2018 MAZDA MODEL CX-5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 368 of 875
•De besturingsassistentie wordt
uitgevoerd zodat de auto om en nabij
het midden van de rijstrook blijft
rijden, echter, afhankelijk van
omstandigheden zoals bochten in de
weg, hellingsgraad, golvingen en
rijsnelheid, bestaat de kans dat het
systeem de auto niet bij het midden
van de rijstrook kan houden.
•Als de bestuurder zijn of haar handen
van het stuurwiel afneemt (het stuurwiel
niet vasthoudt), wordt het
waarschuwingsgeluid geactiveerd en
wordt een alarmmelding aangegeven in
de multi-informatiedisplay of de Active
Driving Display.
Active Driving Displa Multi-inf
\(T
\(T
Als u het stuurwiel licht vasthoudt, is het
mogelijk dat het systeem afhankelijk van
de rijomstandigheden bespeurt dat u het
stuurwiel heeft losgelaten (het stuurwiel
niet langer vasthoudt) ook al is dit niet
het geval en dat er een bericht in de
multi-informatiedisplay of de Active
Driving Display verschijnt.
•Het tijdstip waarbij de waarschuwing
voor rijstrookafwijking wordt
geactiveerd en de besturingsassistentie
wordt uitgevoerd varieert.
•De volgende instellingen voor het LAS
en LDWS systeem kunnen worden
gewijzigd. Zie Gebruikersinstellingen op
pagina 9-13.
•Besturingsassistentie in werking/
buiten werking
•Uitschakelgevoeligheid
(waarschijnlijkheid van
besturingsassistentie)
5 L M V W U R R N V W U H S H Q G L V S O D \
: D Q Q H H U K H W / $ 6 H Q / ' : 6 V \ V W H H P
Y D Q X L W G H V W D Q G E \ V W D Q G R S H U D W L R Q H H O
Z R U G W Z R U G H Q G H U L M V W U R R N V W U H S H Q
Z H H U J H J H Y H Q L Q G H P X O W L L Q I R U P D W L H G L V S O D \
H Q G H $ F W L Y H ' U L Y L Q J ' L V S O D \ , Q G H
G L V S O D \ Y D Q G H U L M V W U R R N V W U H S H Q G L H G H
E H G U L M I V W R H V W D Q G D D Q J H H I W Y H U D Q G H U W G H
N O H X U Y D Q G H U L M V W U R R N V W U H S H Q G L H Z R U G H Q
E H V S H X U G Q D D U Z L W
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 371 of 875
OPMERKING
•Het LAS en LDWS systeem blijft
stand-by totdat het de witte (gele)
strepen aan zowel de linker- als de
rechterzijde of aan een van beide zijden
bespeurt.
•Wanneer het systeem een witte (gele)
rijstrookstreep enkel aan één zijde
bespeurt, zal het systeem geen
waarschuwingen activeren voor de
rijstrookstreep aan de zijde die niet
bespeurd wordt.
•De afstand- en
waarschuwingsgevoeligheid die door
het systeem wordt gebruikt om de
mogelijkheid van een rijstrookafwijking
te bepalen kan gewijzigd worden.
Zie Veranderen van de instelling
(Gebruikersinstellingen) op pagina 9-
13.
5 L M V W U R R N V W U H S H Q G L V S O D \
: D Q Q H H U K H W / $ 6 H Q / ' : 6 V \ V W H H P
Y D Q X L W G H V W D Q G E \ V W D Q G R S H U D W L R Q H H O
Z R U G W Z R U G H Q G H U L M V W U R R N V W U H S H Q
Z H H U J H J H Y H Q L Q G H
P X O W L L Q I R U P D W L H G L V S O D \ + H W V \ V W H H P J D D W
R Y H U R S Z H H U J D Y H Y D Q G H J H D F W L Y H H U G H
W R H V W D Q G Z D Q Q H H U K H W V \ V W H H P H H Q Z L W W H
J H O H V W U H H S D D Q G H O L Q N H U R I G H
U H F K W H U ] L M G H E H V S H X U W
6 W D Q G E \ V W D W X V
% H G U L M I V N O D D U V W D W X V
$ X W R P D W L V F K H X L W V F K D N H O L Q J
, Q G H Y R O J H Q G H J H Y D O O H Q Z R U G W K H W / $ 6 H Q
/ ' : 6 V \ V W H H P D X W R P D W L V F K
X L W J H V F K D N H O G J D D W G H / $ 6 H Q / ' : 6
Z D D U V F K X Z L Q J V L Q G L F D W L H R U D Q M H E U D Q G H Q
H Q Z R U G W H H Q Z D D U V F K X Z L Q J Z H H U J H J H Y H Q
: D Q Q H H U K H W / $ 6 H Q / ' : 6 V \ V W H H P
R S H U D W L R Q H H O Z R U G W Z R U G W K H W V \ V W H H P
D X W R P D W L V F K Z H H U L Q J H V F K D N H O G
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 384 of 875
* H D Y D Q F H H U G H V W D G V Y H U N H H U U H P D V V L V W H Q W $ G Y D Q F H G
6 & % 6
$ G Y D Q F H G 6 & % 6 Z D D U V F K X Z W G H E H V W X X U G H U Y R R U H H Q P R J H O L M N H E R W V L Q J G R R U P L G G H O Y D Q G H
G L V S O D \ H Q H H Q Z D D U V F K X Z L Q J V J H O X L G Z D Q Q H H U G H Y R R U X L W U L M F D P H U D ) 6 & H H Q Y R R U O L J J H Q G
Y R H U W X L J R I Y R H W J D Q J H U E H V S H X U W H Q E H S D D O W G D W H H Q E R W V L Q J P H W K H W R E M H F W R Q Y H U P L M G H O L M N L V
E L M U L M V Q H O K H G H Q W X V V H Q R Q J H Y H H U W R W N P K D O V K H W R E M H F W H H Q Y R R U O L J J H Q G Y R H U W X L J L V H Q
W X V V H Q R Q J H Y H H U W R W N P K D O V K H W R E M H F W H H Q Y R H W J D Q J H U L V % R Y H Q G L H Q E H S H U N W K H W
V \ V W H H P L Q K H W J H Y D O Y D Q H H Q E R W V L Q J V F K D G H G R R U K H W L Q Z H U N L Q J V W H O O H Q Y D Q G H U H P E H V W X U L Q J
$ G Y D Q F H G 6 & % 6 U H P Z D Q Q H H U K H W V \ V W H H P E H S D D O W G D W H H Q E R W V L Q J Q L H W W H Y H U P L M G H Q L V
: D Q Q H H U G H E H V W X X U G H U K H W U H P S H G D D O L Q W U D S W Z R U G H Q G H U H P P H Q D O V H [ W U D K X O S K D U G H Q V Q H O
D D Q J H W U R N N H Q 5 H P K X O S U H P K X O S $ G Y D Q F H G 6 & % 6
V
\(FSC\)
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Vertrouw niet blindelings op het Advanced SCBS systeem:
¾Het Advanced SCBS systeem is enkel bestemd om in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal
of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Het Advanced SCBS werkt in reactie op een voorliggend voertuig of een voetganger. Het
systeem werkt niet in respons op obstakels zoals een muur, 2-wielers of dieren.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 388 of 875
6 W D G V Y H U N H H U U H P D V V L V W H Q W > 9 R R U X L W @ 6 & % 6 )
+ H W 6 & % 6 ) V \ V W H H P Z D D U V F K X Z W G H E H V W X X U G H U Y R R U H H Q P R J H O L M N H E R W V L Q J G R R U P L G G H O Y D Q
H H Q L Q G L F D W L H L Q G H G L V S O D \ H Q H H Q Z D D U V F K X Z L Q J V J H O X L G Z D Q Q H H U E L M U L M V Q H O K H G H Q W X V V H Q
R Q J H Y H H U W R W N P K G H Y R R U X L W U L M F D P H U D ) 6 & H H Q Y R R U O L J J H Q G Y R H U W X L J E H V S H X U W H Q
E H S D D O W G D W H H Q E R W V L Q J P H W K H W Y R R U O L J J H Q G Y R H U W X L J R Q Y H U P L M G H O L M N L V % R Y H Q G L H Q E H S H U N W
K H W V \ V W H H P L Q K H W J H Y D O Y D Q H H Q E R W V L Q J V F K D G H G R R U K H W L Q Z H U N L Q J V W H O O H Q Y D Q G H
U H P E H V W X U L Q J V W D G V Y H U N H H U U H P D V V L V W H Q W 6 & % 6 U H P Z D Q Q H H U E L M U L M V Q H O K H G H Q W X V V H Q
R Q J H Y H H U W R W N P K K H W V \ V W H H P E H S D D O W G D W H H Q E R W V L Q J Q L H W W H Y H U P L M G H Q L V ( H Q E R W V L Q J
N D Q P R J H O L M N R R N Y H U P H G H Q Z R U G H Q D O V G H U H O D W L H Y H V Q H O K H L G W X V V H Q X Z D X W R H Q K H W Y R H U W X L J
Y y y U X P L Q G H U L V G D Q R Q J H Y H H U N P K : D Q Q H H U G H E H V W X X U G H U K H W U H P S H G D D O L Q W U D S W W H U Z L M O
K H W V \ V W H H P L Q K H W Z H U N L Q J V E H U H L N L V W X V V H Q R Q J H Y H H U H Q N P K Z R U G H Q G H U H P P H Q D O V
H [ W U D K X O S K D U G H Q V Q H O D D Q J H W U R N N H Q 5 H P K X O S V W D G V Y H U N H H U U H P D V V L V W H Q W 6 & % 6
V
\(FSC\)
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Vertrouw niet blindelings op het SCBS F systeem:
¾Het SCBS F-systeem is enkel bestemd om in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal
of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾SCBS F is een systeem dat in werking treedt in respons op een voorliggend voertuig. Het is
mogelijk dat het systeem 2-wielers of voetgangers niet kan bespeuren of hier niet op kan
reageren.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 392 of 875
6 W D G V Y H U N H H U U H P D V V L V W H Q W > $ F K W H U X L W @ 6 & % 6 5
6 & % 6 5 L V H H Q V \ V W H H P G D W E H V W H P G L V R P V F K D G H L Q K H W J H Y D O Y D Q H H Q E R W V L Q J W H E H S H U N H Q
G R R U K H W L Q Z H U N L Q J V W H O O H Q Y D Q G H U H P E H V W X U L Q J 6 & % 6 U H P Z D Q Q H H U G H X O W U D V R Q L V F K H
V H Q V R U H Q Y D Q K H W V \ V W H H P H H Q K L Q G H U Q L V D D Q G H D F K W H U ] L M G H Y D Q K H W Y R H U W X L J E H V S H X U H Q E L M
H H Q U L M V Q H O K H L G W X V V H Q R Q J H Y H H U W R W N P K H Q K H W V \ V W H H P E H S D D O W G D W H H Q E R W V L Q J Q L H W W H
Y H U P L M G H Q L V
T
Ultrasonische sensor \(achter\)
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Vertrouw niet blindelings op het SCBS R systeem:
¾Het SCBS R systeem is enkel bestemd om in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op het systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal
of rempedaal per ongeluk intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Neem voor de juiste werking van de SCBS R de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
¾Breng geen stickers aan op de ultrasonische sensoren (achter) (inclusief doorzichtige
stickers). Anders bestaat de kans dat de ultrasonische sensor (achter) voertuigen of
obstakels niet kan bespeuren, hetgeen ongelukken kan veroorzaken.
¾De ultrasonische sensoren (achter) niet demonteren.
¾Als er barsten of beschadiging als gevolg van bijvoorbeeld steenslag in de buurt van een
ultrasonische sensor (achter) zichtbaar zijn, onmiddellijk met het gebruik van de SCBS R
stoppen en uw auto door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële
Mazda-reparateur, laten inspecteren. Als u met barsten of krassen in de buurt van een
ultrasonische sensor met de auto blijft doorrijden, bestaat de kans dat het systeem
abusievelijk in werking treedt en een ongeluk veroorzaakt wordt.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) op
pagina 4-219.
¾Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur, voor
het vervangen van de achterbumper.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 393 of 875
Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling gewijzigd wordt, bestaat de kans dat de SCBS R
niet juist functioneert omdat deze obstakels niet correct kan bespeuren.
Oefen geen grote kracht uit op de ultrasonische sensoren (achter):
Spuit bij het wassen van de auto geen water onder hoge druk tegen een ultrasonische sensor
(achter) en er niet met kracht over wrijven. Let er verder op bij het in- en uitladen van lading
niet met kracht tegen de achterbumper te stoten. Anders bestaat de kans dat de sensoren de
obstakels niet correct bespeuren, wat tot gevolg kan hebben dat het SCBS R systeem niet
normaal functioneert of abusievelijk functioneert.
2 3 * ( / ( 7
¾Bij het off-road rijden op plaatsen met gras of bladeren, wordt het aanbevolen het SCBS R
systeem uit te schakelen.
¾Gebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat en van hetzelfde merk, soort en
profielpatroon op alle 4 wielen. Bovendien geen banden met duidelijk zichtbaar
verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto gebruiken. Anders bestaat de kans dat het
SCBS R systeem niet normaal functioneert.
¾Als zich een laag ijs of sneeuw op de ultrasonische sensoren (achter) heeft vastgezet,
bestaat de kans dat deze afhankelijk van de omstandigheden obstakels niet correct kunnen
bespeuren. In dergelijke gevallen is het mogelijk dat het systeem de regelingen niet correct
kan uitvoeren. Rijd altijd voorzichtig en let op de achterzijde van de auto.
OPMERKING
•De stand van de auto verandert afhankelijk van het gebruik van het gaspedaal, rempedaal
en stuurwiel, wat voor het systeem de herkenning van een obstakel kan bemoeilijken of
wat tot onnodige detectie kan leiden. In dergelijke gevallen is het mogelijk dat de SCBS R
niet functioneert.
•Het SCBS R systeem functioneert onder de volgende omstandigheden.
•Wanneer de motor draait.
•De versnellingshendel (voertuig met handgeschakelde versnellingsbak) of keuzehendel
(voertuig met automatische transmissie) staat in de stand R (achteruit).
•“Storing in SCBS achteruit” wordt niet getoond in de multi-informatiedisplay.
•Bij een rijsnelheid van ongeveer 2 tot 8 km/h.
•De SCBS R wordt niet uitgeschakeld.
•Het DSC systeem is niet defect.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 394 of 875
•De SCBS R functioneert met behulp van ultrasonische sensoren (achter) welke obstakels
aan de achterzijde bespeuren door middel van het uitzenden van ultrasonische golven en
vervolgens de terugkerende golven die door de obstakels weerkaatst worden weer
opvangen.
•In de volgende gevallen kunnen de ultrasonische sensoren (achter) geen obstakels
bespeuren en bestaat de kans dat de SCBS R niet functioneert.
•Lage obstakels, zoals lage muren of vrachtwagens met lage laadbakken.
•Hoge obstakels, zoals vrachtwagens met hoge laadbakken.
•Kleine obstakels.
•Dunne obstakels, zoals wegwijzerpalen.
•Obstakels die zich op afstand van het midden van de auto bevinden.
•De buitenste zijde van het obstakel bevindt zich niet verticaal ten opzichte van de auto.
•Zachte obstakels, zoals een hangend gordijn of een voertuig bedekt met sneeuw.
•Onregelmatig gevormde obstakels.
•Obstakels die zich uiterst dichtbij bevinden.
•In de volgende gevallen kunnen de ultrasonische sensoren (achter) obstakels niet correct
bespeuren en bestaat de kans dat de SCBS R niet functioneert.
•Er zit iets op de bumper in de buurt van een ultrasonische sensor (achter).
•Het stuurwiel wordt scherp gedraaid, of het rem- of gaspedaal wordt bediend.
•Nabij een obstakel bevindt zich een ander obstakel.
•Tijdens slechte weersomstandigheden, zoals regen, mist en sneeuw.
•Hoge of lage vochtigheid.
•Hoge of lage temperaturen
•Harde wind.
•Het wegtraject is niet vlak.
•Wanneer zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst.
•Objecten zoals een draadloze antenne, mistlamp of verlichte kentekenplaat zijn in de
buurt van een ultrasonische sensor (achter) gemonteerd.
•De richting van een ultrasonische sensor (achter) wijkt af als gevolg van bijvoorbeeld
een botsing.
•De auto staat blootgesteld aan andere geluidsgolven, zoals die van de claxon,
motorgeluiden of de ultrasonische sensor van een ander voertuig.
•In de volgende gevallen is het mogelijk dat een ultrasonische sensor (achter) iets
abusievelijk als een doelobstakel bespeurt, wat tot gevolg kan hebben dat het SCBS R
systeem in werking treedt.
•Rijden op een steile helling.
•Wielblokken.
•Hangende gordijnen, poortpalen, zoals bij tolpoorten en spoorwegovergangen.
•Bij het rijden nabij objecten zoals gebladerte, geluidswanden, voertuigen, muren en
hekken langs wegen.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 396 of 875
6 P D U W % U D N H 6 X S S R U W U H P K X O S V \ V W H H P 6 % 6
+ H W 6 % 6 V \ V W H H P Z D D U V F K X Z W G H E H V W X X U G H U Y R R U H H Q P R J H O L M N H E R W V L Q J G R R U P L G G H O Y D Q
H H Q G L V S O D \ H Q H H Q Z D D U V F K X Z L Q J V J H O X L G D O V E L M U L M V Q H O K H G H Q Y D Q R Q J H Y H H U N P K R I K R J H U
G H U D G D U V H Q V R U Y R R U H Q G H Y R R U X L W U L M F D P H U D ) 6 & E H S D O H Q G D W H U N D Q V L V R S H H Q E R W V L Q J
P H W H H Q Y R R U O L J J H Q G Y R H U W X L J % R Y H Q G L H Q D O V G H U D G D U V H Q V R U Y R R U H Q G H Y R R U X L W U L M F D P H U D
) 6 & E H S D O H Q G D W H H Q E R W V L Q J R Q Y H U P L M G H O L M N L V Z R U G W G H D X W R P D W L V F K H U H P U H J H O L Q J
X L W J H Y R H U G R P V F K D G H L Q K H W J H Y D O Y D Q H H Q E R W V L Q J W H Y H U P L Q G H U H Q
: D Q Q H H U G H E H V W X X U G H U K H W U H P S H G D D O L Q W U D S W Z R U G H Q G H U H P P H Q D O V H [ W U D K X O S K D U G H Q V Q H O
D D Q J H W U R N N H Q 5 H P E H N U D F K W L J L Q J 6 % 6 U H P E H N U D F K W L J L Q J
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Vertrouw niet volledig op het SBS systeem en rijd altijd voorzichtig:
Het SBS systeem is bestemd om in het geval van een botsing schade te verminderen, niet om
ongelukken te voorkomen. De mogelijkheid voor het bespeuren van een obstakel is beperkt
afhankelijk van het obstakel, weersomstandigheden of verkeerssituaties. Als dus het
gaspedaal of rempedaal per ongeluk wordt ingetrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
Controleer altijd de veiligheid van de omgeving en trap het rempedaal of gaspedaal in terwijl
u een veiliger afstand aanhoudt ten opzichte van voorliggende voertuigen of tegenliggers.
2 3 * ( / ( 7
Schakel in de volgende gevallen het systeem uit om abusievelijk functioneren te voorkomen:
¾De auto wordt gesleept of sleept een ander voertuig.
¾De auto staat op een rollenbank.
¾Bij het rijden op slechte wegen of op plaatsen met dicht gras of
off-road.
OPMERKING
•Het SBS systeem functioneert wanneer aan alle volgende voorwaarden is voldaan:
•Het contact op ON wordt gezet.
•Het SBS systeem is ingeschakeld.
•De rijsnelheid is ongeveer 15 km/h of sneller.
•De relatieve snelheid tussen uw auto en het voorliggende voertuig is ongeveer 15 km/h
of hoger.
•De Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) werkt niet.
•Het SBS systeem functioneert mogelijk niet onder de volgende omstandigheden:
•Als u uw auto snel laat accelereren en dit een voorliggend voertuig dicht nadert.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
% H S D D O G H P R G H O O H Q