
OBS
•Eftersom äkta läder är ett naturligt
material är ytan inte enhetligt utan kan
ha naturliga repor och skrynklor.
•För att bibehålla kvaliteten så länge
som möjligt, rekommenderas
regelbundet underhåll cirka två gånger
om året.
•Om läderklädseln kommer i kontakt med
något av följande ska den omedelbart
rengöras.
Om den inte rengörs kan det leda till
tidig förslitning, mögel och fläckar.
•Sand och smuts
•Fett och olja, t.ex. handkräm
•Alkohol, t.ex. i kosmetika eller
hårvårdsprodukter
•Om läderklädseln blir våt ska fukten
genast torkas bort med en torr trasa.
Om fukt blir kvar på ytan kan lädret
hårdna och krympa.
•Exponering av direkt solljus under
långa perioder kan också försämra
lädret och leda till att det krymper. Om
du parkerar bilen under direkt solljus
under långa perioder, skydda
inredningen genom att använda
solskydd.
•Låt inte vinylprodukter ligga på
läderklädseln under längre perioder. De
kan påverka lädrets kvalitet och färg.
Om kupétemperaturen blir hög, kan
vinylen förstöras och fastna på äkta
läder.
tSkötsel av plastdetaljer
VIKTIGT
Använd inte polermedel.
Beroende på produktens ingredienser kan
den orsaka missfärgningar, fläckar,
sprickor eller flagor i ytbehandlingen.
tUnderhåll av instrumentpanelens
ovansida (mjuk vaddering)
Mjuka paneler ska endast rengöras med
mycket mjuka trasor. Om du gnuggar hårt
på den mjuka vadderade ytan med en torr
trasa kan den skadas och få vita
repmärken.
1. Torka det smutsiga området med en
mjuk trasa som fuktats med ett milt
rengöringsmedel (cirka 5%) utspätt
med vatten.
2. Torka av resterande rengöringsmedel
med en väl urvriden trasa som är
indränkt i rent vatten.
tUnderhåll av Active Driving Display
(ADD)
*
Vindrutetyp
Det dammtåliga skiktet har en beläggning.
Använd aldrig en hård eller grov trasa och
använd inte något rengöringsmedel vid
rengöringen. Om det kommer något
lösningsmedel på Active Driving Display
(ADD) måste det omedelbart torkas av.
Det finns risk att det dammtåliga skiktet
skadas och beläggningen repas. Använd en
mjuk trasa, exempelvis en som används
för att rengöra glasögon.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-68*Vissa modeller.

VARNING
Montera inte ett tillfälligt reservhjul på
framhjulen (drivhjulen):
Det är farligt att köra med ett reservhjul på
framhjulen. Väghållningen påverkas. Du
kan tappa kontrollen över bilen, speciellt
på isiga och snöiga vägar, och råka ut för
en olycka. Sätt ett tillfälligt reservhjul på
bakhjulen och flytta det normala hjulet till
framhjulen.
VIKTIGT
¾När du använder ett tillfälligt reservhjul,
kan körstabiliteten reduceras i jämförelse
med körning med normala hjul. Kör
försiktigt.
¾För att undvika skador på ett tillfälligt
reservhjul, bör du följa dessa råd:
¾Kör inte fortare än 80 km/h.
¾Undvik att köra över hinder. Kör inte
heller in i en automatisk biltvätthall.
Däckdiametern är mindre än på det
normala hjulet, så markfrigången
minskar.
¾Använd inte snökedja på det här
däcket, eftersom den inte passar.
¾Använd inte det tillfälliga reservhjulet
på något annat fordon - det är enbart
anpassat för din Mazda.
¾Använd bara ett tillfälligt reservhjul i
taget på bilen.
Borttagning av reservhjul
1. Öppna bagagerumsgolvet och ta bort
det.
2. För bilar som är utrustade med
sub-woofer, koppla ur kontakten.
Kontakt
OBS
Det kan krävas extra kraft för att
koppla ur kontakten. Försäkra dig om
att pressa ihop hållarna ordentligt.
Om det uppstår problem
Punktering
7-6

tOm Däckreparationssatsen för
nödsituationer
Däckreparationssatsen för nödsituationer
innehåller följande föremål.
Däcktät-
ningsmedelInsprutningsslang
KompressorVe rktyg för
ventilkärna Reservven-
tilkärna
Klistermärke för
hastighetsbegränsning Instruktioner
VARNING
Tillåt inte barn att röra
däcktätningsmedlet:
¾Förtäring av däcktätningsmedlet är
farligt. Om däcktätningsmedlet av
misstag sväljs, drick stora mängder
vatten och uppsök omedelbart
läkarhjälp.
¾Det är farligt om däcktätningsmedlet
kommer i kontakt med ögon och hud.
Om däcktätningsmedlet kommer i
kontakt med ögon eller hud, skölj
omedelbart med stora mängder vatten
och uppsök läkarhjälp.
OBS
•Däcktätningsmedlet kan inte
återanvändas. Köp nytt
däcktätningsmedel hos en auktoriserad
Mazda-handlare.
•Däckreparationssatsen för
nödsituationer kan inte användas i
följande fall.
Anlita en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Bäst före-tiden för däcktätningsmedlet
har gått ut. (Bäst före-tiden anges på
flaskans etikett.)
•Revan eller punkteringen överstiger
cirka 4 mm.
•Skadan har orsakats på ett
däckområde annat än på
däckmönstret.
•Bilen har körts tills dess att nästan
ingen luft finns kvar i däcket.
•Däcket har lossnat från fälgen.
•Fälgen har skadats.
•Däcket har två eller fler punkteringar.
ttAnvända däckreparationssatsen för
nödsituationer
1. Parkera på jämn mark en bra bit bort
från trafiken och dra åt handbromsen.
2. En automatväxlad bil sätts i
parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i backläge (R)
eller i läge 1, och motorn stängs av.
3. Tänd varningsblinkersen.
Om det uppstår problem
Punktering
7-8

Byte av punkterat däck
(med reservdäck)
OBS
Om följande inträffar under körning, kan
det tyda på punktering.
•Det blir svårt att styra.
•Bilen börjar vibrera kraftigt.
•Bilen drar åt ena sidan.
Om bilen får punktering ska den försiktigt
köras bort från vägen och trafiken och
parkeras på jämn mark så att hjulet kan
bytas.
Det är farligt att stanna i trafiken eller på
vägrenen på vältrafikerade vägar.
VARNING
Var noga med att följa anvisningarna för
hjulbyte:
Det kan vara farligt att byta hjul om det
inte görs korrekt. Bilen kan glida av
domkraften och någon kan skadas
allvarligt.
Ingen person får placera någon del av
kroppen under ett fordon som är upplyft
med en domkraft.
Låt aldrig någon sitta kvar i bilen medan
den är upplyft på domkraft:
Det är farligt att låta någon sitta kvar i en
bil som är upplyft med en domkraft.
Personer i bilen kan orsaka att bilen ramlar
ner och orsakar svåra skador.
OBS
Kontrollera att domkraften är välsmord
före användning.
1. Parkera på fast och plan mark en bit
bort från trafiken och dra åt
parkeringsbromsen ordentligt.
2. En automatväxlad bil sätts i
parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i backläge (R)
eller i läge 1, och motorn stängs av.
3. Tänd varningsblinkersen.
4. Se till att alla går ur bilen och håller
sig undan från bilen och trafiken.
5. Ta fram domkraft, verktyg och
reservhjul (sidan 7-3).
6. Blockera hjulet som sitter diagonalt
från det som är punkterat. När ett hjul
blockeras, ska detta göras genom att
block placeras både framför och
bakom hjulet.
OBS
Använd stenar eller trästycken av
tillräcklig storlek om möjligt för att
hålla hjulet på plats.
Om det uppstår problem
Punktering
7-14

tMontering av reservhjul
1. Torka bort smuts från
monteringsytorna på hjulet och navet,
inklusive navets bultar, med en trasa.
VARNING
Kontrollera att monteringsytorna på
hjulet, navet och hjulmuttrarna är rena
innan hjulet byts eller sätts tillbaka:
Att byta ett hjul utan att avlägsna
smuts från monteringsytorna på hjul,
nav och bultar är farligt. Muttrarna kan
lossna under körning och orsaka att
hjulet ramlar av, vilket resulterar i en
olycka.
2. Montera reservhjulet.
3. Sätt på muttrarna med den fasade
kanten inåt och dra åt dem för hand.
VARNING
Smörj inte hjulmuttrar och -bultar med
olja eller fett, och dra inte åt
hjulmuttrarna hårdare än det
rekommenderade
åtdragningsmomentet:
Det är farligt att applicera olja eller fett
på hjulmuttrar och -bultar. Muttrarna
kan lossna under körning och orsaka
att hjulet ramlar av, vilket resulterar i
en olycka. Dessutom kan bultar och
muttrar skadas om de dras åt mer än
nödvändigt.
4. Sänk ned bilen på marken genom att
skruva hjulmutternyckeln moturs.
Om det uppstår problem
Punktering
7-18

Starthjälp
Start med hjälpbatteri är farligt om det inte utförs korrekt. Så följ proceduren noggrant. Om
du känner dig osäker rekommenderar vi starkt att du låter en kunnig servicetekniker göra
arbetet.
VARNING
Följ dessa föreskrifter noggrant:
För att garantera säker och korrekt hantering av batteriet, ska följande anvisningar läsas
noga innan batteriet används eller kontrolleras.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte metallverktyg
komma i kontakt med den positiva (
) eller negativa () batteripolen när du arbetar nära ett
batteri. Låt inte den positiva (
) batteripolen komma i kontakt med bilens kaross:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Håll alla
flammor och gnistor borta från öppna battericeller eftersom cellerna
producerar vätgas när batteriet laddas eller batterivätska fylls på:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla
flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Koppla inte ett hjälpbatteri till ett fruset batteri eller ett med låg vätskenivå:
Anslutning av ett hjälpbatteri till ett fruset batteri eller till ett batteri med låg vätskenivå är
farligt. Batteriet kan spricka eller explodera, och orsaka allvarliga personskador.
Anslut batteriets minuskabel till en bra jordningspunkt skilt från batteriet:
Anslutning av den andra startkabeln till minuspolen (
) på det urladdade batteriet är farligt.
En gnista kan få gasen runt batteriet att explodera och skada någon.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-20

Beskrivning av bogsering
Det är lämpligt att låta en auktoriserad
Mazda-verkstad eller bärgningsföretag
bogsera bilen.
För att undvika skador på bilen är det
viktigt att lyfta och bogsera den på rätt
sätt. Särskilt vid bogsering av 4WD-bilar,
där alla hjulen är anslutna till drivningen,
är korrekt transport av bilen av yttersta
vikt för att undvika skador på
drivsystemet. Tänk även på att följa
gällande lagar.
Transporthjul
Vid bogsering av tvåhjulsdrivna bilar ska
drivhjulen (framhjulen) vara upphissade.
Om alltför stora skador eller andra
förhållanden förhindrar detta bör en dolly
användas.
När du bogserar en tvåhjulsdriven bil med
de bakre hjulen mot marken ska
handbromsen lossas.
Se Elektrisk parkeringsbroms (EPB) på
sidan 4-85.
Vid bogsering av 4WD-fordon måste alla
hjul vara upphissade.
VARNING
Bogsera alltid 4WD-fordon med alla fyra
hjulen upphissade.
Det är farligt att bogsera ett 4WD-fordon
med antingen fram- eller bakhjulen på
marken eftersom drivningen kan skadas,
eller kan fordonet rulla bort från
bärgningsbilen och orsaka en olycka. Om
drivningen skadats ska fordonet
transporteras på en lastbil med platt flak.
VIKTIGT
¾Bogsera inte bilen baklänges med
drivhjulen på marken. Detta kan ge
skador på växellådan.
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-27

VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft eftersom
locket kan skadas eller den lackerade
stötfångaren repas.
OBS
Ta bort skyddet och förvara det på en
plats där det inte kommer bort.
3. Montera bogseröglan ordentligt med
hjälp av fälgkorset eller liknande.
Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Fram
Hjulmutter-
nyckel
Bogserögla
Bak
Bogserögla
Hjulmutter-
nyckel
4. Kroka fast bogserlinan i bogseröglan.
VIKTIGT
¾Om bogseröglan inte är ordentligt
åtdragen kan den lossna eller släppa
från stötfångaren när bilen bogseras.
Kontrollera att bogseröglan är
ordentligt fastdragen i stötfångaren.
¾Var försiktig så att du inte skadar
bogseröglan och bogserkroken,
karossen eller transmissionssystemet
om du bogserar vid följande
förhållanden:
¾Bogsera inte fordon som är tyngre
än ditt.
¾Gör inga plötsliga accelerationer
med ditt fordon eftersom det
utsätter bogseröglan och
bogserkroken eller bogserlinan för
stor påfrestning.
¾Fäst inga rep i något annat än
bogseröglan och bogserkroken.
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-30