2018 MAZDA MODEL CX-5 ABS

Ko se zategovalnika ali razbremenilnika sprožita, je potrebno varnostne pasove takoj
zamenjati!
Po vsakem trčenju je potrebno pri pooblaščenem serviserju Mazda poskrbeti za strokovni
pregled zategovalnikov in varnostnih pasov sedežev. Zategovalnik in razbremenilnik
varnostnega pasu se hkrati s pripadajočimi varnostnimi blazinami sprožijo samo enkrat; po
vsakem sproženju jih mora čim prej zamenjati strokovnjak. Če sproženega zategovalnika ali
razbremenilnika ne zamenjate, je nevarnost poškodb v primeru nezgode večja.
Namestitev ramenskega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega ramenskega dela varnostnega pasu je nevarna. Ramenski del varnostnega
pasu mora potekati čez ramo v bližini vratu, nikakor ne pod pazduho ali čez laket.
Namestitev bočnega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega bočnega dela varnostnega pasu je nevarna. Sila trka se lahko razporedi
neposredno na območje trebuha, kar povzroči hude poškodbe. Bočni del varnostnega pasu
mora potekati čim niže in čim tesneje čez boke, nikakor ne čez mehke dele trebuha.

V primeru nezgode s prevračanjem je oseba, ki ni pripeta z varnostnim pasom, veliko bolj
ogrožena in se lahko tudi smrtno nevarno poškoduje.

Navodila za uporabo varnostnih pasov:
Varnostni pas mora potekati ob telesu na mestih nad kostmi in ne nad mehkimi deli telesa, in
sicer ramenski del čez ramo (ne čez vrat!) in prsni koš, bočni del pa čim niže čez sprednji del
medenice, nikakor pa ne čez mehki del trebuha.
Varnostni pas se mora čim bolj prilegati telesu. Ohlapen varnostni pas bistveno slabše varuje
uporabnika kot tak, ki je primerno napet ob telesu.
Pazite, da tkanina varnostnih pasov ne pride v stik s polirnimi sredstvi, oljem, kemikalijami in
še zlasti s kislino iz akumulatorja. Za čiščenje tkanine varnostnih pasov je najprimernejša
voda in blago milo. Varnostni pas morate zamenjati, če je obrabljen, umazan ali poškodovan.
Vse varnostne pasove, ki so bili v rabi med trčenjem, morate v celoti zamenjati, čeprav na njih
ni vidnih poškodb.
Varnostni pas morate pred zapenjanjem poravnati.
Varnostni pas sme hkrati uporabljati samo ena oseba. Nevarno in neodgovorno je, če odrasli
drži v naročju otroka in prek obeh zapne varnostni pas.
Varnostnih pasov ni dovoljeno spreminjati ali dopolnjevati z zaponkami ali drugimi
pripomočki, ki bi ovirali delovanje zategovalnika ali drugih funkcij varnostnega pasu.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-19

Varnostna opozorila glede goriva in izpušnih plinov
tPriporoþeno gorivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Za vozila s katalizatorjem ali lambda sondo morate vedno uporabljati NEOSVINýENI
BENCIN, ki manj onesnažuje okolje in zmanjša nabiranje umazanije na sveþkah.

Vaše vozilo Mazda bo najbolje delovalo z bencinom, ki je naveden v spodnji tabeli.
Gorivo Oktansko število Država
Neosvinþen bencin Pre-
mium (po standardu EN
228 v okviru E10)
*1
Najmanj 95Nova Kaledonija, Turþija, Kanarski otoki, Reunion, Maro-
ko, Avstrija, Grþija, Italija, Vatikan, San Marino, Švica,
Liechtenstein, Belgija, Danska, Finska, Norveška, Portu-
galska, Španija, Švedska, Madžarska, Nemþija, Poljska,
Bolgarija, Hrvaška, Slovenija, Luksemburg, Slovaška, Lat-
vija, Litva, Francija, Andora, Monako, Ukrajina, ýeška,
Estonija, Fersko otoþje, Islandija, Romunija, Nizozemska,
Makedonija, Bosna in Hercegovina, Srbija, ýrna gora, Al-
banija, Moldavija, Martinique, F. Gvajana, Guadeloupe,
Ciper, Malta, Irska, Velika Britanija, Tajvan, Tahiti, Vanua-
tu, Iran, Združeni arabski emirati, Libanon, Izrael, Alžirija,
Tunizija, Madagaskar, Gvatemala, Bolivija, Urugvaj, Hon-
duras, Nikaragva, Aruba, Sv. Martin, Singapur, Hongkong,
Brunej, Macao, Mauritius, Južna Afrika, Namibija, Bocva-
na, Svazi, Lesoto, Jamajka, Barbados, Grenada, Sv. Lucija,
Sv. Vincent, Antigva, Surinam, Sejšeli
Normalen neosvinþen
bencinNajmanj 92 Egipt, Mjanmar
Najmanj 90Filipini, Maršalovi otoki, Ustt
*2, Kuvajt, Oman, Katar,
Saudska Arabija, Sirija, Jordanija, Slonokošþena obala, Ni-
gerija, Angola, ýile, Salvador, Kostarika, Ekvador, Haiti,
Kolumbija, Dominikanska republika, Panama, Peru, B.
Virginija, Curacao, Indonezija, Nepal, Šrilanka, Fidži, Pa-
pua Nova Gvineja, Kenija, Zimbabve, Trinidad in Tobago,
Dominika, Laos, Kambodža, Irak, Kamerun, Burundi, Ga-
bon, Gana, Tanzanija, Mozambik
*1 Evropa*2 Republika Palau in Združene države Mikronezije
Gorivo slabše kakovosti negativno vpliva na delovanje sistema za nadzor emisij in lahko
povzroþi nepravilen vžig (klenkanje) in hude poškodbe motorja.

Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-30

Elektriþni preklop zunanjih ogledal
SVARILO
Ne dotikajte se električno preklopnih
zunanjih vzvratnih ogledal med
preklapljanjem.
Dotikanje zunanjega ogledala z
električnim preklopom med pomikom je
nevarno. Lahko vam pripre roko, oz. ga
lahko okvarite.
Vzvratni ogledali vedno povrnite v osnovni
položaj z uporabo stikala.
Ročno nastavljanje električno preklopnega
zunanjega vzvratnega ogledala je
nevarno. Lahko se ne bo zaskočilo v
položaj in preglednost dogajanja za
vozilom bo slabša.
Ogledali električno preklapljajte le, kadar
vozilo miruje.
Preklapljanje zunanjih ogledal med vožnjo
je nevarno. Zračni tok lahko vpliva na
ogledali in jih ne boste več mogli vrniti v
osnovni položaj.
Stikalna kljuþavnica mora biti v položaju
ACC ali ON.
Tip A
Za preklop zavrtite gumb.
ýe gumb zavrtite v srednji položaj, se
ogledali vrneta v osnovni položaj.
Srednji položaj
Tip B
Za preklop zunanjih ogledal pritisnite
oznako
na stikalu za preklop zunanjih
ogledal.
Da pomaknete ogledali v položaj za
vožnjo, pritisnite oznako
na stikalu za
preklop zunanjih ogledal.
Preklop
navznoter
Preklop
navzven
Pred vožnjo
Vzvratna ogledala
3-43

SVARILO
Vožnja po strmini navzdol:
Ne izklopite motorja med vožnjo po strmini
navzdol! To povzroči izgubo učinka
zavornega ojačevalnika in servovolana,
pogonski sistem se lahko okvari. Nadzor
nad volanom in zavorami je slabši kar
lahko povzroči nezgodo.
Nevarne situacije
SVARILO
Če je na spolzki cesti prestavljanje v nižjo
prestavo nujno, to storite zelo previdno.
Prestavljanje v nižjo prestavo na spolzki
površini je nevarno. Nenadna sprememba
navora povzroči drsenje koles in izgubo
nadzora nad vozilom. Lahko se zgodi
nezgoda.
Pri vožnji s tem vozilom se izogibajte
ostremu zavijanju, prekomerne hitrosti in
nenadnih manevrov.
Zaradi ostrega zavijanja, prekomerne
hitrosti ali nenadnih manevrov s tem
vozilom se lahko zgodi, da izgubite nadzor
nad vozilom, vozilo se lahko prevrne in
potniki se lahko težko ali celo smrtno
poškodujejo.
Težišče vozila je višje kot pri običajnih
vozilih. Vozila z visokim težiščem, kot so
terenska vozila, se obnašajo drugače kot
vozila z nizkim težiščem.
Terenska vozila niso namenjena za hitro
vožnjo, kot nizka športna vozila niso
namenjena za terensko vožnjo.
Vozila z visokim težiščem se hitreje
prevrnejo.
V primeru nezgode s prevračanjem je
oseba, ki ni pripeta z varnostnim pasom,
veliko bolj ogrožena in se lahko tudi
smrtno nevarno poškoduje.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-59

Pri vožnji po ledu, vodi, snegu, blatu,
pesku ali podobnih podlagah upoštevajte
naslednja priporoþila:
•Vozite previdno in s poveþano varnostno
razdaljo zaradi daljše zavorne poti.
•Izogibajte se sunkovitemu zaviranju in
obraþanju volana.
•Pritisnite na zavorni pedal in ne
popušþajte pedala. Nadaljujte s
pritiskanjem na zavorni pedal.
Glejte Sistem proti blokiranju koles
(ABS) na strani 4-97.
•ýe vozilo obtiþi, prestavite v nižjo
prestavo in poþasi pospešujte. Ne
dopustite, da bi se sprednji kolesi vrteli
v prazno.
•Pri speljevanju poveþajte trenje s
podlaganjem pripomoþkov, kot so
pesek, sol, verige, preproge ali drugi
nedrseþi materiali, pod sprednji kolesi.
OPOMBA
Snežne verige namestite na sprednji kolesi.
Preproga
Priporoþamo uporabo originalne
Mazdine talne obloge.
SVARILO
Preproga na voznikovi strani mora biti
vedno pravilno pritrjena, da ne ovira
upravljanja pedal.
Če preproga ni ustrezno pritrjena, lahko pri
uporabi pedal za plin, zavoro ali sklopko
zdrsne pod pedala in prepreči njihovo
delovanje, zaradi česar se lahko zgodi
nezgoda.
Preproga se mora prilegati površini tal na
voznikovi strani. Pazite, da jo pravilno
obrnete.
Preprogo morate pravilno pritrdit.
Preproge se pritrdijo na več načinov,
odvisno od vrste preproge. Pritrdite jo,
glede na vrsto preproge.
Ko preprogo pritrdite, se prepričajte, da se
ne premika sem in tja, gor in dol ter ne
ovira pedal.
Kadarkoli preprogo odstranite zaradi
čiščenja ali drugega razloga, morate pri
nameščanju nazaj upoštevati ta navodila.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-60

Zimske vozne razmere
Vozite s seboj zimsko opremo, to so
snežne verige, strgalo za led, svetilka,
manjša lopata, kabli za pomožni zagon
motorja in manjša vreþa peska ali soli.
Na pooblašþenem servisu vozil Mazda naj
preverijo naslednje:
•Te k oþina za hlajenje motorja mora
vsebovati ustrezno razmerje sredstva
proti zmrzovanju.
Glejte Hladilna tekoþina motorja na
strani 6-25.
•Preglejte akumulator in prikljuþke. Pri
nizkih temperaturah se zmogljivost
akumulatorja zmanjša.
•Uporabljajte motorno olje za nižje
temperature (stran 6-20).
•Preglejte sistem za zagon (kabelski
prikljuþki, poškodbe).
•V tekoþini za izpiranje stekel naj bo
dovolj tekoþine proti zmrzovanju –
vendar ne tekoþina proti zmrzovanju za
sistem hlajenja motorja (stran 6-28).
OPOMBA
•Pred vožnjo morate vedno odstraniti ves
sneg z vozila. Sneg na vetrobranskem
steklu je nevaren, ker vam lahko zastre
pogled.
•Sneg in led s strgalom pazljivo
odstranite z vetrobranskega stekla in
zunanjih ogledal. Ne odstranjujte ga na
silo.
•Nikdar ne uporabite vroþe vode za
odstranjevanje snega in ledu z
vetrobranskega stekla in zunanjih
ogledal. Stekla lahko poþijo.
•Vo z i t e p oþasi. ýe je na zavorah
prilepljen sneg ali led, bodo zavore
slabše delovale. V takem primeru vozite
zelo poþasi, sprostite pedal za plin in
veþkrat previdno zavrite, da zaþnejo
zavore normalno delovati.
tZimske pnevmatike
SVARILO
Na vseh štirih kolesih morajo biti
pnevmatike istega tipa in velikosti.
Uporaba različnih vrst pnevmatika ali
pnevmatik različnih velikosti je nevarna.
Vodljivost vozila se poslabša in lahko pride
do nezgode.
OPOZORILO
Pred uporabo pnevmatik z bodicami
preverite lokalne predpise.
OPOMBA
Kadar imate namešþene pnevmatike z
ojaþitvami iz jeklenih pletenic v stranskih
stenah, sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (þe je vgrajen) morebiti ne
bo pravilno deloval (stran 4-261).
Zimske pnevmatike morajo biti
namešþene na vseh štirih kolesih.
Ne prekoraþite najveþje dovoljene hitrosti
za zimske pnevmatike oz. z zakonom
predpisane omejitve hitrosti.
Evropa
Zimske pnevmatike morajo biti pravilne
velikosti in ustrezno napolnjene (stran
9-11).
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-62

tSnežne verige
Pred uporabo snežnih verig se seznanite z
veljavnimi lokalnimi predpisi.
OPOZORILO
¾Verige poslabšajo vodljivost vozila.
¾Z verigami ne vozite hitreje od 50 km/h.
Če proizvajalec verig priporoča nižjo
hitrost, navodilo upoštevajte.
¾Vozite zelo previdno in se izogibajte
izboklinam, jamam in ostremu zavijanju.
¾Ne zavirajte z blokiranimi kolesi.
¾Ne uporabljajte verig na začasnem
nadomestnem kolesu. Poškodovali boste
kolo in vozilo.
Pri nekaterih modelih vozilo ni
tovarniško opremljeno z začasnim
nadomestnim kolesom.
¾Ne vozite z verigami po cestah, kjer ni
snega, ledu, blata ali peska. Poškodovali
boste pnevmatike in verige.
¾Verige poškodujejo aluminijska platišča.
OPOMBA
Kadar imate namešþene snežne verige,
sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, þe
je vgrajen, lahko ne bo pravilno deloval.
Namestite verige samo na sprednji kolesi.
Ne namešþajte verig na zadnji kolesi.
Izbira snežnih verig (Evropa)
Mazda priporoþa obodne snežne verige z
jeklenimi þlenki z vzorcem šesterokotnika.
Izberite verige, ki ustrezajo dimenzijam
pnevmatik na vozilu.
Velikost pnevmatike Snežna veriga
225/65R17 s šesterokotniki
225/55R19 s šesterokotniki
OPOMBA
ýeprav Mazda priporoþa obodne verige z
jeklenimi þlenki in vzorcem šesterokotnika,
je dovoljena uporaba vseh verig ustreznih
dimenzij ob upoštevanju navodil za
namestitev.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-63

Vleka prikolice (Evropa/Turþija/Izrael/Južna Afrika)
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
ýe vleþete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov
odvisna od voznikovega naþina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se
moþno poslabša uþinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in poveþa poraba
goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblašþenem
trgovcu vozil Mazda.
OPOZORILO
¾Z novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzročite okvaro
motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
¾Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Turčiji, garancija vozila ne krije.
tDopustne obremenitve
Skupna masa prikolice, skupna masa vozila s prikolico ter navpiþna sila na vleþno
kljuko ne smejo presegati v spodnji tabeli navedenih dopustnih vrednosti.

SKUPNA MASA PRIKOLICE:
Najveþja dovoljena skupna masa prikolice in tovora na njej.

SKUPNA MASA VOZILA S PRIKOLICO:
Najveþja dovoljena skupna masa vozila, prikolice, voznika, potnikov in vsega tovora.

NAVPIýNA OBREMENITEV VLEýNE KLJUKE:
Najveþja dovoljena sila, ki deluje na vleþno kljuko vozila navpiþno navzdol. Na to silo je
mogoþe vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.

Pred vožnjo
Vleka
3-66