2018 MAZDA MODEL CX-5 Tryck

Låt byta säkerhetsbältena snarast om bältessträckaren eller belastningsbegränsaren har
utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad Mazda-verkstad
omedelbart kontrollerar bältessträckarna och krockkuddarna efter en kollision. Precis som
med krockkuddarna kommer bältessträckarna och lastbegränsarna bara att fungera en
gång och måste bytas ut efter en kollision som får dem att utlösas. Om bältessträckarna och
lastbegränsarna inte byts ökar risken för skador vid en kollision.
Placering av diagonalbandet:
Det är farligt om diagonalbandet är felaktigt placerat. Se till att föra bältet diagonalt över din
axel, nära halsen, men aldrig under din arm, på halsen eller på överarmen.
Placering av säkerhetsbältets höftdel:
Det är farligt om säkerhetsbältets höftdel spänns fast för högt upp. Vid en kollision skulle
detta koncentrera krockkraften direkt mot magen vilket skulle ge allvarliga skador. Dra
bältets höftdel så spänt och så lågt som möjligt.

Om bilen välter löper en person som inte använder säkerhetsbältet mycket större risk att
dödas än en person som använder bältet.

Instruktioner för användning av säkerhetsbälten:
Säkerhetsbältena är gjorda för att lägga trycket på benstrukturen och bör läggas så lågt som
möjligt över höftbenet, bröstet och axlarna. Undvik att lägga bältets höftdel över
mellangärdet.
För att ge det bästa möjliga skyddet bör bältena justeras så hårt som möjligt utan att det
känns obekvämt. Om bältet är för löst reduceras säkerhetseffekten avsevärt.
Bältet får inte komma i kontakt med krämer, oljor eller kemikalier, i synnerhet bör syra från
batterier undvikas. Rengöring ska ske med mild tvållösning. Bälten som är fransiga eller
skadade på annat sätt ska bytas ut.
Om ett bälte varit utsatt för en kraftig krock ska hela enheten bytas ut även om det inte
finns
några synliga skador.
Bältena får inte vara snodda när de används.
Ett bälte får endast användas av en person. Det är farligt att sitta med ett barn i knäet och ha
bältet runt båda personerna.
Gör inga modifieringar på bältet eller bältets mekanism som kan förhindra säkerhetsbältets
justerande enheter från att motverka slackning eller förhindra säkerhetsbältet från att
motverka slackning.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-19

Säkerhetsbälte
tSå sätter du på dig bältet
Säkerhetsbäl-
tets låstunga
Bältesspänne
Sätt höftbandet tvärs över låren så långt
ner på höften som möjligt, inte över
magen. Justera sedan axelbältet så att det
sitter spänt mot kroppen.
Sätt bältet
så lågt över
höften som
möjligt
För högt
Rulla upp
löst bälte
ttLossa bältet så här
Tryck på knappen på bältesspännet. Om
bältet inte rullas tillbaka, dra ut det och
kontrollera om det är snott eller vikt. Se
sedan till att det förblir ovikt när det dras
in.
Knapp
OBS
Om bältet inte rullas tillbaka helt ska du
kontrollera om det är snott eller vikt. Om
det fortfarande inte dras in som det ska, se
till att det blir kontrollerat hos en kunnig
reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazdaverkstad.
ttDet främre bältets fästpunkt i
axelhöjd
För att höja För att sänka
Se till att fästet är låst.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-21

(Med system för passagerarsidans
krockkudde fram)
Passagerarsidans bältessträckare fram,
krockkudden fram och sidokrockkudden är
konstruerade att endast utlösas när sensorn
för passagerarsätet fram avkänner att
någon sitter i passagerarsätet fram.
Se sensorn för passagerarsidans
krockkudde fram (sidan 2-57).

Lastbegränsning:
Lastbegränsningssystemet släpper under
kontroll ut säkerhetsbältet så att
bältestrycket på personens bröstkorg lättar.
Den allra största belastningen på
säkerhetsbältet inträffar vid frontalkrockar,
men lastbegränsningen har en automatisk
mekanisk funktion och kan aktiveras vid
alla typer av olyckor bara personens
rörelse är tillräckligt stor.
Även om bältessträckarna inte har utlösts
måste lastbegränsningsfunktionen
kontrolleras av en erfaren reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad.VARNING
Använd säkerhetsbältena enligt
rekommendationerna i denna
instruktionsbok:
Det är farligt om säkerhetsbältena inte
placeras rätt. I så fall skyddar
bältessträckaren och
belastningsbegränsaren inte optimalt vid
en olycka och det kan resultera i allvarliga
skador. Mer information om hur bältena
används finns i ”Så sätter du på dig bältet”
(sidan 2-21).
Låt byta säkerhetsbältena snarast om
bältessträckaren eller
belastningsbegränsaren har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart kontrollerar
bältessträckarna och krockkuddarna efter
en kollision. Precis som med
krockkuddarna kommer bältessträckarna
och lastbegränsarna bara att fungera en
gång och måste bytas ut efter en kollision
som får dem att utlösas. Om
bältessträckarna och lastbegränsarna inte
byts ökar risken för skador vid en kollision.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-23

¾Bagage eller andra föremål placeras i sätet tillsammans med barnsäkerhetsutrustningen.
¾En passagerare eller last i baksätet trycker passagerarsätets ryggstöd framåt eller nedåt.
¾Bagage eller andra föremål placeras på ryggstödet eller hängs upp på nackstödet.
¾Sätet tvättas.
¾Vätskor spills på sätet.
¾Det främre passagerarsätet flyttas bakåt, trycker mot bagage eller andra föremål som finns
bakom sätet.
¾Ryggstödet på det främre passagerarsätet är i kontakt med baksätet.
¾Bagage eller andra föremål placeras mellan passagerarsätet fram och förarsätet.
¾En elektrisk apparat placeras i passagerarsätet fram.
¾En elektrisk utrustning, till exempel en sätesvärmare, monteras på passagerarsätet fram.
Platserna med säkerhetsbälten i baksätet är de säkraste platserna för barn. Använd alltid
säkerhetsbälten och barnsäkerhetsutrustningar.
Låt inte barn eller andra personer luta sig över eller mot sidofönstret på en bil med
sidokrockkuddar och gardinkrockkuddar:
Det är farligt att låta någon luta sig över eller mot ett sidofönster i området vid
frampassagerarsätet, de främre och bakre fönsterstolparna och vid takkanten längs båda
sidorna från området där sido- och gardinkrockkuddarna utlöses, även om
barnsäkerhetsutrustning används. Kraften i en sido- eller gardinkrockkudde som löser ut kan
orsaka allvarliga skador, eller till och med dödsfall, för barn som inte sitter som de ska.
Dessutom kan sido- och gardinkrockkuddarna blockeras om man lutar sig över eller mot
framdörren och därmed elimineras fördelen med extra skydd. Med främre krockkuddar och
kompletterande sidokrockkuddar som kommer ur framsätet är baksätet alltid en bättre plats
för barn. Var extra uppmärksam och låt aldrig barn luta sig över eller mot sidofönstret, även
om barnet sitter i en barnstol.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången.
Det är farligt om mer än en person använder samma säkerhetsbälte. Ett bälte som används
på detta sätt kan inte absorbera trycket ordentligt och de två personerna kan krossas mot
varandra, och det kan orsaka allvarlig skada och till och med dödsfall. Använd aldrig ett bälte
för mer än en person åt gången, och kör alltid bilen med alla passagerare ordentligt
fastspända.
Använd förankringsbandet och förankringen endast till barnsäkerhetsutrustning:
Förankringar till barnsäkerhetsutrustning är designade för att endast utstå lasterna från
korrekt installerad barnsäkerhetsutrustning. Under inga omständigheter får de lov att
användas till säkerhetsbälte för vuxna eller för att fästa andra föremål eller annan utrustning
i bilen.
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-28

tAnvända säkerhetsbältet
Följ de instruktioner som medföljde när
barnsäkerhetsutrustning ska monteras.
Ta dessutom bort nackstödet. Montera
alltid fordonets nackstöd på sätet där en
bälteskudde monteras.
tAnvända
ISOFIX-förankringspunkter
VARNING
Följ tillverkarens instruktioner för
användning av
barnsäkerhetsutrustningen:
En barnsäkerhetsutrustning som inte är
korrekt fastsatt är farlig. Vid en plötslig
inbromsning eller en kollision kan den röra
på sig och orsaka livsfarliga skador för
barnet eller andra personer i bilen.
Kontrollera alltid att
barnsäkerhetsutrustningen sitter fast
korrekt i enlighet med tillverkarens
instruktioner.
Se till att barnsäkerhetsutrustningen sitter
fast ordentligt:
Barnsäkerhetsutrustning som inte sitter
fast är farlig. Vid ett plötsligt stopp eller en
kollision kan den bli en projektil och träffa
någon, vilket orsakar skador. När den inte
används bör den avlägsnas från bilen eller
läggas i bagageutrymmet eller åtminstone
ses över så att den sitter ordentligt fast i
ISOFIX-förankringarna.
Se till att inga säkerhetsbälten eller
främmande föremål är nära eller runtom
ISOFIX-förankrad barnsäkerhetsutrustning:
Att inte följa instruktionerna från
tillverkaren av barnsäkerhetsutrustningen
när den monteras är farligt. Om
säkerhetsbälten eller främmande föremål
förhindrar barnsäkerhetsutrustningen från
att sättas fast ordentligt i
ISOFIX-förankringspunkterna och
barnsäkerhetsutrustningen inte är
ordentligt fastsatt kan
barnsäkerhetsutrustningen flyttas vid ett
plötsligt stopp eller en kollision vilket kan
orsaka dödsfall eller allvarliga skador på
barnet eller andra passagerare. När
barnsäkerhetsutrustning monteras, se till
att inga säkerhetsbälten eller främmande
föremål är nära eller runtom
ISOFIX-förankringspunkterna. Följ alltid
instruktionerna från tillverkaren av
barnsäkerhetsutrustningen.
1. Justera först framsätet så att det finns
tillräckligt med utrymme mellan
barnstolen och framsätet (sidan 2-5).
2. Om baksätet är nedfällt ska det rätas
upp i upprätt läge.
3. Se till att ryggstödet är ordentligt
fastsatt genom att trycka bak det tills
det är helt låst.
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-40

Modifiera inte en framdörr eller lämna en skada på den utan åtgärd. Kontakta alltid en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för att få en skadad
framdörr kontrollerad:
Det är farligt att modifiera en framdörr eller lämna en skada på den utan åtgärd. Varje
framdörr har en sidokrockssensor som en komponent i det kompletterande
säkerhetssystemet. Om hål borras i en främre ytterdörr, en dörrhögtalare tas bort, eller en
skadad dörr lämnas oreparerad, kan givaren påverkas negativt och få den att inte känna av
trycket vid en sidokollision. Om en sensor inte registrerar en sidokollision korrekt, kan det
inträffa att sidokrockkuddar, sidokrockgardiner och framsätets bältesförsträckare inte
fungerar normalt, vilket kan leda till allvarliga skador på passagerare.
Modifiera inte det kompletterande säkerhetssystemet:
Det är farligt att
modifiera komponenter eller kablage till det kompletterande
säkerhetssystemet. Du kan aktivera det oavsiktligt eller göra så att det inte fungerar.
Modifiera inte det kompletterande säkerhetssystemet. Detta innefattar montering av
beklädnad, dekaler eller något annat över krockkuddsmodulerna. Det innefattar också
montering av extra elektrisk utrustning på eller nära systemkomponenter eller kablage. En
kunnig reparatör, exempelvis en auktoriserad Mazdaverkstad, har de specialkunskaper som
krävs för att demontera och montera framsäten. Det är viktigt att skydda
sidokrockkuddarnas kablage och anslutningar så att de inte löser ut av misstag, att
förarsidans sätesjusteringssensor inte skadas samt att anslutningarna mellan sätena och
krockkuddarna förblir oskadda.
Placera inget bagage eller andra föremål under framsätena:
Det är farligt att placera bagage eller andra föremål under framsätena. Det kompletterande
säkerhetssystemets viktiga komponenter kan förstöras, och vid en sidokollision kanske
krockkuddarna inte löses ut, vilket kan resultera i livshotande skador. För att förhindra att
komponenter som är viktiga för det kompletterande säkerhetssystemet ska förstöras, placera
inte bagage eller andra föremål under framsätena.
Kör inte en bil med trasiga komponenter till krockkuddarna/bältessträckarna:
Utlösta eller skadade krockkuddar/bältessträckare måste bytas efter den kollision som fick
dem att lösa ut eller skadade dem. Endast en kunnig reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-handlare/-reparatör, kan kontrollera dessa system för att se om de
kommer att fungera vid en eventuell olycka. Att köra med en använd eller trasig krockkudde
eller bältessträckare ger dig inte tillräckligt skydd vid en olycka, vilket kan resultera i livsfarliga
skador.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-46

¾En passagerare bak trycker på framsätet med fötterna.
¾Bagage eller andra föremål är placerade under passagerarsätet fram eller mellan
passagerarsätet fram och förarsätet som trycker upp sittdynan på det främre
passagerarsätet.
¾Ett föremål, till exempel en sittdyna, placeras på passagerarsätet fram eller mellan
passagerarens rygg och ryggstödet.
¾En sätesklädsel monteras i passagerarsätet fram.
¾Bagage eller andra föremål placeras i sätet tillsammans med barnsäkerhetsutrustningen.
¾En passagerare eller last i baksätet trycker ryggstödet på det främre passagerarsätet framåt
eller nedåt.
¾Bagage eller andra föremål placeras på ryggstödet eller hängs upp på nackstödet.
¾Sätet tvättas.
¾Vätskor spills på sätet.
¾Det främre passagerarsätet flyttas bakåt, trycker mot bagage eller andra föremål som finns
bakom sätet.
¾Ryggstödet på det främre passagerarsätet är i kontakt med baksätet.
¾Bagage eller andra föremål placeras mellan passagerarsätet fram och förarsätet.
¾En elektrisk apparat placeras i passagerarsätet fram.
¾En elektrisk utrustning, till exempel en sätesvärmare, monteras på passagerarsätet fram.
Passagerarsidans krockkudde, sidokrockkuddarna samt bältessträckaren fram inaktiveras
om indikeringslampan för passagerarsidans krockkudde fram tänds.
VIKTIGT
¾För att säkerställa korrekt utlösning av krockkudden fram och för att förhindra skador på
sensorn i sittdynan fram:
¾Placera inte vassa föremål på framsätet och placera inte tungt bagage där.
¾Spill inga vätskor på framsätena eller under framsätena.
¾För att göra det möjligt för sensorerna att fungera korrekt, gör alltid följande:
¾Justera framsätena så långt bakåt som möjligt och sitt alltid upprätt mot ryggstödet med
säkerhetsbältet på.
¾Om du placerar ett barn i passagerarsätet ska du säkra barnsäkerhetsutrustningen
ordentligt och skjuta passagerarsätet så långt bakåt som det går med
barnsäkerhetsutrustningen.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-60

En kod finns stämplad på en platta som är
fäst vid nyckeln, ta loss denna platta och
förvara den på en säker plats (inte i bilen)
ifall du någon gång behöver en
reservnyckel (extranyckel).
Skriv också ner kodnumret och förvara det
på en säker plats, men inte i bilen.

Om du tappar din nyckel (extranyckel), ta
kontakt med en auktoriserad
Mazda-verkstad, och ta med dig
kodnumret.
OBS
Föraren måste bära nyckeln med sig för
att garantera att systemet fungerar
korrekt.
Extranyckel Sändare
Bricka med nyckelkod
Om du vill använda extranyckeln ska du
dra ut extranyckeln från sändaren
samtidigt som du trycker på knappen.
Knapp
Nyckellöst låssystem
Detta system använder knapparna på
nyckeln för att på håll låsa och låsa upp
dörrarna och bakluckan samt öppna/stänga
bakluckan.
Systemet kan starta motorn utan att du har
tagit upp nyckeln ur väskan eller fickan.
Det är också möjligt att manövrera
stöldskyddssystemet på bilar utrustade
med detta system.

Systemfel eller varningar indikeras av
följande varningsljus eller signaler.
För bilar med instrumentgrupp av typ A,
kontrollera det meddelande som visas för
mer information och låt vid behov en
fackman kontrollera bilen, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Varningslampa för nyckel (röd)
Se Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av bilen på
sidan 7-34.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-43.
•Varningsljud när tändningen inte stängts
av (STOP)
Se Varningsljud när tändningen inte
stängts av (STOP) på sidan 7-54.
•Varningsljud om att nyckel har tagits ut
ur bilen
Se Varningsljud om att nyckel har tagits
ut ur bilen på sidan 7-54.
Om du får problem med nyckeln, ta
kontakt med en fackman, vi
rekommenderar att du tar kontakt med en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Innan du kör
Nycklar
3-3