile devra indiquer le(s ) dispositif(s) de retenue pour enfants LATCH
spécifique à un véhicule rec ommandé(s) pour chaque position.
Légende des mentions à faire fig urer dans le tableau ci-dessus:
IUF = convient aux dispositifs de retenue pour enfant LATCH uni versels dirigés vers l'avant, approuvés pour
l'utilisation dans c e groupe de masse.
IL = convenant aux dispositifs de retenue pour enfant (DRE) LATCH particuliers.
Ces DRE LATCH sont ceux qui appartiennent aux catégories “spéci fique à un véhicule”, “usage restreint” ou
“semi-universelle”.
X = position LATCH ne convenant pas aux dispositifs de retenue pour enfant LATCH dans ce groupe de masse
et/ou cette cla sse de taille.
REMARQUE
Lors de l'installation d'un dispositif de retenue pour enfant, il convient d'observer les points
suivants:
•Toujours retirer l'appuie-tête avant d'installer un dispositif de retenue pour enfant. Cependant, en
cas d'installation d'un siège d'appoint sans dossier, toujours installer l'appui-tête du véhicule sur le
siège où le siège d'appoint est in stallé. En outre, toujours utiliser une sangle d'ancrage et la fixer
solidement. Se référer à Appuie-tête à la page 2-19.
•Lors de l'installation d'un système de sécurité pour enfants sur le siège de la deuxième
rangée, régler la position du siège avant de sorte qu'il ne touche pas le système de
sécurité. Se référer à Fonctionnement des sièges à la page 2-5.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Dispositifs de retenue pour enfant i-Size
Un dispositif de retenue pour enfant i-Size peut être installé sur le siège spécifié de la ma-
nière suivante:
Siège du passager avant Siège arrière (latéral) Siège arrière (ce ntral)
Dispositifs de retenue pour enfant i-Size XXX
Légende des mentions à faire figur
er dans le tableau ci-dessus:
X = place assise ne co nvenant pas aux dispositifs de retenue po ur enfant i-Size “universels”.
REMARQUE
Un dispositif de retenue pour enfant i-Size se réfère à un dispositif de retenue pour enfant
ayant l'homologation i-Size conformément à la réglementation 129 de l'UNECE.
Dispositifs de retenue pour enfa nt fixés par ceinture de sécurité
Groupe
de dis-positif Age Poids Ty p e d e
disposi- tif de
sécurité pour
enfants Siège du passa-
ger avant Siège de deuxiè-
me rangée (laté- ral) Siège de deuxiè-
me rangée (cen- tral) Siège de troisiè-
me rangée (laté- ral)
GROU- PE 0 Jusqu'à
environ 9 mois Jusqu’à
10 kg
(jusqu'à
22 lb)
Dispositifde sécu-
rité pour bébés
XU U*2U
GROU- PE 0
Jusqu'à
environ 2 ans Jusqu’à
13 kg
(jusqu'à 29 lb)Dispositifde sécu-
rité pour bébés
XU U*2U
GROU- PE 1 D'envi-
ron 8
mois à 4 ans 9 kg ―
18 kg
(20 lb ― 40 lb)
Dispositifde sécu-
rité pour jeunes
enfants
L*1U U*2U
GROU- PE 2 D'envi-
ron 3 à 7 ans
15 kg ―
25 kg (33 lb ― 55 lb)Siège
d'ap-
point L*1U
U*2U
GROU- PE 3 D'envi-
ron 6 à 12 ans
22 kg ―
36 kg (48 lb ― 79 lb)Sièged'ap-
point L*1U
U*2U
Légende des mentions à faire figur er dans le tableau ci-dessus:
U = convenant aux dispositifs de retenue pour enfant de la catégorie “universelle” approuvée pour l'utilisation avec
ce groupe de masse.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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