2018 MAZDA MODEL CX-5 ECU
[x] Cancel search: ECUPage 651 of 851
Monitorizarea reviziilor
tMonitorizarea reviziilor (audio de tip A)
Este disponibil „Oil Change” (schimbarea uleiului) cu setare flexibil*1. Pentru detalii,
consulta i un reprezentant autorizat Mazda
*2. Atunci când setarea de revizie flexibil a
uleiului de motor este selectat, indicatorul luminos cheie fix din bord se va aprinde atunci
când durata de via rmas a uleiului este mai mic de 1.000 km sau zilele rmase sunt mai
pu ine de 15 (în func ie de momentul care survine primul).
Metoda de resetare
Apsa i úi ine i apsat butonul de iluminare a panoului de bord cu contactul în pozi ia oprit,
apoi porni i-l. Continua i s apsa i pe butonul de iluminare a panoului de bord pentru mai
mult de 5 secunde. Lampa de avertizare principal lumineaz scurt timp de câteva secunde
dup ce resetarea este finalizat.
Buton de iluminare a tabloului de bord
*1 Este disponibil setarea de revizie flexibil a uleiului de motor (numai unele modele). În
baza condi iilor de operare a motorului, computerul de bord din vehicul calculeaz
durata de via rmas a uleiului.
*2Dup ce setarea de revizie flexibil a uleiului de motor este selectat, sistemul trebuie s
fie resetat la înlocuirea uleiului de motor indiferent de afi úarea indicatorului luminos
cheie fix.
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-13
Page 655 of 851
AVERTISMENT
Nu efectuaţi operaţii de întreţinere dacă nu dispuneţi de suficiente cunoștințe și experienţă și
dacă vă lipsesc sculele
și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaţiunile de întreţinere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreţinere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteţi răni grav în timp ce efectuaţi anumite lucrări de întreţinere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcţiune în timp ce lucraţi sub capotă, asiguraţi-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri și coliere), precum și cravatele, eșarfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraţi la motor atunci când acesta funcţionează. Devine
și mai periculos
dacă purtaţi bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveţi părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în mișcare provocând răniri.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraţi în preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaţi obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaţi și nu lăsaţi obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-17
Page 662 of 851
tProcedura de resetare a unit ii de comand a motorului vehiculului
NOT
Aceast procedur este destinat vehiculelor cu SKYACTIV-D 2.2 úi vehiculelor cu
SKYACTIV-G 2.0 sau SKYACTIV-G 2.5, în func ie de setarea de revizie flexibil a uleiului
de motor selectat.
Dup înlocuirea uleiului de motor, cere i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, s efectueze ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dac valoarea înregistrat de computer nu este ini ializat, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fix s nu se sting sau poate s se aprind mai devreme
decât este normal.
NOT
Ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate s fie
efectuat folosind butonul de iluminare a panoului de bord din bord, dup cum urmeaz:
1. Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
2. Trece i contactul în pozi ia pornit cu butonul de iluminare a panoului de bord apsat,
apsa i úi ine i apsat butonul de iluminare a panoului de bord pentru aproximativ 5
secunde pân când lampa de avertizare principal
lumineaz scurt.
Buton de iluminare a tabloului de bord
3. Dup ce lampa de avertizare principal lumineaz scurt pentru câteva secunde,
ini ializarea este finalizat.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-24
Page 664 of 851
Lichidul de rcire a
motorului
tVerificarea nivelului lichidului de
rcire
AVERTISMENT
Nu folosiţi chibrituri sau flacără deschisă în
compartimentul motorului. NU ADĂUGAŢI
LICHID DE RĂCIRE CÂND MOTORUL ESTE
FIERBINTE:
Motorul încins este periculos. După ce
motorul a funcţionat o perioadă, părţi din
compartimentul motorului se pot încinge
foarte tare. Puteţi suferi arsuri. Verificați cu
atenţie lichidul de răcire din rezervor, dar
nu deschideţi rezervorul.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot
fi pulverizate lichid de răcire
încins
și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
NOT
Schimbarea lichidului de rcire trebuie
efectuat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Ve r i f i c a i nivelul lichidului de rcire din
rezervor úi pe cel al antigelului cel pu in o
dat pe anŠla începutul ierniiŠ úi înainte
de a cltori în zone unde temperaturile
coboar sub zero grade.
Ve r i f i c a i starea úi racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de rcire úi ale
sistemului de înclzire.
Înlocui i conductele care prezint
umflturi sau sunt deteriorate.
Atunci când motorul este rece, lichidul de
rcire ar trebui s fie la nivelul maxim în
radiator úi între marcajele F úi L în
rezervorul lichidului de rcire.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-26
Page 668 of 851
AdBlue® (cu sistem de
reducere catalitic
selectiv (SCR))
Manevrarea AdBlue®
AT E N IE
¾Dacă vă intră lichid AdBlue® în gură,
spălaţi-vă imediat în gură cu apă din
belșug și solicitaţi consultarea unui
medic. Dacă înghiţiţi din greșeală
AdBlue
®, beţi imediat un pahar sau două
cu apă și solicitaţi consultarea unui
medic.
¾Dacă vă intră lichid AdBlue
® în ochi,
clătiţi-vă imediat cu apă de la robinet și
solicitaţi consultarea unui medic.
¾Nu folosiţi AdBlue
® dacă au trecut doi ani
de la data de fabricaţie indicată pe
recipient sau perioada de utilizare a
expirat. Dacă este folosit AdBlue
® cu o
perioadă de utilizare expirată, este
posibil ca sistemul de reducere catalitică
selectivă (SCR) să nu funcţioneze normal.
¾Nu depozitaţi lichidul AdBlue
® în vehicul.
AdBlue
® poate să deterioreze interiorul în
cazul în care curge din recipient.
¾Dacă lichidul AdBlue
® ajunge pe o
suprafaţă vopsită din interior, spălaţi cu
apă sau
ștergeți imediat cu o lavetă
umedă. În caz contrar, poate să distrugă
suprafaţa vopsită din interior.
¾Dacă lichidul AdBlue
® formează cristale
pe o suprafaţă vopsită din interior,
ștergeți-le cu o lavetă umedă. În caz
contrar, pot să distrugă suprafaţa
vopsită din interior.
¾Depozitaţi AdBlue® într-un loc în care nu
se află la îndemâna copiilor.
¾Nu puneţi lichidul AdBlue
® într-un
recipient diferit. În acesta pot să existe
impurităţi. Dacă este folosit lichid
AdBlue
® care conţine impurităţi, ar putea
să deterioreze sistemul SCR. În plus,
schimbarea recipientelor este
periculoasă, deoarece
crește riscul
înghiţirii accidentale.
NOT
•Lichidul AdBlue® este o solu ie
incolor, transparent, inodor úi
neotrvitoare (uree: 32,5 %, solu ie
apoas (AUS32)).
•Depozita i lichidul AdBlue® într-un loc
rcoros, întunecat.
•AdBlue® înghea la –11 °C, totu úi,
atunci când temperatura cre úte,
AdBlue
® revine la starea sa ini ial.
•Atunci când deschide i recipientul,
poate s existe un miros de amoniac.
Deschide i recipientul într-o zon bine
ventilat.
•Dac lichidul AdBlue® v ajunge pe
mâini, spla i-v imediat cu ap de la
robinet.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-30
Page 671 of 851
7. Apsa i drept pe partea de jos a sticlei
úi aduga i AdBlue
®.
Împingere
pentru apăsare Eliberare pentru oprire
8. Scoate i sticla efectuând opera iile în
ordinea invers a introducerii. Ave i
grij la AdBlue
® care curge din sticl.
9. Strânge i capacul orificiului de
umplere cu AdBlue
® pân când auzi i
dou sau mai multe clicuri.
10. Atunci când vehiculul este oprit,
verifica i urmtoarele:
•Nicio indica ie de avertizare pentru
nivelul de AdBlue
® nu apare pe
afi úajul pentru informa ii multiple.
•Indica ia nivelului de AdBlue® (%)
din afi úajul pentru informa ii
multiple arat o cre útere.
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru
lichidul AdBlue
® rmas úi distan a
maxim de conducere (cu sistemul
de reducere catalitic selectiv
(SCR))” de la pagina 4-42.
Dac indica iile de mai sus rmân
neschimbate chiar dac a trecut un
minut de când vehiculul a fost oprit:
•Dac a i adugat deja 4,0 l de AdBlue®
conform indica iei nivelului de AdBlue®
(%) din afi úajul pentru informa ii
multiple, pregti i o cantitate
suplimentar de 4,0 l de AdBlue
® sau
mai mult úi aduga i-o folosind
procedura de completare.
•Dac a i adugat cantitatea corect de
AdBlue
®, indica ia nivelului de
AdBlue
® (%) din afi úajul pentru
informa ii multiple va prezenta o
cre útere în timp ce vehiculul este
condus. Dac nivelul de AdBlue
® (%)
nu prezint nicio cre útere sau restric ia
de vitez nu este anulat în timp ce
conduce i vehiculul, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-33
Page 672 of 851
Lubrifierea caroseriei
Toate punctele mobile ale caroseriei,
precum balamalele úi încuietorile u úilor úi
ale capotei, trebuie unse la fiecare
schimbare a uleiului de motor. La
temperaturi sczute, unge i încuietorile cu
un lubrifiant rezistent la înghe .
Asigura i-v c dispozitivul secundar de
blocare a capotei împiedic deschiderea
acesteia atunci când dispozitivul principal
este eliberat.
Lamele útergtoarelor
AT E N IE
¾Ceara fierbinte aplicată de spălătoriile
automate afectează capacitatea
ștergătoarelor de a curăţa geamurile.
¾Pentru a preveni defectarea lamelor
ștergătoarelor, nu folosiţi benzină, gaz,
diluant pentru vopsele sau alţi solvenţi
pe lamele ștergătoarelor sau în zona din
jurul acestora.
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia AUTO
și
contactul în poziţia ON (pornit),
ștergătoarele pot fi puse automat în
mișcare în următoarele cazuri:
¾La atingerea porţiunii parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie.
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect.
¾Dacă senzorul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din interiorul vehiculului.
Aveţi grijă să nu vă prindeţi mâinile sau
degetele în ștergătoare, acest lucru
putând provoca vătămări personale sau
deteriorarea
ștergătoarelor. În timpul
spălării vehiculului sau atunci când
acesta se află în service, asiguraţi-vă că
maneta pentru ștergătoare este în
poziţia OFF (oprit).
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-34
Page 681 of 851
tReîncrcarea bateriei
NOT
•Înainte de a efectua lucrrile de
între inere sau reîncrcare a bateriei,
decupla i toate accesoriile úi opri i
motorul.
•Pentru a deconecta bateria, decupla i
mai întâi polul negativ. La reconectarea
bateriei, instala i acest cablu la final.
•Îndeprta i capacele înainte de a
reî ncrca bateria.
•(Cu sistemul i-stop)
Nu încrca i rapid bateria.
•Dac bateria se descarc repede din
cauza, de exemplu, a luminilor lsate
aprinse prea mult timp cu motorul oprit,
încrca i bateria încet a úa cum impun
dimensiunea acesteia úi capacitatea
încrctorului.
•Dac bateria se descarc treptat din
cauza unei sarcini electrice mari în timp
ce vehiculul func ioneaz, reîncrca i
bateria a úa cum impun dimensiunea
acesteia úi capacitatea încrctorului.
tÎnlocuirea bateriei
Contacta i un reprezentant autorizat
Mazda pentru cumprarea unei baterii de
schimb.
Înlocuirea bateriei cheii
Dac butoanele telecomenzii sunt
nefunc ionale, iar indicatorul luminos
pentru func ionare nu lumineaz scurt, este
posibil ca bateria s fie descrcat.
Înlocui i bateria cu una nou înainte ca
telecomanda s devin inutilizabil.
AT E N IE
¾Asiguraţi-vă că bateria este introdusă
corect. Pot apărea scurgeri ale bateriei
dacă aceasta nu este introdusă corect.
¾Atunci când înlocuiţi bateria, aveţi grijă
să nu atingeţi circuitele interne și bornele
electrice, să îndoiţi bornele electrice sau
să murdăriţi interiorul telecomenzii
deoarece aceasta se poate deteriora.
¾Dacă bateria nu este înlocuită corect,
există riscul unei explozii.
¾Aruncaţi bateriile uzate conform
instrucţiunilor de mai jos.
¾Izolaţi bornele plus și minus ale
bateriei folosind celofan sau altă folie
asemănătoare.
¾Nu o dezmembraţi.
¾Nu aruncaţi bateria în foc sau în apă.
¾Nu deformaţi sau striviţi bateria.
¾Înlocuiţi numai cu același tip de baterie
(CR2025 sau echivalentă).
Urmtoarele situa ii indic descrcarea
bateriei:
•Indicatorul luminos KEY (cheie) (verde)
lumineaz scurt în bord timp de
aproximativ 30 de secunde dup ce
motorul a fost oprit (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-48), mesajele
sunt afi úate în bord).
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-43