2018 MAZDA MODEL CX-5 adblue

Durum UyarÕ sesiSCR uyarÕ
ÕúÕ÷ÕÇoklu bilgi ekranÕ göstergesiSürüú kÕsÕtlama-
sÕ
SCR sistemindeki so-
run devam ediyor
(Maksimum sürüú
mesafesi : 0 km)Mevcut yakÕtla gidilebi-
lecek mesafe göstergesi
0 km oldu÷unda ses du-
yulurYa nÕp sö-
ner
Motorun çalıştırıl-
ması devre dışı
SCR arızasıAşırı emisyon
Servisinizle
görüşünüzMotor yeniden
çalÕútÕrÕlamÕyor
Belirtilen miktarÕn
üzerinde AdBlue
®
eklenmiúŠYa n a r
AdBlue® Aşırı
Doldurulmuş
Fazla AdBlue
®’yu
olabildiğince boşaltınız
Yo k
Yolculuk SÕrasÕnda
Seçici Katalitik øndirgeme (SCR) Sistemi
4-267

6BakÕm ve Koruma
Mazda’nÕzÕ en iyi nasÕl muhafaza edebilirsiniz.
Temel Bilgiler .................................... 6-2
Giriú............................................. 6-2
Periyodik BakÕm ............................... 6-3
Periyodik BakÕm .......................... 6-3
BakÕm Monitörü .........................6-12
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm
ÇalÕúmalarÕ...................................... 6-14
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm
ÇalÕúmalarÕ ile ølgili UyarÕlar .............
.................................................... 6-14
Kaput ..........................................6-16
Motor Bölmesine Genel BakÕú...........
.................................................... 6-18
Motor Ya÷Õ................................. 6-19
Motor So÷utma Suyu ................. 6-24
Fren/Debriyaj Hidroli÷i ............. 6-26
Cam ve Far YÕkama Suyu .......... 6-27
AdBlue
® (Seçici Katalitik øndirgeme
(SCR) Sistemi var) .....................6-27
Kaporta ParçalarÕnÕn Ya÷lanmasÕ.......
.................................................... 6-31
Silecek Lastikleri ....................... 6-31
Akü ............................................ 6-36
Anahtar Pilini De÷iútirme .......... 6-39
Lastikler ..................................... 6-42
Ampuller .................................... 6-46
Sigortalar ....................................6-54
DÕú BakÕm ........................................ 6-61
DÕú BakÕm .................................. 6-61
øç BakÕm .....................................6-67
6-1

Periyodik BakÕm
NOT
AracÕnÕzÕn periyodik bakÕmlarÕnÕ tavsiye edilen aralÕklarda yaptÕrÕnÕz.
Emisyon kontrolü ve ilgili sistemler
Ateúleme ve yakÕt sistemleri, emisyon kontrol sistemi ve motorun etkin bir úekilde çalÕúmasÕ
bakÕmÕndan çok büyük önem taúÕr. Bu bölümleri kurcalamayÕnÕz.
Tüm kontroller ve ayarlamalar Yetkili Mazda Servisi tarafÕndan yapÕlmalÕdÕr.
tAv r u p a
My Mazda Service
My Mazda Service, gösterge panelinde anahtar úeklinde bir sembol ve/veya özel bir
mesaj görüntülemek suretiyle sizi ihtiyaç duyulan bakÕm iúlemleri konusunda uyaran
bir bakÕm izleme özelli÷idir.
Her halükarda, bir önceki bakÕmdan sonra en geç 20.000 km veya 12 ay içerisinde ba-
kÕm yapÕlmalÕdÕr. B a kÕm iúlemi, üç durumdan (20.000 km, 12 ay veya anahtar sembo-
lünün görüntülenmesi) hangisi ilk önce gerçekleúirse ondan sonra yapÕlmalÕdÕr.
BakÕm 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Bujiler
*1Her 120.000 km'de de÷iútiriniz.
Hava filtresi
*2RRRR
Ya kÕt hatlarÕ ve hortumlarÕKKKKKK
Buharlaúma sistemi (mevcutsa) K K K K
Motor ya÷ ve filtresi
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motor ya÷Õ ve filtresiUkrayna ha-
riç
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukrayna
*5*6Her 10.000 km’de veya 12 ayda bir de÷iútiriniz.
Ya kÕt hatlarÕ ve hortumlarÕUkrayna hariç K K K K K K
Ukrayna KKKKKKKKKKKK
Ya kÕt filtresi R R R R
Hava filtresi
*2CCRCCRCCRCCR
SCR sistemi için üre çözeltisi (AdBlue
®)*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-D 2.2
Tahrik kayÕúlarÕ
*9KKKK
So÷utma sistemi K K K K K K
Motor so÷utma suyu
*10ølk 200.000 km’den veya 10 yÕldan sonra, sonrasÕnda her
100.000 km'de veya 5 yÕlda bir de÷iútiriniz.
BakÕm ve Koruma
Periyodik BakÕm
6-3

*3 Esnek ayarlar, bazÕ Avrupa ülkelerinde fabrikada önceden ayarlanmÕútÕr. Ay rÕntÕlÕ bilgi için, Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz. Esnek ayar, aracÕn genellikle aúa÷Õdaki durumlarda hiçbirinin geçerli olmadÕ÷Õ hallerde
kullanÕlmasÕ durumunda ayarlanabilir.
a) Araç kullanÕm amacÕ polis aracÕ, taksi veya sürücü kursu aracÕdÕr.
b) Tozlu yollarda sürülecekse
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
Esnek bakÕm seçildi÷inde, araç, motor çalÕúma koúullarÕna ba÷lÕ olarak kalan ya÷ ömrünü hesaplar ve gösterge
panelinde bulunan Anahtar gösterge lambasÕnÕ aydÕnlatarak ya÷ de÷iúimi zamanÕnÕ size bildirir.
Mesaj/anahtar gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn gösterilip gösterilmemesinden ba÷ÕmsÕz olarak motor ya÷
ÕnÕ de÷iútirdikten
sonra motor ya÷Õ verisini sÕfÕrlayÕnÕz.
*4 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, motor ya÷ÕnÕ ve ya÷ filtresini her 10.000 km’de veya daha
kÕsa aralÕklarla de÷iútiriniz.
a) Araç kullanÕm amacÕ polis aracÕ, taksi veya sürücü kursu aracÕdÕr.
b) Tozlu yollarda sürülecekse
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
d) Çok so÷uk havalarda uzun süreli sürüú veya düzenli olarak sadece kÕsa mesafede sürüú
e) Çok sÕcak koúullarda sürüú
f) Sürekli da÷lÕk alanlarda sürüú
*5 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, motor ya÷ÕnÕ ve ya÷ filtresini her 5.000 km’de veya 6 ayda
bir de÷iútiriniz.
a) Araç kullanÕm amacÕ polis aracÕ, taksi veya sürücü kursu aracÕdÕr.
b) Tozlu yollarda sürülecekse
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
d) Çok so÷uk havalarda uzun süreli sürüú veya düzenli olarak sadece kÕsa mesafede sürüú
e) Çok sÕcak koúullarda sürüú
f) Sürekli da÷lÕk alanlarda sürüú
*6 SKYACTIV-D 2.2 için, mesaj/anahtar gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn gösterilip gösterilmemesinden ba÷ÕmsÕz olarak motor
ya÷ÕnÕ de÷iútirdikten sonra motor ya÷Õ verisini sÕfÕrlayÕnÕz.
*7 Üre deposunu yeni AdBlue® ile doldurunuz.*8YÕlda 10.000 km üzerinde bir mesafe kat ediliyorsa, depoyu yeni AdBlue® ile tamamen doldurunuz.
YÕlda 10.000 km altÕnda bir mesafe kat ediliyorsa, depoya yeni AdBlue® doldurunuz.*9AyrÕca, mevcutsa, klima tahrik kayÕúlarÕnÕ kontrol ediniz.
Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda çalÕútÕrÕlmÕúsa, her 20.000 km’de veya 12 ayda bir tahrik kayÕúlarÕnÕ
kontrol ediniz.
a) Tozlu yollarda sürülecekse
b) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
c) Çok so÷uk havalarda uzun süreli sürüú veya düzenli olarak sadece kÕsa mesafede sürüú
d) Çok sÕcak koúullarda sürüú
e) Sürekli da÷lÕk alanlarda sürüú
*10 Motor so÷utma suyunu de÷iútirirken FL-22 kullanÕlmasÕ önerilir. FL-22 harici bir motor so÷utma suyunun
kullanÕlmasÕ motor ve so÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*11 Akü elektrolit seviyesini, özgül a÷ÕrlÕ÷ÕnÕ ve dÕú görünümünü inceleyin. SÕzdÕrmazlÕ÷Õ bozulmamÕú bir akünün
sadece dÕú görünüúünün kontrol edilmesi gereklidir.
*12 Frenler yo÷un úekilde kullanÕlÕyorsa (örne÷in, sürekli zor sürüú úartlarÕnda veya da÷lÕk alanlarda) veya araç
çok nemli iklim koúullarÕnda kullanÕlÕyorsa fren hidroli÷ini yÕllÕk de÷iútirin.
*13 Bu bileúen suya daldÕrÕlÕrsa, ya÷ de÷iútirilmelidir.*14 Her 10.000 km'de bir lastiklerin yer de÷iútirilmesi tavsiye edilir.*15 Her yÕl periyodik bakÕm yaparken lastik onarÕm sÕvÕsÕnÕn son kullanma tarihini de kontrol ediniz. Lastik
onarÕm sÕvÕsÕnÕ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de÷iútiriniz.
BakÕm ve Koruma
Periyodik BakÕm
6-5

Cam ve Far YÕkama Suyu
tCam YÕkama Suyu Seviyesinin
Kontrol Edilmesi
UYARI
Hazneye sadec e c am yıkma suyu veya saf
su koyunuz:
Yıkama suyu olarak radyatör antifrizi
kullanmak tehlikelidir. Antifriz ön cama
püskürtülürse camın
kirlenmesine ve
görüşünüzün bozulmasına neden olur ve
kazaya sebebiyet verebilir.
Cam yÕkama suyu haznesindeki cam
yÕkama suyu seviyesini kontrol ediniz ve
gerekiyorsa cam suyu ilave ediniz.

L F
Su seviyesi F ile L arasÕnda olmalÕdÕr.

E÷er aracÕnÕzda cam yÕkama suyu
bulunmuyorsa saf su kullanÕnÕz.
Ancak so÷uk havalarda donmasÕnÕ
önlemek için sadece cam yÕkama suyu
kullanÕnÕz.
NOT
Ön ve arka cam yÕkama suyu aynÕ
hazneden beslenir.
AdBlue® (Seçici Katalitik
øndirgeme (SCR) Sistemi
var)
AdBlue® KullanÕmÕ
DøKKAT
¾AdBlue® ağzınızla temas ederse, derhal
ağzınızı bol miktarda su ile yıkayınız ve
tıbbi yardım alınız. AdBlue
® yanlışlıkla
yutulursa, derhal bir iki bardak su içiniz
ve tıbbi yardım alınız.
¾AdBlue
® gözlerinizle temas ederse, derhal
su ile yıkayınız ve tıbbi yardım alınız.
¾Kap üzerinde belirtilen üretim tarihinden
itibaren iki yıl geçmişse veya kullanım
süresi sona ermişse AdBlue
®
kullanmayınız. Kullanma süresi sona
ermiş AdBlue
® kullanılırsa, Seçici Katalitik
İndirgeme (SCR) Sistemi normal şekilde
çalışmayabilir.
¾AdBlue
® araçta muhafaza
edilmemelidir.
Kaptan sızan sıvı nedeniyle AdBlue
®
bozulabilir veya iç kısım zarar görebilir.
¾Boyalı yüzeye veya iç kısma AdBlue
®
bulaşırsa, derhal su ile yıkayınız veya
ıslak bir bez ile siliniz. Aksi takdirde boyalı
yüzey veya iç kısım zarar görebilir.
¾Boyalı yüzeyde veya iç kısımda AdBlue
®
kristalleri oluşursa, derhal ıslak bir bez ile
siliniz. Aksi takdirde boyalı yüzey veya iç
kısım zarar görebilir.
¾AdBlue
® çocukların erişemeyeceği bir
yerde saklanmalıdır.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-27

¾AdBlue® farklı bir kaba konulmamalıdır.
Kapta yabancı madde olabilir. Yabancı
madde içeren AdBlue
® kullanılırsa, SCR
sisteminde bir soruna neden olabilir.
Ayrıca kazara yutma riskini
arttırabileceğinden kapların
değiştirilmesi tehlikelidir.
NOT
•AdBlue® re nk si z, úeffaf, kokusuz ve
zehirli olmayan bir çözeltidir (üre:
%32,5, sulu çözelti (AUS32)).
•AdBlue® serin, karanlÕk bir yerde
saklanmalÕdÕr.
•AdBlue® –11 °C’de donar ancak
sÕcaklÕk arttÕ÷Õnda AdBlue
® orijinal
durumuna döner.
•KabÕ açarken, amonyak kokusu çÕkabilir.
KabÕ iyi havalandÕrÕlan bir alandan
açÕnÕz.
•AdBlue® ellerinize temas ederse, derhal
su ile yÕkayÕnÕz.
tAdBlue® Ekleme
DøKKAT
¾Mazda orijinal ürününü veya AdBlue® ile
ilgili ISO22241-1 standardına uygun bir
ürün kullanınız. Uygun olmayan AdBlue
®
kullanılırsa, Seçici Katalitik İndirgeme
(SCR) Sistemi normal şekilde
çalışmayabilir. Önerilen AdBlue
® için en
yakın Yetkili Mazda Servisine danışınız.
¾AdBlue
® su ile seyreltilmemelidir.
Seyreltilmiş AdBlue
® kullanılırsa, SCR
sisteminde
bir soruna neden
olabilir veya
sisteme hasar verebilir.
¾Üre deposuna AdBlue® dışında bir sıvı
eklemeyiniz. AdBlue
® dışında bir sıvı
kullanılırsa, SCR sisteminde bir soruna
neden olabilir veya sisteme hasar
verebilir. Kontağı ON konumuna
getirmeyiniz ve aracınızı Yetkili Mazda
Servisine kontrol ettiriniz.
¾AdBlue
® eklerken dökülme önleyici ağzı
bulunan
bir
şişe kullanınız. Dökülme
önleyici ağzı bulunmayan bir şişe veya
benzin istasyonundaki ticari bir
dispenser kullanılması sızıntıya veya
AdBlue
® sıvısının püskürmesine neden
olabilir.
¾AdBlue
® sıvısını çok fazla doldurmayınız.
Gerekenden fazla AdBlue
® eklenirse, üre
deposunda bir soruna neden olabilir
veya depoya hasar
verebilir.
Daima
otomatik durma işlevi bulunan bir şişe
kullanınız ve otomatik durma işlevi
çalıştığında sıvı eklemeyi bırakınız.
NOT
•Düúük sÕcaklÕklarda (–11 °C veya
altÕnda) AdBlue
® eklerken aracÕ sÕcak
bir yere alÕnÕz. AdBlue
® donmaya
baúlarsa do÷ru úekilde akmayabilir ve
do÷ru miktar eklenmemiú olabilir.
AyrÕca sÕvÕ üre deposunda donarsa
do÷ru miktarda sÕvÕnÕn eklenmiú olup
olmadÕ÷Õndan emin olamayabilirsiniz.
•AdBlue® ekleme iúleminin Yetkili Mazda
Servisi tarafÕndan gerçekleútirilmesi
önerilir. Kendiniz AdBlue
® eklemek
isterseniz, aúa÷Õdaki doldurma iúlemini
gerçekleútiriniz.

BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-28

Ekleme Prosedürü
1. Çoklu bilgi ekranÕndaki kalan
AdBlue
® miktarÕnÕ kontrol ediniz.
Sayfa 4-40‘daki kalan AdBlue
® ve
Maksimum Sürüú Mesafesi EkranÕ
(Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi var) bölümünü inceleyiniz.
4,0 L veya daha fazla AdBlue
®
eklenmesi gerekir.
NOT
AdBlue® seviyesi (%) göstergesine
göre doldurma miktarÕ (referans)
aúa÷Õdaki gibidir:
Kalan miktar için yüzde
(%) göstergesiReferans doldurma mik-
tarÕ*1
100 — 85Doldurma iúlemi gerek-
siz
80 — 70 YaklaúÕk 4,0 L
65 — 60 YaklaúÕk 5,0 L
55 — 50 YaklaúÕk 6,0 L
45 — 35 YaklaúÕk 7,0 L
30 — 25 YaklaúÕk 8,0 L
25 — 15 YaklaúÕk 9,0 L
10 — 0 YaklaúÕk 10,0 L
*1AdBlue® belirtilen doldurma miktarÕnda
eklenmiú olsa dahi, ekranda %100
görüntülenmeyebilir.

2. AracÕ düz bir zeminde durdurunuz.
3. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
4. YakÕt doldurma kapa÷ÕnÕ açÕnÕz.
Sayfa 3-39‘deki YakÕt Doldurma
bölümüne bakÕnÕz.
5. AdBlue® doldurma a÷zÕnÕn kapa÷ÕnÕ
açÕnÕz.

Açma
Kapatma
6. AdBlue® içeren bir úiúenin kapa÷ÕnÕ
sökünüz, úiúeyi AdBlue
® doldurma
a÷zÕna yerleútiriniz ve durana kadar
sÕkÕ bir úekilde sÕkÕnÕz.

DøKKAT
Çok fazla miktarda AdBlue® eklenirse
SCR sistemi bir uyarı görüntüleyebilir.
Uyarı gösterilmesi durumunda Yetkili
Mazda Servisi ile görüşünüz. Uyarı
görüntülenmeye devam ederse, üre
deposunda sorun olabilir veya hasar
görmüş olabilir.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-29

NOT
•ùiúenin alt kÕsmÕna bastÕrÕrken aúÕrÕ
kuvvet uygulanÕrsa úiúe veya
AdBlue
® doldurma a÷zÕ hasar
görebilir.
•Üre deposu doldu÷unda AdBlue®
eklemeyi bÕrakÕnÕz çünkü úiúeden
akÕú úiúenin otomatik durma iúlevi ile
yavaúlar. AdBlue
® eklemeye devam
ederseniz üre deposu aúÕrÕ dolar.
7.ùiúenin alt kÕsmÕna düz úekilde basÕnÕz
ve AdBlue
® ekleyiniz.

Eklemek
için itiniz Durmak için bırakınız
8.ùiúeyi, yerleútirme iúleminin tersini
uygulayarak sökünüz. Bu kez úiúeden
damlayan AdBlue
® konusunda dikkatli
olunuz.
9.øki ya da daha fazla tÕklama sesi
duyana kadar AdBlue
® doldurma
a÷zÕnÕn kapa÷ÕnÕ sÕkÕnÕz.
10. Aúa÷Õdakileri araç hareket halinde
de÷ilken kontrol ediniz.
•Çoklu bilgi ekranÕnda görüntülenen
AdBlue
® seviyesi uyarÕ göstergesi
yok.
•Çoklu bilgi ekranÕndaki AdBlue®
seviyesi (%) göstergesi bir artÕú
gösterir.
Sayfa 4-40‘daki kalan AdBlue
® ve
Maksimum Sürüú Mesafesi EkranÕ
(Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi var) bölümünü inceleyiniz.
Araç durmuú haldeyken bir dakika
geçtikten sonra dahi yukarÕdaki
göstergeler de÷iúmiyorsa:
•Çoklu bilgi ekranÕndaki AdBlue®
seviyesi (%) göstergesine göre zaten 4,0
L AdBlue
® eklediyseniz, 4,0 veya daha
fazla AdBlue
® hazÕrlayÕnÕz ve doldurma
iúlemine göre ekleyiniz.
•Do÷ru miktarda AdBlue® eklediyseniz,
çoklu bilgi ekranÕndaki AdBlue
® seviye
(%) göstergesi araç sürülürken bir artÕú
gösterir. AracÕ sürerken dahi AdBlue
®
seviyesinde (%) herhangi bir artÕú olmaz
veya hÕz sÕnÕrlama iúlevi iptal olmazsa
Yetkili Mazda Servisi ile görüúünüz.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-30