2018 MAZDA MODEL CX-5 instrument panel

Radarsensor (foran)*
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Radarsensor (foran)
Hvis meldingen "Frontradar blokker" vises på multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet, må du rengjøre området rundt radarsensoren (foran).
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-247

3. Still inn cruisekontrollen ved å trykke
på bryteren SET/
ved ønsket
hastighet. Cruisekontrollen stilles inn i
det øyeblikket bryteren SET/
blir
trykket på. Slipp samtidig opp
gasspedalen. Indikatoren for
marsjfartinnstilling (grønn) vises.
MERKNAD
•Innstilling av cruisekontrollhastigheten
kan ikke gjennomføres under følgende
forhold:
•(Automatgir)
Girspaken står i P eller N.
•(Manuelt gir)
Girspaken står i fri.
•Parkeringsbremsen er på.
•(Biler med justerbar fartssperre
(ASL))
Det er trykket på MODE
(modus)-bryteren for den justerbare
fartssperren (ASL).
•Slipp SET/ eller RES/ ved ønsket
hastighet, ellers vil hastigheten fortsette
å øke så lenge bryteren RES/
trykkes
inn og fortsette å synke mens SET/
trykkes inn (unntatt hvis gasspedalen er
trykket inn).
•I en bratt bakke kan bilen midlertidig
sakne på farten oppover eller øke den
nedover.
•Cruisekontrollen blir koplet ut hvis
bilens hastighet faller under 21 km/t ved
kjøring opp en bratt bakke.
•Cruisekontrollen kan bli opphevet rundt
15 km/t under den angitte hastigheten
ved kjøring oppover lange, bratte
bakker.
Den forhåndsinnstilte bilhastigheter for
cruisekontrollen vises på
instrumentpanelet.
Type A instrumentpanel
Type B instrumentpanel
Europeisk modell
Unntatt europeisk modell Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
ttØke cruisehastigheten
Følg en av disse prosedyrene.
Øke hastigheten med
cruisekontrollbryteren
Trykk på bryteren RES/ og hold den
inne. Bilen vil akselerere. Slipp bryteren
ved den ønskede hastighet.

Trykk på RES/
-bryteren og slipp
øyeblikkelig for å justere den
forhåndsinnstilte hastigheten. Hvis du gjør
det flere ganger, vil den forhåndsinnstilte
hastigheten øke i henhold til hvor mange
ganger du trykker på knappen.
Under kjøring
Cruisekontroll
4-257

Øke hastigheten med ett enkelt trykk på
RES/
-bryteren
Display i instrumentpanelet for
bilhastigheten angis i km/t: 1 km/t
Display i instrumentpanelet for
bilhastigheten angis i mph: 1,6 km/h
Øke hastigheten med gasspedalen
Akselerer til ny ønsket hastighet ved å
trykke på gasspedalen. Trykk på SET/
-bryteren og slipp den med en gang.
MERKNAD
Du kan akselerere hvis du ønsker å øke
farten midlertidig med cruisekontrollen
på. Større hastigheter vil ikke forstyrre
eller endre den innstilte hastigheten. Ta
foten av gasspedalen for å gå tilbake til
den innstilte hastigheten.
ttSenke cruisehastigheten
Trykk på SET/-bryteren og hold den
inne. Bilen vil gradvis senke farten.
Slipp bryteren ved den ønskede hastighet.

Trykk på SET/
-bryteren og slipp
øyeblikkelig for å justere den
forhåndsinnstilte hastigheten. Hvis du gjør
det flere ganger, vil den forhåndsinnstilte
hastigheten synke i henhold til hvor mange
ganger du trykker på knappen.
Reduser hastigheten med ett enkelt
trykk på SET/
-bryteren
Display i instrumentpanelet for
bilhastigheten angis i km/t: 1 km/t
Display i instrumentpanelet for
bilhastigheten angis i mph: 1,6 km/h
tFor å gjenoppta cruisehastigheten i
mer enn 25 km/t
Hvis cruisekontrollsystemet er midlertidig
opphevet (for eksempel bruk av
bremsepedalen) og systemet fremdeles er
aktivert, vil den hastigheten som sist ble
satt automatisk bli gjenopptatt når du
trykker på RES/
-knappen.
Hvis bilens hastighet er under 25 km/t, må
du øke den til over 25 km/t og trykke på
RES/
-bryteren.
tKople ut midlertidig
Bruk én av disse metodene for å kople ut
systemet midlertidig:
•Trykk lett på bremsepedalen.
•(Manuelt gir)
Trykk inn clutchpedalen.
•Trykk på OFF/CAN-bryteren (av/
avbryt).
Hvis du trykker på RES/
-bryteren mens
bilens hastighet er 25 km/t eller høyere, vil
systemet gå tilbake til forrige innstilte
hastighet.
MERKNAD
•Hvis en av følgende forhold inntreffer,
oppheves cruisekontrollsystemet
midlertidig.
•Parkeringsbremsen er på.
•(Biler med justerbar fartssperre
(ASL))
Det er trykket på MODE
(modus)-bryteren for den justerbare
fartssperren (ASL).
•(Automatgir)
Girspaken står i P eller N.
•(Manuelt gir)
Girspaken står i fri.
Under kjøring
Cruisekontroll
4-258

System for overvåking av dekktrykk*
Systemet for overvåking av dekktrykk (TPMS) overvåker trykket i hvert dekk.
Hvis dekktrykket er for lavt i ett eller flere dekk, vil systemet informere føreren via
varsellampen på instrumentpanelet og med varsellyd.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted og få bilen undersøkt på side 7-34.
Se Tiltak på side 7-43.
Se Varseltone for dekktrykk på side 7-55.

Dekktrykksensorene som er montert i hvert hjul sender dekktrykksdata per radiosignal til
mottakeren i bilen.
Dekktrykksensorer
MERKNAD
Når lufttemperaturen er lav på grunn av årstiden, kan dekktemperaturen også synke. Når
dekktemperaturen synker, synker også dekktrykket. TPMS-varsellampen kan tennes oftere.
Foreta en visuell kontroll av dekkene hver dag før du kjører, og sjekk dekktrykkene hver
måned med en dekktrykkmåler. Vi anbefaler å bruke en digital dekktrykkmåler når du
sjekker trykket i dekkene.

TPMS betyr ikke at du ikke trenger å kontrollere trykket og tilstanden til alle fire dekkene
samtidig.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-260*Noen modeller.

tAktivering av systemfeil
Dersom denne varsellampen blinker, kan
det tyde på en feil i systemet. Ta kontakt
med en autorisert Mazda-forhandler.
Aktivering av systemfeil kan skje i
følgende tilfeller:
•Når det er utstyr eller en enhet nær bilen
som bruker samme radiofrekvens som
dekktrykksensorene.
•Når en metallting, som for eksempel et
ikke-originalt navigasjonssystem, er
montert nær midten av
instrumentpanelet, kan det blokkere
radiosignaler fra dekktrykksensoren til
mottakeren.
•Når det brukes følgende enheter i bilen
som kan forårsake interferens med
mottakeren.
•En digital enhet som en PC.
•En strømomformer som en
likestrøm-vekselstrøm-omformer.
•Når det er for mye snø eller is på bilen,
spesielt rundt hjulene.
•Når batteriene i dekktrykksensorene er
tomme for strøm.
•Når det brukes hjul som ikke har
dekktrykksensor montert.
•Når det brukes dekk med
stålforsterkning av sideveggene.
•Når det brukes kjettinger.
tDekk og felger
FORSIKTIG
Ved inspeksjon eller regulering av
dekktrykk må det ikke brukes for mye kraft
på ventilspindelen på hjulet. Spindelen kan
bli skadet.
Skifte dekk og felger
Følgende fremgangsmåte setter TPMS i
stand til å registrere en dekktrykksensors
unike ID-signalkode når dekk eller felger
skiftes, som for eksempel ved overgang til
og fra vinterdekk.
MERKNAD
Hver dekktrykksensor har en unik
ID-signalkode. Signalkoden må registreres
hos TPMS før den kan fungere. Det
letteste er å få et autorisert
Mazda-verksted til å skifte dekk og fullføre
registreringen av ID-signalkoden.
Ved skifte av dekk hos en autorisert
Mazda-forhandler
Når en autorisert Mazda-forhandler skifter
dekk på bilen, vil de fullføre registreringen
av dekktrykksensorens ID-signalkode.

Når du skifter dekk selv
Hvis du eller noen andre skifter dekk, må
du eller den andre gjøre følgende for at
TPMS skal kunne fullføre registreringen
av ID-signalkoden.
1. Etter at dekkene er blitt skiftet, setter
du tenningen i ON og deretter tilbake
til ACC eller OFF.
2. Vent i omtrent 15 minutter.
3. Etter omtrent 15 minutter skal du kjøre
bilen i en hastighet på minst 25 km/t i
10 minutter, så vil dekktrykksensorens
ID-signalkode bli registrert automatisk.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-262

Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
•Når DUAL-bryteren er slått av:
Drei på førerens
temperaturkontrollbryter for å regulere
temperaturen i hele kupeen.
•Når DUAL-bryteren er slått på:
Drei på førerens eller
forsetepassasjerens
temperaturkontrollbryter for å regulere
temperaturen adskilt på hver side av
kupeen.
MERKNAD
•Klimaanlegget skifter til individuell
driftsmodus (indikatorlampen i
DUAL-bryteren tennes) ved å dreie
forsetepassasjerens
temperaturreguleringsbryter selv når
DUAL-bryteren er slått av, noe som
tillater individuell regulering av den
satte temperaturen for fører og
forsetepassasjer.
•Temperaturenhetene for
temperaturinnstillingsdisplayet kan
endres i forbindelse med
temperaturenhetene for
utetemperaturdisplayet.
(Type A instrumentpanel)
Se Utetemperaturdisplay på side 4-37.
(Type B instrumentpanel)
Se Utetemperaturdisplay (uten
multiinformasjonsdisplay) på side 4-29.
Viftereguleringsbryter
Viften har syv hastigheter. Den valgte
hastigheten vil bli vist.
Modusvalgbryter
Ønsket luftstrømmodus kan velges (side
5-6).
MERKNAD
•Med luftstrømmodus satt i -stillingen
og temperaturkontrollbryteren på
middels temperatur, styres oppvarmet
luft mot føttene og luft med noenlunde
lavere temperatur vil strømme gjennom
de sentrale venstre- og høyredysene.
•Dersom du vil sette luftdysen til ,
trykker du på defrosterbryteren for
frontruten.
•I -stillingen velges utvendig luft
automatisk.
A/C-bryter
Hvis du trykker inn A/C-bryteren mens
AUTO-bryteren er aktiv, slås
klimaanlegget av (avkjølings-/
avfuktingsfunksjonene).
Klimaanlegget slås på/av hver gang det
trykkes på A/C-bryteren.
Skifter som følger hver gang det trykkes
på A/C-bryteren.
A/C
:A/C ECO
:Stop
MERKNAD
•Klimaanlegget settes i gang når A/
C-bryteren trykkes mens klimaanlegget
er slått av.
•A/C ECO-funksjonen er konstruert for å
gjøre bruken av klimaanlegget mer
økonomisk. “A/C ECO” vises for å
indikere at klimaanlegget fungerer med
optimal styring.
•Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-12

Planlagt vedlikehold
MERKNAD
Etter den foreskrevne perioden må du fortsette å følge vedlikeholdsplanen til anbefalte
intervaller.
Utslippskontroll og relaterte systemer
Tennings- og drivstoffsystemene er meget viktige for utslippskontrollsystemet og for
effektiv bruk av motoren. Ikke kluss med dem.
Alle kontroller og justeringer må foretas av et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
tEuropa
My Mazda-service
My Mazda Service er navnet på vedlikeholdsvarslingsfunksjonen som sier ifra om be-
hov for vedlikehold ved å tenne skiftenøkkelindikatorlampen og/eller ved å vise en spe-
sifikk melding på instrumentpanelet.
Uansett må det gjennomføres service før bilen er gått 20 000 km, eller 12 måneder et-
ter siste service, avhengig av hvilken av de tre hendelsene som inntreffer først (20 000
km, 12 måneder eller displaymelding/skiftenøkkelindikator).
Vedlikehold 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tennplugger
*1Skift ut hver 120 000 km.
Luftfilter
*2RRRR
Drivstoffrør og -slanger I I I I I I
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I I
Motorolje og -filter
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorolje og -filterUnntatt Ukrai-
na
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukraina
*5*6Skift ut hver 10 000 km eller hver 12. måned.
Drivstoffrør og -slangerUnntatt Ukrai-
naIIIIII
Ukraina IIIIIIIIIIII
Drivstoffilter R R R R
Luftfilter
*2CCRCCRCCRCCR
Ureaoppløsning (AdBlue
®) for SCR-systemet*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-3

*3 Fleksibel innstilling er forhåndsinnstilt på fabrikken for noen land i Europa. Ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted for detaljer. Fleksible innstillinger kan angis hvis bilen i hovedsak brukes der ingen av
følgende forhold gjelder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
Når fleksibelt vedlikehold er valgt, beregner bilen den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av
driftsforholdene og forteller deg når det er på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelmerket i
instrumentpanelet.
Tilbakestill dataene om motorolje hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som står i den viste meldingen/
skiftenøkkellampen som vises.
*4 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000 km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
5 000 km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 For SKYACTIV-D 2.2 må dataene om motorolje tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som
står i den viste meldingen/skiftenøkkellampen som vises.
*7 Fyll ny AdBlue® på ureatanken.*8 Hvis det kjøres mer enn 10 000 km i året, skal du etterfylle tanken med ny AdBlue®.
Hvis det kjøres under 10 000 km i året, skal du tømme tanken og deretter fylle den med ny AdBlue®.*9 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
20 000 km eller hver 12. måned.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*10 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*11 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*12 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*13 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*14 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*15 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-5