2018 MAZDA MODEL CX-5 radio

•Ako postoji visinska razlika izmeÿu vaše prometne trake i susjedne trake.
•Odmah nakon što BSM postane aktivan promjenom postavke.
•Ako je cesta izrazito uska, može se prepoznati vozilo udaljeno dvije trake od vaše.
Podruþje otkrivanja radarskih senzora (stražnjih) je postavljeno u skladu sa širinom brze
ceste.
•Signalno svjetlo upozorenja za BSM može se ukljuþiti te se može prikazati zaslon za
otkrivanje vozila kao reakcija na statiþne objekte (zaštitne objekte, tunele, boþne zidove i
parkirana vozila) na cesti ili sa strane ceste.
Predmeti poput zaštitnih ograda i betonskih
zidova uz vozilo.Mjesta gdje se prostor između zaštitnih
ograda ili zidova s obje strane vozila sužava.
Zidovi na ulazu i izlazu iz tunela, ugibališta.
•Pri skretanju na gradskom raskrižju signalno svjetlo upozorenja ili zvuk upozorenja i
zaslonski pokazatelj upozorenja sustava BSM može treperiti ili üe se nekoliko puta
aktivirati zvuk upozorenja.
•Iskljuþite BSM ako vuþete prikolicu ili ako je na stražnji dio vozila prikljuþen dodatak kao
što je nosaþ za bicikle. U suprotnom üe slanje radarskih radio valova biti onemoguüeno,
zbog þega sustav neüe normalno raditi.
•U sljedeüim sluþajevima moglo bi biti teško vidjeti osvijetljenost/treperenje signalnih
svjetala upozorenja sustava BSM koja se nalaze na zrcalima na vratima.
•Snijeg ili led se uhvatio na zrcala na vratima.
•Staklo na prednjim vratima je zamagljeno ili prekriveno snijegom, mrazom ili
prljavštinom.
•Sustav üe prijeüi na funkciju sprjeþavanja sudara prilikom vožnje unatrag ako ruþicu
mjenjaþa (ruþni mjenjaþ) ili ruþicu mjenjaþa (automatski mjenjaþ) pomaknete u položaj
za vožnju unatrag (R).
Pogledajte Upozorenje na promet straga (RCTA) na stranici 4-148.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-130

•Vozilo se vašem vozilu približava izravno sa stražnje strane.
Vaše vozilo
•Vozilo je parkirano na kosini.
Vaše vozilo
•Odmah nakon što sustav nadzora mrtvoga kuta (BSM) postane aktivan primjenom
prilagoÿene znaþajke.
•Ometanje radiovalova radarskim senzorom koji se nalazi na obližnjem parkiranom
vozilu.
•U sljedeüim sluþajevima moglo bi biti teško vidjeti osvijetljenost/treperenje signalnih
svjetala upozorenja sustava nadzora mrtvog kuta (BSM) koja se nalaze na zrcalima na
vratima.
•Snijeg ili led hvata se na zrcala na vratima.
•Staklo na prednjim vratima je zamagljeno ili prekriveno snijegom, mrazom ili
prljavštinom.
•Iskljuþite sustav RCTA ako vuþete prikolicu ili ako je na stražnji dio vozila postavljen
dodatak kao što je nosaþ za bicikle. U suprotnom üe biti onemoguüeno slanje radio valova
iz radara, zbog þega sustav neüe normalno raditi.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-151

Radarski senzor (prednji)*
Vaše vozilo je opremljeno radarskim senzorom (prednjim).
Sljedeüi sustavi takoÿer koriste radarski senzor (prednji).
•Mazda radarski tempomat (MRCC)
•Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
•Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS)
•Podrška za inteligentno koþenje (SBS)
Radarski senzor (prednji) otkriva radiovalove poslane iz radarskog senzora koji se odbijaju
od vozila ispred ili od zapreke.
Radarski senzor (Prednji) postavljen je iza prednje ploþice s oznakom vrste vozila.
Radarski senzor (prednji)
Ako se na zaslonu za prikaz više podataka na ploþi s instrumentima prikaže poruka "Front
radar blocked" (Prednji radar je blokiran), oþistite podruþje oko radarskog senzora
(prednjeg).
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-252*Neki modeli.

NAPOMENA
•U sljedeüim sluþajevima radarski
senzor (prednji) neüe moüi ispravno
otkriti vozila ispred ili prepreke, a
nijedan sustav neüe raditi normalno.
•Stražnja površina vozila ispred vas
ne reflektira uþinkovito radiovalove,
primjerice prazna prikolica ili
automobil s platformom za utovar
pokrivenom mekom presvlakom,
vozila s dijelom za vuþu od tvrde
plastike i okrugla vozila.
•Vozila ispred koja su niža i stoga je
manja površina od koje bi se mogli
reflektirati radiovalovi.
•Vidljivost je smanjena jer vozilo
ispred vas otresa vodu, snijeg ili
pijesak sa svojih guma i na vaš
vjetrobran.
•Prtljažni prostor je natovaren teškim
predmetima ili su stražnja sjedala
zauzeta.
•Led, snijeg ili prljavština su na
prednjoj površini znaka.
•Za vrijeme nevremena kao što je kiša,
snijeg ili pješþane oluje.
•Prilikom vožnje u blizini zgrada ili
objekata koji emitiraju jake
radiovalove.
•U sljedeüim sluþajevima radarski
senzor (prednji) neüe moüi otkriti vozila
ispred ili prepreke.
•Poþetak i kraj zavoja.
•Ceste sa stalnim zavojima.
•Ceste sa suženim trakama zbog
radova na cesti ili zatvorenim
trakama.
•Vozilo ispred ušlo je u mrtvi kut
radarskog senzora.
•Vozilo ispred ne vozi se normalno
zbog nesreüe ili ošteüenja vozila.
•Ceste sa stalnim usponima i
padinama
•Vožnja po lošim ili nepoploþenim
cestama.
•Udaljenost izmeÿu vašeg vozila i
vozila ispred vas je izrazito mala.
•Vozilo se iznenada približilo,
primjerice ubacivanjem u traku.
•Da biste sprijeþili neispravan rad
sustava, koristite gume iste
specificirane veliþine, proizvoÿaþa,
marke i utora na sva þetiri kotaþa.
Osim toga, na istom vozilu nemojte
rabiti gume koje imaju znatno drukþije
uzorke habanja ili tlak (ukljuþujuüi
privremenu rezervnu gumu).
•Ako je akumulator slab, sustav neüe
pravilno funkcionirati.
•Tijekom vožnje cestama s rijetkim
prometom i malim brojem vozila ili
prepreka ispred vozila koje bi radarski
senzor (prednji) mogao otkriti,
privremeno se može prikazati poruka
„Front radar blocked” (Blokiran
prednji radar), no to ne predstavlja
problem.
•Radom radarskih senzora upravljaju
odgovarajuüi zakoni u vezi
komunikacije radio valovima u zemlji
proizvodnje vozila. Ako vozilom
namjeravate upravljati u inozemstvu,
možda üe vam trebati odobrenje zemlje
u kojoj ga želite koristiti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-254

Radarski senzori (stražnji)*
Vaše vozilo je opremljeno radarskim senzorom (stražnjim). Sljedeüi sustavi takoÿer koriste
radarske senzore (stražnje).
•Nadzor mrtvog kuta (BSM)
•Sustav sprjeþavanja sudara prilikom vožnje unatrag (RCTA)
Radarski senzori (stražnji) prepoznaju radiovalove koji se odbijaju s vozila koje se
približava straga ili od zapreke, a koji se šalju s radarskih senzora.
Radarski senzori (stražnji)
Radarski senzori (stražnji) postavljaju se u stražnji odbojnik, po jedan na lijevu i desnu
stranu.
Površina stražnjeg odbojnika blizu radarskih senzora (stražnjih) uvijek mora biti þista kako
bi radarski senzori (stražnji) mogli normalno raditi. Nemojte stavljati ni predmete poput
naljepnica.
Pogledajte Briga o vanjskom dijelu na stranici 6-61.
OPREZ
Ako stražnji odbojnik dobije jak udarac, sustav možda više neće normalno raditi. Odmah
zaustavite sustav i neka vozilo pregleda stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-255

NAPOMENA
•Sposobnost otkrivanja radarskih senzora (stražnjih) je ograniþena. U sljedeüim
sluþajevima üe se sposobnost otkrivanja smanjiti, a sustav neüe normalno raditi.
•Stražnji odbojnik u blizini radarskih senzora (stražnjih) je izobliþen.
•Snijeg, led ili blato se nakupilo na radarskim senzorima (stražnjim) na stražnjem
odbojniku.
•U lošim vremenskim uvjetima kao što su kiša, snijeg i magla.
•U sljedeüim uvjetima radarski senzori (stražnji) neüe moüi prepoznati ciljni predmet ili üe
ih prepoznati uz teškoüe.
•Nepomiþni predmeti na cesti ili pored ceste, kao što su mala vozila s dva kotaþa, bicikli,
pješaci, životinje i kolica za kupovinu.
•Oblici vozila od kojih se radarski valovi ne odbijaju dobro, kao što su prazne prikolice s
laganim vozilom i sportski automobili.
•Vozila se isporuþuju s položajem radarskih senzora (blizu) koji je na svakom vozilu
prilagoÿen za stanje utovarenog vozila kako bi radarski senzori (stražnji) mogli pravilno
prepoznati vozila koja se približavaju. Ako se usmjerenje radarskih senzora (stražnjih)
zbog neþeg izmijenilo, neka vozilo pregleda struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
•Za popravke, zamjene radarskih senzora (stražnjih) ili popravke odbojnika, bojanje i
zamjenu oko radarskih senzora obratite se struþnom serviseru, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
•Iskljuþite sustav ako vuþete prikolicu ili ako je na stražnji dio vozila prikljuþen dodatak
kao što je nosaþ za bicikle. U suprotnom üe biti onemoguüeno slanje radio valova iz
radara, zbog þega sustav neüe normalno raditi.
•Radom radarskih senzora upravljaju odgovarajuüi zakoni u vezi komunikacije radio
valovima u zemlji proizvodnje vozila. Ako vozilom namjeravate upravljati u inozemstvu,
možda üe vam trebati odobrenje zemlje u kojoj ga želite koristiti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-256

5Unutarnje znaþajke
Koriste se razne znaþajke za udobnost u vožnji, ukljuþujuüi
klimatizacijski i audio sustav.
Klimatizacijski sustav ...................... 5-4
Savjeti za upravljanje ...................5-4
Rad ventilacijskih otvora ............. 5-5
Ruþno ........................................... 5-7
Potpuno automatski tip .............. 5-11
Prije upotrebe audiosustava .......... 5-15
Prekidaþ za regulaciju zvuka .............
.................................................... 5-15
Naþin rada AUX/USB ............... 5-17
Antena ........................................ 5-19
Audiokomplet [vrsta A (bez dodirnog
zaslona)] ........................................... 5-20
Upravljaþki elementi napajanja /
glasnoüe / zvuka .........................5-20
Sat .............................................. 5-22
Rukovanje radio ureÿajem ......... 5-23
Upravljanje CD ureÿajem
*........ 5-27
Kako se koristiti AUX naþinom
rada ............................................ 5-31
Kako koristiti USB naþin rada ...........
.................................................... 5-32
Kako koristiti iPod naþin rada ...........
.................................................... 5-35
Pokazatelji greške ...................... 5-38
Bluetooth
®*............................... 5-39
Priprema opcije Bluetooth
®*.............
.................................................... 5-42
Dostupni jezik
*.......................... 5-52
Sigurnosne postavke
*................ 5-53
Bluetooth
® Audio*.................... 5-54
Bluetooth
® Hands-Free*............ 5-57
Glasovne naredbe
*..................... 5-64
Vježbanje funkcije prepoznavanja
glasa (zadatak govornika)
*........ 5-65
Otklanjanje poteškoüa
*.............. 5-68
*Neki modeli.5-1

Audiokomplet [vrsta B (dodirni
zaslon)] ............................................. 5-73
Naþin osnovnog djelovanja ........5-73
Poþetni zaslon ............................ 5-77
Upravljaþki elementi glasnoüe /
zaslona / zvuka ...........................5-78
Rukovanje radio ureÿajem ......... 5-81
Upravljanje Digital Audio
Broadcasting (DAB) radiom
*............
.................................................... 5-84
Upravljanje CD ureÿajem
*........ 5-87
Rukovanje DVD ureÿajem
*....... 5-90
Kako se koristiti AUX naþinom
rada ............................................ 5-93
Kako koristiti USB naþin rada ...........
.................................................... 5-94
Bluetooth
®............................... 5-100
Priprema opcije Bluetooth
®.....5-103
Dostupni jezik
*........................ 5-105
Bluetooth
® Audio .................... 5-106
Kako se koristiti aplikacijom
Aha™ ....................................... 5-110
Kako se koristiti aplikacijom
Stitcher™ Radio .......................5-114
Bluetooth
® Hands-Free ............5-116
Glasovne naredbe .....................5-126
Postavke ................................... 5-129
Aplikacije .................................5-131
Otklanjanje poteškoüa ..............5-132
Dodatak ......................................... 5-137
Informacije koje morate znati ............
.................................................. 5-137
Unutarnja oprema ........................ 5-150
Sjenila ...................................... 5-150
Unutrašnja svjetla .................... 5-150
Utiþnice za dodatke ..................5-152
USB utor
*................................ 5-154
Držaþ za šalice ......................... 5-155
Držaþ za boce ...........................5-156
Pretinci za odlaganje ................ 5-156
Uklonjiva pepeljara
*................ 5-161
5-2*Neki modeli.