Biztonsági övvel rögzített gyermekbiztonsági rendszerek
Csoport je-
löléseKorcsoport SúlycsoportGyermekbi
ztonsági
rendszer
típusaEls utasülésen
Hátsó
ülés
(küls)Hátsó
ülés
(közép-
s) Els
utasü-
lés-fog-
laltságot
érzékel
rendszer
nélkülEls utasülés-foglaltsá-
got érzékel rendszerrel
(légzsák
bekapcsol-
va)(légzsák ki-
kapcsolva)
0. CSO-
PORTKb. 9 hóna-
pos korig10 kg-ig Babaülés X X X U
L
*1*3
0. CSO-
PORTKb. 2 éves
korig13 kg-ig Babaülés X X X U
L*1*3
1. CSO-
PORTKb. 8 hóna-
postól 4 éves
korig9 – 18 kgKisgyerme-
külésL*2L*2L*2UX
2. CSO-
PORTKb. 3 – 7
éves korig15 – 25 kgGyerekülés/
ülésmagasí-
tóL
*2L*2L*2U
L*1*3
3. CSO-
PORTKb. 6 – 12
éves korig22 – 36 kgGyerekülés/
ülésmagasí-
tóL*2L*2L*2U
L*1*3
A fenti táblázat jelmagyarázata:
U = az adott súlycsoportban jóváhagyott „univerzális” kategóriájú gyermekbiztonsági rendszerek használhatóak.
L = Eredeti Mazda gyermekbiztonsági rendszer szerelhet be. A beszerelhet gyermekbiztonsági rendszerekkel
kapcsolatban lásd a tartozékkatalógust.
X = ez az üléspozíció nem használható az ebbe a súlycsoportba tartozó gyereknél.
*1 Ha gyermekbiztonsági rendszer van beszerelve a középen lev hátsó ülésre, akkor ne ültessen utast a bal hátsó
ülésre.
*2 Amikor a gyermekbiztonsági rendszert az els utasülésre szereli, tolja hátra az ülést, amennyire csak
lehetséges. Állítsa az üllapot a legmagasabb helyzetbe, hogy a biztonsági övvel biztonságosan lehessen
rögzíteni a gyermekbiztonsági rendszert.
Lásd „Az ülések beállítása” c. részt, 2-5. oldal.
*3 A tartólábbal felszerelt gyermekbiztonsági rendszer nem szerelhet be a hátsó középs ülésre.
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a gyermekbiztonsági rendszerek használatára vonatkozó
törvényi elírásokat.
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-40
Els utasülés-foglaltságot érzékel rendszer*
Kérjük, elször olvassa el figyelmesen a Kiegészít visszatartó rendszerrel (SRS)
kapcsolatos óvintézkedések cím& részt (2-44. oldal).
tEls utasülés-foglaltság érzékel
A járm& els utasülés-foglaltság érzékelvel rendelkezik, amely a kiegészít biztonsági
rendszer része. Ez az érzékel az els utasoldali üléspárnába van építve. Ez az érzékel méri
az els utasoldali ülés elektrosztatikus töltését. A SAS egységet arra tervezték, hogy
megakadályozza az els utasoldali els és oldalsó légzsákok, valamint az utasülések
biztonságiöv-elfeszít rendszerének m&ködését, ha az els utasoldali légzsák kikapcsolását
jelz lámpa bekapcsol.
Az els utasoldali légzsák m&ködése okozta sérülések esélyének csökkentése érdekében a
rendszer deaktiválja az els utasoldali els és oldalsó légzsákokat, valamint a
biztonságiöv-elfeszít rendszert, amikor az els utasoldali légzsák kikapcsolását jelz
lámpa bekapcsol. Lásd a következ táblázatot az els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát
jelz lámpa világításának feltételeirl.
Ez a rendszer kikapcsolja az els utasoldali els és oldalsó légzsákokat és a
biztonságiöv-elfeszít rendszert, ezért ellenrizze, hogy az els utasoldali légzsák
kikapcsolását jelz lámpa bekapcsolása a következ táblázat szerint történik-e.
A légzsák/biztonságiöv-elfeszít rendszer figyelmeztet lámpája villog és az els
utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa világít, ha az érzékelk hibás m&ködése
valószín&sí
thet. Ha ez elfordul, akkor az els utasoldali els és oldalsó légzsákok és az
utasülés biztonsági övének elfeszít rendszere nem lép m&ködésbe.
Els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpák
Kigyulladva ezek a jelzlámpák arra emlékeztetnek, hogy az els utasoldali els és oldalsó
légzsákok és az utasülésekhez tartozó biztonságiöv-elfeszít rendszer ütközés miatt
m&ködésbe lép-e vagy sem.
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
*Egyes modelleken.2-59