2018 MAZDA MODEL CX-5 ad blue
[x] Cancel search: ad bluePage 612 of 851
Referitor la problemele legate de apeluri
Simptomul Cauza Metoda solu iei
Atunci când ini ia i un apel, se poate
auzi zgomotul vehiculului celeilalte
pr iTimp de aproximativ trei secunde de
la ini ierea unui apel, func ia de eli-
minare a zgomotului a unit ii
Bluetooth
® are nevoie de timp pen-
tru a se adapta la mediul apelului.Aceasta nu indic o problem a dis-
pozitivului.
Cealalt parte nu poate fi auzit sau
vocea nu se aude în difuzorVolumul este setat la zero sau redus. Mri i volumul.
Alte probleme
Simptomul Cauza Metoda solu iei
Indica ia legat de nivelul acumula-
torului difer în cazul vehiculului úi
al dispozitivului.Metoda de indicare difer în cazul
vehiculului úi al dispozitivului.Š
Atunci când este efectuat un apel
din vehicul, numrul de telefon este
actualizat în registrul de apeluri pri-
mite/efectuate, dar numele nu apareNumrul nu a fost înregistrat în
agend.Dac numrul a fost înregistrat în
agend, registrul apelurilor primite/
efectuate este actualizat cu numele
din agend atunci când motorul este
repornit.
Telefonul mobil nu se sincronizeaz
cu vehiculul în ceea ce prive úte re-
gistrul apelurilor primite/efectuateUnele tipuri de telefoane mobile nu
se sincronizeaz automat.Opera i telefonul mobil pentru sin-
cronizare.
Finalizarea unei func ii de modifica-
re a limbii dureaz multSunt necesare minimum 60 de se-
cunde.Š
Dotrile interioare
Echipamentul audio [tipul B (ecran tactil)]
5-144
Page 639 of 851
6Între inerea úi îngrijirea
Cum s men ine i vehiculul dumneavoastr Mazda în cea mai bun
stare.
Informa ii esen iale ...........................6-2
Introducere ................................... 6-2
Revizia periodic.............................. 6-4
Revizia periodic......................... 6-4
Monitorizarea reviziilor ............. 6-13
Între inerea vehiculului de ctre
proprietar ........................................ 6-16
Msurile de precau ie privind
între inerea vehiculului de ctre
proprietar ....................................6-16
Capota ........................................ 6-18
Prezentarea general a
compartimentului motorului ...... 6-20
Uleiul de motor .......................... 6-21
Lichidul de rcire a motorului ...........
.................................................... 6-26
Lichidul de frân/ambreiaj .........6-28
Lichidul de splare a geamurilor úi a
farurilor ...................................... 6-29
AdBlue
® (cu sistem de reducere
catalitic selectiv (SCR)) ......... 6-30
Lubrifierea caroseriei ................. 6-34
Lamele útergtoarelor ................ 6-34
Baterie ........................................ 6-40
Înlocuirea bateriei cheii ............. 6-43
Pneuri ......................................... 6-45
Becurile ...................................... 6-50
Siguran ele ................................. 6-58
Îngrijirea aspectului vehiculului ...........
........................................................... 6-65
Îngrijirea exteriorului ................. 6-65
Îngrijirea interiorului ................. 6-71
6-1
Page 642 of 851
Revizia periodic
NOT
Dup perioada stabilit, continua i s urma i programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe úi sistemele conexe
Sistemul de aprindere úi cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe úi pentru o func ionare eficient a motorului. Nu
interveni i asupra acestor sisteme.
Toa t e v e r i f i crile úi reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
My Mazda Service
Serviciul MyMazda este func ia de monitorizare a reviziilor care v alerteaz în leg-
tur cu necesitatea reviziei prin aprinderea indicatorului luminos cheie fix úi/sau afi-
úarea unui mesaj specific în panoul de bord.
În orice caz, revizia trebuie s fie fcut pân în 20.000 km sau 12 luni cel târziu dup
revizia anterioar, în func ie de care din cele trei evenimente survine primul (20.000
km, 12 luni sau afi úare/indica ia cheii fixe).
Între inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11 - aa
12-a
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Bujiile incandescente
*1Înlocui i la fiecare 120.000 km.
Filtrul de aer
*2RRR R
Conductele úi furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Sistemul de evaporare (dac este instalat) I I I I
Uleiul de motor úi filtrul
*3*4RRRRRRRRR R R R
SKYACTIV-D 2.2
Uleiul de motor úi filtrulCu excep ia
Ucrainei
*3*4*6RRRRRRRRR R R R
Ucraina
*5*6Înlocui i la fiecare 10.000 km sau la 12 luni.
Conductele úi furtunurile
pentru combustibilCu excep ia
UcraineiIIII I I
Ucraina IIIIIIIII I I I
Filtrul de combustibil R R R R
Filtrul de aer
*2CCRCCRCCR C C R
Solu ie de uree (AdBlue®) pentru sistemul SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-4
Page 644 of 851
*3 Setarea flexibil este o presetare implicit pentru unele ri din Europa. Pentru detalii, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibil poate fi stabilit dac vehiculul este utilizat în principal într-un
loc în care niciuna din urmtoarele condi ii nu se aplic.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
Dup ce este selectat revizia flexibil, vehiculul calculeaz durata de via rmas a uleiului în baza
condi iilor de func ionare a motorului úi v anun atunci când schimbarea uleiului este necesar prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fix din bord.
Reseta i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de afi úarea mesajului/
indicatorului luminos pentru cheie fix.
*4Dac vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul de motor
úi filtrul de ulei cel pu in la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau condusul regulat doar pe distan e scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continu în zone muntoase
*5Dac vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi iile urmtoare, schimba i uleiul de motor
úi filtrul de ulei la fiecare 5.000 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau condusul regulat doar pe distan e scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continu în zone muntoase
*6 Pentru SKYACTIV-D 2.2, reseta i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de
afi úarea mesajului/indicatorului luminos pentru cheie fix.
*7 Completa i cu AdBlue® nou în rezervorul de uree.*8 În cazul în care conduce i mai mult de 10.000 km pe an, aduga i AdBlue® nou în rezervor.
În cazul în care conduce i mai pu in de 10.000 km pe an, goli i rezervorul úi aduga i AdBlue® nou.*9 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este prevzut.
Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare dintre condi iile urmtoare, verifica i curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau condusul regulat doar pe distan e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*10 Folosirea FL-22 este recomandat la înlocuirea lichidului pentru rcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru rcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de rcire.
*11 Inspecta i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Bateria sigilat necesit numai
inspec ia aspectului exterior.
*12 Dac folosi i frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitant continu sau pe drumuri de munte) sau
dac vehiculul este utilizat în condi ii de umiditate extrem, înlocui i lichidul de frân în fiecare an.
*13 Dac aceast component a fost scufundat în ap, uleiul ar trebui s fie schimbat.*14 Permutarea anvelopelor este recomandat la fiecare 10.000 km.*15 Verifica i adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocui i recipientul de
adeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirrii.
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-6
Page 668 of 851
AdBlue® (cu sistem de
reducere catalitic
selectiv (SCR))
Manevrarea AdBlue®
AT E N IE
¾Dacă vă intră lichid AdBlue® în gură,
spălaţi-vă imediat în gură cu apă din
belșug și solicitaţi consultarea unui
medic. Dacă înghiţiţi din greșeală
AdBlue
®, beţi imediat un pahar sau două
cu apă și solicitaţi consultarea unui
medic.
¾Dacă vă intră lichid AdBlue
® în ochi,
clătiţi-vă imediat cu apă de la robinet și
solicitaţi consultarea unui medic.
¾Nu folosiţi AdBlue
® dacă au trecut doi ani
de la data de fabricaţie indicată pe
recipient sau perioada de utilizare a
expirat. Dacă este folosit AdBlue
® cu o
perioadă de utilizare expirată, este
posibil ca sistemul de reducere catalitică
selectivă (SCR) să nu funcţioneze normal.
¾Nu depozitaţi lichidul AdBlue
® în vehicul.
AdBlue
® poate să deterioreze interiorul în
cazul în care curge din recipient.
¾Dacă lichidul AdBlue
® ajunge pe o
suprafaţă vopsită din interior, spălaţi cu
apă sau
ștergeți imediat cu o lavetă
umedă. În caz contrar, poate să distrugă
suprafaţa vopsită din interior.
¾Dacă lichidul AdBlue
® formează cristale
pe o suprafaţă vopsită din interior,
ștergeți-le cu o lavetă umedă. În caz
contrar, pot să distrugă suprafaţa
vopsită din interior.
¾Depozitaţi AdBlue® într-un loc în care nu
se află la îndemâna copiilor.
¾Nu puneţi lichidul AdBlue
® într-un
recipient diferit. În acesta pot să existe
impurităţi. Dacă este folosit lichid
AdBlue
® care conţine impurităţi, ar putea
să deterioreze sistemul SCR. În plus,
schimbarea recipientelor este
periculoasă, deoarece
crește riscul
înghiţirii accidentale.
NOT
•Lichidul AdBlue® este o solu ie
incolor, transparent, inodor úi
neotrvitoare (uree: 32,5 %, solu ie
apoas (AUS32)).
•Depozita i lichidul AdBlue® într-un loc
rcoros, întunecat.
•AdBlue® înghea la –11 °C, totu úi,
atunci când temperatura cre úte,
AdBlue
® revine la starea sa ini ial.
•Atunci când deschide i recipientul,
poate s existe un miros de amoniac.
Deschide i recipientul într-o zon bine
ventilat.
•Dac lichidul AdBlue® v ajunge pe
mâini, spla i-v imediat cu ap de la
robinet.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-30
Page 669 of 851
tCompletarea cu AdBlue®
AT E N IE
¾Folosiţi un produs original Mazda sau un
produs conform cu ISO22241-1 pentru
AdBlue
®. Dacă este folosit AdBlue®
incompatibil, este posibil ca sistemul de
reducere catalitică selectivă (SCR) să nu
funcţioneze normal. Pentru lichidul
AdBlue
® recomandat, consultaţi cel mai
apropiat service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Nu diluaţi AdBlue
® cu apă. Dacă este
folosit AdBlue
® diluat, ar putea să creeze
o problemă cu sistemul SCR sau acesta
ar putea să fie avariat.
¾Nu adăugaţi niciun alt lichid în afară de
AdBlue
® în rezervorul de uree. Dacă este
adăugat un alt lichid în afară de AdBlue
®,
ar putea să creeze o problemă cu
sistemul SCR sau acesta ar putea să
fie
avariat. Nu treceţi contactul în poziţia
pornit și contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Atunci când adăugaţi AdBlue
®, folosiţi o
sticlă cu un cap antivărsare. Dacă este
folosit un dozator fără cap antivărsare
sau unul comercial de la o benzinărie, ar
putea să existe scurgeri sau lichidul
AdBlue
® ar putea să se împrăștie.
¾Nu umpleţi excesiv cu lichid AdBlue®.
Dacă este adăugată o cantitate
nenecesară de AdBlue
®, ar putea să
creeze o problemă cu rezervorul de uree
sau acesta ar putea să fie avariat. Folosiţi
o sticlă cu funcţie de oprire automată și
opriţi adăugarea lichidului atunci când
aceasta acţionează.
NOT
•Atunci când aduga i AdBlue® úi
temperaturile sunt sczute (–11 °C mai
pu in), deplasa i vehiculul într-un loc
clduros. Dac AdBlue
® începe s
înghe e, este posibil s nu curg corect,
iar cantitatea corect s nu fie
adugat. În plus, dac lichidul
înghea în rezervorul de uree, este
posibil s nu pute i s v da i seama
dac a fost adugat cantitatea corect.
•Se recomand completarea cu lichid
AdBlue
® de ctre un reprezentant
autorizat Mazda. Dac dori i s
completa i singuri lichidul AdBlue
®,
respecta i procedura de mai jos.
Procedura de completare
1. Verifica i cantitatea rmas de
AdBlue
® pe afi úajul de informa ii
multiple.
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru
lichidul AdBlue
® rmas úi distan a
maxim de conducere (cu sistemul de
reducere catalitic selectiv (SCR))”
de la pagina 4-42.
4,0 l de AdBlue
® sau mai mult trebuie
s fie aduga i.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-31
Page 670 of 851
NOT
Cantitatea ce trebuie s fie completat
(referin ) în func ie de indica ia
nivelului de AdBlue
® (%) este
urmtoarea:
Indica ia în procente
(%) pentru cantitatea
rmasCantitatea de completat
de referin
*1
100 — 85Completarea nu este ne-
cesar
80 — 70 Aprox. 4,0 l
65 — 60 Aprox. 5,0 l
55 — 50 Aprox. 6,0 l
45 — 35 Aprox. 7,0 l
30 — 25 Aprox. 8,0 l
25 — 15 Aprox. 9,0 l
10 — 0 Aprox. 10,0 l
*1 Chiar dac este adugat AdBlue®
în cantitatea de completare
indicat, este posibil s nu fie
indicat 100% pe afi úaj.
2. Opri i vehiculul pe o suprafa dreapt.
3.
Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
4. Deschide i clapeta bu úonului
rezervorului.
Consulta i sec iunea „Alimentarea” de
la pagina 3-39.
5. Deschide i capacul orificiului de
umplere cu AdBlue
®.
DeschidereÎnchidere
6. Scoate i capacul sticlei care con ine
AdBlue
®, introduce i sticla în orificiul
de umplere cu AdBlue
® úi în úuruba i
u úor pân când se opre úte.
AT E N IE
Dacă se adaugă prea mult AdBlue®,
sistemul SCR ar putea să afișeze o
avertizare. Contactaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda, dacă
este afișată o avertizare. Dacă
avertizarea rămâne afișată, rezervorul
de uree poate să aibă o problemă sau
poate să fie avariat.
NOT
•Dac se aplic o for excesiv la
apsarea pr ii de jos a sticlei, sticla
sau orificiul de umplere cu AdBlue
®
se pot deteriora.
•Atunci când rezervorul de uree este
plin, opri i adugarea de AdBlue
®,
deoarece curgerea din sticl este
încetinit de func ia de auto-oprire a
sticlei. În cazul în care continua i s
aduga i AdBlue
®, rezervorul de
uree va fi prea plin.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-32
Page 671 of 851
7. Apsa i drept pe partea de jos a sticlei
úi aduga i AdBlue
®.
Împingere
pentru apăsare Eliberare pentru oprire
8. Scoate i sticla efectuând opera iile în
ordinea invers a introducerii. Ave i
grij la AdBlue
® care curge din sticl.
9. Strânge i capacul orificiului de
umplere cu AdBlue
® pân când auzi i
dou sau mai multe clicuri.
10. Atunci când vehiculul este oprit,
verifica i urmtoarele:
•Nicio indica ie de avertizare pentru
nivelul de AdBlue
® nu apare pe
afi úajul pentru informa ii multiple.
•Indica ia nivelului de AdBlue® (%)
din afi úajul pentru informa ii
multiple arat o cre útere.
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru
lichidul AdBlue
® rmas úi distan a
maxim de conducere (cu sistemul
de reducere catalitic selectiv
(SCR))” de la pagina 4-42.
Dac indica iile de mai sus rmân
neschimbate chiar dac a trecut un
minut de când vehiculul a fost oprit:
•Dac a i adugat deja 4,0 l de AdBlue®
conform indica iei nivelului de AdBlue®
(%) din afi úajul pentru informa ii
multiple, pregti i o cantitate
suplimentar de 4,0 l de AdBlue
® sau
mai mult úi aduga i-o folosind
procedura de completare.
•Dac a i adugat cantitatea corect de
AdBlue
®, indica ia nivelului de
AdBlue
® (%) din afi úajul pentru
informa ii multiple va prezenta o
cre útere în timp ce vehiculul este
condus. Dac nivelul de AdBlue
® (%)
nu prezint nicio cre útere sau restric ia
de vitez nu este anulat în timp ce
conduce i vehiculul, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-33